아마 찍는 중이지 않을까 싶어요 아직 경찰쪽에서도 화재 명확한 원인이 튜닝인지 배터리 파손인지 내부 결함인지 설계미스인지 발표가 없었기도 하고
@TSLAA
Ай бұрын
밝혀진게 없는데 뭘 전달해야 됨??? 전수조사해야 알지
@yoonschan
Ай бұрын
C rate는 팩전체 용량(암페어)의 비율입니다. 충방전에 모두 C rate라는 말을 쓸수 있어요. 5.2C는 용량의 5.2배로 충전을 할 수 있다는 얘기 입니다.
@teddy3558
29 күн бұрын
고출력차량이니 충전보다는 방전에 초점을 맞춰야죠 1c 의 배터리를 사용하는 전기차보다 5.2배의 출력을 낼 수 있다는 의미가 됩니다 얼마나 유지될지가 관건이지만요
@user-uf3nm6zq5f
Ай бұрын
역시 모카는 중국 전기차에 진심이네요. 중국 밧데리 사용한 벤츠 전기차 사고났어도 모른척하고 중국전기차 광고에만 열을 올리니.
@JYK-bo3vk
Ай бұрын
SU7울트라의 배터리는 다른 매체에서 예상하기로 NCM+LFP하이브리드 형태라고 하더군요. NCM의 고전류+LFP의 고전압 특성을 극한으로 쥐어짜낸게 아니냐는 의견입니다. 기존 배터리를 사용해서는 도저히 설명이 안되는 무게와 출력이거든요.
@A-online-z7l
Ай бұрын
같이 쓰는건 절대로 불가능하고 저속에서는 LFP 고속에서는 NCM배터리 쓰는 구조일려나요?
@Hae-yi8wo
Ай бұрын
우리 대학교 교수님은 Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고 쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요?? 1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까???? (이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다. 증거 영상과 스샷이 있습니다. 현기 오피셜 : iccu 설계 미흡) 요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼??? 하찮은 어른. 그리고 이렇게 말씀하셨습니다. "모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다" 이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요?? 현기가 실수하면 성장통 현기외 다른 메이커는 발작 이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까? 또 교수님은 말씀하셨습니다. "누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다. "22년 2월 도요타 길어야 3년 본다" (막 저주를 하시죠) "23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다" (지켜봅니다. 1년반 남았습니다.) "테슬라 주가 100간다" (테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??) "미니 전기차는 쓰레기 입니다" (누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??) "타이칸은 실패작이다" (현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다. 방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??) 그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ 왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ 타이칸터보gt는 듀얼모터입니다. 하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다. 실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데 2단변속기는 언급도 없습니다? 창피한줄 아세요ㅋㅋ 트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다. 저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다. 자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요? 하찮은 어른입니다 정말... "일본 차 사는 사람은 머저리다." "현기차 차주들은 피해의식이 있다" (외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????) "Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다" (휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?) "Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람" "Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람" (이게 저주 입니다) "전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다" (현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠? 그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠?? 그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????) "폴스타2 추천 안한다" (방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다? 엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.) Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고 자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠? (타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??) "전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다" (아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠?? 벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다. 하찮습니다.) "여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요" (긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ) "우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐" (이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다. 오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠?? 그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다?? 그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요?? 정신은 온전하신거 맞으시죠?) "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" (현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??) "Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다" (G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?) "남양연구원 존경한다" (남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??) "제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다" (현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.) "플러그인 하브 추천 안합니다" (지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요) "자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다" "모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다" "김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다" (일개 광대 유튜버가 증명???? 그리고 누가 누굴 품는다고요???) "현기 전기차 안전마진 30프로" 안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까?? 지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.) 타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다. 안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이 안전 마진 높다는 소리 했다고 타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는 정형적인 확증 편향 환자 입니다. "현대차 세계대회 우승" 매년 많은 자동차 대회가 열립니다. 최근 대회들 입니다. wec 하이퍼카 도요타가 우승 르망24시 페라리 우승 최근 대회는 도요타가 우승했는데 언급도 없습니다. 진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면 굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면 우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요? 우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다. 그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠. 올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다. 이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다. "샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?" (돈 받고 갔다고 의심하는 거죠? 돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요?? 자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요??????? 자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????) 너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다??? 수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다. 숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다. 하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다. 현업자가 비웃을 만한 이 논리와 자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다. 자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.. (자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까? 자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고 남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????) *내용 계속 추가 하겠습니다
@Hae-yi8wo
Ай бұрын
우리 대학교 교수님은 방구석에서 페이퍼 스펙만 보고 i4전기차를 쓰레기라 평가하셨습니다. 전기차는 타볼 필요도 없고 4가지 스펙만 보면 다 안다고 하셨지요. 저는 bmw영동도에서 스타터패키지로 I4전기차를 시승해봤습니다. 지금은 모르겠지만 제가 접수할때는 i4 였습니다. 슬라럼. 풀 브레이킹. 오버 언더스티어. 카운터. 트랙 시승등을 해보고 왔습니다. 시승해본 입장에서 말씀드리면 방구석에서 페이퍼스펙으로 까일 만한 차가 절대 아니였습니다. 이런 차를 일개 광대 유튜버가 방구석에서 실패작이네 마네 하면서 떠드는게 맞는건가요?? 시승도 안해보고 까는 사람의 말을 신뢰하시는겁니까?? 그리고 믿기지 않겠지만 5시리즈 타는 사람은 카푸어 같다고 말씀하시기도 했습니다. 우리 대학교 교수님은 5시리즈를 시승도 안해본 사람입니다. 이런 사람입니다. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주입니다.
