Кто знает, сколько раз я сказал слово "Проблема" в этом выпуске?
@Frost1k.
4 жыл бұрын
МногА
@padrino3773
4 жыл бұрын
Давай установи на машинку будет круто
@МирославСыч
4 жыл бұрын
0
@tattruckyt5522
4 жыл бұрын
*_Чуть больше, чем 0_*
@nimitrorrrr5889
4 жыл бұрын
Около 18
@user-gx4vz8rj6y
4 жыл бұрын
Ну хоть у кого-то из команды DIY всё получилось не с первого раза. А то куда не глянь все такие: «О, впервые в жизни это делаю!». И спустя 10 минут: «Ну вот и всё! Все детали сошлись идеально, атомный реактор работает в штатном режиме. В следующем выпуске мы соберём для него боевую подлодку.». А без падений и с кровати встать не могу, какие там инженерные изыски с первой попытки. Такие видео мотивируют, показывая нам, простым смертным, что даже у умельцев бывают проблемы и что они, в отличии от многих из нас не сдаются после первого поражения. Спасибо тебе!
@AXAXXAXAXAXAXXX
4 жыл бұрын
моторчик поработает, давление, которое толкает бензин в бак, потихоньку копиться, так как тратится не все, потом оно в определённый момент дает больше бензина, а так как карбюратор не поддается регулировке, то он получает много топлива и дает его движку. Отсюда и перегазовки каждые 14 секунд. (ну это я так думаю, если не прав , то помидоры не бросайте.)
@aerosock3832
4 жыл бұрын
Лови памидор
@olegsey_space_gray
4 жыл бұрын
На некоторых китайский скутерах так происходит, это из-за карба или зажигания в большинстве случаев
@sergibr8351
4 жыл бұрын
Давляш сто пудов. В баке.штуцер меньше надо.
@user-qr7rh9yo1s
4 жыл бұрын
в топливном тракте собирается капля из за разницы температур(водяное охлаждение, рабочая температура движка?), капля падает - рывок оборотов. В видео нет ракурса со стороны жиклёра., интересно посмотреть. Возможно вариант запуска движка в сухую, с воздушным охлаждением, решит проблему.
@user-ib4lb3ol4w
4 жыл бұрын
@@olegsey_space_gray он запущен на нирометаноле, а значит зажигание уже не функционирует (свеча зажигания не работает)
@Oe2k0
4 жыл бұрын
Я:*собираюсь ложиться спать* Alpha mods: Какой спать? Давай ролик смотри!
@user-df9lm3pi6e
4 жыл бұрын
Рил сапать я последнее вряма засыпаю в 04:00
@alexfox6506
4 жыл бұрын
Я растер мне не до сна
@Alex-no7mk
4 жыл бұрын
Что такое спать
@SPLIM23
4 жыл бұрын
ты как мою жизнь видишь
@Graf_Trahula
4 жыл бұрын
такое чувство, что атомный реактор проще собрать и настроить чем двс)
@daniilpronin8789
4 жыл бұрын
Так то относительно проще, ток при "проблеме " можно засветится...
@zaurlezgin
4 жыл бұрын
😀
@proigry228
4 жыл бұрын
будем ждать когда ты сделаешь атомный реактор если это легче :)
@Graf_Trahula
4 жыл бұрын
@@proigry228 ну собрать то не проблема, вопрос в топливе и защите от излучения.
@playingame5036
4 жыл бұрын
@@Graf_Trahula свинец
@DPTech_workroom
4 жыл бұрын
Только уважение за труд. Отрицательный, или положительный, но всё же опыт. Адекватные люди всё через это проходят.
@inkognitoneparsya8211
4 жыл бұрын
Очень правильно показывать неудачи, сразу понятна сложность в такой работе, с чем приходится сталкиватся и тд... Молодец, это очень круто.
@sanyatimoshenko7491
4 жыл бұрын
Возможно проблема с шлангами на топливо, топливо идет рывками то есть из-за фильтра. Фильтр набрал топливо и сразу же двигатель забрал. Я не знаю правильно я говорю или нет но я сужу по моему скутеру где такое же было
@elvarsfrilins5287
4 жыл бұрын
Про фильтр не подумал но явно проблема или в подаче топлива или в зажигани так как зажигание исключаем то очень вероятно.
