Ей богу Вы как белые вороны на Волгариках во Владивостоке! Не в обиду. Молодцы! Все ролики смотрю. Жирный лайк ставлю!
@tupilkin
3 жыл бұрын
Не устану говорить! Макс ты лучший👍👍👍!
@user-lr6cu2bi4w
2 жыл бұрын
С недавних пор стал счастливым владельцем уаз профи,взял с пробегом,поэтому необходимо устранять упущения по ходовке бывшего хозяина,видео полезное,спасибо,продолжайте в том же духе,полезное дело делаете парни,еще раз спасибо!
@user-nk4ke5mh2x
10 ай бұрын
Спасибо за видео! С каждой новой серией нахожу для себя что то новое по Уазу
@dolgunin81
3 жыл бұрын
"Лютый геюга" ржал как сивый мерин. Большое спасибо за полезные видео, ещё очень хотелось бы увидеть или услушать про стук в рулевом механизме, от куда он и чем лечиться (Патрик 2017 года).
@user-xr6sp3dj8t
3 жыл бұрын
Как всегда познавательное и интересное видео.Про водителей УАЗа правильно сказал👏👍
@user-iv8lo3kn8r
3 жыл бұрын
Года три пользуюсь Унисма жидкий ключ. Видел за горизонтом я этуWD 40 с её ценником. Унисма рулит! А есть ещё силиконовая смазка BBF. Продается в Магнитах, жирнющая просто писец и долго не сохнет. Рекомендую всем!!!
@nifiganeturist
3 жыл бұрын
Макс, Саня! Спасибо за видос. Красиво прохватил на Волжане по объездной. 👍😁
@xakinalex
3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Спасибо за хорошую работу и отношение к автомобилям. Удачи.
@warvar294
3 жыл бұрын
Привет из Северодвинска, за "" лютого геюгу"" отдельный жирный лайк. 🤘🤘🤘👍👍👍
@RUS-fd2vp
3 жыл бұрын
Молодцы!!!! А отдыхать тоже надо👍.
@dikiykipovec4918
3 жыл бұрын
Спасибо за классное видео! Очень полезная информация!
@user-ch8et9wu5j
3 жыл бұрын
Два года назад поставил себе в клюшки и панару сайлентблоки полеуретан от точка опоры. И сейчас живые, а резиновых на год не хватало.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
У меня на ниве тоже стоит "Точка опоры". Как поставил так и стоят без признаков износа. И мне даже показалось что с ними неровности меньше передаются на кузов, машина мягче едет по ямам.
@user-vs2jv8fv8h
3 жыл бұрын
Я от Новосибирск ставил огонь лучше, но очень дорогие.
@user-hg1ww9ug9n
2 жыл бұрын
классный Басик. у меня в Красноярске в четыре раза меньше один раз за лето прогрелся до 25⁰. а ниже купаться холодно
@user-xb2dc9ux4o
2 жыл бұрын
Макс,ты огонь,я смотрю и угараю👍,всё правильно мужской автомобиль🤣
@user-yu6bq8js8u
3 жыл бұрын
Была подобная проблема, в самом начале эксплуатации - щелчки спереди при трогании и остановке. Нашел причину люфтил салент с правой стороны, купил, а когда разобрал увидел не отверстия, а дырки в ушах для панары милиметра на полтора больше диаметра болта (протяжку делал сразу после покупки). Причем на обеих сторонах панары. Пришлось изготовить шайбы, приварить их, и болты заменить.
@user-ve4kb6bu7t
3 жыл бұрын
Супер!!! Молодцы.Всё подробно
@user-ij2ym2yg8w
3 жыл бұрын
На своем 800км назад в клюшках поменял сегодня залез проверил втулки оторвались от резины болтаются как... Вот такое качество брал завод
@user-xx2nb5mu5b
3 жыл бұрын
Молодцы парни.
@user-sp5ec8tj6e
Жыл бұрын
Чюдная 2410 ! И по работе , МОЛОДЧИКИ !