@user-qk6pd1zs2j
Ай бұрын
@@Hae-yi8wo찐 왔나 ㅋㅋ 누가 좀 때려라
@MulberryGarden1986
Ай бұрын
LFP가 고전압이라니 생전 처음 듣는 소리군요
@Milidory
Ай бұрын
1548마력? 우리나라 K2전차 엔진이 1500마력인데, 48마력이 더 높네요? 차에 탱크엔진 달고 달리는거네?!!
@user-qe9kj5rh6n
Ай бұрын
ㅋㅋㅋ 짱깨 추종자임?
@user-yf7pz2lx8f
Ай бұрын
수치상 마력이지 전차에쓰는 그마력이랑 실지적으로 다르지요 옛날부터 마력이라는 세계표준을 둔거지 조금 표기법이 달라질 필요가 있다고 보여지네요
@user-qe2yc2kp2t
Ай бұрын
@@user-yf7pz2lx8f유머같은데요😅
@user-tx7iv7yc5q
Ай бұрын
3개의 모터가 휠에 각각 연결된거라 하나가 내는 출력은 아니긴함
@user-hz7qj6kz9o
Ай бұрын
중국업체로부터초대받고 싶어서 열심히 노력하는 모습 보기 좋아요~~~
@seungyonglee309
Ай бұрын
5n 랩타임은 제조사가 직접하면 개조의혹이 많으니까 박상무님이 일부러 공신력 있는 매체에서 다뤄주길 바래서 그 기록이 나온거라 다른 업체에서 직접한 랩타임보다는 느리게 나왔다고 볼 수 있죠
@mocar_official
Ай бұрын
그러니까 더 빠르게 나오면 좋죠. N이 직접 기록을 만들어주면 좋겠습니다.
@user-kf5nf8qe7g
Ай бұрын
달리는 화장차 만든거네요 ㅎㅎ 10분만 달려도 배터리 열폭주 확정요 😂😂 테슬라가 항상 말하는 말이 있죠 우리는 자동차 회사가 아니다~
@user-oe8zj8ku2h
Ай бұрын
중국 전기차 광고인줄....
@user-rd4ez8gz7n
29 күн бұрын
중국과 관련 얘기만 나오면 욕하는 댓글을 보면 중국이 한국을 무시하는 이유를 알수 있을 거 같어요.😂
@ppori8804
16 күн бұрын
한국에서만 욕하는거 같음?
@user-uq5vx4eq7z
Ай бұрын
한국인은 목숨을 소중하게 여깁니다...^^
@user-hg5rv4pg3o
Ай бұрын
중국기업이 중국공산당과 관계가 없다는건 장사꾼이 밑지고 판다는 소리와 같은 것.
