najezdil jsem s V3S na vojně za dva roky hodně tisíc kilometrů a tahal jsem Tatry jak ze sněhu tak z bahna.Podle mého názoru je pořád V3S kurevsky dobrý terenní auto.
@neomir.
6 жыл бұрын
si na omyle .. Prečo potom Praga Zkrachovala :)
@viliamcunderlik8032
6 жыл бұрын
a preco do teraz sluzia v armade a neboli vyradene?
@ondrejkriz3957
5 жыл бұрын
@@neomir. Praha nezkrachovala!!
@mefistofeles666111
13 жыл бұрын
@MaTuS111100 Naprosto souhlasím, taky se zanedlouho stala velice oblíbenou i v civilním sektoru s různými účelovými nástavbami. Kam nevyjede V3S vyjede už jenom tank. A navíc V3S s tou kabinou z Avie už postrádaly to svoje kouzlo. To už se mi jako nelíbí. Náše nejlepší terénní náklaďáky Praga V3S a Tatra a ještě k tomu krásné pro oko. :-)
@juniorcross4
14 жыл бұрын
Pěkné video, koukám že se vše podobá všemu :D V3T se dost podobá V3S, Ta avie se zase dost podobá Tatře 813 a STA dost Praze UV. Taky nevím jaký je rozdíl mezi T 130 a 111...a jinak těch pragovek s aviáckou kabinou bylo uděláno ddocela dost, ve firmě kde bylo asi 15 V3S sme jednu taky měly...
@Batler631
13 жыл бұрын
Jestli jde o mě tak bych zavedl výrobu V3Sky znova teď v roce 2010 .-) Úplně stejnou jako před 60 lety ale udělal bych jí lepší izolaci topení a posilovač .) Protože kdyby jsme tam přiladi moc věcí tak už by ztrácela jízdní schopnosti a kvalitu .)
@KarelH50
7 жыл бұрын
Krásné armádní vozy ŠKODA. Škoda toho, kdo to napsal. V ukázce vozy Praga Tatra. Jak vypadá "ŠKODA V3S"?
13 жыл бұрын
T810 je zcela jiné auto než zmiňovaný ROSS. Původně měla T810 vycházet z ROSSu ale nakonec došlo k navržení zcela nového auta. To jen pro doplnění.
@stefanpagac5016
9 жыл бұрын
To maš pravdu T805 bola tiež vyborne vozidlo mali sme ho u utvaru,bol na nom skryna EUZ 2. V terene nebol problem.V dnes mju znich porobene domaci majstri malolraktory.
@sejfer
6 жыл бұрын
Skvělé! :)
@Weigelfilm
14 жыл бұрын
Avie patří Indům, Liaz se jmenuje TEDOM, Praga vyrábí taky pořád náklaďáky ale nikde je není vidět.
@krfcz
3 жыл бұрын
A dnes? Avia skončila na dně v Přelouči, v Tedomu přežily z liazu jen motory pro české dráhy, Praga je srovnaná se zemí, Tatra se vrátila zpátky do boje s technikou od DAFu :-D a to jsme ještě nezmínili jak dopadlo pražské ČKD, po kterým zbylo jen logo a zastávka metra a zbytek placka :-/
@pavelpata9733
Жыл бұрын
S tou jsem na vojně získal své první řidičské zkušenosti
@gjfdgfjldgdfghfh
13 жыл бұрын
@Batler631 aaaaaaaaaaa posilovac nieeeeee..ved to je na V3S-ke najlepsie :D
@bobor1222
14 жыл бұрын
@offroadboy2 mas pravdu naj vozy sa uz nevyrabaju
@5jhexp
14 жыл бұрын
@Weigelfilm Pragu jsme s radosti prodali bankrotujici rusko anglicky firme.. takze taky zadna slava.
@Batler631
15 жыл бұрын
Nádherné video,ale přece jen když se to začalo vyrabět tak to byla taková Eraaaa xD
@Yuri244
14 жыл бұрын
V3S je nenahradiťeľný stroj!
@Formanline
14 жыл бұрын
Trošku se koukám zapomělo na T805...
@Weigelfilm
12 жыл бұрын
Poslední byl nákladní vůz Praga Grand 4x4 r.v. 2004 motor MAN.
@MaTuS111100
13 жыл бұрын
V3S je V3S a nic ju nenahradi
@Batler631
13 жыл бұрын
Prostě čim ty auta jsou novější tim to stojí víc za hovno jak v terénu tak po kvalitní a výdržné stránce ;)
@fatosbregu8393
4 жыл бұрын
Sono bei rikordi nella stria del tutto mondo e verita ke rimane tuo oggi
@mefistofeles666111
14 жыл бұрын
A co Tatra 805 zvaná Kačena?
