Коэффициент температурного расширения? - Не, не слышал
@temlol44
7 жыл бұрын
Красава, лайк за то, что не испугался и сделал сам, еще и показал другим) Втулочку только лучше латунную вытачивать и на будущее никогда не лей масло там, где у тебя образуется металлическая стружка, особенно рядом с масляными каналами, задолбаешься вычищать потом эту стружку промасленную, а она очень вредит мотору, забивая масляные каналы и попадая куда не надо:)
@user-hn2dg8in6b
3 жыл бұрын
Цвет майки зачетный, как раз для работы в гараже👍
@rjoil5282
2 ай бұрын
Раскрыл секрет
@SAVVA-sc8oo4ob8y
9 жыл бұрын
А первый раз всегда классно получается
@SAAGARAGE
9 жыл бұрын
Не всегда
@diabolik_9
7 жыл бұрын
"Вот это красивенькое из нержавейки" называется "Багета". Спасибо за подсказку. Травникову Евгению писали об завтуливании, но он так и не сделал видео об этом.
@rjoil5282
2 ай бұрын
Чем маслом смазывать лучше герметиком лактайт
@_MadFox
2 жыл бұрын
Глаза болеть начали... Ну положи ты на пол пару брусков и заколачивай на них. Даже камера показывает, насколько велика отдача и потеря энергии от вибрирующего основания...
@user-uh1kn2ov9r
6 жыл бұрын
Для чего это нужно объясните?
@user-du5nk4ki7y
Жыл бұрын
Извините за не скромный вопрос,а для чего это нужно? просто Я не в курсе.
@user-wg2bg6hq8w
4 жыл бұрын
Это круто... А зачем? А на что-то твёрдое и устойчивое положить не судьба? Или когда всё прыгает - то так лучше?
@robertsafin3399
9 жыл бұрын
какой диаметр трубки? из внутри или с наружи 16?
@SAAGARAGE
9 жыл бұрын
16 с наружи
@lionsova6176
8 жыл бұрын
+SAAGARAGE а длина какая должна быть?
@user-zp7si8ow4i
4 жыл бұрын
Сделал примерно так же, но оказалось масло протекает. Не герметично закрывает втулка
@_MadFox
2 жыл бұрын
Потому что дюралем надо было втулить, а не сталью.
@rjoil5282
2 ай бұрын
Надо локтайтом делать шприц герметик или стоп резьбу
@svobodnaysibir
2 жыл бұрын
И зачем это делать?
@_MadFox
2 жыл бұрын
Когда "мастера" форсируют головки, они неизбежно вскрывают масляный канал. Оттуда вся кустарщина.
Пікірлер: 21