@yapyapya1
Ай бұрын
미국이 아니라면 아닌거임
@Asura_Salbalta
Ай бұрын
그러니 중국 기업과는 거래하지 말고 중국산 물건은 사지도 마세요. 대신 제가 쓰겠습니다. ㅎㅎ
@bbarsss
Ай бұрын
미국기업은 미국정부와 관계없음? 뇌구조 이상하네
@breadgoblin9499
Ай бұрын
한국도 특정기업 밀어주려고 혈세 쓴거는 기억도 못하나
@JOPOK-PANDA
Ай бұрын
또 중국차 영상 올라왔다~ 이럼서 교주채널에 달려와서 또 중뽕이라고 댓글 달겟구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@A-online-z7l
Ай бұрын
돈에 미쳐 눈돌아간 채널 언급 하지마세요 생각만 해도 토나옴
@kmh1793
Ай бұрын
중국차를 다루는게 나쁜건 아니지만, 최근 중국차 영상이 올라오는 비중이 높아진 것 같긴하네요
@msp3029
Ай бұрын
전기차는 사실 중국 잡브랜드들이 치열하게 경쟁되고 나서 새로운 기술들이 빨리 적용되고 있기에 참고 할만 합니다
@user-mu8qo8kx9b
26 күн бұрын
중국기업한테 직원들까지 다같이 초청받고 여행할정도니 열히심 빨아줘야지
@msp3029
25 күн бұрын
@@user-mu8qo8kx9b 한국에 팔지도 않을껀데 굳이 그렇게 하지는 않을 듯요
@user-et1vi6jo3w
23 күн бұрын
비중이 그리 높은것같지도 않구먼 뭘
@user-tc3zo1xf8d
Ай бұрын
미국 국방부가 항상 엄살을 떨면서 상대방의 위협을 강조하듯이, 우리 산업도 타국 산업의 발전에 대해서 깊이 연구하고 대처해야 합니다.
@user-ns8vp4kb5n
28 күн бұрын
현기차에 예방주사 놓는 당신이 찐이네요. ❤ 모바일쪽 연결성 에코시스템 등은 현기차가 확실히 뒤쳐졌어요
@user-wo6gu7ur3x
Ай бұрын
중국차 얘길 왜 자꾸 할수 밖에 없냐면 실존하는 위협이기 때문... 하지말라는 댓글들은 우마오 알바들이야?
@baguette-iv9eq
Ай бұрын
맞는 말씀이십니다!
@user-cf7bq7wu5r
Ай бұрын
그치ㅋㅋ 언제또 짱깨 배터리가 터져서 위협할지..걱정이네
@magujabi
Ай бұрын
전기차가 친환경인 이유는 지하주차장에 있는 내연기관차를 싹 불태우기 때문
@kimtony4772
Ай бұрын
친환경이라고 하지말고 환경오염요인제거차라고 해야지
@user-pv1um9wr3u
Ай бұрын
폭발물 제거담당인 방화범?
@Asura_Salbalta
Ай бұрын
그럼에도 불구하고 어쨌거나 저쨌거나 전기차가 미래다.
@user-fj4dw3jt2y
Ай бұрын
그런말 백날해도 어차피 전기차로 가야함 ㅋㅋㅋ 100년전에는 그런말 안나왔겠음? 세상에 말타면 되는데 누가 덜덜소리나는 철덩이를 탄데? ㅇㅈㄹ하던게 인간이다 ㅋㅋㅋㅋ
@magujabi
Ай бұрын
@@user-fj4dw3jt2y 꼭 전기차 말하는 애들이 이딴말을 앵무새처럼 반복하던데 무슨 지령받았냐?? ㅋㅋㅋ 비교 할걸 비교해야지 ㅋㅋ 무슨 내연기관차랑 마차를 쳐비교하고 있어 ㅋㅋㅋ 사람들이 지적하는건 전기차의 존재가 아니라 '친환경'이라는 명목으로 친환경이 아닌걸 친환경이라면서 사람들을 계몽하려는 역겨운 오만을 욕하는거임 ㅋㅋ 적당히 미쳐라 ㅋㅋ 자동차, 배, 비행기 전부 쳐 타지말고 말도 메탄가스 내뿜으니까 다 도축하고 걍 똥구멍 막고 쳐 걸어다니던가 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@anchoi8354
20 күн бұрын
중국은 본디 이름을 적을 소 작을 소를 쓴다 한국은 큰 대 클 태
@rickydbkim
Ай бұрын
지금 중국밧데리 사용한 전기차 화재로 세상이 시끄러운데 적절한 콘텐츠는 아닌듯 하긴 유튜버중에 중국차와 중국밧데리 홍보에 가장 힘쓰긴 했지.