@dmitriyandrievskiy6327
3 жыл бұрын
Ставил себе полиуретановые салены в клюшки, словил шими на скорости 80+, отказался от них. Но у меня лифт +5см и лапти 32". Кстати вместо вдшки есть ещё "Валера" от вмп авто (не реклама), реально рабочая вещь, шпильки из блока УМЗ выкручивал без сварки:)
@user-ne4xj3bj7x
3 жыл бұрын
Как всегда всё чётко и по делу, вторая молодость машинке обеспечеена.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Это уже третья или четвёртая её молодость)))) но сути это не меняет!) Спасибо)
@user-ln9mk4yg5s
3 жыл бұрын
Макс привет. Давно не был во Владивостоке. Спасибо за экскурсию.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет 🖐
@user-up9gd8pw9w
3 жыл бұрын
Уважаю за характер. Сам канителюсь с патриотом. Респект из Екатеринбурга!
@alexanders8853
3 жыл бұрын
Привет Ребята! Увидел у вас Унисму. И правда отличная вещь! Пользовался такой ещё в Советском Союзе, когда про ВДэшку даже и не слышали. Успехов вам в делах!
@user-cx6sm1ok8h
3 жыл бұрын
С праздником ВМФ !Здоровья ,успехов в делах!!!
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@xERALx
3 жыл бұрын
Интересное завершения ролика👍💪
@user-kn9fb3bp7z
2 жыл бұрын
ушко то надо было, лист от рессоры с заранее сделанным отверствием приварить на заднюю проушину
@Razmah1976
3 жыл бұрын
Приятного отдыха Бро 👍
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Спасибо)...
@user-SLAI888
3 жыл бұрын
Класс как всегда грамотно
@user-kw7te1yn8q
Жыл бұрын
Здравствуйте а сами какие посоветуете сайленблоки ставить резиновые или полурейтановые и какова производителя скоро буду менять
@user-mu9vg5wt6s
3 жыл бұрын
Класс👍👍👍👍👍
@vladmedvedev8572
9 ай бұрын
Золотые у тебя руки ;)
@Rostislav.....
2 жыл бұрын
Трык- откат.....у меня так же..... бегу за сайлентами
@Sergeysolnce
Жыл бұрын
Предстоит самостоятельная замена сайлентблоков ходовой и установка ремонтных ваксойловских конусных комплектов под продольные рычаги. Два вопроса у меня есть: 1. По технике безопасности... снимая клюшку, какие меры предпринять, что бы мост не ушёл? Может ведь придавить, если я всё правильно понимаю. Делать буду в условиях улицы... 2. Как приваривать конкурсные шайбы к кронштейну моста? Если на старых разбитых сайлентблоках, то может быть не соосно, если на новых, то они сгорят... Спасибо за видео.
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Здравствуйте. 1. По технике безопасности, ничего особенного. Сам рычаг не вывалится, а когда начнёте его извлекать из проушин моста, просто не стойте под ним. Также его придержит стабилизатор. 2. На месте всё будет понятно. Лично я ещё такую работу не делал.
@Sergeysolnce
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Спасибо за ответ. Сам рычаг не беспокоит, беспокоит, что мост вперёд, или назад уйдёт, и машина на него ляжет. В принципе поставлю пень под порог, и будет норм...
@user-eb1fj6vk9q
3 жыл бұрын
Макс привет. Хорошие слова сказал про тех кто хаят людей. Как можно не зная человека так отзываться. Вот я познал почему на моем Патрике вырезан ланжерон. Стоит кардан без подвесного. Когда покупал не обратил внимание. А когда увидел опечалился думал вварить похожую железку. Макс это критично или забить и ездить. Блин жалко далеко к тебе ехать. По карте близко. А мне далеко. Макс молодец уважаю таких людей которые не кичатся а просто делают любимую работу. Удачи тебе макс
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет. У всех кто ставит прямой кардан, эту перекладину надо резать. Ничего варить не надо, оставь как есть. Это ни на что не влияет.
@user-eb1fj6vk9q
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u спасибо. Перестала болеть голова. Я думал какой дурак резанул
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
@@user-eb1fj6vk9q теперь знаешь)))) так и должно быть
@user-yo8ij9hq2h
2 жыл бұрын
Ништяк ребята!
@TAXI-112
3 жыл бұрын
И тебе привет Макс 🖒
@besheniy_2010
10 күн бұрын
Скажите какие дольше ходит саленблоки обычные или эти полиут,забыл названия.
