с удовольствием смотрю вашу работу по ремонту отлично
@semaks8109
7 жыл бұрын
Цитаты бати настроение делают на целый день....👍😁😁😁
@23sadas
7 жыл бұрын
дай богиздоровья ,.вам и дедешке, что к Вам обратился
@grghfghh5287
7 жыл бұрын
Спасибо Александр, позновательные видео клепаешь:) Учусь сейчас в колледже заочно по ТО, там не учат ничему, хоть из видео что узнаю:) И с деда по божески взяли, молодцы.
@mhgarage73
7 жыл бұрын
Очень хорошая работа, которую вы делаете. Я желаю всяческих успехов.
@Ricrim
7 жыл бұрын
Молодцы! Все супер!Удачи вам!
@SirejkaWicked
7 жыл бұрын
Да ужь... фраза "Ездил дедушка", теперь для меня означает не аккуратное и бережное отношение к автомобилю, а наоборот наплевательское...
@siniygoblin6354
7 жыл бұрын
дедушки уже не те
@ivanpetrosyan6011
6 жыл бұрын
дедушка дедушке рознь
@adrianpolak2134
7 жыл бұрын
Даааа..... Дед сам артист. Есть такие которые даже не хотят знать на чем они ездят.
@kl-e-o3725
7 жыл бұрын
Эх, работали бы в Санкт-Петербурге, у вас очередь бы стояла на ремонт...
@ivanmuromskyi4901
7 жыл бұрын
В России подобный ремонт для авто в данном ценовом сегменте экономически невыгоден для владельца уже лет восемь-десять как.
@Stas_Kubick
7 жыл бұрын
KL-E-O то же говорил про Мосву
@andrshift690
7 жыл бұрын
т.е. по вашему в рф такие авто когда имеют подобную поломку, то их выбрасывают? не мелите чушь!
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
да откуда в СП столько 8кл тазов ))) А те что есть на 50% сами делают. Да и если Александр переедет в СП, то и цены будут другие ).
@KOT_LAKIS
7 жыл бұрын
Здравствуйте, Александр! Подскажите пожалуйста - какая прокладка под ГБЦ все же более практичнее для классики - "с герметиком", или же обычная, но с графитной смазкой?! Спасибо!
@dmitrystrelov6183
7 жыл бұрын
Как в сериале Альф : Ты же представитель высокоразвитой инопланетной цивилизации , и не знаешь , как устроен космический корабль , на котором прилетел ??? - Нет , я просто ключик поворачиваю , и оно заводится ! ))
@user-px5qu3gb1b
4 жыл бұрын
Интересно смотреть.все четко обьясняете
@freez344
7 жыл бұрын
и чего у всех так бомбит? ну не знает дедушка как всё устроенно, ну и что? нет, надо сразу гневно заклеймить его как лоха. по комментариям сразу можно определить диванных експертов. те кто действительно разбирается обычно вообще не пишут комментарии, незачем.
@Kherson-ic1nn
4 жыл бұрын
Все правильно, может дед специалист в совершенно другой области. И может смеяться над делетантами. Но! Не похоже чтобы он это делал.
@Qwertyittr
7 жыл бұрын
Александр, для сведения, давление в системе охлаждения зависит от температуры жидкости и от уровня жидкости в бачке. на данной машине при уровне в бачке на отметке максимум и температуре 95 градусов примерно давление составляет 0,4-0,5 бар. при повышении температуры оно будет расти и примерно к 110 градусам подберется к 1,3 барам. поэтому не следует заполнять бачок под горловину, тем самым мы резко повысим давление в системе при нормальной температуре вследствие уменьшения паровой подушки в бачке. проводил тесты год назад с подключением нескольких манометров в систему охлаждения.
@user-uz6ms8gk9m
7 жыл бұрын
Pavel Aminow подскажите пожалуйста, пропускает воздух из под датчика уровня охложд. жидкости, то есть при нажатии на верхний либо нижний патрубок радиатора шипит из под датчика, установил новый все тоже самое, ваз 2114, норма это или брак. За ранее спасибо.
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
горловину бачка нужно выровнять, там обычно облой от формы(выступ узкий поперек) , лезвием в уровень срезать. Если на плоскости горловины есть раковины, то можно подровнять, но вам проще купить бачок с осмотром плоскости горловины на ровность.
