Наконец-то настоящее мнение)) Да, Вы правы, но немного могу не согласиться. Всё в зависимости от конкретной бригады. Если шалапаи, то им пох, а если более ответственные, то проверку делают довольно конкретно, хотя и не всю. А кто каждый раз исполняет регламент переговоров лок бригады? ))) Разве что при ревизоре. Только представить страшно что бы озвучивать каждый проходной, а если плечё 450 км, то до конца бригада уже не доедет живой)))
@banifatsy
11 жыл бұрын
более того, эти ребята ещё и строение локоматива должны знать на таком уровне чтобы в пути могли исправить самые распространёные проблемы, а при срабатывании систем защиты, знать как обойти их и продолжить следование с учётом неисправности, а это практически в идеале знать все электрические схемы и мех часть
@Limon_4577
2 жыл бұрын
Ага
@user-ut6ed3gr6d
6 жыл бұрын
Грубейшее нарушение помошником машиниста правила техники безопасности.При открытии концевых кранов бросил держать концевой рукав локомотива и обеими руками стал открывать концевые краны.Это не допустимо,в случае плохого соединения головка из металла бьёт нерадивого помощника в лицо.Такой случай был у нас на дороге,да и головка была пассажирского поезда,которая изуродовала на всю жизнь лицо помощника машиниста.
@user-gn5ei4gp6u
2 жыл бұрын
Спасибо молодость вспомнил.
@romanorel7865
2 жыл бұрын
здешний машинист он же машинист-инструктор а за помощника играет настоящий машинист
@DamirZIL
12 жыл бұрын
пускай техника и старая, зато советская, всех нас переживет и еще ездить будет
@user-xb2hm5sf4v
6 жыл бұрын
Вот именно, а не эти Синары.
@mihailkovalinsky2351
11 жыл бұрын
ДА Это вам так кажется что сложно! Это снято видео как должно всё делаться по правилам, типо посмотреть сколько песка под колёса сыпется, или сколько длинна штыря в тормозном цылиндре. Это бред сколько раз видел, Лок бригада просто заходит в Электровоз, помошник выходит, продувает резервуары если из кабины не продуваются, заводят его и погнали! Могут еще поглядеть на тормозные колотки ни стёрлись ли они и все!
@user-vq5ob5ks2p
3 жыл бұрын
А потом приходит другая бригада принимать после таких распиздяев и начинает принимать как положено. А там нет болта например кожуха зубчатой передачи ещё какого нибудь и все....бригада эл-з не принимает....и начинаются разборки, лишения талонов, внеочередные испытания, выговора, снятие с поездной работы в слесаря на канаву например на кожуха..... И все доработались..... А ты про помоху который пришёл и может быть глянул колодки...... После такого потом происходят Эралы и т.д.и т.п.....
@AKarpanov
11 жыл бұрын
munich machine - in love with love, вроде бы это
@aibekberdishev6579
2 жыл бұрын
Я люблю железный дорогу! У меня пророботала пол века Канда увижу поезд так охотно смотрю. Батя закончил Новосибирский технический институт Браво Железно дорожныкам подразделением вы круче супер вам РЕСПЕКТ всему коллективу.
@fghjkl4083
8 жыл бұрын
Ошибка на 6:24 - там не "валик подшипника" - а "валик подъёмника"
@fghjkl4083
8 жыл бұрын
Ещё одна ошибочка в этом фильме: когда показывали фрагмент про рекуперативное торможение, они сказали, что "надо тормозную рукоятку поставить на ноль-вторую, а главную, не проскакивая позиций, на первую, вторую, третью и т.д." Но это неверно. На самом деле, тормозную на ноль-вторую, главную рукоятку на первую, чтобы включить линейные контакторы и пру, а затем тормозную на 1-15 позиции. Честно, ошибку заметил бы даже первокурсник ДТШ... И что самое печальное, в книге, откуда брались материалы, а точнее в "Вождении поездов" Черепашенца написано точно так же
@2009Trainz
6 жыл бұрын
По всей видимости диктор читал не задумываясь над текстом)
@Bublik547
11 жыл бұрын
Я все понял!!! Дайте мне локомотив
@TIS_Pitachik_
2 ай бұрын
Куда же делось ЦНИИТЭИ МПС?
@NJMJanik
12 жыл бұрын
На 30 минуте играет Jean-Michel André Jarre - Equinoxe 5
@user-xj7cs4vs3r
11 жыл бұрын
Кто знает, как называется музыка что звучит в начале, до 10 секунды ? "Зодиак" и Жан_мишель_Жар не то !
