В 90-их роках я на свій ЗАЗ-968М ставив гбо . Мені в автосалоні по установкам ГБО посовітували здобити 10 обертів магистральної труби по вихлопній трубі першого циліндру і все. Розигрівався швидко. Горіло все. Розуміння гарний чи паганий газ не було. І дійсно, гбо на ЗАЗі працюють краще чим на двигунах з рідинним охолодженням.
@user-ct4rh1of4v
5 жыл бұрын
Чудово
@Nikos.N
5 жыл бұрын
Ребята, у меня тоже луаз на газу. Если интересно - посмотрите у меня видео как я сделал обогрев редуктора.Преспособа обойдется в копейки и никакого гемора с обмерзанием редуктора.
@user-jd7qu4pi3e
7 жыл бұрын
Привет.Мне понравилось. а какой расход газа?
@SaniaT3
6 жыл бұрын
За подогрев редуктора картерными газами можно было бы поставить лайк, но видео не информативное, для однокнопочных лузеров. 1. в горизонтально лежащем баллоне останется 25 литров жидкого газа, который будет испаряться только в баллоне, по тому и редуктор не обмерзает. 2. испарения газа в баллоне хватит только на пробег к 5-10 км, дальше баллон будет обмерзать даже летом, проверено, на 10 литровом баллоне, больше 5 км проехать невозможно, баллон обмерзает, надо его менять, потом когда нагреется снова менять. 3. картерные газы содержат много масла, следовательно мембрану 1 ступени разъест. 4. видео пригодно только для сбора лайков. увы. сам покатался на паровой фазе, надо делать подогрев....
@vp6198
6 жыл бұрын
SaniaT3 На луазе 3 года на газу, без подогрева,балон пропановый на 25 литров в вертикальном положении за спинкой водителя стоит.Редуктор в моторном стоит ,утеплённый моторный отсек,стоит с 07 карбюратор работает одна камера хватает вполне,и испарения газа хватает и 80 прёт,✋✋✋✋✋✋✋💨💨💨💨💨
@user-cm2jp9dq1v
6 жыл бұрын
А как же на карах такие же болоны стоят только трубка крану приделона согнутая вниз балон лижи
@zigandarov
Жыл бұрын
По трассе в мороз не обмерзает?
@DenAmericano
6 жыл бұрын
Ну такое.До первых похолоданий,и я сейчас не о морозе.
@user-lu7js5vi8e
5 жыл бұрын
Как ты подключился к балону ???
@user-zr5lj7ss2c
Жыл бұрын
Изготовил переходник или со шланги старой снял. Все это шляпа! Газ нужно чтобы поступал в жидкой фазе. А нужно пол баллона жидкой, пол баллона в газообразной. Не будет картерными газами ЗАЗ выходить с температурой 60 градусов. Расход будет не адекватный, или двигатель не будет работать с не правильной смесью. Вот если делать от выпускного коллектора, всех 4 шт, и ставить насос, бачек. Имеет на существование
@kharukviktor5329
6 жыл бұрын
А як ти врiзався в карбюратор?
@dimklen3431
5 жыл бұрын
Да ерунда это... У меня обогрев маслом..., так и то редуктор больше 40градусов не прогревается. И это когда тем-ра масла 80. Картерных газов для обогрева зимой не хватит... не морочь людям голову. Для доказательства, сними видео при, хоть не большом морозе. Заведи холодную машину... посмотрим.
@user-qf3hx2dz2r
3 жыл бұрын
И как хватает давление? Мембрана как ходит?
@dimklen3431
3 жыл бұрын
@@user-qf3hx2dz2r Мембрана-то работает от вакуума, так, что работает всё нормально.
@user-qf3hx2dz2r
3 жыл бұрын
@@dimklen3431 я имею ввиду под воздействием масла, как быстро приходит в негодность?
@dimklen3431
3 жыл бұрын
@@user-qf3hx2dz2r , при интенсивной езде, киллометраж не скажу..., на год хватает. После лучше менять...
Пікірлер: 20