정비메뉴얼에 작업자의 기술 뿐만 아니라 정비를 위한 방법 도구 기술 부품의 다양성을 인정 한다고 첫 페이지에 나와 있네요 윤성로는 이거를 일부러 공개 안한거 같은데 왜 이건 공개 안하고 짜집기로 어그로 식 영상을 올렸을까요? 정비지침서에 작업자의 다양성을 인정 한다고 첫 페이지에 똭 나와 있는데.. 그걸 숨기는 놈이 범인 아닐까 싶은데 .. 그 범인 누굴까요? 그리고 GSW정비지침서를 어겼다고 ? ㅋㅋㅋㅋ 직접 확인 하면 이렇게 다 나오는데 ? 더군다나 .. 설계도면을 확인 한 윤성로가 말하길 피스톤 구멍을 가로로 뚫으라고 나온 설계도면을 무시하고 작업현장에서 대각선으로 피스톤 구멍을 뚫었다는데.. 설계도면도 어기고 작업하는 현대 자동차에서 만든 정비지침서를 믿어도 되는 겁니까..? 윤성로씨.. 설계 도면 봤어요? 안봤어요? 그거 어서 봤는지 대답 좀 해봐요
@노사장-b6z
3 жыл бұрын
모트라인에 댓글 제일 많이 다는 연서라씨 아니 윤성로씨 .. 이거 답변 좀 해줘봐.
@ydl7346
3 жыл бұрын
명장님이든 머든 내차 3시간만에 피스톤 4기통인데 갈아줘봐 내가공임10배준다닌깐 시동까지 딱!걸리게~ㅇㅋ? 그리고 피스톤가는데 타이밍벨트풀러야되는말은 쏙빼놓고 그저 싸움하자는식으로 밖에안보여 인정?
@노사장-b6z
3 жыл бұрын
@@ydl7346 댓글 안봐..? 당장 하자니까요 전화 번호 주라구요 당장 예약 하고 진행 한다니까 전화 번호 안주고 뭔 댓글을 여기저기 다 달고 다녀요? 바로 진행 합시다 3시간안에 피스톤 갈면.. 10배 주는거 확실하죠?
@노사장-b6z
3 жыл бұрын
@@ydl7346 그리고 피스톤 가는데 타이밍 푸는건 뭔 소리여? 헤드를 내린다고 처음에 말 했는데 헤드에 캠축이 있고 캠축이 있으면 그부분 타이밍은 당연히 풀지 그럼 헤드를 어떻게 내릴라고? ㅋㅋㅋ 그거 생각 안하고 작업 시간 산출 했을까봐요?
@ydl7346
3 жыл бұрын
@@노사장-b6z 대신못하면 10배입니다. 어떻게 연락해야되죠?
@9464ify
3 жыл бұрын
기술 부품의 다양성을 인정한다고 어디에 써져있는거에요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개인정비시 발생하는 문제에 대해서 책임지지 않는다 라는 항목을 설마 기술 부품의 다양성을 인정한다고 쓰신거에요? 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅍㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅍ
어쨋든 피스톤 교체보다 190만원 비싼거네요? 지금 이 영상에 본질은 엔진 교체비용과 피스톤 교체비용, 그리고 작업 난이도를 비교하는 영상인듯 합니다.
@cheflee5333
3 жыл бұрын
@@정진모-u4g 윤성로가 정식센터에 직접 전화한 녹음 내용을 들려준 결과, "피스톤 교체가 명장이라는 사람이 말한것처럼 뺏다가 넣기만 한다고 끝나는 작업이 아니기때문에 더 복잡한 작업으러 인해 인건비가 상승하여 쇼트엔진 전체 교체와 금액 차이가 없기때문에 정식센터에서는 피스톤 교체작업을 하지 않습니다" 라는 답변을 받은 녹취 내용을 공개했습니다. 결론적으로 피스톤 교체 작업이 얼마나 비효율적인지를 아시겠죠? 그리고 대기업이 290만원 받는 작업을 350~400받고 작업하는건 왜 언급안해요 ㅋㅋㅋ
@투뿔아빠
3 жыл бұрын
성지순례 왔습니다. 점점 알 수 없는 곳으로 빠져드는 느낌 박며듭니다
@익명의머시기
3 жыл бұрын
두 유투버를 다봤는데 먼저 저격글로 선동한것은 여기가 맞네
@mmm-hd1lz
3 жыл бұрын
1. 피스톤헤드 유격문제때문에(직접달각거리를걸 보여주며) 엔진오일이 샌다고 함 -문제는 이 과정에 다른정상엔진과 비교하는게 없었음. 또한 피스톤헤드 유격은 헤드가 열받았을때 팽창으로인하여 유격을 두는게 정상이라고 타유튜버들이 해명 2.다시 실린더블론 열변형이된거같다라는 주장을함 실린더헤드내 편마모된 현상을 증거로 제시 -윤성로는 이또한 피스톤의 행정과정에서 물리적 구조적으로 나타날수밖에없는 증상임을 설명 열변형의 증거로 될수가없다라고 반박 -이 과정중에 윤성로는 현대가 피스톤구조를 잠수함패치아여 드레인홀이추가된걸 발견 -이에 피스톤교체를 요구 -단,영상 초기부터 현대는 피스톤교체나 쇼트엔진교체를 비교했을때 비용차이가 나지않아 현대는 쇼트엔진통으로 교체할거같다라고 지속적으로 언급 3.여기서 난 아직도 이해가안되는게 명장과 노사장은 윤성로에게 "현대와 짬짜미하여 가격이싼 피스톤교체로만 선동한다"라며 주장 -윤성로의 주장을 보면 알겠지만 팩트로 확인된 변화는 피스톤의 구조적변경밖에 없었고 이는 현대쪽에 제시하면 반박할수없는 증거로 작용함 니들이 피스톤만 교체하던 쇼트엔진 통으로 교체하던 내알바아니다. 하지만 현대쪽에서는 어짜피 가격이 또이또이한거 쇼트엔진통으로 교체할꺼다. 4.박병일이 피스톤엔진 교체 뭐가어렵냐 그거 100만원이면된다. 쇼트엔진교체는 400만원이다. 라며 영상으로 직접 보여줌 -이에 윤성로는 매뉴얼은 개나줘버렸나고 가라로 정비하냐고 반박 5. 다시 박병일은 매뉴얼에 정비다양성을 존중한다고 지시되있는걸 업로드 -이에 다시 윤성로는 매뉴얼에 언급되잇는 통문장을 보여주며 "정비다양성을 존중하되 매뉴얼지침에 따르지않아 생기는 문제는 일절 책임을 안진다"는 뒷문구를 업로드 추가로 현대공식서비스 센터에서는 피스톤만 교체하는걸 아예 작업하질 않으며 그이유는 쇼트엔진통으로 교체하는거와 비용차이가없기에 하지않는다고함(최근업로드내용) 또한 명장공업사가 피스톤교체는 100만원 쇼트엔진을 400만원 받는다라고 언급한 반면 공식서비스센터 쇼트엔진견적은 280만원인걸 추가로 설명 상식이있다면 누가맞는건지 판단해보길