@user-em9nk9gk4z
2 жыл бұрын
3:37 уже ослеп. Фонарём светит.
@NJMJanik
12 жыл бұрын
А как называются мелодии, играющие в фильме?
@Artem2706
11 жыл бұрын
охренеть все как сложно! в авиации и то легче и понятнее
@user-ze1cs6gn4y
7 жыл бұрын
Wikirail а как называется музыка в начале ролика
@NJMJanik
12 жыл бұрын
Извиняюсь за ошибку: Equinoxe 4
@LenivayaDemixa373
3 жыл бұрын
А подскажите пожалуйста, как называется композиция на 12:44-12:47?
@Gordon_Alf_Shumway
3 жыл бұрын
Rod Stewart - Da Ya Think I'm Sexy?
@nikisdan5376
2 жыл бұрын
Fausto Papetti Da Ya Think I’m Sexy
@timerkuyan1034
11 жыл бұрын
На чём-то более новом работаешь? Так "Ермаков" и "Синар" - пока на всех не хватает. Мск. ЖД. Пока вся работает на такой технике.
@the88er1
12 жыл бұрын
Диктор озвучивал Макса Пейна!!!
@rudovich81
11 жыл бұрын
Это же электровоз...
@NJMJanik
12 жыл бұрын
Которая в начале?
@pots971
7 жыл бұрын
А порядок выполнения обезателен, или нет? Я про приём локомотива.
@user-mc7ht5du9b
5 жыл бұрын
дА конечно бери и езжай.,особенно на кав жд, где с 2000т.м на 1000м. с ветерком.
@Markus-jk2rg
11 жыл бұрын
щас, одну минутку
@alexeyandreev8308
3 жыл бұрын
А Lucifer?
@teplowos
12 жыл бұрын
"Зодиак"
@user-np4gq5hd8y
Жыл бұрын
Эту бригаду из двух человек, обслуживает много вспомогательных служб.
@Jklyt42
Жыл бұрын
Чем больше болтовни, она же регламент, тем больше косяков. А вообще проблема это молодые инструктора, самые настоящие самцы. Вы еще школьников назначьте на эту должность. "Старые" не идут инструкторами, потому как знают какие дебильные указания поступают с верху, противоречащие самому движению, может это и есть проблема.
@807marty
12 жыл бұрын
ты чё за рубежом работаешь?!!!
@user-kb3us9ki6r
2 жыл бұрын
За 8минут на 2йку всё успеть нада
@Artem_Shipov
12 жыл бұрын
сложняк молекулярка
@rudovich81
12 жыл бұрын
Не вкурсе.
@maximys7778
11 жыл бұрын
А на дизеле проще ?
@user-mc7ht5du9b
5 жыл бұрын
А на дизеле,....дизель крутит генератор, а тот крутит электродвигатель ,и получается тот-же локомотив.
@Dormidont882
Жыл бұрын
Сложнее. Там ещё возможны проблемы с дизелями.
@aibekberdishev6579
2 жыл бұрын
В первую очередь. Техника безопасности! No saffety, no tomorrow!
@BoJlWebHuK
8 жыл бұрын
музло тех годов это просто ахтунг, так и на дурку можно съехать
@fghjkl4083
8 жыл бұрын
+Eugene Wanderer оно прикольное
@BoJlWebHuK
8 жыл бұрын
fghjkl4083 наверное - для объевшихся грибов))
@user-wg4xr8yv4l
3 жыл бұрын
Могу тебя понять как человека поколения более молодого. Но тогда была эра аналоговых синтезаторов без особых примочек, и звуки да, презабавные либо адовые. Но если послушать те минуса, под которые исполняют челы типа моргенштерн-это больший ппц. В ведь его обожают миллионы.
@user-zx6is5in5l
Жыл бұрын
@@user-wg4xr8yv4l это музыка 80х начала, а фильм 94го
@user-cl9qe6pq5b
2 жыл бұрын
И в чём ошибка?
@user-vx6fe1sz2v
4 жыл бұрын
Пока всё это правериш.Уже смену здавать надо.
@Limon_4577
2 жыл бұрын
Если би я бил помошником машиниста я би боялся продувать крани если поезд поедет или Кран в 5 атмосфер бабахнет
@user-os3wi1uj7h
2 жыл бұрын
Все так за прочего можно прще
@user-qp8hi9tg4c
3 жыл бұрын
Ведучий Ти глупий, перший тормозной країн откриваєтся отвагона а не локомотіва
Пікірлер: 60