+Александр Кравченко напильником нужно горловины всех бачков ровнять, они новые все с облоем
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
Александр Кравченко ну так это обычное дело в ТАЗу )) - качество такое а еще если китай то может и горло быть кривое и сточить в ровное не хватит толщины ).
@Marteemo
7 жыл бұрын
Батёк как скажет так скажет)! Класс
@bhbyfbdfyjdf1623
7 жыл бұрын
молодцы!тихо спокойно с достоинством
@user-xo7jn7oi4u
7 жыл бұрын
Молодцы.
@user-cg7fn5zq4j
7 жыл бұрын
молодцы! название правильное! отличная работа!
@nikola4738
2 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео , видно не Я один такой не внимательный .
@user-kd8iv4fw7l
7 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такой вопрос, менял с месяц назад задний сальник коленвала на ваз 2114, и забыл под сальник поставить прокладку, и даже герметиком не замазал, вопрос такой, побежит ли от туда в скором времени?
@user-yq2zw5cl7q
7 жыл бұрын
Здравствуйте Александр! Можно ли у вас заказать фрезу под распредвал? Если да , то сколько будет стоить? И огромное спасибо за ваши ролики! очень сильно помогают ремонтировать свой тазик.
@garage_stv
7 жыл бұрын
ЭКОТОП))) Гугли Сань)))
@user-gk5kd7st2v
7 жыл бұрын
так сильно пробку системы охлаждения нельзя затягивать. резинка расплющится и пережмет клапан сброса давления. закручивается с малейшим усилием. на дорогих иномарках пробки с трещеткой. что бы не перетянуть
@user-kp5lj6nh8y
7 жыл бұрын
Александр какая связь, между маслом на резьбовой части свечи и пропускающими масло-съемными колпачками?
@user-ge3uz2ob1l
2 жыл бұрын
Прямо пропорциональная:Чем больше масла на резьбе тем сильнее пропускают сальники
@ibsamsonov
7 жыл бұрын
Не понял, а вы проверяли, может быть блок тоже повело винтом? Какой смысл выравнивать головку, если блок окажется кривой?
@user-sr7pl2qw4j
7 жыл бұрын
В системе старый тосол остался,перемешался с новым антифризом и новая охлаждающая жидкость сразу поменяла цвет.По хорошему надо было систему ОЖ промыть перед заливкой новой ОЖ.
@ivanmuromskyi4901
7 жыл бұрын
Да, новую охлаждайку закосяпурили.
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
обязательно водой пару раз, а то и промывкой.
@user-ke2qi2yn5r
7 жыл бұрын
Саша доброго здравия! почему ты не показываешь сам процесс прирезки сёдел, было бы интересно посмотреть. Смотрю все твои видео, спасибо!
@MyNameIsNotNick
7 жыл бұрын
Дмитрий Котков у него куча этих видео. зайди в историю, где-то год назад
@Shalffey
7 жыл бұрын
У меня так же датчик плавился. Тоже ехал без тосола долго на пятнашке. Поменял прокладку гбц в полевых условиях и проехал после этого тысяч 150-200.
@user-ur8eg3mq3m
7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста максимальный размер фрезеровка ГБЦ и БЦ?
@ivanmuromskyi4901
7 жыл бұрын
Из видео в видео удивляет безалаберный подход к регулировке карбюратора. Мало того, что не проверяется базисный параметр работы любого карбюратора, а именно уровень топлива в поплавковой камере. Так ещё и регулировка качества смеси осуществляется со снятым воздушным фильтром. А ведь он здорово влияет на параметры топливоподачи на карбюраторных авто.
@SK-sd8yf
7 жыл бұрын
ремонтируют двигатель, а не карбюратор
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
да по карбам они не сильны ). Это чтоб уехала машина .
@sergeyv.4185
7 жыл бұрын
Ты за 5к рублей переберёшь всю машину?
@vadimf3068
7 жыл бұрын
На сколько понимаю мотористы карбюраторами не занимаются.
@Yurez24
7 жыл бұрын
как настраивать фазы грм после фрезеровки? метки должны будут немного сместиться1
@Alyans19-55
7 жыл бұрын
Саша, а плоскость блока не шлифовали? при таком перегреве его могло 100% повести так же как и голову... новая прокладка-это временно полечит.
@richardfox4950
6 жыл бұрын
а обязательно фрезеровать?может прокладку поставить на герметик с двух сторон?
