O Porsche Cayenne é o SUV mais importante para a marca, sem a menor dúvida. Foi o carro responsável por salvar as finanças da empresa a alguns anos atrás e possibilitar que ela continuasse produzindo e desenvolvendo carros esportivos maravilhosos como o 911, GT2, GT3 RS e até mesmo Macan, Panamera e Taycan.
E seguindo uma tendência mundial, a Porsche está eletrificando toda a sua linha de produtos premium. Agora chega ao mercado brasileiro a nova geração do seu SUV de luxo, o Porsche Cayenne, com 3 versões híbridas plug-in. Partindo de R$ 770 mil e podemos passar de R$ 1,3 milhão, o SUV grande foca em requinte, desempenho e baixo consumo de combustível.
A versão avaliada é a de entrada, chamada E-Hybrid, equipada com um motor V6 turbo mais um elétrico para gerar 470 cv combinados com consumo médio de 20 km/l e autonomia no modo elétrico de 55 km, além de um 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. Sem falar nas versões S E-Hybrid e Turbo E-Hybrid, que tem um V8 turbo que combinado com o elétrico tem 739 cv de potência.
Mas por que em 2024 ele é o carro de premium mais vendido do país? Cayenne vende mais que BMW X5 e X6, mais que Volvo XC90, mais que Mercedes-Bens GLE, mais que Audi Q8, mais que Land Rover, entre outros. O Porsche Cayenne é melhor que os concorrentes?
Vamos te mostrar tudo nesse vídeo, falar do desempenho, do consumo, dos equipamentos e mostrar diversos itens opções que podem ser colocados no veículo, já que um Porsche é altamente customizável e você pode escolher tudo nele para deixar com a sua cara. Muito difícel ter um Porsche igual ao outro no mercado.
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Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Porsche Cayenne E-Hybrid: QUANTO CUSTA o SUV com desempenho de ESPORTIVO e CONSUMO de carro popular?
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