@user-wi7tn3fo7u
Ай бұрын
공식 기록의 기준은 무엇인가요? 제조사가 직접 공략(레이스)를 하고 세운 기록이 의미 있다는 것인가요? 아니면 그것이 뉘르부르크링 에서 인정하는 기록이라는 것인가요?
@yapyapya1
Ай бұрын
제조사 오피셜이 아니라는거
@jtasdf
Ай бұрын
2019년 이후로 뉘르부르크링 공식 홈페이지에 공식 기록으로서 등재되기 위해서는, 제3자 기관의 감독하에, 타임 측정은 공증인의 참관이 필요하고, 양산차량은 조사관에게 검사받아야, 공식기록 등재가 가능하도록 관리받고 있다고 하네요. 안전을 위한 조립식 롤케이지나 버킷시트 등의 안전장비는 허용된다고 합니다.
@user-yp2nj3xu9o
Ай бұрын
@@jtasdf ?? : 롤케이지 버킷시트는 튜닝이라고요! 순정으로 해야지! 빼애액
@user-ow6se5uc7q
Ай бұрын
지하주차장에는 주차 하지 말아주세요~
@user-qd6ku7cq5u
Ай бұрын
이정도로 모르쇠 전기차 찬양이면 전기차 주식이 있는지 확인해봐야함.
@kinhunglee4527
Ай бұрын
usually spend 3-4week for car arrived
@anchoi8354
Ай бұрын
한국은 대두 라고 이름 지을 것이다 큰콩
@whyzner
Ай бұрын
삼성도 차 만든적 있었고, 현대도 폰 만든적 있었습니다....
@gusth001
Ай бұрын
울트라급으로 화재폭발 하겠네
@kimdr.5231
Ай бұрын
lg, 삼성 진짜 출시하면 좋겠네요.
@Hae-yi8wo
Ай бұрын
우리 대학교 교수님은 Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고 쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요?? 1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까???? (이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다. 증거 영상과 스샷이 있습니다. 현기 오피셜 : iccu 설계 미흡) 요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼??? 하찮은 어른. 그리고 이렇게 말씀하셨습니다. "모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다" 이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요?? 현기가 실수하면 성장통 현기외 다른 메이커는 발작 이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까? 또 교수님은 말씀하셨습니다. "누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다. "22년 2월 도요타 길어야 3년 본다" (막 저주를 하시죠) "23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다" (지켜봅니다. 1년반 남았습니다.) "테슬라 주가 100간다" (테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??) "미니 전기차는 쓰레기 입니다" (누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??) "타이칸은 실패작이다" (현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다. 방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??) 그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ 왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ 타이칸터보gt는 듀얼모터입니다. 하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다. 실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데 2단변속기는 언급도 없습니다? 창피한줄 아세요ㅋㅋ 트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다. 저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다. 자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요? 하찮은 어른입니다 정말... "일본 차 사는 사람은 머저리다." "현기차 차주들은 피해의식이 있다" (외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????) "Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다" (휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?) "Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람" "Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람" (이게 저주 입니다) "전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다" (현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠? 그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠?? 그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????) "폴스타2 추천 안한다" (방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다? 엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.) Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고 자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠? (타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??) "전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다" (아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠?? 벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다. 하찮습니다.) "여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요" (긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ) "우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐" (이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다. 오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠?? 그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다?? 그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요?? 정신은 온전하신거 맞으시죠?) "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" (현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??) "Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다" (G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?) "남양연구원 존경한다" (남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??) "제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다" (현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.) "플러그인 하브 추천 안합니다" (지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요) "자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다" "모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다" "김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다" (일개 광대 유튜버가 증명???? 그리고 누가 누굴 품는다고요???) "현기 전기차 안전마진 30프로" 안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까?? 지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.) 타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다. 안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이 안전 마진 높다는 소리 했다고 타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는 정형적인 확증 편향 환자 입니다. "현대차 세계대회 우승" 매년 많은 자동차 대회가 열립니다. 최근 대회들 입니다. wec 하이퍼카 도요타가 우승 르망24시 페라리 우승 최근 대회는 도요타가 우승했는데 언급도 없습니다. 진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면 굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면 우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요? 우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다. 그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠. 올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다. 이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다. "샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?" (돈 받고 갔다고 의심하는 거죠? 돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요?? 자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요??????? 자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????) 너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다??? 수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다. 숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다. 하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다. 현업자가 비웃을 만한 이 논리와 자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다. 자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.. (자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까? 자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고 남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????) *내용 계속 추가 하겠습니다
@whyzner
Ай бұрын
삼성은 이미 SM5가....