@Alyans19-55
7 жыл бұрын
Смотрю-батя балдеет от работы новым гайковертом!!!
@thinkertl6818
7 жыл бұрын
Все шикарно!!!!
@AvtomirKr
7 жыл бұрын
*Хорошая работа, лайк*
@donkarleon9174
7 жыл бұрын
А то что ремень ГРМ свисает в сторону колеса на 2-4мм, как на видео, не страшно? Ато у меня также. И точно также только на шестеренки распредвала, а на остальных посредине.
@ibanez642
7 жыл бұрын
Александр, у меня на калине 2008 года выпуска стояли с завода 2 поршня группы-"А", и 2 поршня группы -"С".Как там их подбирают не понятно ).
@user-ww6bh4zz4p
7 жыл бұрын
какие были такие и поставили
@user-tk8zw3yo1s
7 жыл бұрын
+Ден Н зачет! закомент
@griffirg7094
7 жыл бұрын
Респект за скидку дедушке!!!
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
Тоже купил ГБЦ б\у , всё ровно, постель, плоскость, но не вскрыл масло-канал и теперь проблемы. ГБЦ с советского мотора и видимо на камазовском масле засрана, а снаружи отмыли в чистую.
@user-du1xs1th1g
7 жыл бұрын
Вопрос вы по почте головы в ремонт вазика берете ? Что по цене итд. Дуже вы круто делаете головы старая школа золотые руки. Очень нравиться как вы в паре работаете
@user-zz4kn2en1j
7 жыл бұрын
на Донбассе ещё не заработали службы доставки
@nfspeedmw1
7 жыл бұрын
жаль
@vladimirkuznetsov2788
4 жыл бұрын
9:00. Народное творчество неиссякаемо, что только не придумывали Кулибины на карбюраторных машинах. Да и сейчас в интернете есть ролики где расхваливаются завихрители во впускной тракт для неимоверного улучшения работы движка.
@user-jg8fd5hn9c
7 жыл бұрын
приблуда под карбюратором самый натуральный экотоп,реально помогает но только продавцу.
@user-ub9gb6de3h
7 жыл бұрын
вопрос!!зачем крышку бочка ОЖ затягиваете сильно????сбрасывать не будет же
@user-gs4nq6no1c
3 жыл бұрын
Чтобы пиво не выдыхалось.
@---777---
7 жыл бұрын
14:33 райское наслаждение, ммм
@user-vw2un4ty9x
7 жыл бұрын
я пятый год езжу с пробитой пробкой и хоть бы шо, не кипит не греется ни какой разницы я не ощутил, сам проковырял потому что стало выдавливать тосол через патрубки
@fog9722
2 жыл бұрын
Здравствуйте сколько стоет такая процедура? И что будет если антифриза 0 но двигатель неперегревается машина вольво s40 ll 2.4 двигатель
@virtualplus7635
7 жыл бұрын
мне одному показалось, что ему нужно к карбюраторщику еще?
@user-lh4eg5qp1s
7 жыл бұрын
Как всегда классное видео всё понятно и подробно рассказано!!! Но только ИЗВЕРГИ могут поставить дизлайк
@subroma87
7 жыл бұрын
А как гбц потом отмывается от стружки и всяких работ по фрезеровке и прирезке и притирки?
@user-bv6oh9kr4b
7 жыл бұрын
компрессором
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
мойка Керхером, воздухом,
@friend6097
7 жыл бұрын
Продувать нужно точно,и помыть не помешает, хоть водой
@andreirembo5409
7 жыл бұрын
я видел перегревы где кожух грм плавился, наклейки на масляных фильтрах испарялись.
@DCh76
7 жыл бұрын
Какая жесть! Такой мотор, наверно, сразу в утиль )))
@Celik9313
7 жыл бұрын
Где Вы находитесь ?
