Полностью с тобой согласен, тоже каждый раз кайфую, когда еду на своем Мерендосике, с работы, или еще куда....эмоция не перестала посещать за рулем хоть и старенького 124 ого вот уже 5 лет.
@maximigorivich6949
3 жыл бұрын
Отличный обзор повседневности!!! Лайк! Не один топовый блогер так не снимает автомобили как ты. К примеру как печка у машины работает. Все смотрят на руль и на красивые фары. И весь обзор у них. Рад частым твоим выпускам. Начинал тебя смотреть, когда ты первые таетки снимал да волгу. И выпуски у тебя были раз в полгода). Желаю успешного развития твоего канала! Спасибо!
@maximigorivich6949
3 жыл бұрын
Сам езжу благодоря твоему видосу про 211й, на 211м е320) около трех лет:) и не жалею
@user-mv2qq2bc1r
3 жыл бұрын
Панель приборов кричит: Это фиаско,братан!
@Jacq_Le_Goff
3 жыл бұрын
Оооо реклама?! Рад за тебя! Хоть как то монетизировать свой труд. С большим удовольствием смотрю тебя. Ну и как говорится : Пили есчо👍
@andy_ness
3 жыл бұрын
коммент в поддержку
@WingChun108
3 жыл бұрын
Отлично Васятка, ... давай ещё...!))
@MaxCaneCorso208
3 жыл бұрын
Ооо годнота подъехала опять!)) 👍👍👍
@andreisuvorov71
3 жыл бұрын
Ох как же ты прав во всем. Владею цшкой w204рест. Сейчас доехал до дома и такие эмоции подучил от заднего привода, от салона. На таких высоких паркетниках никакогда таких эмоций не получить!
@Kost150rus
3 жыл бұрын
были у меня и седаны, теперь кроссовер на паркетнике другие эмоции, по льду и снегу уехать со светофора от моноприводной шлифовалки, на зависть пузотеркам забраться в заваленный снежной кашей подъем. и как приятно когда больше не парят бордюры и паркуешься больше не опасаясь упереться бампером или погнуть порог. на трассе смотришь поверх крыши попутных, видишь дорогу дальше и выходишь на обгон, пока седанчики только, только пытаются рассмотреть есть ли впереди встречка или нет.
@user-to4bp2ko3m
3 жыл бұрын
Ооооо привет вернись к более старым моделям а то обычным пацанчики не интересно нам такие тачки не потянуть да и надёжности в них нет
@Rosomaha947
3 жыл бұрын
Вот и у меня так!!! Выходишь задолбанная с работы и стоит твой черный мерин, блестит красивая купешечка и сразу улыбка на лице ))))
@akimovvasiliyrus
3 жыл бұрын
Вася, близкий, радуйся тому, что есть.
@Alookey
3 жыл бұрын
Хороший скромный простой обзорчик. Привет с Алматы. Успехов, Вася
@dimatakun1438
3 жыл бұрын
Рад за тебЯ. Продолжай друг!
@user-wk2dc1wc9y
3 жыл бұрын
Не понял, где обзор на Вольво? Там кстати тоже есть v8
@Mike2NightBeatz
3 жыл бұрын
Круто! Спасибо
@user-ul6rh6ss7w
3 жыл бұрын
Вася, привет✋👋 наконец то видос😄
@vadims214
3 жыл бұрын
Что там за движка и какая ходовка было бы интересно послушать
@MAMAAMACRIMINAL
3 жыл бұрын
Привет из Барнаула, земляк) Скажи пожалуйста сколько ML500 хавает? Трасса/город
@user-hr4zv7dc2e
3 жыл бұрын
Продолжай, что-то есть в твоих видио.
@sergeysamandas7826
3 жыл бұрын
Круто!!
@johney2632
3 жыл бұрын
Коммент в поддержку
@chupa88
3 жыл бұрын
Я хренею... Взял машину дорестайлинговую (ей 5 лет) летнюю в самой бедной комплектации... И тут того нет сего нет. Там и кожа есть и торпеда с кожаной обивкой и вентиляция сидений и куча всего) но это комплектация бедная.
@ivanvasilievich7331
3 жыл бұрын
Хороший обзор, лайк! Хотя у меня GLC, но эмоции он мне доставляет когда едешь с работы) там же есть режим спорт+ его не пробовал? У меня правда дизель, сразу подхватывает, а вот бензиновый не пробовал
@Kost150rus
3 жыл бұрын
Да вполне кайфовая машина, едет хорошо, рулится хорошо. Бордюры не страшно. Кому-то эмоции важно от заднего привода, но и полный привод тоже доставляет, когда на льду со светофора уезжаешь от всех моноприводных пузотерок.
@user-ll8ei3lm6l
3 жыл бұрын
👍
@user-en6yi1xk7p
3 жыл бұрын
Оооо привет, давненько небило видоса.
@rinamoor4587
3 жыл бұрын
малиновый кисель.. :)
@user-jh3or8fv7r
3 жыл бұрын
208й , продали ?
@Kost150rus
3 жыл бұрын
расскажу лайвхак, если после перехода лепестком на пониженную, к примеру для обгона, потом можно зажать лепесток на повышенную и удерживать 2-3 секунды, то коробка переключится на драйв и не будет ехать в ручном режиме какое то время.
@ostapbender5225
3 жыл бұрын
Снимай про все мерсы и новые и старые
@user-cz9py7rm3u
3 жыл бұрын
Да, авто должно радовать. Это как свой маленький мир, тайная без ответная любовь) а в большинстве современной автотехнике, нет чувство автомобиля(((( ты просто катишься и думаешь, что, для окружающих ты крут, потому что у тебя авто за 2-4 млн. Но кроме понтов за деньги и то что такой авто способен просто всех сделать со свитфора по прямой, больше интереса то и нет в такой машине.
@user-si8uh4hh7f
3 жыл бұрын
Ооо Вася здарова! Вот кстати видео о том, что ты из роки в ролик пытался донести до зрителя!! Удачи в делах 🤝kzitem.info/news/bejne/r66s3a15p3ZplXo
@Andrei_Konovalov
3 жыл бұрын
Паркетники все какие то ну не то, вот выше она и все за это она дороже, а по сути любой седан всегда комфортнее...
@virgisbuccinskas3018
3 жыл бұрын
когда начал гоаорить про глк у меня кончилась терпения....машина покупается ни для крутизны,особено GLC....я думаю что тебе важнее мнение других чем свое🤪
@AlexeyKalintsev
3 жыл бұрын
Изучил бы для начала, как данным автомобилем управлять. Режим «комфорт» для экономии топлива, задержки на реакцию педали - программные, с «эластичностью» двигателя это никак не связано. Хочешь быстрой и точной реакции на педаль, включи «Спорт» или «Спорт+», почувствуй разницу. ЗЫ: подучи русский язык, говоришь на олбанском.
@user-si8uh4hh7f
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/r66s3a15p3ZplXo Вот почему Kia Rio и Solaris не безопасные авто
Пікірлер: 41