@TAXI-112
3 жыл бұрын
Волга клуб 95 на связи 🖒
@viktordiffer6793
3 жыл бұрын
Макс, на этот раз поставил бы пять лайков за твою философию - разумные взгляды на жизнь !!!). Живу на дальнем западе ))), поэтому, к великому сожалению, приехать к тебе на диагностику и пр.... нет возможности: клинят передние суппорта, - куда копать ?
@user-ei8mf4hx8e
2 жыл бұрын
Подскажите какие амортизаторы поставить на патриот езжу по асфальту кузов болтает машина прямо едит.
@user-hg1ww9ug9n
2 жыл бұрын
я когда менял саленты на клюшках лёжа под машиной на земле домкратом гидравлическим срывал гайки
@user-zw6ec6ho6m
3 жыл бұрын
Хорошо зашло, приятно посмотрел ))) Про состояние авто верно говоришь Максим! У кого-то машина это просто машина на которой передвигают не принуждённо а у кого-то это игрушка которая каждый раз погибает по полной на бездорожье. Глупо судить не зная как её эксплуатируют. Тебя кстати не беспокоит что на Моднице стрелка давки масла лежит на нуле? ))) Я бы уже на своей при таком показании датчика новый мотор искал 😂 Бассейн класс на даче 👍 Хорошего отдыха 😉
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Я давление знаю. Там на моторе надо датчик поменять. Ещё датчик на лампу есть, так что особо меня не парит эта стрелка)
@user-ib3ck2yn1g
3 жыл бұрын
День добрый Максим,Саня! Полиуретан жестковат,тут на вкус,кому прыгать,а кому комфорт. С дачами интересно,наверно вся страна такая,домик,туалет🤪
@lexgluxov3297
3 жыл бұрын
Согласен с вами, жёсткий он. Через год практически всё втулки отслоилисись. Может мне такой левак попался.
@sergei-wr4ew
3 жыл бұрын
Макс, спасибо за видео. Странно, что после Москвы, болты отворачиваются
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Они здесь уже не раз откручивались)... когда приходит время, владелец не жалеет средств на ремонт. Конечно без излишеств, только то что надо для нормальной эксплуатации.
@sergei-wr4ew
3 жыл бұрын
УАЗо РемБаза Макс, ну тогда понятно, удачи!
@user-jo2zv5tm8k
3 жыл бұрын
Ставил на клюшки типо таких саленблоков, без пресса, натрахался знатно! С клюшки пришлось какие то втулки выпиливать,ибо не лезло!
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Без пресса конечно это издевательство над собой)
@sergeigagarin1762
Жыл бұрын
Здравствуйте, а если болт крутится в месте с втулкой сайлемблока и не выбивается что делать, подскадиие
@user-xe8uc9ii6r
3 жыл бұрын
Лютый геюга ))
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
😂😂😂
@user-jr6qc9lo1v
3 жыл бұрын
Вообще сильно сказано! :) аж чуть не прослезился... : )
@user-eq2pg1cj5b
3 жыл бұрын
Здравия желаю ребята. Максим разрешите обратится с очередной проблемой по Уазу патриот. Залиты два бака под завязку катаюсь с левого бака бензин уходит как положено спалил пол бака поставил машину на ночь прихожу утром завожу машину левый бак полный правый на половину пустой. Завожу машину и все встаёт на места свои правый бак перекачивает бензин обратно до полного бака. Вчем причина можите подсказать. Спасибо
@user109user3
3 жыл бұрын
Приятно смотреть
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-mu9vg5wt6s
3 жыл бұрын
Заставка👍
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Паха спасибо)
@user-zi2pi6ck7q
2 жыл бұрын
Парни привет. Классное видео. Макс скажи пожалуйста чем отмываете от старой смазки и прочей чачи поворотные кулаки.
@user-ol3pi1ti1u
2 жыл бұрын
Привет. Лучше всего отмыть кулаки получается обычным бензином. Сначала убираю смазку ветошью, потом бензин, кисточка и вперёд.
@user-zi2pi6ck7q
2 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Спасибо большое.
@AlexVolk2711
3 жыл бұрын
Спасибо ребята за видосы. Учусь у вас потихоньку. Много интересного почерпнул. Жаль что нет у на таких как вы. Спасибо. И ещё при включении кондиционера, при жаре и на минимальных оборотах дизельный звук со стороны коробки идет. При нажатии сцепления пропадает. Подскажите плиз. Грешу на диск сцепления.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку. Этот дизельный звук, издаёт первичный вал коробки при хорошо прогретой трансмиссии. Связано это с разжижением масла в коробке. Нажал на педаль, коробка остановилась. Отпустил -коробка начала крутиться. Можно конечно немного замаскировать этот звук, залив более качественное масло в коробку. Но полностью победить не получится.
