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夏暑くても何とかなるバイク
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Күн бұрын
夏暑くても何とかなるバイク
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9,566
ペンたろうのバイク科学
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Пікірлер: 61
@crazyboy0117
28 күн бұрын
zx4rで高速道路含め外気温度30度ちょいで4時間くらい乗り回してたら、低温火傷します。 それを踏まえると大型って恐ろしいですね。
@heavenzol29
Ай бұрын
豊富な乗車経験で夏でも乗りやすいバイクランキングみたいなのをお願いします!
@user-ly3xh3nh8s
Ай бұрын
改めて鈴鹿8耐のレーサーの過酷さはヤバいと思いました…
@pentaro
Ай бұрын
サーキット走行は熱との戦いですね。
@user-dk8xn8zz2t
Ай бұрын
そこで水平対向2気筒ですよ!ファンが回っても横にそれているので熱くないです! まあ、長く乗っているとフレームからシートへ伝わってきますが…
@GJ-ix8gy
Ай бұрын
自分は冷感肌着を使ってます。 ワークマンや、しまむらで売ってます。
@tak_y5126
Ай бұрын
GSX-8Rは、止まるとスネ部分が少し炙られる感じがします。 フルカウルの空気が抜ける部分が熱いですね。
@pentaro
Ай бұрын
熱いですねー。このクラスは気合いが必要ですよね。
@AC-iy1ov
Ай бұрын
修行が足りない! 空冷1900ccで街中の渋滞にハマって、エンジンがオーバーヒートした俺を見習え!笑 もちろんジーンズとメッシュ革ジャン縛り!
@slv319
Ай бұрын
あとシールドの大きさも重要。冬にでっかいシールド付けたけど、夏の今は風が当たらなくて暑いです。
@pentaro
Ай бұрын
たしかに夏はむしろオープンが。
@riderlong1622
Ай бұрын
夏のSSはエンジンを覆うようにハンドルを握るので信号待ちとか本気でキツイです。 スグにファン回るし。
@sumioika5289
Ай бұрын
NC750Xはラジエターファンもほとんど回らないし 夏でも全然平気です。 ちなみに燃費も250cc並み でもパワーはしっかりナナハン
@pentaro
Ай бұрын
NCはいろいろ有能ですね。
@hmd1027k
Ай бұрын
自分もNC750X乗ってますがマジでほとんど熱感じないです😊
@user-mx3gz9mw9r
Ай бұрын
ninja400のg型はラジエーターからの熱風をうまく横に逃がしてライダーに当たらないようになってた 多分zx4rも同じ工夫がされてるのでは
@pentaro
Ай бұрын
なるほど!
@yoc50aru
Ай бұрын
ハッカ油を首周りにスプレーして乗ると一時的にですが寒さを体感できます。首以外でも走行風が当たる箇所は効果がありますが寒すぎるかも? 当然実際に寒いわけではないので注意は必要です。
@pentaro
Ай бұрын
スースーして気持ちよさそうですね。
@user-rp4re3oh8h
Ай бұрын
CRF250Lは単気筒250とは思えな位熱いです。 ラジエーターが全開で作動してる250初めてです。
@pentaro
Ай бұрын
オフロードは前乗り前提だからか、エンジンが脚に近くて熱めですよね。
@シェルパン
Ай бұрын
私は125cc乗りなので、バイクからの暑さは全く感じませんが陽射しにやられ信号待ちごとに水分補給しています。 またトヨタのコムスを通勤メインで乗っていますが幌ドアを外しても熱気ムンムンなのでウチワが手放せません。汗
@pentaro
Ай бұрын
夏の太陽はこたえますね。
@user-hd9vv9hv4m
Ай бұрын
夏はジクサーSF250ですね😅オイル量1.2ℓ程で冷却と潤滑してるの何気に凄いです(笑)
@user-gd6lo1nl8e
Ай бұрын
同じ排気量でも確かに気筒数が影響しますね。以前乗ってたCB650Fの4気筒はSV650よりも明らかに熱かったですよ❗
@pentaro
Ай бұрын
4気筒は熱くて夏厳しいですね。
@NamaTamagoDeTKG
Ай бұрын
SV650はすねのあたりがちょっと熱い程度ですな。 あとシートがじんわりあったかい。
@pentaro
Ай бұрын
やはりVツイン
@NamaTamagoDeTKG
Ай бұрын
最高
@user-tf5tp6wi7o
Ай бұрын
リッター4気筒ストファイ乗ってますが、形状のお陰か走行中は余り熱く感じないです これが普通かと思って他の大型レンタルしたら、走行中もかなり熱くて驚きました
@sonewa31
Ай бұрын