@sergeyhunter180
4 жыл бұрын
Дружище ,я свой проект собираю уже три года . Сейчас ,когда уже все почти собрано ,появляется куча проблем . Проблемы с механикой и электроникой и тд. Я ,например ,некогда особо не сталкивался с паразитной индукцией ,а сейчас я просто в шоке. Это настолько душевное видео для меня ,что я плачу. Лайк.
@antonk5832
4 жыл бұрын
0:00 - примерно так же я открываю любые посылки с али😄
@__z_domik_z_-6330
4 жыл бұрын
Ахахахах жиза
@maxipubg2284
4 жыл бұрын
Потому, что они хотя-бы дошли)
@Moki1930
4 жыл бұрын
Я заказал 4, пришла 1
@Тарас-щ9с
4 жыл бұрын
Ахахахаха
@НикитаБаландин-л5ъ
4 жыл бұрын
Это как-то странно, что стартер можно включить без замка зажигания.
@Alpha_Mods
4 жыл бұрын
Ага, угонят еще 😂
@DJDreamSkies
4 жыл бұрын
да на многих советских машинах так, стартер можно крутить без зажигания
@user-nb1hn5ng2r
4 жыл бұрын
@@DJDreamSkies ты думай что говоришь, как он может работать без зажигания если нужен ключ чтобы провернуть стартер, а если провернуть ключ то он включит зажигание раньше чем прокрутит стартер
@DJDreamSkies
4 жыл бұрын
@@user-nb1hn5ng2r а не пробовал напрямую от катушки замыкать?
@НикитаБаландин-л5ъ
4 жыл бұрын
@@DJDreamSkies Я не про альтернативные методы запуска, а про то, что в нормальных системах, пока ключь не провернёшь не стратре, не зажигание работать не будут
@technotroll-pro
4 жыл бұрын
Это не фиаско) это нормально и даже круто. А в dc-dc скорее всего сгорел диод по входу.
@user-sk9fs4or6j
4 жыл бұрын
короче, берём жигулёвскую катушку и распределитель зажигания и всё будет норм
@technotroll-pro
4 жыл бұрын
Антон Хабаров вряд ли)
@radiomechanik
4 жыл бұрын
Там он на выходе стоит)))и кстати, диод там стоит на напряжение большее чем напряжение пробития мосфета в микрухе. Так что наверное всё таки микре хана...
@user-cu6cq2ye4v
4 жыл бұрын
у меня одного ощущение, что обороты на тахометре примерно раза в два завышены? ну никак в голове не совпадает звук с числом и в некоторых кадрах виден вал, там тоже как-то совсем не похоже
@action_thegoodjim9870
3 жыл бұрын
Там обороты не 1×1000 а 1×100 ты с тахометром машин путаешь
@Gameplayer55055
4 жыл бұрын
Респект хоть за то, что движок не разбит молотком от нервов. Прям просто хочется в некоторых проектах. Желаю удачи с ДВС, как правило после "полосы неудач" работа начинает делаться сама, если постараться!
@user-nw9er6zy4r
2 жыл бұрын
Полностью согласен
@panagiotispantelidis4900
3 жыл бұрын
Брат наливной Καλά ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ χρόνια πολλά дай бог чтобы все у тебя было хорошо в новом году .......ο Θεός να σας ευλογία ......еще раз желаю успехов !!!!!
@shurikalexandr6815
4 жыл бұрын
На ошибках учатся. Найдя проблему, получаешь неоценимый опыт. Главное не отступай)
@user-ir2tc8fg7t
4 жыл бұрын
Мне нравится когда пробы и ошибки. Это может кому то неинтересно. Я же смотрю и оцениваю, где сам в подобной ситуации допустил бы ошибку. Тем более ты мудро поступил, что сделал короткую версию. Так академег в свое время делал
@imya_imennoe
4 жыл бұрын
Поиск проблем и их решение это хороший опыт, так что сильно не расстраивайся))
@user-qo5np2ed1z
4 жыл бұрын
Накапливается пузырек воздуха, он резко беднит смесь, вот и перегазовка
@lisIi_ogonek
4 жыл бұрын
Я так ждал !!!! ЭТО СВЕРШИЛОСЬ !!!!!!!