@AlexVolk2711
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Получается это фирменный звук всех уазов? Ещё раз спасибо за вашу работу.
@user-ct6jo4vs4t
3 жыл бұрын
После установки сцепления ТАЯ комфорт с демпфером хх дизельные звуки пропали. Авто уаз пикап.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Да, ТАЯ хорошая марка. Сейчас это RusDisk. И цена у комплектов очень приятная.
@user-ct6jo4vs4t
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u согласен на все 100
@__Gleb__
3 жыл бұрын
Приветствую, Макс. Полиуретан же жестче резины и по сути ты меняешь демпфирующие элементы подвески на жесткие втулки, которые не будут гасить (будут в меньшей степени) паразитные вибрации и колебания подвески, а передадут их с амортизаторов, пружин и рессор на крепежные элементы моста к раме, рамы к кузову, механизм гура и тд. Насколько оправдана такая замена и что она может повлечь за собой? Вопрос возник в следствии того, что я год назад сам хотел ставить полиуретан в круг, но у кого-то увидел съемку работы подвески лифтованного полноприводника на бездорожье. На небольшой скорости при ударе колеса о камень или неровность, мост ходил не только вверх/вниз,но и вправо-влево. И, пользуясь случаем, хочу напомнить о моей просьбе озвучивать, или снимать крупным планом этикетки с номерами устанавливаемых запчастей. Спасибо.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
У нас идёт борьба за живучесть этих резиновых изделий. Будем смотреть на их поведение. Полиуретан разный по характеристикам, так что результат узнаем очень скоро)... просьбу учту.
@779145
3 жыл бұрын
для сан саныча, скорее всего проблема не в механики, на своем авто искал год решение проблемы, оказалось датчик температуры ож
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Он у нас тоже под подозрением. Спасибо.
@user-gn4qj4yw7r
3 жыл бұрын
Приветствую! Молодцы ребята. С Новосибирским полеуританом знаком? Или от"точки опоры" тоже неплохо
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
У нас местный производитель "точка опоры". Хотя в магазинах на цвет и жёсткость есть разные изделия.
@andreykiss1
3 жыл бұрын
Парни, с удовольствием смотрю практически все ваши видео по уазикам, но столкнулся с проблемой нагрева тоннеля пола в зоне ног водителя при поездке в Крым, как убрать эту проблему? особенно если долго ехать по трассе,такое ощущение, что этот нагрев горячим воздухом от двигателя, когда едешь медленно в пробках ощутимого нагрева не наблюдается. Есть по этой проблеме мысли? Заранее спасибо.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Надо проверить пыльники рычага КПП. Через него горячий воздух идёт в салон.
@beekeeperDV
3 жыл бұрын
Нет ещё информации как показал себя полиуретан? Рекомендуете?
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Я не рекомендую и не отговариваю. Что привезли то и поставил. Потому что полиуретан который поставил я сегодня, может отличаться от того что буду ставить завтра и совершенно быть другим что будете ставить вы.
@MrKna64
3 жыл бұрын
Вскрытие ничего не показало, умерла так умерла. Доктор сказал в морг, значит в морг. Шутки заходят на ура.
@user-td6tr5nk5t
3 жыл бұрын
👍
@KDeN2010
3 жыл бұрын
С заводскими сайлентблоками подвеска мягче, амортизирует, смягчает удары, а полиуретан как на бревне едешь и подвеска быстрее изнашивается.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Полиуретан бывает разный, по составу, мягкости. Резина тоже не бьёт рекорды по износу.
@user-jr5gd6cs4z
3 жыл бұрын
Привет. У меня 2 вопросика . Если можишь ответь заранее блодарю. У меня на патрике тоже короткий кардан задний установлен, чем он лучше длинного ? И что может быть при разгоне в деопазоне 70-80 км / ч идет легкое биение руля , а при торможении увеличмюивается . Чутьли не из рук выбивает . Видосы позновательные лайк
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет. Кардан бывает с подвесным, бывает прямой. Он может быть хорошим, может быть плохим. Длинна тут погоды не делает. Биение руля, скорее всего дисбаланс колеса или что-то с его геометрией. Возможно и то и другое. То что при торможении руль выпрыгивает из рук, это кривые тормозные диски. Когда-то были тормоза перегреты. Надо в комплексе подойти к этой проблеме. Там возможна одна причина, даёт такие деффекты, а возможно что причин несколько. Также надо уделить внимание шкворням, убрать люфты, если они там есть.