@Love_zeros-w8q
3 жыл бұрын
1번 명장님이 정상적인 람다엔진 유격이랑 비교해서 보여줌 간극이 정상적인 엔진보다 크다고 하는거지 이걸 이해못하고 유격이없어야 된다라고 뭣도모르는 애덜이 생각하고 속단함 2번 피스톤스커트부 마모현상을 정상적인 피스톤 마모현상과 비교해 편마모 현상이 큰것을 지적 또 잘모르는 애들은 편마모가 당연한건데 라고 지 지적수준에서 받아들이고 문제삼고 성로는 피스톤의 문제다 라고 정의를내림 이에 피스톤만의 문제가아닌 복합적인 문제라고 명장님이 보충설명 3번 성로는 피스톤문제라고 소비자에게 주장 이에 명장님은 소비자입장에서 보안된엔진을 교체받아야지 피스톤으로교체받으면 문제해결도 안될뿐이고 비용적으로나 보상적으로나 소비자 입장에서 좋을게 없다 고로 피스톤으로 주장하는 성로는 소비자 입장보다 기업입장에서 유리한 소리를 하는거다 라고 말하는것임 4번 메뉴얼이고 나발이고 정비소에서 정식부품을 이용해 문제없이 정비만한다면 정비지침은 설명서일뿐 흉기에서 문제점을 찾지못할뿐 아니라 이에대한 정비를 탓할수없고 정비메뉴얼은 다양성이 성립됨 또 이말을 이해못하고 FM만 주장함 이게 말이안되는게 똥인지 된장인지 찍어먹어봐야 된다는 소리인데 더 나은장비와 노하우를 가지고있는 사업소나 정비소는 지침순서대로가 아니라 더 진보된 방법으로 측정하고 정비함 규정값에 벗어나지않고 조립불량만 없으면 아무 문제될게 없음 이걸 윤성로는 메뉴얼을 벗어나면 문제될거다 라고 정의하고 고정관념이 박힌말을 함 메뉴얼을 벗어나도 각자 노하우로 방식이 달라도 규정치를 벗어나진 않음 고로 잘못된 말과 판단임 이건 어디까지나 예를든건데 극단적으로 예들들어서 토크렌치 안쓰고 손렌치로 토크맞추는 장인도 있음 이렇게 정비지침 안따랐다고 규정값이 벗어나지 않았는데 문제될것도 삼을수도 없음 어디까지나 정비시 문제가 없으면 되는것임
@Love_zeros-w8q
3 жыл бұрын
또 비용을 거론하는데 영상에서도 설명하지만 모비스부품견적으로 비교산출한것이고 일반적으로 피스톤교체보다 쇼트교체비용이 높은게 현실 그렇지만 특수성 보증수리개념이니 결과적으로 공임이 삭제되거나 보증수리하는 쇼트엔진 자체 비용이 여러이유로 일반화된 비용이 아니게 된것임 명장님은 정식서비스 센터가 아니기때문에 또 보증수리비용을 거론한것이 아니기때문에 이걸 이해못하고 또 정식서비스센터 보증수리 지침견적들고 비교하는 수준 결론 수준이낮은 뭣도모르는 상식과 지식을 가진 사람들이 명장님 설명을 다른말로 받아들이고 이해하고 까는꼴임 뭣도모르면 가만있자 문제해결을 명장님 보다 더 전문적으로 한사람이 없단다 근데 일선에서 총대매고 문제해결하는 사람을 지들 지적수준으로 이해하고 곡해하고 까고자빠졌으니 참 이나라 노답들 많네
@부자되세여어
3 жыл бұрын
@@Love_zeros-w8q 혹시 명장원픽이나 팰리세이드도 이런경우면 좀 알려주세요
@user-hz5ds6dx8m
3 жыл бұрын
현대에서 엔진 도면을 제공해야(실린더 치수 ,피스톤 헤드 치수 설정 간극 등)피정상 엔진과 비교가 되는데 결함있는엔진끼리 해봐야 가공 오차에 따른차이만 나옴 그래서 정상차와의 비교라는 조건이 성립이 될수가 없음
니들이 현대차 까는 이유가 메뉴얼대로 조치를 안해주니까 까는거 아니였어??ㅋㅋㅋㅋ근데 정비는 메뉴얼대로 안해도 된다?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이게 뭔 개소리야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정비하는 사람이 규정된 토크대로 조이는게 당연한건데 그거를 다양성이라고 인정을 해줘??ㅋㅋㅋㅋ 니들은 메뉴얼대로 정비 안해서 사고가 나면 아 장비의 다양성을 인정하기 때문에 아닥하겠습니다 이럴거여??ㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 개역겹네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@라엘-v5y
3 жыл бұрын
1. 그렇게 간단한 작업을 현대 1급 공업사에선 왜 안하고 엔진교체를 할까요? 그렇게 작업하면 문제가 생기니까 안하겠죠? 2. 정비의 다양성을 떠나 제조사가 보증 못하는 방식으로 수리 하는 명장이 옳은건가요? 3. 지금까지의 발언은 왜 싹다 무시하고 "3시간이면 피스톤 교체 되는데?" 로 물타기 하시는지요?