@lIlIIIlIIlIII
Ай бұрын
@@Hae-yi8wo조현병이에요 그거 병원가보세요
@greenpia1027
Ай бұрын
이분 중국 전기차 왜케 좋아하심ㅋㅋㅋ
@user-uq5vx4eq7z
Ай бұрын
먹고 살려고 그러는것으로 추정 됩니다만....^^
@user-mm7sx8vp5k
Ай бұрын
나만 그렇게느낀게 아니구나ㅋㅋ
@user-po8mq6en4q
Ай бұрын
자동차 소식을 듣고 싶어서 클릭했는데 중국 얘기만 주구장창..주객전도가 된 것 같습니다
@yigiho74
Ай бұрын
현대기아 차라리 삼성 엘지 통신사랑 협력을 하는게 어떨런지 6지통신으로 간다면서 각자만 잘하지 말고 좀 조화롭게 해봐라
@user-pl8um1ns8y
Ай бұрын
당신을 명예중국인으로 임명합니다.
@user-tc3zo1xf8d
Ай бұрын
혹시 ~오토XX 명예대사?
@GUGHYUN
Ай бұрын
@@user-tc3zo1xf8d 어허... 5가 아니라 9로 업그레이드 됐습니다. 앞으로는 9x기어라는 정식 명칭으로 불러주세요~
@user-cm8cn3om9e
29 күн бұрын
여기 어디.중국 빠는게.있죠? 난 모르겠네
@user-cm8cn3om9e
29 күн бұрын
삼성 엘지를 빤다면 모를까
@jianfengwu7502
28 күн бұрын
欢迎回归大汉王朝😂
@AtoZoo
3 күн бұрын
댓글 보면 진짜 미래가 암담하다... 중국이 대부분의 사업에서 (거의 모두 다) 한국을 넘은지가 언젠데 아직까지도 눈가리고 혐오나 하고있네... 위기감좀 느끼고 우리가 잘하는거에 집중할 생각을해야지 그냥 눈을 가리고 안보려하는거같아서 슬프다.
@user-ee7uh9dn9n
Ай бұрын
중국이 해킹하고, 중국이 천인계획한거 다 알고... 다 아는데 중국 겁나 쉴드치는 거 오진데요..
@porysmail_airsoft
Ай бұрын
쉴드 치는게 아니라 위기감을 가지라는거 아녜요. 중국 욕한다고 우리가 경쟁력이 생김? 지금 위기감을 가져야할 때지 쉴드 같은 소리를 하고 앉았어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gv6pd6uw5q
Ай бұрын
중국제품 백도어칩 발견으로 여러분야 규제 하고있어요
@user-nc3du8vl4x
Ай бұрын
백도어칩?그게 왜 잘못된거죠?설명해바
@yapyapya1
Ай бұрын
@@user-gv6pd6uw5q 단가 더 올라가는 짓을 왜함
@Seungho.Kim.98
Ай бұрын
중서운 이야기) 중국 백도어 관련 뉴스는 많은데 정작 그 하드웨어 칩이 발견된 적은 없다는... 심지어 샤오미는 오픈 소스라는...!! 지능이 낮을 수록 필터링 없이 곧이 곧대로 믿는다는... 그런 무서운 이야기...
일단 영상 나온 샤오미차로 랩타임을 찍겠다면 타이칸 터보를 이기긴 하겠네요. 저렇게까지 에어로 파츠를 붙여놓으면 이기긴 해야될텐데 타이칸도 비슷한 수준으로 튜닝하면 어떨지 궁금하네요.
@kinhunglee4527
Ай бұрын
taycan price?
@justicewidetv1282
Ай бұрын
전기차는 모든 전자 회사에서 다 만들수 있는 세상이 온답니다. 굳이 자동차 회사가 아니라도 말이죠. 오늘도 김한용님의 영상 강의 감사합니다. 김한용님 GREAT !!
@zelma1978
22 күн бұрын
자동차 유튜브는 제발 차만봐라 편견/혐오 감정은 추스려 제발좀
@user-ro8lj1bk4l
Ай бұрын
왜 벤츠전기차 화재는 얘기 안하시나용? 어떻게 된일인지 궁금한데... 민감해서 거르는건가용?
