faz um vídeo pra gente falando sobre a operação do trio elétrico, não tem nenhum conteúdo desses no youtube, a vida toda vi trio elétrico bem de perto e sempre tive curiosidade dos "segredos" da condução do trio, cuidados que tem que ter, essas coisas. Não é pra qualquer um não, motorista tem que dominar bem o bruto hahahahahaha
@cleidinaldo
Жыл бұрын
Lembro vagamente que ele já fez um vídeo com ele, bem antes dessa série. Ele falou umas coisas, não lembro se atende bem o que pediu.
@ianfelipe8015
Жыл бұрын
Melhor série de vídeos do canal, como eu aprendi ! maratonei todos os vídeos... é um bom caminhao trabalho na fábrica em resende RJ, lembro quando ele era fabricado, pena que logo ele saiu de linha. foi um produto que a engenharia preferiu tirar de linha do que consertar os erros de projeto, me admiro os mecânicos que corrigiram as falhas e conseguiram domar essa máquina ! Que venhamais vídeos 📹
@wagnermagalhaes00
Жыл бұрын
Notei que não tem luz de falha acesa no painel. Muito bem. Parabéns.
@marcelobezerradematosborge7024
Жыл бұрын
Sou do ramo a 20 anos um amigo meu de Uberlândia fez adaptação pra motor Mercedes Benz colocou OM 457 força de tem demais .... mais a eletrônica derrubou o projeto . A linha Constellation no geral e bom pra saber e entende do veículo que o estar conduzindo . Gostei muito da série parabéns.
@wagnergomes3727
10 ай бұрын
Colega meu teve um desses no começo e deu sorte, mas era ele mesmo que trabalhava com container frigorífico.
@ferrerjunior
Жыл бұрын
Meu pai já foi motorista de trio elétrico nos anos 80 e 90 com 1113 e 1313. Era o que havia na época. Hoje em dia, quase 100% carretas com cavalos acima dos 400cv.
@23ximenes
Жыл бұрын
Tudo tem seu jeito, pode ser o veículo que for. Conhecendo seu funcionamento, não tem tempo ruim
@lucianoregalin1086
Жыл бұрын
É duas alegrias quando compra e quando vende
@djalmaamaral7886
Жыл бұрын
ola fernado sou do transporte e minha experiecia pede pra passar passar bem lonje dessa jaca oh jaca
@cesarcaranjo9135
Жыл бұрын
Resumindo é uma jaca mas o professor manja pararabens pelo trabalho
@josenunesalmeidaneto3290
7 ай бұрын
Que saudade do meu 2011, Comprei em 2013 com 200 mil km rodados, vendi com 260 mil km, quando veio furar a camisa estava com 320 mil km, ele puxou bitrem de Luis Eduardo Magalhães -Ba para porto de Aracatu os primeiros 200 mil km. igual esse acredito que não foram fabricados mais de 100
@victorlucasm_
Жыл бұрын
Pra trocar motor tem que ver se realmente é viável, o custo de adaptação pode ser alto, fazer swap não é um procedimento nem um pouco simples
Жыл бұрын
E se legaliza ainda
@JD-zc8pu
Жыл бұрын
No caso desse veículo aí é sim viável aliás no primeiro defeito O dono já tem que fazer a troca porque senão quando for lá para o décimo defeito o cara vai ter se arrependido de não ter trocado lá no primeiro defeito porque já vai ter gasto metade do valor de um motor e esse daí é bomba, tanto que tem várias empresas por aí com esse bruto parado porque o proprietário cansou de gastar dinheiro nele
@elsoncorrea5805
Жыл бұрын
Boa Noite Rio Branco do Acre
@marcoseliasvieira8621
Жыл бұрын
Se os 25 370 com motor trocado é mais barato, é indício que não deve ter ficado bom. Se você fizer a troca do motor eu tenho certeza que fica bom
@JD-zc8pu
Жыл бұрын
Exatamente o que tem desses aí abandonado nas empresas não tá no gibi
@juninhodags2003
Жыл бұрын
Parabéns pela série! Conteudo de qualidade e raro aqui no youtube!! Up Up!!👏👏👏
@typevarchar
22 күн бұрын
Em outras palavras, é uma bucha de canhão.