@드레곤-j1q
3 жыл бұрын
3시간이면 피스톤 갈수있습니다.. 시동이 안걸리지만
@premierko2577
3 жыл бұрын
@@싹싹쓱쓱 엔진 내려서 피스톤링 포함해서 피스톤 교체해본 경험으로 간극 조절 쉽지 않은데... 그냥 공장에서 나오는 제품 간극 없이 달면 된다고 하니... 눈으로 파악이 가능한가 봅니다...
@자연인-z7n
3 жыл бұрын
자동차 튜닝을 많이 해본 사람입니다. 미국에선 자가 튜닝을 하는데 단조 피스톤 박을때는 저렇게 합니다. 엔진을 왜 내려요 ㅋㅋ
@김백-l8f
3 жыл бұрын
앵그리 윤 보고 와서 도대체 무슨 기준으로 그 가격이 나오는지 작업 방법 함 보러 왔는데 와~ 진짜 소름이다 쇼트엔진 바꾸는거는 엔진을 내려서 미션을 분리해서 냉각수를 빼고 냉매를 빼고 6~7시간이나 걸리고 하는데 피스톤은 간단하다고 하면서 해드만 분리하고 오일팬만 뜯으면 나와??? 똑같이 타이밍체인은 안 뜯어요? 헤드 그냥 떨어져? 그리고 타이밍 커버, 타이밍체인 하고 헤드 뜯으면 엔진은 어디 공중에 매달려 있어요? 엔진&미션 마운트하고 미션에 있는 후방에서 잡아주는 롤로드브라켓 이렇게 3점 지지인데 엔진 마운트 사라지고 그나마 엔진 위에서 걸수 있는 견인 고리도 헤드에 있는데 헤드마저 탈거하고 나면 리프트 업 하고 엔진은 어디 메달려 있는데요?? ㅋㅋㅋㅋ 피스톤 작업 할려면 무조건 엔진 내려야합니다 하다 못 해 우물정자 크로스멤버로 회귀한 DN8도 3점 지지라서 마찬가지 입니다 엔진 안 내리고 저렇게 할 수 있는건 현대 기준으로 4점 지지 되는 NF 소나타 까지 가능할까 모르겠지만 3점 지지 구조에서는 불가능합니다 뭐 이래저래 맞춰서 같다 받치고 드러눕고 땅바닥 기고 하면 어찌어찌 가능은 하겠죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 누가 그렇게 해 ~~!! 과연 정비 50년 했다는 사람이 할 수있는 말인지 그리고 그렇게 구조를 잘 알고 지오메트리를 논 하는 사람이 저 말을 또 믿어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어디까지 웃길 수 있는지 참으로 궁금합니다
@hogibae7944
3 жыл бұрын
작업을 저따구로하니까 50년전 야매로 ㅋㅋㅋ
@ong9336
3 жыл бұрын
사업소에서는 피스톤 교체는 안하고 쇼트엔진교체만 한다네요.
@순복음용인교회
3 жыл бұрын
앤진오일 불 들어와야 . 해줄거니깐 그렇지. 불 안들어 오잖어? 차는 망가지는데. 오일 엄청 줄어서.우러질.
@bintwo58
3 жыл бұрын
피스톤 4개에 관련부품 다들어가는데 100만원이라 .... 현직 후배로써 이건 아닌데 .... 쇼트엔진 작업 반나절이면하는데 ............... 피스톤을 가는데 3시간이라............ 손이 안보일정도로 빠르면 가능하지싶네여 명장님 ...... 전 영상들에서도 실수하는거 많이 봤는데 사람이니 그려려니했는데.....갈수록 더하시네여...... 진짜 많이 아쉽네요........
@동팔이-g3w
3 жыл бұрын
피스톤이 무슨 주사위 피스톤인가 놓다뺏더 하면 되는줄 아는 울 명장님...해보시고 시동걸리고 문제없으면 인정...
@hogibae7944
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ명장 정비소에선 엔진안내리고 그냥교체한다네요 ㅋㅋ
@smartwater9944
3 жыл бұрын
자동차채널중 유일하게안오는채널인데 덕분에 와보네ㅋㅋㅋ
@llyandy626
3 жыл бұрын
아니 ㅋㅋㅋ 현대서비스센터에서도 피스톤교체든 쇼트엔진교체든 금액이 같아서 피스톤교체 작업은 안해준다는데 무슨 피스톤교체로 몰고간다는건지.. 그리고 유격이 문제라더니 갑자기 열변형이야기하고 예전에 연료첨가제 효과없다더니 실험하고 효과있는거 보시더니 본인이름걸고 연료첨가제 팔고 내로남불도 아니고.. 모트라인도 잘하는건 아니지만 본인이 실수한건 사과할줄 알아야 진짜 명장아니겠습니까?
@@llyandy626 최초 출시된지 2년된 차를 자기돈으로 고친다고? 뭔 소린지. 댓글로 어그로 끌거면 논리에 좀 맞게 하던가. 불량엔진을 사비들여 고친다니 갑갑하네... 댓글단 투입하려면 말이 안 되는 소리는 안 하는 사람을 투입해야.