@GettoDeath
4 жыл бұрын
Сил и терпения тебе. Даж не смотря на то, что я мало что понимаю в механике (нихрена не понимаю), просто интересно наблюдать за процессом)) Желаю тебе закончить проект на все 100%
@Pobeda28ru
4 жыл бұрын
Попробуй использовать силиконовые шланги. Продаются в медицинских магазинах. Шланг 6х1,5 на 6 мм штуцер выдерживает давление до 4-5 атмосферу и не слетает, да и до 300 градусов смело держит. Про загадку. Было два варианта. 1. Как уже подметил, проблема может быть в топливом фильтре. Пусти на прямик, сразу получишь ответ, в нём ли дело. 2. Была мысль, что проблема в давлении, которое создаёт обратка в баке. Но там резинка травит, поэтому не вариант.
@Artem-mv1zt
4 жыл бұрын
Вот насчёт загадки, это чёт с карбюратором. Со своим движком возился когда, прочистил жидкостью для прочистки карбюраторов, всё встало на свои места.
@NikolozKobakhidze1402
4 жыл бұрын
25:30 возможно в карбе из-за того что ты подкрутил на всю топливо подачу собирается капля падает в цилиндр где и горит
@mamukaiusupov6962
4 жыл бұрын
Как может наскучить Ваш ролик, Антон? По мимо всех проблем, рекомендую хорошо прокачать СВО. У меня, пока не взял помпу более выского давления, весь воздух не ушел из радиатора.
@user-pt9dt1kb5w
4 жыл бұрын
Точно проблема в карбе , возможно из за каких-то вибраций краб переодически открывает заслонку но после увеличения вибрации сразуже её закрывает , думаю если затянуть все крепления заслонки и поменять пружинку он перестанет так себя вести
@trang_22
4 жыл бұрын
Возможно субъективно, но голос со старым микрофоном был лучше, брутальнее что-ли. С этим слишком мягко.
@user-hw7po1wf1e
4 жыл бұрын
Под чай твои ролики самое то заходят, чаще выпускай
@borisvolkov8828
3 жыл бұрын
Вероятно в момент этого поднятия оборотов, из трубки в баке, которая идёт от выхолпа вырывается пузырик. А интервал есть потому что трубочка после поднятия оборотов заполняется топливом на уровень топлива в баке и потом уровень в трубке потихоньку падает. А уровень падает т.к бак не герметичен из за испорченной резинки.
@mrtehnonik8270
4 жыл бұрын
Меня вообще не смущает что ролик длинный, я и стримы смотрю в один забег. Давай ещё видео про двс, а то я хочю делать самодельный двс, нужно информацию впитывать
@archerplay1021
4 жыл бұрын
из чего хочешь двс делать?
@mrtehnonik8270
4 жыл бұрын
@@archerplay1021 металл из чего же ещё?
@mrtehnonik8270
4 жыл бұрын
@@archerplay1021 да и на токарный станок коплю
@user-sk9fs4or6j
4 жыл бұрын
сделай лучше двигатель стирлигна многоцилиндровый. Он по прикольнее будет
@mrtehnonik8270
4 жыл бұрын
@@user-sk9fs4or6j для меня он слабенький, хочется чего-то новенького, да и я походу буду свой изобретать, придётся долго подгонять, но мне кажется это того стоит
@user-pf3hq9oq1y
4 жыл бұрын
Посмотрел ролик. Давно так не получал удовольствие от просмотра ютуба. Есть чему поучиться и в съёмке и в изобретательности. Буду брать с тебя пример.
@mr.askorbin8824
4 жыл бұрын
Вообще крутое видео, даже лучше чем были короткие:)!
@user-ky7pk9ph2v
4 жыл бұрын
Мое лицо когда в уведомлениях увидел новое видео Alpha Mods 5:12 :)
@user-in8qr3wu7w
4 жыл бұрын
Наконец я могу уснуть спокойно !