@user-jv9zg6jg6r
Ай бұрын
모카가 무슨 자동차 전문 박사도 아니고 왜 불나는지 모르죠 그거 얼면 현대에서 기술자 하지 왜 유툽하겠나유
@user-fr9gq8vw1b
Ай бұрын
주차됀 차량에서 불난거면 베터리문제가 아니라 전자장비가 오류나서 불난확율이 높음 벤츠에서 베트리 셀만 중국산 사용하고 남어지는 본국에서 생산함
@user-ro8lj1bk4l
Ай бұрын
유투버보단 기자 이닌깐.. 걍 궁금해서.. 항상 중립적로 얘기 해주깐.
@user-kv6zu4vj1x
Ай бұрын
구토기어는 렉카라서 사고터지자마자 다루는거고.. 여긴 기자잖아..
@two_burgi_bal7201
Ай бұрын
중국에 얼마나 받아먹었나
@ruemignon
26 күн бұрын
중국이 왜 한국처럼 작은 시장에서 자국 차를 홍보하고 싶어할까? 신경 안 썼을 걸
@dingdongdd
Ай бұрын
전기차 특히 중국배터리 관련 영상 나오면 사이비종교 신자들 처럼 몰려와서 악플 다는 인간들 왜렇게 많은거임
@user-rg3mv8ok5s
Ай бұрын
친중이 그만큼 많다는거죠..
@kencidhan
Ай бұрын
@@user-rg3mv8ok5s 친중이 아니라 반중이지 ㅋㅋ
@user-eo6jk9uo7x
Ай бұрын
영상 다 보지도 않고 제목과 이슈만 갖고 댓글다는 사람이 의외로 많구나하는 영상이네요😂😂
@yk4194
Ай бұрын
오토기어 구독자들
@chiesaf.5627
Ай бұрын
오토기어는 진짜... 현기 비데죠
@A-online-z7l
Ай бұрын
그채널 구독자들임
@St-xi7ym
Ай бұрын
수천만원 주고산 내차가 2년만에 유행지난 고물이 된다. 누가 차를 사려고 하겠나😅
@193yyhj11
Ай бұрын
믿거 샤오미 ....샤오펑이면 믿겠다.
@user-qc3zw2ds6u
Ай бұрын
다 거짓말. 중국이 어떻게 차를 만들어? 으~~~악~~~~~
@imK-TV
Ай бұрын
여러 글로벌 한 현황 정리 감사합니다 ^^~ 자동차 회사와 IT 회사들이 만드는 그 중간의 자동차 영역 !!! 잘 봤습니다.
@cheolminkim700
Ай бұрын
현기 불날때 가만히 있다가 갑자기 나타난 알밥들 천지네
@note4996
Ай бұрын
아이오닉5N 양산차 기록인가요 ? 비공식이긴 하지만 그래도 대단하네요 응원합니다. 초고성능 프로토타입 경쟁자들과 싸워서 저정도라니 ㅎ 아직 비젼74는 출격 전인데도 말이죠 ?
@hss2941
Ай бұрын
그렇게 칭찬하는 중국산 배터리 폭발은 뭐라고 변명할지 궁금하네 ㅋㅋㅋ 중국 전기차 시승만 하지 말고, 국내 들어오면 1호차로 사시길...
@user-ge9sp7xt8z
Ай бұрын
기아EV6 불타는건 뭐라할지 궁금하네
@GUGHYUN
Ай бұрын
중국산 배터리를 찬양한적은 1초도 없는데 ㅋㅋㅋㅋ 오히려 현기차는 지금도 짱깨 배터리를 열심히 쓰고 있지 ㅋㅋㅋㅋ 레이는 LFP, 니로 코나는 CATL ㅋㅋㅋㅋㅋ
@chj125
Ай бұрын
이거보니깐 그냥 아이오닉 5n이 가성비가 미쳤네요 그냥 양산차로 저 기록이니
@cedarred5050
Ай бұрын
비판이든 비난이든 좀 정제해서 하면 안 되나요? 내가 이 채널 옹호하려는게 아니라 전기차의 위험성이나 화재에 대해 예전에도 다룬것들이 있는데 며칠전 벤츠전기차에 대해서 왜 바로 뭐라 안 하냐고 강요하듯 하는건 납득이 잘 안됨. 사고분석이 아직 다 안 끝났는데 미리 짐작만으로 말하기엔 섣부르다 생각했을수도 있는거죠. 내가 보기에도 그런 접근태도가 맞는거고. 벤츠전기차에서 배터리때문에 화염이 폭발적으로 나온건 분명해 보이지만 피해가 그렇게까지 큰건 그거만 가지곤 설명은 아직 부족한거죠. 그리고 불이 난 전기차 자체에도 세부적으로 어떤 인과가 있는건지도 알아봐야 하는거고요.
