Siempre miro sus videos de la ex URSS.....que poderío industrial....mucho se ah perdido de esto en mi país (Argentina) por culpa de los liberales vendepatria....muchas empresas se cerraron o se la envío a producir a China ....saludos desde Argentina.
@user-vb1vm3cg6o
2 жыл бұрын
Привет
@izbushka_na_opushke_24
2 жыл бұрын
Ведь раньше эти журналы перед сеансом в кинотеатрах показывали и мы обычно их пропускали, а ведь как интересно, смотрю с удовольствием. СПАСИБО.
@izbushka_na_opushke_24
2 жыл бұрын
Как все было налажено, как кровеносная система и в один момент БАЦ и ИНФАРКТ и все умерло и впереди только пустота и темнота .
@coolchannel4147
2 жыл бұрын
*_класс_*
@user-bp7rc1xk3l
2 жыл бұрын
👍
@vanekkf8272
3 ай бұрын
Сколько иностранных слов на оборудовании ...
@runoflife87
2 жыл бұрын
Интересно, в поезд-контейнеровоз запрягли несуществующий локомотив ВЗОРа.
@runoflife87
2 жыл бұрын
@@user-qt1yk7bh1l там явно не ВЛ был, а ТЭ.
@runoflife87
2 жыл бұрын
@@user-qt1yk7bh1l я про мульт на 2:54. На снятых кадрах-то ВЛы тащат, ясное дело.
@runoflife87
2 жыл бұрын
@@user-qt1yk7bh1l так он дб двухсекционником, а у авторов фильма получился гибрид ТЭ3 и М62.
Люди знающие, а что нынче в Абакане, на месте завода? Прошу без комментариев про голову с заплаткой итд. Конструктивную информацию
@aleksander1982
2 жыл бұрын
Жив здоров завод. Производит ЖД платформы и контейнера под них.
@user-cn6bn5od2z
2 жыл бұрын
@@aleksander1982 👍
@user-xr3de2hb8q
2 жыл бұрын
Пренадлежит завод теперячи кому?
@user-vb1vm3cg6o
2 жыл бұрын
@@user-xr3de2hb8q дерипаске
@user-fm2ff3bh4v
2 жыл бұрын
@@user-vb1vm3cg6o А дерибаска путлеру
@Edz90
2 жыл бұрын
А станки то отнюдь не отечественные 😀
@user-kd1ie1ud1y
2 жыл бұрын
Да, это очевидно. Так много где было. Это нормально.
@user-td7tc6qe3r
2 жыл бұрын
ежели что-то зарубежное в советское время - то это хорошо. А ежели теперь - то это Путин все развалил
@user-xn2dt1pj5h
Жыл бұрын
Пусть станки производства Японии и Германии но делались контейнеры собственными силами, а не как сейчас, собирается изделие в Китае, разбирается, у нас снова собирается.
@MrNOKOMMENT
2 жыл бұрын
Сколько! Я спрашиваю сколько дач построено за время работы цеха полов????
@yetizero5563
8 ай бұрын
воровство коррупция
@user-fd1dp5xv1t
2 жыл бұрын
А линия то японская
@user-kd1ie1ud1y
2 жыл бұрын
Да, это чётко видно. На мой взгляд, это говорит о том, что завод был вполне современный и в него были вложены немалые средства.
@user-gc1po6hb3s
2 жыл бұрын
Ничего плохого. Япония у СССР тоже много чего покупала.
@yetizero5563
8 ай бұрын
сырье покупала@@user-gc1po6hb3s
@MOREXOD
2 жыл бұрын
Теперь в Китае их строят
@VasilSch
2 жыл бұрын
В россии нет металла
@user-cn6bn5od2z
2 жыл бұрын
Работает завод в Абакане также
@VasilSch
2 жыл бұрын
И правда, есть рабочий Абаканвагонмаш.
@olehherman9061
Жыл бұрын
Вольво!? Как посмели камазы поменять на буржуйскую технику?? Советские ведь аналогов не имеют)))
@yetizero5563
8 ай бұрын
лучше МАНы или японские
@test143000
Ай бұрын
КамАЗ тех времен вобще не мог использоваься на этой работе - у него максимальная разрешенная масса прицепа была меньше нужной. Тянуть эти прицепы могли только МАЗы, но они были ломучие, конструктивно устаревшие, вобщем в Европу на них не совались.
@userg3656
2 жыл бұрын
Такой уровень автоматизации для советской промышленности не свойственен, как и для российской.
Пікірлер: 41