@user-jr5gd6cs4z
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u шкворня в норме. Да и тормиза не порегревал. Правдо переднее правое колесо подъедает .
@user-ij8xh9hz2z
3 жыл бұрын
💪
@johnk1821
3 жыл бұрын
Буду у Вас тортик привезу)
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Только предупреди заранее)
@user-pn6ki5ou7k
Ай бұрын
Привет Макс,посоветуй комплект сцепления на патриот ,грязь без фанатизма, спасибо
@user-ol3pi1ti1u
Ай бұрын
Привет. Не люблю что-то советовать)... Обрати внимание на РусДиск "Трофи".
@user-pn6ki5ou7k
Ай бұрын
@@user-ol3pi1ti1u спасибо,на него и смотрю, буду брать
@rubl9977
3 жыл бұрын
Макс, привет!Санычу нужно попробовать поменять ДТОЖ.У меня на китайце была похожая хрень,поставил от десятки-девять лет проблем нет.Но такое поведение было в холодное время года.Что за амортизаторы стоят на машине?На Хантер подойдут?
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет. Понял тебя. Хрен его знает что за аморты)... передние точно не подойдут
@rubl9977
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Спасибо!
@user-cx3ox7bt2o
3 жыл бұрын
Макс привет,очень интересно как тягу с рулевой сошки снимать будешь? Сьемником или как ,,обычно,, есть ли люфт в рулевом редукторе на заглушеном
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет. Скорее всего сниму как обычно, ударом молотка в торец рычага. Да, люфт есть, но из-за маленького руля, особо не чувствуется.
@user-cx3ox7bt2o
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u а редуктору не будет ,,ни хорошо,, от таких ударов,а то я что то переживаю по этому поводу
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Там не нужен тяжёлый молоток. А удар должен быть таким жёстким, динамичным. Ничего редуктору не будет.
@user-cx3ox7bt2o
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u благодарю✊✊✊
@user-hw7id3hn9q
3 жыл бұрын
Всё просто доступно.Голова и руки.А как с Вами связатся?
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Спасибо!. т. 8 423 280-83-80
@user-ji7yv3vb2l
3 ай бұрын
Лайк 👍 Подписка
@enriquedelacuesta1086
3 жыл бұрын
Привет Максим, а новый передний мост не осваивал ещё?
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет! Пока нет, скоро будет. На этих выходных должны пригнать Патриот с новым мостом, для замены сальников приводов. Если приедет, сделаю видео.
@yKOCTPA86
3 жыл бұрын
Добрый день! Патриот 2017 г.в. Есть вот такая проблема. После замены переднего моста в следствии дтп (на Б/у) , на скорости после 90 кмч при небольшом отклонении руля (при затяжном повороте) или при боковом ветре, когда приходится компенсировать курс рулем, появляется сильный гул-вибрация в области переднего моста. Кулаки перебрали, шкворни заменили, ступичные промыли, набили смазкой, мастер сказал им еще ходить и ходить. Куда еще можно обратить внимание?
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Добрый день. Если нет хабов, то это Втулки цапфы.
@yKOCTPA86
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u хабов нет. Спасибо, буду тогда их менять.
@yKOCTPA86
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u они люфт дают какой нибудь или только по звуку можно определить из неисправность?
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
И люфт дают и по звуку можно определить. В вашем случае возможно там недостаточно смазки или что-то забыли установить. Например шайбы продольно удерживающие шрус.
@Andrey71960
3 жыл бұрын
Макс и Саня, привет вам. А мне нравится этот уазик, мой еще хуже. Зато видно, что хозяин эксплуатирует тачку по прямому назначению. Крепеж на штанах ты классно придумал. А большой хомут на бочку глушителя в багажнике пару лет катается, так я его и не воткнул новый, а старый уже давно отгнил и потерялся, так и езжу с новым, но внутри машины!!!
