#OutlanderXL #2008 года с пробегом 264 000 км. Вместе с регламентным техническим обслуживанием владелец попросил проверить и отрегулировать тепловые зазоры в механизме газораспределения мотора v6.
Как ни странно, но за десять лет эксплуатации зазор не сильно ушёл от допуска.
Для регулировки #коленвал проворачивают до положения вмт и с помощью щупа проверят свободный зазор между клапаном и коромыслом. В нашем случае максимальное отклонение укладывается в пределах 0,15 мм. Чтобы уменьшить зазор, необходимо ослабить стопорную гайку и закрутить регулировочный винт до величины допуска 0,10 мм.
Кроме регулировки клапанов мы проверили состояние каждого цилиндра на присутствие задиров. Делается это с помощью эндоскопа, который погружается в камеру сгорания через свечной колодец. Выяснилось, что в двух из шести цилиндров стенки имеют ярко выраженные риски.
✔Любые вопросы о ремонте, обслуживании, а также диагностика при покупке/продаже Митсубиси с пробегом.
Москва, м. Алексеевская, Кулаков переулок, д. 6
+7 (495) 545 80 45, +7 (925) 545 80-45
Слесарный цех - доб. 1
Кузовной цех - доб. 2
Электрика - доб. 3
Telegram: +7(985) 310-84-41
Мы в соцсетях:
Фейсбук: / vasilrussu
Инстаграм: / tcm_motors
Одноклассники: ok.ru/profile/574531940763
ВКонтакте: vk.com/tcmmotors
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Регулировка клапанов на моторе v6 Митсубиси Аутлендер.
Пікірлер: 26