@XDXRXAXGX
12 жыл бұрын
TO UŽ NENÍ ŽÁDNÁ TATRA. VŽDYŤ JE TO CELÝ RENAULT.JEDINÝ CO JE TAM ČESKÝHO SOU NÁPRAVY OD PRAGY. 810 JE OMYL CELÉ TATRY
@valli8622
4 жыл бұрын
what March is playing please?
@Cesko_Plny_Fialovejch_Zmrdu
12 жыл бұрын
T 131- jako by Opelu Blitz z oka vypadl
@MaTuS111100
13 жыл бұрын
nase stroje uz nic nenahradi a uz vobec ne tie smejdy z ameriki sak co sa dovezie ma vidrz asi 10 rokov a nase stroje napr: praga zetor skoda tie vidrzali do teraz a to je okolo 50 az 60 rokov
@stodolacz5384
8 жыл бұрын
v3s vojenský třinapravovy speciál
@Weigelfilm
8 жыл бұрын
to je ale název je odvozen s tonáže 3 tuny v terénu
@Weigelfilm
8 жыл бұрын
Škoda Jawa Původně v 50. letech výrobce u názvu vycházel z tonáže, jako u Škody V4,5T či silničního následníka V3S silničního pětitunky Pragy S5T. Označení v 50. létech podléhalo důležitějšímu vojenskému třídění dle tonáže. TAZ Trnava ve svých propagačních materiálech v roce 1991 použil název Š1203 i když se jednalo o vozidlo TAZ 1500. AVIA označovala v 60. letech taky svoje vozy podle tonáže A15, A30.
@stodolacz5384
8 жыл бұрын
+Weigel TAZ 1500 je obsah motoru š1203
@Weigelfilm
8 жыл бұрын
Škoda Jawa Škoda 1203 se vyráběla v ve Vrchlabí 1200 byl obsah 3 třetí typ dodávky. Aby se odlišil po převedení výroby do Trnavy oficiální název byl TAZ Škoda 1203 později z názvu zmizela značka Škoda a zůstalo jen Š1203 . Škoda sama opustila označování typů podle motoru až v roce 1996.
@bobor1222
14 жыл бұрын
naj vozy sa uz nevyrabajub ale teraz very kazdy novym truckom napr daf scania mercedes....h kde su na vrcholu a naj stroje v prdeli
@michalpoltarsky9908
9 жыл бұрын
praga v3s: kzitem.info/news/bejne/uXeHqn-Gf5agfWU
@courvoasier
14 жыл бұрын
i dneska by v3eska natřela tý T810 prd..!!!
@offroadboy2
14 жыл бұрын
Kde jsou ty podniky jako Avia, Liaz a Praga? V prdeli !
@Youngtacoo
13 жыл бұрын
xusdt le jeman rount sio co okolo
@MingGuoLi
13 жыл бұрын
I hear elements of Chinese and North Korean patriotic and war songs..... good music, but dam Communism....
@stefanpagac5016
9 жыл бұрын
Jdite jak kdysi a udelejte totež,vyhačte ich ako zaradené konšele z pražské radnice roku pane........
@kansaso
9 жыл бұрын
sakra, tyhle nakladni auta jsou pro zapadni zeme, sev. ameriku australii vubec nezname -proc ? nebylo jen byvale cssr jedine kde se nakladni auta vyrabi - jinymy slovy pro jmenovane staty nezajimave
@Weigelfilm
9 жыл бұрын
Praga V3S byla produkt pro připravovanou třetí globální válku takže import do USA by nepřipadal v úvahu. Stejně jako ve východním bloku znali lidi z vojenských vozidel Us-Army pouze předválečný Jeep. Dřív musela ČSSR si aby byla zajištěna zaměstnanost vyrábět nákladní vozidla sama, po roce 90 se otevřeli hranice a na český trh vtrhli západní dovozci a většina českých podniků byla zrušena. Jediný typicky český výrobce po té co ji přivedl americký majitel v roce 2013 k bankrotu zůstala TATRA, kterou zachránila jedna česká firma.
@33333333333333336042
9 жыл бұрын
Jejich chyba........................na vojne jsme meli Vetriesky,osmset petky, I SKOTY atp. to byly vozidla.kam se na ne hrabali jiny !
@Weigelfilm
9 жыл бұрын
verlaine tuieta Jak by řekli za první republiky posranci Agrární strany, pro armádu jedině koně z našich velkostatků.
Пікірлер: 53