@zhaneldos7453
7 жыл бұрын
а че иза направляюших можеть масло жрать подскажите причина
@LG-xb7pb
6 жыл бұрын
видео интересное. Я конечно не в курсе расценок автора на ремонт данного двигателя но дедуле по моему дешевле было бы приобрести новый двигатель)) да что там двигатель,наверное даже точно такой же автомобиль
@user-uu3su9bc6v
4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста Такое случи колса поршня нечево не будет фолсфаген т4 2, 4 дизел после такийе суличи не заводится
@user-mo4xn6rc7d
7 жыл бұрын
на 8-9 минуте изображён самопальный экотоп.в яндексе есть инфа об этом устройстве
@user-gy8et1kj9x
7 жыл бұрын
че вам дедушка? он пожилой человек его возраст за все говорит в его молодости таких машин не было так что не надо на дедушку ни чего говорить. здоровья ему! и чтобы знаюшие льди правильно подсказывали , а не разводили . жалко человека . с его то пенсией
@user-ee4bu2tx6b
7 жыл бұрын
когда прирезаете клапана под пружины клапанов шайбы не ложите а усилие на клапан уменьшается даже при хорошей пружине,что делать???
@user-gs4nq6no1c
3 жыл бұрын
Всё ложат и ложат...
@XPbIM3
7 жыл бұрын
Но, это пресловутый экотоп. Порошин еще за него смеялся.
@alextrofimov6208
7 жыл бұрын
Газовая форсунка для карбюратора на 8.05
@ostrov2001
7 жыл бұрын
Чего она не заглохла после снятия провода с клапана ЭПХХ. Жиклер ХХ постоянно открыт? как же экономия топлива дедушкой?
@user-gy6qb8tj9t
7 жыл бұрын
Пневмогайковёртом шпильки ГБЦ зря откручиваете. Из собственного опыта знаю, резьбу тянет. Особенно на алюминевом блоке.
@dimasvol997
7 жыл бұрын
Знатный кафтан для работы с железом на 20:58))))
@user-rf6ty9fw3s
7 жыл бұрын
Потрясающая история мужика... С конца-в начало 7:04
@noname-hv5vn
7 жыл бұрын
Почему то на них при перегреве всегда прогорает прокладка между вторым и третьим цилиндром, не попадалось так чтоб в первом или четвертом..
@lionking-nf5je
7 жыл бұрын
Дмитрий noname потому что в этом месте при перегреве движка температура больше чем в других местах.
@sttwix
7 жыл бұрын
во прикол. а прокладки у меня под боком вырубаются. на "цитроне" причем у нас я не видел их продукцию. Все думал, куда ж продают
@htchd2tv794
7 жыл бұрын
молодцы
@radmirradmirov4748
7 жыл бұрын
за такую сумму 12 тыс можно другой двиг туда воткнуть ,который не кипит
@AGM-114
7 жыл бұрын
Перегреть можно качественно, так что не удивляйся...
@alexsel7769
7 жыл бұрын
это каким нужно быть водителем что бы ехать на одном литре тосола !!!!
@user-kw3og6lq2f
7 жыл бұрын
пропало резко давление масла поменял датчик давления и фильтр так и не появилось. какая причина.
@locharik771
7 жыл бұрын
Алексей Жуланов масляный насос
@user-bv6oh9kr4b
7 жыл бұрын
в маслянном насосе под редукционный клапан попал мусор
@user-ux8ew8gn6v
7 жыл бұрын
28:47 когда говорите про трещину - так ее и видно
@egoregor8072
7 жыл бұрын
"завгары государством руководят"-это пять,))))
@user-xf1ue7ps7j
7 жыл бұрын
ЭТО ПОСТАВКА ПОД КАРБЮРАТОР СОВМЕЩЕННАЯ С ФОРСУНКОЙ ДЛЯ ГАЗА
@sergeystal15
7 жыл бұрын
а как проверять клапана на 16 клапаном двигателе)
@07kz25
Жыл бұрын
Работа👍🏻👍🏻👍🏻
@user-rc9jr7gv3z
9 ай бұрын
Долго это сколько?
@user-mz3ct5kg6q
3 жыл бұрын
Саня ты поосторжнее с выражением дело было не в бобине, а то кто нибудь не поймет. 😂
@Stas_Kubick
7 жыл бұрын
есть кто знает подобных, оболденных, мастеров в Москве и окрестностях? отпешитесь
@kubanoid23
7 жыл бұрын
Проставка под карбюратором это для ГБО
@s.prohorov2755
7 жыл бұрын
Это пытались сделать ЭКОТОП! Устройство для тех как сказали "кто психотерапией занимается"
@user-ws8le6fb4h
7 жыл бұрын
Подавалась скорее всего вода во впускной коллектор...