夏のバイクといえば、FZ400(4YR)という夏なのに暑くない4気筒思い出しました 真夏ファンが回るのたまーになんですよね。点検しても正常で。 後継のFZ6乗った時あまりの違いに衝撃があり…初日低温やけどするというw 今のバイクはコンパクト化、適正化が凄いですね 初めてのバイクから基準ずれしました
@noburin922
Ай бұрын
なるほど〜 大型は本当に30分ほど乗っただけで、暑いですもんね。走っている間は、まだ良いけど、🚥待ちはかなりの暑さですから… 真夏は排気量小さめだと、マシなんですね。250だと、もうそれしか乗らなさそうな気がして買うのを迷ってしまいますね…
@pentaro
Ай бұрын
止まると暑いですよね。250はいろいろ便利で、たしかに活躍頻度高くなってしまうと思います。
@shinyakuriyama577
Ай бұрын
gb350は、暑さ感じないね〜。燃費も良いし。
@pentaro
Ай бұрын
単気筒は夏も余裕ですね。
@heavenzol29
Ай бұрын
ジクサーSF250乗ると 真夏の炎天下に乗るのは単気筒に限るって思う CBR250RRやGSX250Rも乗りましたが 2気筒は少し暑いけど渋滞にハマらなければ大丈夫でした ZX-25Rは乗った事ないからワカラナイけど400㏄クラス位には暑そう 感覚としては実燃費と比例している気がしています
@pentaro
Ай бұрын
たしかに燃費が悪い方が発熱量大きいですよね。
@sinjuku24
Ай бұрын
XADVは排気量の割に熱くないぽいとの事。 構造的にというやつらしいでしょうね。 バイクの暑さは直射日光直な所も結構大きいかなと思います。 夜しか乗らないと多少はマシ昼間は小さくても熱いけど下からは来ない分やはり強い。 気合でしか乗り越えられない世界
@pentaro
Ай бұрын
気合い入れるしかないですねー
@user-nj2oo1ut7v
Ай бұрын
ほぼ車に逃げちゃってるけど、やはりバイクも乗りたい EVが進化したら欲しい・・・マンションでも乗れるような
@pentaro
Ай бұрын
逃げたくなりますね…
@Dare_Nano
Ай бұрын
袖口エアインテークも良いですよ。4気筒は摩擦が大きくなるから、燃料も火花もないモータリングってテストでも水温がぐんぐん上がります。真夏に油冷ファイナルあたりに乗ってる人は、命が危ないですね。
@pentaro
Ай бұрын
4気筒の夏はなかなか厳しいですね。
@user-kk9hf6on6f
Ай бұрын
EVのメリットは夏か! それなら検討の余地ある
@pentaro
Ай бұрын
バイク本体はまったく熱くありません。暑さ対策最強は確定です。
@takataka7628
Ай бұрын
真夏は地獄の暑さだし、真冬は凍える様な寒さだけど、それでもバイクなんだよねー笑笑 真夏の日中にリッターバイクで意識飛ぶくらいの暑さは、去年の夏に京都の街中で経験しました😂 バイクの熱量に関してなら、ビクスクでしょーね笑 今年xmax を購入しましたが、楽だし荷物も沢山積めて走りや乗り心地も最高なので、満足度は高いですよ。。。 MT10との使い分けで自分の中では理想的なコンビが完成!しました😊
@pentaro
Ай бұрын
250スクーターはいろいろな面で良いですね。
@excellentnotes
Ай бұрын
先日、郊外の家庭菜園の水やりにハヤブサで行ったら、もう滝汗でした。 夕方に家庭菜園を後にしましたが、帰路は少し涼しかったけれど、それでも汗びっしょりw おとなしくPCXで行けば良かった。 帰宅してすぐに服やメッシュジャケット、ヘルメット内装を全部外して洗濯しましたw でも、たまには乗らないとね。
@pentaro
Ай бұрын
この時期の暑さにはこたえますね…
@user-ex7fx4bd1b
Ай бұрын
NINJA400も許容範囲です!
@pentaro
Ай бұрын
いけますね!
@user-ex7fx4bd1b
Ай бұрын
@@pentaro ラジエーター冷却ファン作動開始の温度を少し下げたのを忘れてました(^_^;)
@mike-kumamo
Ай бұрын
へ~排気量や気筒数によってそんなに違うなんて知りませんでした!
@pentaro
Ай бұрын
結構差があるので、夏に乗るバイクは限定しています。
@miru3881
Ай бұрын
そこでSV650ですよ!
@pentaro
Ай бұрын
夏に気兼ねなく使える数少ないバイクですね
@user-vz1ms9tw7s
Ай бұрын
夏の教習所のスーフォアは大事な部分が溶けるかと思いましたわ 発進停止ばかりの状況もあるけど4気筒だからなのかな 冬は逆にあったかくて快適だったよw
@user-tu1qs9cj9i
Ай бұрын
愛だよ、愛('ω')
@motoroxx2436
Ай бұрын
ZZR1400乗ってるけど街乗りの回転数位なら400ccクラスと大差無いです
@hideosaito1713
Ай бұрын
グッドボタン👍
Пікірлер: 61