@llyandy626
3 жыл бұрын
@@jwh439 논리에 맞게 말씀드렸습니다. 기술을 가진 개인이 아무리 싸게 고칠수있다고 말해도 팩트는 제품을 판 회사에서 아니 피스톤교체가격이나 서브엔진교체가격이나 똑같습니다. 그래서 문제가 입증이 된다면 피스톤교체가 아닌 서브엔진을 교체합니다가 팩트고. 박병일 명장이 무상교체하는게 아니라 현대차가 무상교체를 하는게 팩트란 말입니다. 아무리 개인이 피스톤이 싸다고 떠들어봐야 판매한 회사에서 아니라 그러는데 왜 피스톤교체 가격이 싸다는게 팩트될수있죠?? 아시겠어요? 어그로 끄는건 개로(윤성로)가 아니라 박병일 명장이란게 팩트구요
전직 정비사입니다 쇼트엔진만 교체면 200이맞아요 근데 쇼트엔진주변 부속품중 분리후 재사용이 안되는 부품이 꾀나 잇어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그래서 견적은 200이 초기에 나올수잇지만 결국 해체후 주변볼트나 재사용이 안되는 부품갈면 400정도 봐야합니다 정비소에서 200이란건...........재사용하겟다는거임
@김대우-s2d
3 жыл бұрын
엔진피스톤 교체를 엄청 쉽게 얘기하네요 명장이란 사람이...명장은 대충 엔진 본리하고 피스톤만 분리했다가 조립하면 끝나나봄..ㅎㅎ 그리고 엔진분리하면 고무벨트 다 교체한다고? 명장이 저라니 우리나라 국가자격증따도 다시 배워야한다는 소리나오지
@sonic-bus
3 жыл бұрын
엔진 작업 많이 해보셔서 더 잘 아실듯합니다 저렇게 피스톤 교체만은 가능하죠 근데 제데로 작업 할려면 내려서 하는게 맞아요 세척은 기본이고 교체할건 교체하고 볼트 새걸로 교체 소성역 체결 해야합니다 각도기 걸고 정확히 체결 할려 해도 작업 조건이 좋아야 하기에 엔진 내려서 해야합니다
@준식-o3d
3 жыл бұрын
자격증 갱신이 절실히 필요함
@Yongdusan
3 жыл бұрын
둘이서 꼴깝의 꼴라보 아주 대단하십니다요 👍👍👍 명장 타이틀이 부끄럽네요 시대에 뒤떨어지면 기술은 없고 존심만 남나보네요
@별헤는밤-o5t
3 жыл бұрын
선동을 하기는 쉽다. 몇문장으로 가능하니... 하지만 이를 반박하는데는 긴 시간과 많은 지식이 필요하다.
@1smg56
3 жыл бұрын
명장님 말씀이 맞습니다. 세타2 쇼트엔진 교체받았는데 다음부터는 정비기록 떠야 서비스 해준다고 엄포? 놓더라고요...제귀엔 다음엔 안해준다라고 들리더군요...반성하는 기미가 전혀 안보입니다. 꼼수쓰기 바쁩니다. 계속 공론화시켜 현기의 썩어빠진 마인드를 고쳐야합니다!
@이은환-w5d
3 жыл бұрын
여기 좋아요 하신분들 400주고 교체하세요~
@nurihan
3 жыл бұрын
ㄹㅇ ㅋㅋ 제발 400 주고 교체해라
@현원빈-j1b
3 жыл бұрын
웃긴건 이런댓글은 왜 노빠 박빠들 와서 지랄안함? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 팩트로 후드려 쳐맞을까봐?
@정지민-k4i
3 жыл бұрын
@@현원빈-j1b 지들 불리하면 아가리 싹 닫음ㅋㅋㅋ 믿고 싶은 것만 골라서 믿음 ㅋㅋㅋ
@현원빈-j1b
3 жыл бұрын
@@정지민-k4i 댓글 길게 몇개 달았는데 답글은 안오네요 ㅋㅋㅋㅋ 광신도 틀딱새끼들
@MoonDal_181
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ왜 대깨노랑 대깨명 여긴 답글 안줌? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@유광민-z8s
3 жыл бұрын
곧 이두명이 서로 박터지게 싸운다에 한표 던집니다
@멋쟁이-y3n
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ인정
@이정우-f4o
3 жыл бұрын
ㄴㄴ 안싸움
@유광민-z8s
3 жыл бұрын
@@이정우-f4o 곧 싸울듯
@이정우-f4o
3 жыл бұрын
@@유광민-z8s 이유는?
@dhs8520
3 жыл бұрын
회사생활 안해봄? 메뉴얼대로 무조건 하게되었다. 왜? 메뉴얼대로 안하다가 잘못되면 골치아프거덩~~
@someonelikeyou123
3 жыл бұрын
메뉴얼이 괜히있는줄아네 ㅋㅋㅋ 명장달기쉽다
@JWK-i7x
3 жыл бұрын
정비 조무사입니다.
@Black_Mamba0824
3 жыл бұрын
그냥 양쪽 어느편도 아닌 제가 필요할때 차량 정보 찾아보는 현대차 타는 차주인데요. 제 차량 1.6GDI 엔진도 오일감소 문제 있어서 블루핸즈 방문 했을때 봉인하고 오일감소증상 확인되니 실린더 일단 갈아보고 안되면 쇼트엔진 갈자는 이런 이야기는 1도 안하고 그냥 바로 무상수리로 쇼트엔진 교환하자고 하더라구요. 제 경험에 비추어 볼때 윤OO 씨가 하는 말에 더 신뢰가 가는 부분이 많은 것 같내요.
파란손에서 피스톤 작업만 안한다는데...쇼트엔진 교체랑 비용이 다를바가 없다는데....여기 노사장 신봉하는 사람들 많던데...노사장님이랑 명장님한테 100만원 주고 피스톤만 교체하세요~ 근데 아마 파란손이랑 오토큐 보증은 ㅃㅃ이겠쥬~ 그래도 걱정마요 노사장님이랑 명장님이 보증해주시겠죠~설마 안해주겠어요~? 아 맞다...사...
@nurihan
3 жыл бұрын
어허!
