изначально суть проблемы в том.что на ТНВД "бош" мощный плунжер-12мм супротив ЯЗДА-11мм и активный профиль кулка кул. вала...тоже довольно "агрессивный"..с быстрым нарастанием подъема и усугублено это еще и форсунками АЗПИ 216...с распылами меньшей пропускной способности нежели ЯЗДА 273-20..Во многих случаях...зачастую достаточно лишь поменять 216 форсы на 273-20...а остальное: подшипники и опорные их поверхности...уже вторично. Там даже еще в начале момента установки "бош"...были проблемы с приводными шестернями...их усиливали...галтели нужной геометрии на стыках диаметров вводили.
@Izotov777
2 жыл бұрын
Да, верно, форсы меняем, радуемся пока насос не сдохнет, а сдохнет он не скоро.
@user-we4pf7rf6c
2 жыл бұрын
спасибо колега✋️
@SeldjukGreatEnjine
2 жыл бұрын
Все думаю на простой евро 3 двигатель... Поставить шестерню привода с гасителем инерционных сил. Как думаете ,оно решит проблему разъеба пластин
@39rus60
2 жыл бұрын
Тоже думал про эту шестерню. Ну у меня проблема ушла с пластинами. Уже больше года не разу не порвало. А то было чуть ли не каждую неделю обрывало... а по поводу этой шестерни даже не знаю. В группе видел кто то ставил вроде как помогло. Я себе 30 вал поставил и заменил оба корпуса подшипников и заменил ещё вал привода тнвд и вроде как нормально всё.
@shg7597
2 ай бұрын
Мне помогло
@user-oi8og3kv3p
2 жыл бұрын
Ребят ставить подшипник 1206 и всё, проблема уйдёт
@user-zq8rw4fl9b
4 ай бұрын
На привод?
@user-ot7mq7dt6l
2 жыл бұрын
Причина было подшипника на шестерне да?
@39rus60
2 жыл бұрын
Да причин по сути там не мало. Так скажем это одна из причин. Ну вот уже год после замены корпусов, вала шестерни привода, полумуфты, и привода всё норм тьфу тьфу. До этого было раз в неделю рвало....
@saniapro9042
2 жыл бұрын
Почему заглушка в водяном коллекторе ? Откуда ож на компрессор запитана ?
@39rus60
2 жыл бұрын
Ож запитывается сверху отдельный шланг идёт на головку компрессора и с другой стороны уже патрубок на расширительный бачок.
@eroxakazakh1084
Жыл бұрын
@@39rus60 и у меня также стоит
@user-zq8rw4fl9b
4 ай бұрын
@@39rus60 откуда записано? Охлаждение на компрессор. Подскажите пожалуйста
@39rus60
4 ай бұрын
@@user-zq8rw4fl9b где-то видео есть на канале
@user-uu7vd6rs1e
Жыл бұрын
Добры вечер у тебя кампресор на саляарка сайдинил да
@39rus60
Жыл бұрын
Добрый! Нет не через солярку, антифризом охлаждается.
@user-uu7vd6rs1e
Жыл бұрын
А там я заглушка видил
@user-ot7mq7dt6l
2 жыл бұрын
Чуть чуть люфт хватает да что бы разорвать пластину
@39rus60
2 жыл бұрын
Из-за люфта в корпусах подшипников сам привод вращается не ровно так скажем. И потихоньку подламывает пластины они лопаются обычно около места крепления. Как только половина пластин лопнет и машине дать нагрузку хорошую привод доламывает остатки пластин и все приехали. Часто у меня именно в горку ломало.
@user-re4jq4rq2f
2 жыл бұрын
Почему на старых камазах не рвало до списания а здесь конструктора рукожопые
@user-fo5rs8re9y
Жыл бұрын
Вот этоже,ни разу из-за пластин туда не лазил.
@user-eq5qc5eu8o
Жыл бұрын
Раньше камазы инженеры разрабатывали , хреновые но инженеры !! А сейчас кто - маркетологи , програмисты, мерчендайзеры ,франчайзеры и жертвы ЕГ !!! Сори за мой французский !!!
@elmurodyormatov4729
7 ай бұрын
У меня 3 месяса 2 раз пластинка оторвала
@39rus60
7 ай бұрын
Уже 2 года точно проблемы этой нет.
@aliklinkov9934
2 жыл бұрын
На евро 1 как то по комфортнее что ли получается ездить))
@dimansemenow2335
2 жыл бұрын
Давления в форсунках надо убавить, и проблема исчезнет
@39rus60
2 жыл бұрын
250 давление форсы 740.30. Пробовал 240 ставить не зашло 250 самое то.
@dimansemenow2335
2 жыл бұрын
@@39rus60 160-180 надо ставить, завтра могу сказать точней
@39rus60
2 жыл бұрын
@@dimansemenow2335 блин маловато для боша то. На стричке то 220 или 210 если не ошибаюсь ставят.
@maga9619
Жыл бұрын
Или ставить форсунки от Евро-2
@user-lj7ee9ux2m
4 ай бұрын
На любом дизеле давление в трубке на максимальной подаче превышает 1000 АТМ. Почему вы все талдычете про то что что-то там может рвать из-за такого параметра как давление начала впрыска. А то что после оно растет и уходит за 1000 при любой регулировке это вам пофиг?
Пікірлер: 36