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Твоя машина, это отдельный случай. Он скоро станет легендарным!)))
@user-yu1iu5cp2w
2 жыл бұрын
Саня привет из Крыма. Подскажи пожалуйста, при просмотре видео ты не менял задании резинки на тягах. У меня при езде по шиферу в определенном резонансе отдает в ноги с низу. Сам раньше оказывал услуги по ремонту ,но надоело ,сейчас только для себе. Сегодня поднял на подъёмнике лазил ,щюпал ничего криминального не нашел одно сомнение задние резинки, зазор не понравился. Машина для рыбалки ,до того была шнива, но маловата. Поменял, зверь своеобразный, знакомлюсь. Вопрос : на что влияют зад.резинки и могут довать биение. Люблю когда в авто все четко и оно не подводило в далеке от дома.
@user-yu1iu5cp2w
2 жыл бұрын
Макс
@user-cs3mo8wk6g
2 жыл бұрын
Макс привет! Как полиуретан на морозе себя ведёт? Не сильно дубеет?
@user-ol3pi1ti1u
2 жыл бұрын
Привет. Не сильнее резины.
@user-cs3mo8wk6g
2 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u понятно, спасибо! Просто у себя недавно менял (резиновые), что то качество не особо доверие внушило... а других в магазинах нет, видео посмотрел- выполнены акуратно вроде, вот и решил поинтересоваться.
@SergeyT-qs3if
3 жыл бұрын
Если не трудно, расскажите (можно коротко) в следующем видео или оставьте комент по поводу дизельного двигателя ивеко на уаз патриот.( ремонтопригодность,ресурс да и вообще всё интересно) Хочу патриота , думаю о дизельном.. Может убедите в обратном и забуду затею заиметь этот автомобиль ))
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Там всё очень коротко)... ещё ни разу не видел мотор ивеко на уазе, поэтому ничего не могу сказать.
@user-yb7xy4kr6v
3 жыл бұрын
Зачастую единственный машин в семье возит тудой-сюдой постоянно. А без колёс вообще не вариант.
@user-kr6lt9bh3f
3 жыл бұрын
На канале Богатского рассказывается о вреде полеуретана на продольных рычагах.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Так пусть он его не ставит)...
@user-kr6lt9bh3f
3 жыл бұрын
Справедливо.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
@@user-kr6lt9bh3f лепит он конечно складно, но отзывы людей после общения с этим товарищем, как-то не раполагают к его авторитетному мнению. Жути нагоняет конечно мастерски)))
@vepr12k
3 жыл бұрын
Привет Макс. Читал что на разбитые отверстия крепления рычагов шайбы делают толстые и наваривают.Кстати,а зачем на продольном рычаге два маленьких отверстия ?
@user-td6tr5nk5t
3 жыл бұрын
Там раньше крепление аморта прикручивалось
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Да, на хантерах там крепления аморта
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Да, вытачиваешь у токаря толстые шайбы, как можно точнее по болту, зажимаешь и привариваешь прихватками. Есть более простое решение, кажется у ВаксОйла.
@user-eq2pg1cj5b
3 жыл бұрын
Здравия желаю ещё раз ребята. Максим Я отправил свой вопрос. Проблему. Ну не знаю правильно ли я прикинул свое сообщения. Если я ошибся. Можно Вас попросить отправить это сообщения Вашим подпишикам. Может кто то подскажет. Да чудес не бывает
@teh-nik7368
3 жыл бұрын
на волге комфортные обороты 2500, на патриоте бы так
@user-eq2pg1cj5b
3 жыл бұрын
День добрый Ребята. Максим Я приобрёл БК Комп на уаз Патриот 2015 года Мультитроникс С 580 показывает не одекватно. Вы можите дать рекомендации что и как с ним бороться. Если Вас не затруднит. Или выкинуть его нахрен
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Здравствуй. Не надо выкидывать. Надо разобраться. Возможно в подключении блок неверно выбран или ещё что-то не учёл. Скорее всего тебе прям здесь кто-нибудь даст рекомендации.
@nifiganeturist
3 жыл бұрын
Блок должен быть Бош 17.9.71 с MAP(датч. Абс. Давления).
@user-eq2pg1cj5b
3 жыл бұрын
@@user-bz6xg1ty4u ясно будим побывать в субботу. Спасибо
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
@@user-bz6xg1ty4u Map-sensor это и есть ДАД.