@ghsong18
3 жыл бұрын
뭔소리야 현대알바
@Tu-yb3zy
3 жыл бұрын
@@ghsong18 상황판단 못하거나, 한글 못읽거나 이해력이 딸리면 그냥 댓글 달지말고 보기만 해
@박창현-w1h
3 жыл бұрын
자동차정비기능사를 취득한 나도 제대로 이해를 못해서 영상을 두 번 돌려보고 겨우 이해 했는데, 미용실보조는 이 영상 보면서 아무것도 모른다에 1표 던집니다.
@윤갑이-e1g
3 жыл бұрын
운전면취득했다고 운전잘하는건아니죠
@파우스트-h1x
3 жыл бұрын
그놈... 요즘 존문가처럼 말하던데 인간 되려면 아직멀었다...
@연매출400억
3 жыл бұрын
존경하는 명장님 지금이라도 늦지 않았습니다!
@goheesang
3 жыл бұрын
전 미국에서 자동차 정비합니다. 피스톤 교체가 그렇게 빨리 끝난다고요? ㅎㅎㅎㅎㅎ 그것도 100만원에요? 이번엔 웃고 갑니다
@킴스티븐
2 жыл бұрын
저는 일반입니다 피스톤교쳬 그냥합니다
@dohuna2855
3 жыл бұрын
노사장 바아아아아버~
@lhcoos2000
3 жыл бұрын
07:05 불안한 눈빛과~ 그걸지켜보는 너어어어
@서봉수-z5b
3 жыл бұрын
벨트까지 불리해야 하면 불리하다고 생각합니다. 우선 세종대왕님께 미안하구요.
@현원빈-j1b
3 жыл бұрын
메뉴얼대로 해주는 1급 현대 - 280 지 ㅈ대로 명장샾 - 400
@zuruboy7
3 жыл бұрын
공임합쳐서 400아니냐? 그럼 맞는 가격같은데
@현원빈-j1b
3 жыл бұрын
@@zuruboy7 공임 포함 280^^
@zuruboy7
3 жыл бұрын
@@현원빈-j1b 와 근데는 쇼트엔진 그냥 교환해주고 이미지 회복하는게 더 나은거같은데 욕나오네 너무 많아서 그런가 그건 현대 니들 잘못이지
@현원빈-j1b
3 жыл бұрын
@@zuruboy7 지금도 오일 봉인하고 쇼트엔진 교환 해줘요. 여기서 제가 깐건 다른거임
@zuruboy7
3 жыл бұрын
@@현원빈-j1b 제가 지금 피해보고있는데 쇼트엔진 교환 누구나 안해줘요 내 차를 지들 맘대로 봉인해서 15000뛰고오고 5.2에서 5.8로 추가 오일 넣어서 엔진오일 감소는 커녕 엔진오일 경고등이 떠야 교환해준답니다 너무 웃긴건 엔진오일이 안찍히는데도 경고등이 안떳다고 안해줌 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시발것들 사업소 직원들이랑 대화해보면 지들도 알고 있더만요
@gugugo1833
3 жыл бұрын
전과자와 과심종자 정비공의 환상 콜라보레이션 ㅋㅋㅋ
@할로우-h6i
3 жыл бұрын
ㅋㄲㅋ 베댓감 ㅋㅋ
@MrHangwoo
3 жыл бұрын
환상 ㄴㄴ 환장ㅇㅇ
@이현수-d1g
3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ
@이정완-m6l
3 жыл бұрын
짬짜미 하고계시네?
@하늘이랑아빠랑
3 жыл бұрын
스마트스트림 2.5 피해자입니다. 엔진오일 감소 심각하고, 엔진오일 누유도 두군데 있었습니다. 봉인두번째했고 7리터 엔진오일 넣고는 만오천킬로 타고 오라네요. 그냥 시간끌기만 하네요
@아스나-w1h
3 жыл бұрын
고객차로 실험하는거 같은데요 ㅎㅎ 돈내고 실험당하시냐고 고생 많으십니다.
@Usertolamdl
3 жыл бұрын
왜 계속 심해지냐면요 우선 2.5엔진 정량이 5.2리터에요 오일 먹는다고 정량을 어기고 계속 늘려서 넣어놓으니까 계속해서 엔진컨디션은 나빠지는겁니다 ㅜㅜ 5.2리터 들어갈걸 7리터나 넣어놓으니 엔진이 당연히 버거워하죠 출력저하 연비저하 등등
@Usertolamdl
3 жыл бұрын
오일 교환하실때 5.2리터만 넣어달라고 말씀드리세요
@jiyongkim4513
3 жыл бұрын
힘내시고 앞으로는 잘 알아보시고 자동차 구매하시길~ 제가 보기엔 신차 출시하면 최소 1년은 보는게 현명한거 같아요^
@wakkandaforever
3 жыл бұрын
크 역시.. 영상보니 확실하네요
@도경호-f5f
8 ай бұрын
현직 정비사 인데 총금액 100만원 받고 해주는 곳이 없다고 봅니다.작업범위도 사업소나 정비공장 빼고 일반 정비소에서는 할수도 없구요.