@mestorylife
Ай бұрын
또 중국차야?
@user-ni8pd1wi4p
Ай бұрын
이인간은 진짜 중국돈 받는 간첩이라는 설이 있다
@user-fj4dw3jt2y
Ай бұрын
어휴 이런댓글은 뭐 맨날보이냐 ㅋㅋㅋ 넌 좀 나가서 돈이나벌고와라ㅋㅋㅋㅋ
@beehappy8183
Ай бұрын
이런거 다 허위사실유포로 고소하면 설설기어댕길거면서 입으로 똥을 싸고있냐
@user-iq8yl6pg8t
Ай бұрын
현대 급발진 패달오인이라고하면 현대한테 돈받았다고하고. 중국차 이야기하면 중국한테 돈받았다고 하고 너처럼 간첩이라고하고. 테슬라 리뷰하면 테슬람이라고하고. 도대체 뭐냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user_eviparamoogson
Ай бұрын
@@user-iq8yl6pg8t이거ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋ 댓글만 보면 현기, 중국, 테슬라, bmw, 벤츠, 배터리 회사, 모터 회사 등등 모카는 돈 안 받은 데가 없는 거임
@user-dn9up1ks1x
29 күн бұрын
1년마다 샤먼쪽, 나고야쪽으로 여행가는데 중국과 일본이 달라지는 모습이 극명해서 재미있었어요. 일본은 어쩌면 더 아날로그하게 변하고(요즘은 그나마 코로나 이후에 현금 드디어 안쓰긴함) 중국은 처음에 웃기게 생긴 자국 전기차 타고다녀서 속으로 냉소했는데 요즘은 디자인도 거의 비슷한 퀄이고 차 내부는 더 이쁨. 대륙에서 너무 많은 기업이 전투적으로 경쟁해서 자연선택되고 있기 때문에 미래는 중국의 전기차들이 점령하지 않을까 조심스럽게 생각합니다. 본업이 ai 개발쪽인데 중국쪽이 미친 참신한 아이디어도 많은거 같아요
@academian9827
Ай бұрын
청라아파트는 또 안다뤄? ㅋㅋ
@choonbaekim697
Ай бұрын
또 중국차 이야기네 ..
@user-xf3tz2cb8t
Ай бұрын
관심없으면 보지마세요
@choonbaekim697
Ай бұрын
네~
@chriskim2958
Ай бұрын
996 007 근무시간 강행. 이거 우리나라도 과거 큰폭의 성장하는데 원동력의 하나였죠. 빨리빨리 라는 말을 우리나라에 붙여준. 물론 선진국 초입 길에 있어 이런 근무방식은 부작용도 크고 인권문제도 있죠. 중국은 아직 그정도 위치에 있는게 아니니 선진국 초입꺼지는 이런식으로 땡기는겨죠.
@jiwoochoi3601
Ай бұрын
일하기싫어라하는세대라.....중국한테 먹힐날 멀지않았다고봄..
@user-wn5be1st4u
Ай бұрын
벤츠가 중국산 베터리 써서 전세계적인 화재 보상하다 멸망 할 듯!! 그때 삼성이나 LG가 벤츠 구매하면 될 듯!!