@dimakowahl
4 жыл бұрын
На нитрометане попробуй свечи накала разных накалов от холодного до горячего! Ещё совет, перед запуском прогрей двигатель строительным феном до рабочей температуры! Я так делаю на своей багги с движком от Новаросси, на холодную ну ни как не завести этот движок! А в принципе мастера учить, только портить!😁😁👍👍👍
@user-ed8pm1ns6y
4 жыл бұрын
Все круто и молодец но до сих пор не понимаю зачем такие стенды то))) а так круто и так держать
@sergeigalaev1711
4 жыл бұрын
Это фиаско братан🤣
@dj_lion8590
4 жыл бұрын
Может это хитрая обкатка двигла спрятанная в зажигании?
@toparmvalue6345
4 жыл бұрын
Двигатель подгазовывает возможно из-за: 1) Топливного бака. 2)Топливного фильтра. 3) Дроссельной заслонки.
@user-pt9dt1kb5w
4 жыл бұрын
Из за заслонки
@user-sk9fs4or6j
4 жыл бұрын
из-за покойного деда жигулиста
@dimakowahl
4 жыл бұрын
Да эти фильтры вообще не нужны! 20лет гоняю багги и с роду не было ни одного топливного фильтра! В лабораторных условиях он темпаче не нужен!
@dimakowahl
4 жыл бұрын
@@user-pt9dt1kb5w он же говорит масло сочит изо всех щелей, а значит и воздух сосёт из под прокладок, вот и перегазовки! И троить тоже может из за этого! Причин множество, надо движок перебрать, промыть в ультраванне и карбюратор тоже! Возможно где то какая то стружка да засела?
@elvarsfrilins5287
4 жыл бұрын
Проблема явно в подаче топлива но насчёт заслонки не думаю потому что у перегазовок есть периодичность а заслонка открывается только с помощью рычага.
@ivansherunov6294
2 жыл бұрын
Интересно, познавательно!)) и картинка классная👍🤝
@litozar
4 жыл бұрын
Видел коменты про фильтр топливный, склоняюсь к тому же, мотор создает давление выхлопом в бак, из за сопротивления фильтра оно возрастает, далее в один момент топливо все таки проталкивается через фильтр и повышаются обороты.
@bendy659
4 жыл бұрын
Наконецто я так ждал этого видео что даже забыл
@sergeyhunter180
4 жыл бұрын
Попробую ответит на загадку. Поиграйся с подачей газов от двигателя в бак ,возможно газы слишком много топлива выдавливают. Если уменьшить давление ,то возможно и пропадет перегазовка.
@TopPelemeshka
4 жыл бұрын
Очень круто! И не волнуйся, смотреть на исправления проблем интересно!
@royallego3114
4 жыл бұрын
Ты выходишь на правильный путь!
@bogscave
4 жыл бұрын
noice video man, good job, waiting for the next part :))
@Vanterkraft
4 жыл бұрын
Ты про проблемы в маленьком баке говоришь, у бати топливный насос в паджерике 4 с завода был слишком длинным(косяк поставщика, как я полагаю), и его при установке на заводе погнули и так же в дно упёрли. Заметили через лет 8)
@Dr_Stolz
4 жыл бұрын
смотрю на надпись «Γυρος» на секундомере и прям есть захотелось.. 😂 давненько я их не ел 😭
@TofranYT
2 жыл бұрын
То слово наверно СБРОС по гречески 🤔
@irinabindyug2927
10 ай бұрын
Сделай чтоб у него был Папа уехал на ура и прям хорошая весна на машинку переделку угодил такого выхлопа❤😂😂😂😂😂😂😂😂
@Anesidora7
4 жыл бұрын
Нормальный видос, не запаривайся.
@user-wd6fu1ty3s
4 жыл бұрын
Классный канал , подерживаю автора , продолжай в том же духе!
@Gocha_777
3 жыл бұрын
Вот что значит руки с того места растут
@vhenzelcapute3421
3 жыл бұрын
I really love this channel.because it has some model engine.but the bad thing is it is russian language
@mutnylegendary7294
4 жыл бұрын
топ , как всегда
@lapovsky1390
4 жыл бұрын
Можешь объяснить для чего нужен такой маленький движок?
@Allmyvideohere
4 жыл бұрын
Хорошо заснял. Чаще ролики давай. Спасибо
@Lyklan
4 жыл бұрын
Лучше сделал два видоса один полный, а другой короткий. Кто захотел тот посмотрел оба!