전직 기름쟁이 입니다 일단가격은 부품가격을 모르니 댓글참조 댓글이 맞다면 눈탱이 오짐. 현대파란손 작업범위 초과 현대사업소 작업은 가능하나 피스톤만 교환해줄일이없음 걔들은 하자생각해서 보통 신품교환입니다 그게더 작업도 편하고 부품비용 또한 이익 창출 현대모비스 ㅇㅋ?( 리콜아닌 일반수리) 아마 현대사업소 직원중 피스톤교환 해본사람 찾으면 진짜 얼마 없을겁니다 ㅋㅋ 쭉 아세이로만 교환했으니 하라고 해도 못할듯 ㅋㅋ 파란손은 개인사업장이라 전직보링했던분들도 있으니 ㅋㅋ 작업시간 다른쪽에도 댓글남김 피스톤교체 4시간 변수시 하루일과면 충분 엔진 교환 얼추 비슷 굳이 빨리할필요가없음 하자없이 하는게 우선 기술이라는게 반복 숙달입니다 어떠한 차를 한번 작업한거랑 수십 수백번 작업한 사람과 거기에서 나오는 시간단축과 변수차단 등 누가 작업하고 얼마나 숙달이 되었는지에 따라 차이가있겠죠 다만 사람이 하는일이라 엔진미션 내리고 작업하다보면 보통 그자리에 딱들어 맞지않음 오래된차들은 잡소리발생 이게 사람미침 ㅋ 문제의 요점이 먼지모르겠으나 피스톤이 문제이면 실린더벽은 과연멀쩡할까? 미세한 상처 눈에보이지않는 상처는 백퍼있음 ㅋㅋ 그걸굳이 왜 피스톤만 교환? 잇몸이 헐었는데 치아만 백날 치료하는거랑 먼차이.. 가격은 정말 완벽하게 수리할수가 있다면 피스톤만 교체하는게 더 저렴한건 맞음 실린더쪽은 생각하지 않는다면 누가 댓글로 왜 싸우는지 깔끔하게 말좀해주세요 ㅋㅋ
@정지철-o4y
3 жыл бұрын
진짜 모트라인 가증스럽네요 손바닥으로 하늘이 가려지나 힘내십시오 항상응원합니다 지금도 저희아들둘 태우고다니는데 너무불안하고짜증납니다.. 이슈가더 커져서 잘해결되길바랍니다 끝까지 꼭좀부탁드리겠습니다
@비토시
3 жыл бұрын
이 댓글보니 알바들 많군 정의는 살아있습니다 명장님
@sumerTV
3 жыл бұрын
늘 응원합니다. 소비자를 위해 누가 노력하는지 기준을 가지고 영상 신뢰도를 비교해보세요. 신차결함 부당한 대응과, 피해예방을 위한 합리적인 자동차문화 개선이 절실합니다
@한상윤-e7e
3 жыл бұрын
노사장 당신은 그냥 혼자 해. 박병일 명장을 진흙탕에 끌여들이지 말고..같이 죽자는 거야 뭐야..당신때문에 명장 본색 에서 유익한 컨텐츠 못만들면 책임지나?
@수석-h1n
3 жыл бұрын
진짜 둘이 놀고있넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 명장은 떡치고 남는다고???
@hell_josun
3 жыл бұрын
근데 본질은 엔진 붕쉰같이 만드신 그분들에게 문제있는거 아님?
@KIM7057
3 жыл бұрын
내가 전화할땐 얘기안해주시더만 여자분
@다크엘프님
3 жыл бұрын
모트라인보고 여기도 성지순례 옴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@bugat6112
3 жыл бұрын
나도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@지훈이-v4i
3 жыл бұрын
나도ㅋ
@starsoul9513
3 жыл бұрын
블루핸즈가서 이야기 했더니 그 이야기 한사람 데리고 오라던데ㅋㅋ
@로즈R8
3 жыл бұрын
@@starsoul9513 블루핸즈 가서 링크 주고 오세요 ㅋㅋㅋㅋ 졸라 웃기겠다 ㅋㅋ
@오공아휘파람을불어라
3 жыл бұрын
노씨 아저씨 옛날부터 반바지 입고 촬영하는거 개꼴보기 싫네 에효 딱 거기까진인가봅니다
@뽀유짱
3 жыл бұрын
팰리세이드 때부터 알아보고 손절함
@빡시-t6h
3 жыл бұрын
정비경력 50년된 명장님한테 미용실카운터가 아니요~~~명장님이 틀렸어요~~~ 라는게... 진짜 웃겨서 말이 안나온다ㅋㅋㅋㅋ 그러니 쥐대가리 소리듣지ㅋㅋㅋ 흉기라인이 흉기라인했다 끝!!ㅋㅋㅋ
@요요-g2k
3 жыл бұрын
뒤늦게 영상보고 헛웃음만 나오네요 22년동안 정비하면서 아무리 손빠른 정비사 봤어도 피스톤교체 3시간만에 한다는건 불가능 합니다 명장님 답지 않은 발언이네요 .. 서브엔진 교체 공임이200 만원이나 받나요? 피스톤교체보다 더빠르고 쉬운작업이 서브엔진 교환입니다 명장님 현장에서 손놓으신지 한30년 되셧나바요? 감떨어지셧네요
그냥 서로 남을 깎아 내리기 바쁘네... 명장도 모트라인도 맞는 소리도 하지만 틀린 소리도 하는데 스스로가 인정 하기 싫어 그저 까내리기 바쁘고. 쓰레기는 그냥 윤성로 까기 바쁘고. 명장이 왜 쓰레기에게 붙었는지는 모르겠는데 팀먹고 깔꺼면 정확한 정보대로 제시해라. 쇼트엔진은 니가 말한대로 헤드, 오일팬, 스트레이너 떼다가 새 쇼트엔진에 붙이면 되고 반면에 피스톤 교환 하려면 니가 한거에서 피스톤 링, 메인, 핀 저널 베어링 간극 뿐 아니라 측정 확인 해야할게 얼마나 많은데 그건 왜 다 빼고 이야기 하냐?ㅋㅋㅋㅋ 그냥 틀린거 인정하기 싫어서 남 까내리려 쉽게 하는척 하며 속여 정비 모르는 사람들 니편으로 만들고 싶어하는걸로 밖에 안보여. 아님 또 정비 모르는 분들 쉽게 이해하게 할려고 간소화해서 보여줬다 할껀가? ㅋㅋㅋ
@slashzakkwylde
3 жыл бұрын