@user-eq2pg1cj5b
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u огромное всем спасибо. Буду в выходные побывать настроить. Если не получится разрешите Вас потревожить в плане консультации. Если можно
@MrKna64
3 жыл бұрын
Думать больно!!!!!!!!
@sergei-wr4ew
3 жыл бұрын
Полиуретан, так себе вещь( на любителя) У нас многие отказались
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Посмотрим. Нам он для повышения живучести подвески. В целом я тоже не сторонник этого материала в деталях.
@user-vs2jv8fv8h
3 жыл бұрын
Смотря какой полиуретан. Я Новосибирск поставил и забыл.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Полиуретан это очень общее название. Он очень разный по свойствам. И зачастую глядя на качество сайленблоков с резиной, понимая что там резина не совсем резиновая, полиуретан вполне себе альтернатива. Тем более что этот материал у производителей очень часто меняется по своим свойствам.
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
@@user-bs2hq7bj5o я не уламываю. Что полиуретан, что резина. В одном магазине одного качества, через дорогу другое. И не узнаешь пока не попробуешь.
@user-lb6gm5zt4z
3 жыл бұрын
А как можно называть эксплуататора,который не слышит открутившееся колесо? Объявим конкурс?😁😁
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
"Глухой", это же очевидно 🤔😂😂😂
@user-xb2dc9ux4o
2 жыл бұрын
😂
@user-wy2yp5uf2o
3 жыл бұрын
Максим Привет кинь номер для ватцап пообщаться я про шими спрашивал.
@user-qb1td4ds5b
3 жыл бұрын
Макс на панара полиуритан не ставь шимми замечает. Патриотом владеют 10 лет проверено!!!
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Ну, уже поставил. Будем наблюдать. Полиуретан тоже бывает разный. Проверим этот момент.
@user-qb1td4ds5b
3 жыл бұрын
Первый Патрик 6 лет на полиуретана отходил подвеска как новая, главное за болтами следить
@user-vb6ch6hy9n
3 жыл бұрын
Привет Макс ты большом спициолист Я все твои видосы с матрю мне пришло новыи мост на патриот здании что посаветуеш без подъёмника как прошли поминять мост очинь надеюсь на тваю помошь
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Привет. Тебе надо поднять машину на какие-то стойки, которые будут держать за раму, в районе крепления продольных рычагов к раме. Чтобы машина как бы на брюхе висела. А перед этим наверное сначала снять передний кардан. Снимаешь колёса, откручиваешь аморты, тормозные трубки, провода АБС, откручиваешь стабилизатор, откручиваешь рычаги и короткую нулевую тягу. Ставишь обратно колёса, выкатываешь мост. Переставляешь колёса на новый мост и всё в обратном порядке. Главное сначала, повыше поднять и повесить за раму. Далее по ходу дела разберёшься.
@user-vb6ch6hy9n
3 жыл бұрын
Макс спасибо так Я изделаю твои совет очинь полезин сколько новаго Я узнал смотря ваши видио вы малодцы
@moto4064
3 жыл бұрын
Ужас он его совсем не желеет у меня чуть грюк стук скрип я уже лезу смотреть а у него конечно жесть
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
😂😂😂 все люди разные)
@user-eb1fj6vk9q
3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u если буду лезть на каждый скрип то и поездить будет некогда
@user-rf1qh9cz9h
3 жыл бұрын
хреновый этот их полиуретан. втулка сразу проворачивается
@user-ez9ms9qu5p
3 жыл бұрын
Чем лучше отдых на патриот, тем больше геморра у автослесаря.
@Razmah1976
3 жыл бұрын
А Сан Санычу нужно смотреть клапана!
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Мерили сегодня утечки, там всё ровно.
@Razmah1976
3 жыл бұрын
Супер активный гей 😂😂😂!Здорова Братцы!👍👍👍
@user-ol3pi1ti1u
3 жыл бұрын
Здарова!)
@user-ex4uk8xp2b
Жыл бұрын
Доброго времени мужики! Полиуретан тема хорошая у самого патриот на нём! Но те сайлентблоки которые вы установили в клюшки работать не будут
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Здравствуй. Видео уже не свежее. Один рычаг на этих сайлентблоках лопнул. Поставили другие.
Пікірлер: 183