@aguilerdarosa8075
Жыл бұрын
Muito bom vídeo eu gosto de caminhonete mas é interessante assistir sobre caminhão a gente sempre aprende algo novo sobre os motores diesel
@bernardomeneghelcadorin8377
Жыл бұрын
Talvez se for pra adaptar, seria colocar o.motor 447 da 1935, a bomba
@DanielAlmeida-wj9qx
Жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo👏👏👏👏👏
@albatecnica3545
Жыл бұрын
Isso que é lenta! Não é aquela lenta de galinha choca do Iveco. Parabéns pelo empenho!
@luizbruno2010
Жыл бұрын
Mano eu acho muito dahora essa lenta cócócó do iveco ahhahah
@jp_M60_PATTOM
Жыл бұрын
@@luizbruno2010 o 24.270 já foi agora só falta explica o pobrema do IVECO
@JD-zc8pu
Жыл бұрын
Rapaz mas é o poste urinando no cachorro mesmo, querer comparar a robustez do Iveco com esse 370 bomba atômica é desconhecer as duas máquinas desses 370 tem aos montes abandonado nas empresas Porque o povo cansou de ficar consertando, ou então tem muito dele com motor trocado pelo motor de outra série ou motor Scania
@Xande-Samurai
5 ай бұрын
Trabalhei com uma desgraça dessa quase q eu endoido,bateu o motor 3 vezes,aí o patrão colocou o motor do volvo 400,aí acabou a dor de cabeça
@cleidinaldo
Жыл бұрын
O caminhão que é a cara do Fernando. Pelos comentários, só para ele mesmo.😀. Ninguém ousa ter um desses.
@victorlucasm_
Жыл бұрын
É de um amigo dele kkkkkkk
@cleidinaldo
Жыл бұрын
@@victorlucasm_ Sabia que ele dirigia ele e tudo mais, não sei ao certo se é amigo dele ou de um empresário que ele presta serviço s a ele. Me referi ao modelo, que como disseram não é uma boa compra. Mas para Fernando seria tranquilo manter ele.
@gabrielsantosdesouzamelo1866
Жыл бұрын
Fui o like (143) ou seja 143 V8 😎 🤣
@tamarmalaquias7089
Жыл бұрын
Gostei do puxar, rastejar k k k
@tiago57033
Жыл бұрын
Excelente vídeo Fernando 🤩🤩 uma didática muito boa 👏👏👏
@celiopedrosa3656
Жыл бұрын
Bom. Muito bom conhecer um pouco.
@jcataclisma
Жыл бұрын
"Fechando" a série de maneira MUITO legal! 👍👍👍
@tioclaudiocotiasp5677
Жыл бұрын
Só falta o cinegrafista dar uma voltinha, abração
@Mauro70308
Жыл бұрын
25.370 foi feito para puxar trio elétrico!😁
@rafaeltecnigeo8023
Жыл бұрын
Fernando, é o seguinte..ou é um vídeo por semana.. ou vou ter q procurar terapia,rsrs.. olha q não sou mecânico.. tenho apenas um barco com motor a diesel.. tens ajudado muito.. parabéns .. forte abraço aqui de Floripa.
@Xande-Samurai
5 ай бұрын
Só presta a cabine, diferencial,e caixa, já o motor se colocar pra abrir portão de garagem ele bate 😂😂😂
@QRAPorvinha
8 ай бұрын
Conteúdo top
@ronaldohuggler4645
Жыл бұрын
Bom dia 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@israelfrancofranco6509
Жыл бұрын
Nem tudo que bonito presta
@joseivooliveira9334
Жыл бұрын
dizem que na epoca esse caminhao foi testado tambem na versao 410cv
@erick8651
Жыл бұрын
Esse negócio de não subir giro é um saco!! Eu tenho um com 117 mil km novo!!! Desgraçado é manco!! No mais é top! Tem como alterar essa programação?