@user-gy2jk4cg3f
4 жыл бұрын
Можно еще вывести отдельную ручку газа на приборную панель.Может мотор троит на бензине потому,что железный корпус зажигани прикручен напрямую к железному корпусу мотора,можно попробовать через резиновую прокладку прикрутить.
@t9t864
4 жыл бұрын
Редуктор на генератор?
@jekich404
4 жыл бұрын
Не отчаивайся у тебя все поучиться!!!!
@localixdots9698
4 жыл бұрын
Лайк за угарное начало)
@sergiykot4143
4 жыл бұрын
При использовании метанола воспламенение происходит от платиноирдиумной свечи накала и блок зажигания в этом случае не нужен. Плавающие обороты обычно происходят из за утечек давления наддува бака. Ну и для того чтобы заглушить двигатель пережимай подачу либо наддув. Закрывая карбюратор ты просто заливаеш двигатель.
@vlad_gross
4 жыл бұрын
Есть одна ошибка, датчик температуры должен быть на выходе ож из двигателя, а ты измеряешь температуру охлажденной ож, мотор перегреешь таким образом. Выточи штуцер - тройник на вход радиатора.
@Alpha_Mods
4 жыл бұрын
Этот момент я измерял на стадии экспериментов. При температуре 80°С, разница всего пару градусов.
@vlad_gross
4 жыл бұрын
@@Alpha_Mods а почему тогда на тепловизоре 130 а вода 60?
@user-zi1uq7ev7t
4 жыл бұрын
холостой ход такой из за нитрометана, так как степь сжатия не подходит для этого топлива и холостой не может быть таким низким, на бензине будет нормально)коммент в ТОП, ПЛИЗ!
@ДанилАкулов-ч3н
4 жыл бұрын
Удачи тебе дружище в доработке этого проекта.
@V-B-A_MUSIC
4 жыл бұрын
У тебя вроде нет не какого акцента)
@mrtehnonik8270
4 жыл бұрын
Иногда проскакивают словечки, например в этом видео он сказал спойер(вроде так) вместо спойлер
@DENSOUR
4 жыл бұрын
Есть немного,кто греческого не знает,тот не услышит,нужно быть в Греции что бы услышать его акцент.
@V-B-A_MUSIC
4 жыл бұрын
@@DENSOUR возможно ты прав
@V-B-A_MUSIC
4 жыл бұрын
@@mrtehnonik8270 я и не заметил, в преть буду внимательнее
@vega4220
4 жыл бұрын
на генератор нужно понижающую передачу, типа ремень с шкивами как на автомобилях
@krab2734
4 жыл бұрын
может в движке есть эксцентрик минимальных оборотов который открывает дросель через какой то толкатель? по крайней мене на взрослых 4 тактных такая штука есть, попробуй в интервале 14 секунд подгазонуть немного, ремень можно настроить по метке с отклонением открытия одного из клапанов и мертвой точке поршня в верхнем положении (это что бы наверняка) главное что бы на такт вспышки клапана были закрыты на долю опускания поршня (дабы не дать реверс) ну и искра должна давать два зажигания на 4 такта ( эсли это не супер умное зажигание) ну и прокладочки смотри, если нету компрессии то работать на бензе будет не охотно (мягко говоря) ну а нитрометан дело совсем другой парафии где не особо сильно влияет плохая компресия (мое личное мнение, ибо не работал с ним)
@Prizrak253
4 жыл бұрын
может какой то таймер срабатывает в катушке зажигание раннею подачу искры делает и потом возвращается, причем сбоит он. На генератор поставь как на машинах регулятор который будет отключать подачу питания про большом напряжении. А так не у тебя одного проблемы возникают с техникой в этом периоде времени, так что держись), у меня с контролером от мотор колеса, один микропроцессор сдох заменил а прошить чтоб работало, а второй программный сбой показывает синусную волну не правильно посылает.