@star21star
Ай бұрын
전기차 지하주차장 금지나됐으면좋겠당
@rkdrkdmf0228
24 күн бұрын
중국에서 돈받고 광고 하는겨 중국 사람인가 아나
@MAX-GF
Ай бұрын
전기차에 장점만 열심히 설명하시네
@MrPrdwch
Ай бұрын
중국전기차 홍보 열심히 하는구나. 최근 중국베터리 화재 보니 무조건 걸러야 할 듯 ㄷㄷㄷ
@nemopictures
Ай бұрын
천오백마력이면 K2 전차의 1,500마력보다 강하네,
@user-pv1um9wr3u
Ай бұрын
근데 같은 차체에 놓고 비교하면 k2 전차 엔진이 순간 가속력은 더 빠를걸요? 요즘에 시내에 다니는 전기버스도 내연기관 가스에 비해 가속력이 좋다지만 막상 타보면 순간 가속력이 빠른게 아니라 변속 시간 없이 지속적으로 출력이 나오기 때문에 빠른거고 순간적으로 튀어나가는거는 내연기관이 더 빠른것처럼요
@user-gg4wh2zn4p
Ай бұрын
@@user-pv1um9wr3u탱크는 저속엔진이에요
@dongkyu9748
Ай бұрын
스티브 잡스 이전에도 빌게이츠같은 ceo도 자기가 나와서 발표 했었음 뭐만하면 잡스여
@user-gg9qz4gj5v
Ай бұрын
전기차 화재 무섭다고 개발 안 하고 내연기관만 주구장창 만들어 내놔봐라. 국내내수시장 차 살 사람은 점점 더 작아지고 세계시장은 전기차로 가는 노선이 확실한데 시장에 내놓을 전기차가 없으면 현대기아 안 망하는게 더 이상하지않나? 현대기아 망하면 한국도 망하는거고
@jdjdkf3371
Ай бұрын
세계는 전기차 시대로가는데 이놈의 나라는 전기차 위험하다고 퇴출 이러고 있고 진짜 일본 따라가려나 ㅡ.ㅡ
@kimtony4772
Ай бұрын
일본이 전기차를 못 만드는걸까? 하이브리드로도 아직은 충분하기 때문아닐까? 요즘 돌아가는 상황보면 답 나오지 않음? 님이 일본 걱정하는것보다 국내 미완성 전기차 걱정하는게 더 현명하지 않을까?
@@TSLAA 전기차 화재는 소방관들이 지상에서도 쩔쩔매는데 스프링클러로 퍽이나 불이 꺼지겠다 배터리폭주는 스프링클러나 소화기가 오히려 불만 더 키운대
@eudahchoi2952
Ай бұрын
프로토타입으로 기록측정하는게 더 이상한 것 같은데요. 프로토건 양산이건 I5N이 공식측정을 왜 안했을까요? 그냥 해버리지.. 괜한 소리듣게 되었군요.
@luon6752
Ай бұрын
배터리 폭발 반동으로 날아가면 제로백 1.97초 가능하긴할듯
@user-jz3dj1pv9z
Ай бұрын
N74로 공식기록 측정해봐도 좋을거같네요
@soondaragon9899
Ай бұрын
혹시 돈을 받고 영상을 올린건지 순수하게 찍어서 올린건지 적어주시면 시청자 입장에서 좀더 객관적인 평가를 할수있을거 같습니다
@user-mw7cb4pq6u
Ай бұрын
오늘도 펄럭 🇨🇳
@user-vc1ui6pl8l
Ай бұрын
문제는 그 시간만큼 안전검사가진행되고 있는가? 그게 문제아닐까요?
@user-fs4oe8rj7p
27 күн бұрын
도람뿌가 특이하긴 히지요 그래도 추종자들이 많은거는 더 신기해
@user-ng7po5xx6u
21 күн бұрын
오 김한용아버지 구독률 좋은데 ㅎㅎ😮😮
@user-kg2ot2tq2z
Ай бұрын
20년전 나신입때 우리나라도 996했음...중국도 10년정도있음 변할듯...
@user-iz5pv3fs2k
Ай бұрын
삼성 자동차를 부활시켜서 전기차만 생산하는 것도 나쁘진 않을 것 같긴하네요
@user-py9kz7pi5d
Ай бұрын
LG하고 LX하우시스는 별개의 회사 아닌가요?
@youngmoon8762
Ай бұрын
타이칸이나 테슬라나 코스공략하겠다고 메이커에서 나서서 있는 여기저기 다 개조해서 내놓은 것은 공식기록이고 순정상태로 외부 드라이버가 기록한 것은 공식이 아니라니...? 영상은 보고 말은 하나? 이미 외부에 공개도 불가할 정도로 뜯어고친 타이칸이나 테슬라가 내놓은게 공식적인 기록이 아닌걸로 봐야지. 뭔 앞뒤가 바뀐 소리를..
@user-iw9ds8qv3w
Ай бұрын
현대기아는 엄청보수적인 기업이라 안됨 깨어있지 못해서 항상 뒤처져있음 인포테이먼트 보면 기가찬다
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