@joseericodossantos7789
Жыл бұрын
4:30 mais ou menor nesse tempo vc falou toda a verdade
@Edgar.79
Жыл бұрын
Gostaria da opinião do mestre sobre o scania 124 ano 98 , bom , ruim , problemático , agradeço desde já
Жыл бұрын
Carniça, bom é de 2005 a 2008 evolucao
@ederlopes6896
17 күн бұрын
Fala Mestre, boa tarde. Parabéns pelo trabalho. Esse modelo puxa uma Vanderléia pra 42.000 litros? Forte abraço!
@volvonl10naestrada27
Жыл бұрын
TOP 10
@lucivaldiasdossantos1935
Жыл бұрын
Já conheço e não compro. Um abraço do seu seguidor, Salvador Bahia
@cumpadre8659
Жыл бұрын
Resumindo, não é pra qualquer um. Motor que mecânico não quer mexer ou , se mexe não tem êxito pode esquecer. Quebra o dono.
@edsondasilva9014
Жыл бұрын
O 19370 daqui hoje deu causou idraulico acho que a camisa deve tá furada em cima
@danielbalasamiguel6788
Жыл бұрын
Pra ser sincero, vamos entender o que o professor NÃO DISSE... NÃO COMPRE
@humbertoricardoassuncaolim3889
Жыл бұрын
Próximo eu quero ver vc no sinotuck howo 380 ou no A7
@JD-zc8pu
Жыл бұрын
Com certeza, depois de ter passado o pano para o 25 370 só mesmo testando Sinotruk kkk
@humbertoricardoassuncaolim3889
Жыл бұрын
@@JD-zc8pu o pior aqui em Guarulhos SP tem uma transportadora MTR cargo tem caminhão mecerdes bens Axor e Volkswagen costelletion desse modelo novo agora ele também tem sinotuck comprou de bandana dele de Howo380 Até o A7 o que é muito estranho tem o Estevão também tem sinotuck howo que não está postando vídeo por causa da doença dele já pilotei o A7 não fique no prego automático indo de são Paulo Belém pó isso o Sinotuck A7 e conhecido como FH da shopee foi minha última viagem nesse abençoado caminhão 🙏
@joaofranca2759
Жыл бұрын
Professor, esse é o MWM NGD que quando falta pressão de óleo ele corta a injeção do motor fazendo-o desligar?
@luizbruno2010
Жыл бұрын
Exatamente, ele disse isso acho q no video passado
@joaofranca2759
Жыл бұрын
@@luizbruno2010 Interessantíssimo!
@user-pe8jk2pj5w
Жыл бұрын
Faz um vídeo da D20 motor S4T Plus
@samueteruya5563
Жыл бұрын
Entendi, mas só acho que é sensível demais,complica o bolso do dono. Gosto de mecânica mais simples e prático pra se consertar.
@sergiolourencodealmeida
6 ай бұрын
Bom dia sr fernando conpanho o cana amantes do motores adisel gostaria sber por ventleza. Sobre o cavalo. Mec. Da vw 25th de32o sou marinheiro de 1. Viagem muito obrihado. Pelos encinamentos Aguardo resposta. Possitiva bom dia
@sergiolourencodealmeida
6 ай бұрын
Senhor fernando gostaria de voca opniao para comprar. Um vw costelei chao Para compra ano 212 notor cunis com grande caixa e diferencia rais m bom obrigado pelo encinmento tec7
@afyx
Жыл бұрын
boa noite Fernando, que bom que voltou com a opção de membros!! uma dúvida porque o Scania 112/ 113 tem uns dentes na borda do tambor de freio da tração? parece uma cremalheira... abraços!!
@ricardovarani1643
Жыл бұрын
é pro sensor de abs que era obrigatorio na europa
@evertonlopes2308
Жыл бұрын
Uma pergunta jovem tenho 25-370 E tá sem potência carregado ou vazio e não vai o que pode ser não aparece falha
@gc566
Жыл бұрын
Ja imaginou o 113 no trio elétrico? Ia ser no mínimo, estiloso.