아니 ㅅㅂ 차가 문제있으면 바꿔주고 교체해주던가 환불해주면되는것을 그게안되서 일반인 사람들끼리 모여서 유툽만들고 뿔난소비자들끼리 모여서 씩씩거리는 이상황자체가 존나 웃긴게 진짜 대한민국 기업 개쪽팔리는줄 알아야지 ㅠ.ㅠ 이게뭔상황이냐 현대가 팩트체크안하고 일반인들끼리 모여서 자동차부품뜯어서 머리맞대고 연구하는거봐 ㅋㅋㅋ 아오 세상잘돌아간다
@@dodge90 여기에서 신뢰성이 있는 정확한 수치가 나와있는 정보가 하나라도 있었나요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다들 제 3자의 시선으로 영상을 보세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@michealmurphy3476
3 жыл бұрын
“유튜버들 현대 자동차에 침묵하는 내용에 대해서 명장님과 노사장이 진실을 밝히기 위해서 한걸음 더 들어가 봅니다” 라고 하시는 분이 피스톤 교체가 엔진교체하는 것보다 싸다면서 거짓영상이나 올리고 뭐 백번 양보해서 거짓이 아니라고해도 막상 오일 감소 원인에 대해서는 정확히 알아내지도 못하면서 이건 피해자분들 우롱하는거지
@hogibae7944
3 жыл бұрын
물타기 ㅋㅋㅋㅋ
@최동준-c2p
3 жыл бұрын
두분 화이팅 하세요
@trueheart4790
3 жыл бұрын
이래서 엔진교체하려면 비용이 많이 드니 피스톤만 교체하라고 지침 내려왔구나 뜬금없이 정비1도 모르는 유튜버가 언플해서 피스톤 교체로 몰고가려다 명장님한테 딱 걸렸네요 기업이 진짜 노양심이고 어떻게 외국하고 국내하고 소비자를 대하는 자세가 이렇게 다른지 모르겠습니다
@prorise2955
3 жыл бұрын
역시 야매들은 야매들끼리.. 아는 거 주서담아 주절거리기는..ㅋㅋㅋ
@카오디오
3 жыл бұрын
7:25 빵터짐~ㅎㅎㅎㅎ
@이경재-z4q7t
3 жыл бұрын
@@user-gy7dx8qx3n 편드는게 아니고 그 말은 그런뜻이 아닙니다. 유래를 검색해보세요
@이경재-z4q7t
3 жыл бұрын
@@user-gy7dx8qx3n 무슨뜻인지모르겠어요
@박수민-b6t
3 жыл бұрын
쇼트엔진이 400이라는 소리듣고 기겁했네요 현대보다 더 기술력이 있으셔서 돈 더 받으시는겁니까 ?? ㅎㅎ왜 현대보다 비슷한 금액도 아니구 400이란 얘기를 하신건지 해명 부탁드려요 !!
두분 고생하셨습니다 👍 감사합니다.. 30년 전쯤인가 저는 베스타를 구입해서 타고 다닌적인 있읍니다. 수원쯤 됩니다. 운행중에 오일 경고등이 들어왔고 갓길에 정차할려고 했는데 의자 밑에서 쿵하는 소리가 들렸고 갓길 까지 가지도 못하고 시동이 꺼지고 난감했읍니다.. 수십분도 안돼서 견인차도 왔고 속으로는 일이 잘 풀린다 생각했는데 견인을 하고 후레쉬로 엔진쪽을 비추어 보니깐 피스톤 한개가 반쯤 튀어 나왔있고 엔진은 깨져있고 난감했읍니다. 견인차기사님 하는말씀 기아차는 경고등 뜨면 엔진 두동강 난다고 했읍니다. 바로 펴차 처리하고 그 이후로는 기아차는 구매를 안했읍니다. 수고하셨습니다... 평소 차 관리를 안한 저에게도 문제가 있기도 하구요.
@크런치-v3b
3 жыл бұрын
엔지니어가 되고픈 카센터 정비사가 쏘아올린 작은공 ㅎ
@노사장-b6z
3 жыл бұрын
엔진 내부를 본적도 없는 전직 미용실카운터가 직업인 자의 헛소리를 믿는 당신이 정신을 먼저 차려야 할거예요.. 공업사가서 엔진 한번 열어 보세요 ㅋㅋㅋ
@김제임스-w1z
3 жыл бұрын
대깨피가 또
@Vidabello639
3 жыл бұрын
@@노사장-b6z 근데 현실은 메카닉이지 엔지니어 아니죠?
@노사장-b6z
3 жыл бұрын
@@Vidabello639 저는 그냥. 리뷰어 입니다
@oblivion0318
3 жыл бұрын
@@노사장-b6z 당신 말고 박명장이요... 난독증 있는건가?? 말귀를 못 알아 쳐먹네 ㅋㅋ
@빵뿌꾸-l6l
3 жыл бұрын
이야.. 쇼트엔진을 3시간만에...? 나도 여기 맡길걸 그랬네... 영상 너무 좋아서 따봉 두 번 박고 갑니다~!
@oldvocal8059
3 жыл бұрын
저는 누구의 편도 아닌데 피스톤 교체 3시간이라고 되어있네요 지대로 보고 댓글 답시다...
@빵뿌꾸-l6l
3 жыл бұрын
@@oldvocal8059 아 맞다 쇼트엔진 다 안내리고 피스톤만 교체한댔죠.. 보통은 쇼트엔진을 다 교체하니까 제가 잠시 착각을 했네요;; 피스톤만 교체인데 참;;
모트라인, 노보스, 명장님 셋다 구독중이였고 모트라인을 시작으로 > 명장 > 노보스 순으로 구독 했었음. 최근 몇 달 전 부터 모트라인 보면 '돈에 눈이 멀었구나' 라는 느낌이 듭니다.
@newtypecs700
3 жыл бұрын
품 ㅋㅋㅋ
@soojiro1591
3 жыл бұрын
상식적으로 봐도 비용 난이도 차가 어마어마 한데, 명장님 까는 그 분은 참 상식 없어 보인다
@dohyungkwon7018
3 жыл бұрын
박명장님 말이 맞습니다. 쇼트블럭값만 200만원이 넘기때문에 단순 피스톤링 교체보다 쇼트블럭교체가 훨씬 비용이 많이듭니다. 저는 현직이고 자동차 유학했습니다. 캐나다기준 워런티끝난 현기차 쇼트블럭작업하면 딜러십 공임비만 300만원 넘게나옵니다. 팩트는 쇼트엔진교체가 피스톤링교체보다 훨씬 돈 많이듭니다. 유튜버말고 정비사들 말을 믿으세요.