@lahtak2022
7 жыл бұрын
форсажная камера :)
@user-le9ls2on1k
7 жыл бұрын
Молодцы!!!!!
@Almazdrago
7 жыл бұрын
у меня тем летом патрубки лопнули термостата на радиатор, проехал 15км без тосола, ничего такого не было после вскрытия
@RT-wd6qv
7 жыл бұрын
Александр дела не в шпильке дела в шайбе между роликам натяжитиля и блокам
@user-dd3wt5pt7p
7 жыл бұрын
Дело было не в бабине)))
@snkgkk
7 жыл бұрын
После перегрева кольца сразу в мусор. А тут длительный перегрев. Нельзя так ремонтировать.
@user-ny4nt3xt7m
7 жыл бұрын
Алекс! как там птиц? чаво то давно его в кине не было...
@user-ku4vb1nz4j
7 жыл бұрын
ДЖОНя РЭМБОвич его давно выпустили на волю
@user-ny4nt3xt7m
7 жыл бұрын
Алексей Царев сорри.. незнамши..
@igorigortwo6017
7 жыл бұрын
Хищник 2. Свободу Прохору Давыдовичу
@snoowmansnoowman1127
7 жыл бұрын
За скидку лайк
@makariuss
7 жыл бұрын
правда адблок поможет?
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
для ютуба ставь - никакой рекламы
@1981alexo
6 жыл бұрын
мастеровые
@user-cm1lq4cf3s
6 жыл бұрын
фото двига приорика, зараренного в хламину не хотите? xD сгорел термодатчик, провода, свечи сплавились в колодцах, и тому подобное xD
@nikola4738
2 жыл бұрын
У меня сегодня сюрприз от ваза на эту тему . Ох наверно движку хана тосол вытек но не сразу обратил внимание как не банально не Я один смотрел мою машину после того как она меня довезла до работы калевала датчик давай снимать масло проверять пытаться заводить . А дело то ещё в том почему даже не обратил внимания съездил на мойку помыл давай после мойки ещё прокатился решил свечи поменять поменял что-то не запускается как то так . Сильно не ругайте . Посоветуйте как сейчас быть ? С чего начать чинить ?
@user-vitalik_kr
7 жыл бұрын
Не промыли систему охлаждения, антифриз в момент стал черный
@AGM-114
7 жыл бұрын
Пасибо!:)
@user-ny4nt3xt7m
7 жыл бұрын
ну бывает.. ушла охлаждайка.. но есть же датчик температуры дв.. он же ж должен зашкаливать.. дедушка на панель приборов не смотрит? а нахуя?
@user-bf8se6dj9h
5 жыл бұрын
Что будет показывать датчик охлаждайки при отсутствии самой охлаждайки?? Правильно температуру воздуха
@garage_stv
7 жыл бұрын
надо её снять и поставить нормальную проставку
@user-jb6ij7zb2i
7 жыл бұрын
Вот вы такие умные моторы чините, объясните простолюдину, как масло с сальников клапанов попадает на резьбу свечи??? кааак??? где сальник и где свеча! как это возможно?
@user-bh8kr4xe1w
7 жыл бұрын
Очень просто. Оно стекает по стенке. И за счет охлаждения об металл не сгорает. За счет сжвтия в цилиндре его медленно давит в резьбу свечи. Она не абсалютно герметична. Очень медленно его поддавливает
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
по стержню впускного клапана и как раз на свечу )
@user-jb6ij7zb2i
7 жыл бұрын
по стержню впускного клапана и как раз в камеру сгорания с топливно-воздушной смесью смешивается и сгорает нахрен!?
@user-jb6ij7zb2i
7 жыл бұрын
Стекает по стенке, по какой стенке? топливо-воздушная смесь его(масло) со стенки случайно не смоет смешивая с собой(топливо-воздушной смесью) и сгорит в камере сгорания???
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
масло не сгорает нахрен, а при тошнотное езде и большом кол-ве покрывает и свечу и камеру и поршень, создавая и нагар и мокрый слой. Вам никто ничего не собирается доказывать, мы это прошли 20 лет назад. Для себе можно снять сальник с клапана и покататься и ролик снять как типа масло не попадает в КС через сальник клапанов ))))
@criolan330
7 жыл бұрын
конструкция типа "экотоп" якобы для экономии очередное разводилово на бабки
Пікірлер: 184