@user-wy1dz7ky4u
4 жыл бұрын
👍🏻красавчик все будет огонь ждём выпуска
@user-mn2go1ph9f
4 жыл бұрын
ну проблема явная для одного целиндра. плохой карб. ведь сам сказал не поддаётся регулеровке.вот оно и есть там бенз не равномерно уходит и как накапливается определённое количество топлива в карбе то оно пускается в движок. проблема в этом если ты на 100% уверен то-что это не сбой твоего зажигания который даёт искру)надеюсь был полезен
@Elias-bq8so
4 жыл бұрын
перегазовывать может из-за смещения тех двух меток коленвала ираспредвала, поставь их как в инструкции
@sova194
4 жыл бұрын
Лайк!) заводится девушка)) а моторы запускаются. Так сказал мой препод!)))
@user-ul3sp4sn7x
4 жыл бұрын
Делай дальше очень интересно
@defaif6614
4 жыл бұрын
Наконец-то видео вышло, честно не знаю почему сам газует, наверно виноват пришелец
@user-sk9fs4or6j
4 жыл бұрын
хотелось бы верить, но верится с трудом
@RCCC_DIY
4 жыл бұрын
Внутри человек сидит и газует
@men3288
4 жыл бұрын
Оооооо брат, так ты даже и незнаешь что генераторы выдают переменное напряжение(АСV) ??? А переменныое напряжение(DCV)можно получить установив диодный мост!!!! УДАЧИ!!! :-)
@12299766
4 жыл бұрын
Μου άρεσε το βίντεό σας. Είναι πάντοτε δυνατό να ξεπεραστούν οι δυσκολίες για να προχωρήσετε προς τον στόχο, να δείτε τον στόχο, να μην δείτε κανένα εμπόδιο.
@canmam95
4 жыл бұрын
Жду продолжения
@panagiotispantelidis4900
3 жыл бұрын
А и про машину по больше снимай !!!!:)
@ВикторКочетков-ч6ш
4 жыл бұрын
С нас лайки с тебя видос
@ArduBlock
4 жыл бұрын
Классный проект )
@user-ct9ps6zj2l
4 жыл бұрын
22:07 У тебя ШЬЕТ на изоляцию свеча. выкидывай металлический колпачек. Но, он если и играет роль массы, то тогда плохой контакт. Копай в этом направлении.
@Skill-Musa
4 жыл бұрын
Вам нужен катализатор установить и выведите его на улицу и вытяжку поставьте в конце концов.
@PanPan-wf9ve
4 жыл бұрын
Сделай какую-нибудь копийную модель авто с этим двигателем, будет топ однако
@kmaksvel8510
2 жыл бұрын
Хорошо рассказываешь!
@leadex667
3 жыл бұрын
Сделай шноркель для движка или суперчарджер проверь его ;)
@me_avease
4 жыл бұрын
Датчик температуры двигателя замеряет уже охлажденную жидкость системы охлаждения. не критично конечно, но это уже не температура двс, а интересно насколько двс отдает тепло жидкости. правда тогда нужно врезать датчик в патрубок от двс к радиатору. а с холостым ходом мб с моментом подачи искры стоит поиграться(для бензина конечно). Не вердю, что смещение на пару зубов на ремне не влияет на фазы, даже при таких размерах движка.
@Makc_186
4 жыл бұрын
Перегазовка по таимингу- ровно оборот соринки в карбюраторе:)
@SKARLETWIT
Жыл бұрын
Кайфовый звук🤤
@denisedannise7021
4 жыл бұрын
Тахометр врёт, по звуку это не 4 тысячи оборотов
@andreinegura5093
3 жыл бұрын
Не сравнивай обычный мотор и этот мелкий
@KrINekroN
3 жыл бұрын
у меня давно были подозрения, что нефтянные компании что то не договоривают нам про бензин))
@foxmulder4916
4 жыл бұрын
Ты скорее всего не правильно подключил тахометр! Он умножает на два реальные обороты двигла! Нужно перемычки сзади переставить!
@MrCrupyo
2 жыл бұрын
Делай, интересно смотреть
@serhiisinilov
4 жыл бұрын
0:40 В смысле греческий акцент? Его совсем не слышно.
@ant0nshein
4 жыл бұрын
Очень крутое видео! Было интересно смотреть на работу и поиск проблем. Жду новых выпусков, удачи тебе!
@id_Hoodwink
4 жыл бұрын
Интересно, как дизель :)
@andreimatveev7202
3 жыл бұрын
Я бы от такой штучки на своей полке не отказался бы
Пікірлер: 545