@shpark5601
3 жыл бұрын
박병일씨가 사람을 잘못골랐어.. 아무리 요즘 개나소나 콜라보 한다지만, 쟤는 아니지... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아.. 정말 성로가 고생하는구나... 그냥 웃고갑니다. 자격증 갱신이 절실하다는걸 다시한번 느끼고 갑니다. 안녕~
@울산사람-o1o
3 жыл бұрын
하도 답답해서 영상 올라오기전에 아는 정비사에게 물어봤는데 쇼트 엔진 교체가 비용이 휠씬 높다고 하더라 6시간 정도 걸린다고..명장님의 말이 맞다는 뜻이지
@okabari
3 жыл бұрын
이따구로 만들어도 소비자를 호구로 보는 기업;; 참 대한민국 사업하기 좋은 나라;
@MD-gm4or
3 жыл бұрын
싸구려차 그냥 타라 벤스도 아니고 그냥들타 탈만큼 타니까
@okabari
3 жыл бұрын
@@MD-gm4or 싸구려차든 공짜든 차의 기본은 되어 있어야지 ㅉㅉ 너나 그 돈주고 사서 호구되서 타라
@kyk1378
3 жыл бұрын
이건 사실 반박영상 올릴 필요도없는.. 노사장님 압승. 정확한 영상 감사합니다
@thomaslee6407
3 жыл бұрын
피스톤 교환 못한다는게 아니라 그거 교환하는거나 쇼트엔진 교체하는거나 공임 포함하면 도찐개찐이라 그냥 현대측은 쇼트엔진만 교체한다는데 ㅋㅋㅋ그리고 윤성로 입장은 피스톤교환으로 현대에 요청을 해서 쇼트엔진 교체의 리콜로 연결하는 결과물을 만들자 하는건데 두분 참 대단하심ㅋㅋㅋ
@kimnarch
3 жыл бұрын
진짜 아가리파이터와 현장기술파이터의 대결 이 아닌가 싶네요. 범스가 모라인 나간 이유를 알 것 같네요.
@kimnarch
3 жыл бұрын
@Estria Flegh 모트라인에서 영상 같이 안 찍길래요. 어쩌다 한번 나오더라구요.
@김씨-o6s
3 жыл бұрын
명장님이 볼트한번 풀어본적없을 차알못 유튭의 도발에 넘어갈 이유가 없으시죠. 저짝에선 묻는말엔 대답안하고 논점이탈 짜집기영상으로 시선돌리기하는데 사실 상종할 가치가 없습니다.
@수동매직
3 жыл бұрын
백번 천번 맞는말씀이십니다.
@김필수-l9f
3 жыл бұрын
윤모보다 이 분들 영상이 나는 더 신뢰가 간다
@AsAs-uh1qh
3 жыл бұрын
윤모씨하고 명장님 비교는....
@코믹하우스
3 жыл бұрын
현장에서 50년을 뛰신분하고 현장에서 하루 경험도 없는 인간하고 비교하면 명장님이 불쾌하시죠.
@@강동식이 애 뭐냐? ㅋㅋㅋ 엔진블럭 스크래치? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 쇼트엔진 교환해야 한다는 거잖아. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@강정훈-u9s
3 жыл бұрын
사실 피스톤 교체가 더 비싸고 더 힘들다는 부분은 아무리 생각해봐도 이해가 안갔음. 그리고 실수 몇가지 꼬집어서 명장님 경력 자체를 부정하고 비하 하는건 자기 얼굴에 침뱉기 밖에 더 되나요. 실전경력, 연륜은 비전문가가 무시할수 있는게 아니니까요. 그리고 아무도 나서지 않을때 90년대부터 리스크 감수하고 대신 싸워주신분은 누군지 기억하세요. 책상 머리에서 몇마디 말만으로 까내릴수 있는게 아니니까요. 현제까지도 소비자들 위해 솔선수범 나서 주시는 분인데 틀린것만 꼭꼭 찝어서 함부로 비하만하는 사람들은 도대체 무슨 심리 일까요?? 유투브 수익이 있던 없던 욕만하는 사람들은 국민들 대신 나서줄수 있는 사람 있나요?? 사람인이상 실수는 안할수 없는 겁니다. 없는 하자를 만들어서 허위유포 하는겄도 아니고, 현대에서도 제대로 확답을 못주는 결함인데, 팩트 체크해 나가는 과정에서 틀렸다고 꼬집어서 비하해버리면 비하하는 사람이 이상한거라고 봅니다. 뭘 위해서 반대편 입장에 꼭 서야 하는건지요?
@배준우-u2d
3 жыл бұрын
너무너무 쉽게 설명 해주셔서 감사합니다.
@유광민-z8s
3 жыл бұрын
박명일 이분은 앞으로 정비는 포기하고 유투브 예능에 모든걸 거는건가요? 영상에 정비실력 보면 정비포기하고 유트브 관심종자가 더 나을것 같긴함
@이지린-l2c
3 жыл бұрын
명장은 저번 내리막길 후진영상후에 믿지못하는 채널이됨.
@김대우-s2d
3 жыл бұрын
명장채널 처음본게 스타리아리뷰영상임..올 7월달에 촬영한건데 스타리아lpi 시동걸면서 시동 안걸리는거 걱정함...ㅎㅎ 한여름 새차시동거는데..그리고 하체가더니 앞에 한두마디 뒤에 한두마디 끝...그럴꺼면 뭐하러 힘들게 리프트에 차들고 밑에 들어감? 그거보고 명장채널 손절
@이영환-l1t
3 жыл бұрын
저도 모토라인 영상보고 왔는데요 모토라인에서 말하는 것들 명장님이 시원하게 모두 답변 해주시면 좋겠네요.
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