@JONASORC
Жыл бұрын
Obrigado
@danielazevedo4257
Жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻
@rafaelmoraes8389
Жыл бұрын
Como se faz para tirar esse limitação de aceleração.
@lucasalves-sq6iz
Жыл бұрын
Falando em turbina variável. Seria possível colocar uma em um x10? Deve ficar interessante
@amantes_dos_motores_a_diesel
Жыл бұрын
Tenho vontade de fazer pra ver como fica
@lucasalves-sq6iz
Жыл бұрын
Pois é, acho o x10 fraco de baixa rotação. Nas subidas ele sofre um pouco nas trocas de marcha, demora a encher a turbina. Falo referente a um caminhão 3/4
@leandrolsl2383
Жыл бұрын
Deve ficar uma maravilha, a da l200 faz uma diferença que vc nem imagina, o. Carro ja arranca com muita força, isso num motorzinho 2.5 bem fraco, imagina em um X10!!
@armandosartor7577
Жыл бұрын
Resumindo: igual a comprar um Ford fusion bem usado.
@wagnermagalhaes00
Жыл бұрын
kkkkkkk
@eriknatan4979
Жыл бұрын
Parceiro, me tire uma dúvida, aqui tem um 31.390 é ele tá meio fraco, demora pra desenvolver de 6• marcha em diante, e eu notei que a turbina dele não sopra quase nada, bem pouco mesmo! Será que a geometria dele travou?
@amantes_dos_motores_a_diesel
Жыл бұрын
Pode ser
@jonatasribeiro4951
Жыл бұрын
Motor silencioso, é motor sem força...
@jp_M60_PATTOM
Жыл бұрын
Já pensou se aparecesse um Iveco (tipo cavalo), porque ele e uns dos caminhões que tem má fama
@ricardosilva5559
Жыл бұрын
Pergunta, tem alguma diferença visual entre uma turbina normal e uma tgv ?
@leandrolsl2383
Жыл бұрын
Sim, a tgv tem um atuador na parte quente que faz o variavel funcionar. É visivel a diferença, tem uma aste do lado quente do caracol.
@ronaldocouto7003
Жыл бұрын
Olá Fernando. Você saberia me dizer qual o consumo deste cavalo puxando a carreta do trio elétrico?
@amantes_dos_motores_a_diesel
Жыл бұрын
Durante a viagem ou durante o evento?
@ronaldocouto7003
Жыл бұрын
@@amantes_dos_motores_a_diesel durante a viagem
@amantes_dos_motores_a_diesel
Жыл бұрын
@@ronaldocouto7003 1.9km/l
@israelfrancofranco6509
Жыл бұрын
Prefiro os brutos barulhentos esses tem pressão
@danielbalasamiguel6788
Жыл бұрын
Fala a verdade, qual é a função da EGR além de dar pau...
@rodriggojs
9 ай бұрын
Recirculacao de gases
@jotainstrutoroperadormaqui3276
Жыл бұрын
Volvo 310 vm talvez seja melhor..! 👍👍👍🚜🚜..
@rodriggojs
9 ай бұрын
Mwm só presta 229
@amantes_dos_motores_a_diesel
9 ай бұрын
Será mesmo, ou essa é só a sua opinião ou gosto pessoal.
@israelfrancofranco6509
Жыл бұрын
Na minha opinião é melhor comprar uma mula traçada
@rogerioaraujodasilva840
Жыл бұрын
Ngd🥴
@marcosoripesmachado496
Жыл бұрын
Nossa sem cometario to fora
@joseagnaldo8644
Жыл бұрын
Caminhão e Mercedes Scania e volvo o resto e genérico
@omovidoadiesel
Жыл бұрын
so compre se vc for imitar essa cena kzitem.info/news/bejne/mWyNuJ2niIaXZ4I
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