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【ゆっくり解説】なぜ可変翼戦闘機は時代から姿を消したのか?
3 ай бұрын
【ゆっくり解説】なぜ可変翼戦闘機は時代から姿を消したのか?
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8,152
ゆっくり教官ちゃんねる
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1
#ゆっくり解説#軍事#可変翼戦闘機
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Пікірлер: 45
@KYOKANch
3 ай бұрын
【軍事に関する質問のリクエストはこちらへ】 軍事系の質問を受け付けています! 答えてほしい内容があればここにリクエストをしてただけると、コンテンツ制作の参考になりますので気軽にコメントして行ってください(^^)
@user-xx5bs4vm8v
3 ай бұрын
プラスチック爆弾とプラスチックの意味を教えて
@oeeeeee2525
3 ай бұрын
前進翼の歴史についても解説お願いします!
@user-nw6ip3ue6s
3 ай бұрын
@@oeeeeee2525 はじめまして♪ 質問こちらで宜しいのでしょうか? 先日、「ジョン・ウィック」を観ていたのですがそこで気付いたのが ショットガンの断層は何故取り外し式が普及しないのでしょうか? H&K社が確かオートローダーの着脱式弾倉のショットガンを作ってたと思いましたが それ以外に観た事がありません 理由をご存知ならば教えて頂けますか?
@hentida2925
3 ай бұрын
戦闘機がミサイルを撃つときのFOX1やFOX2などの違いについて教えて欲しいです!
@user-yb9xp1bt9p
3 ай бұрын
「特殊塗料」だけで完璧なステルス性を保てるのなら、機体形状の自由度は上がると思うんだよね。
@mititdoll_sugarland
3 ай бұрын
それは一般人&他国向け広報だから実際そんな訳が無くてな、ステルス技術とは効果相応にタイトで繊細なものだ
@kiyoshisato7390
3 ай бұрын
ステルス装置のスイッチ入れるとスーッと見えなくなるんじゃないのか?(昭和のアニメ)
@user-zm9si4xd5m
3 ай бұрын
@@kiyoshisato7390映画プレデターが光化学迷彩を使って居たけど 違うの?。
@user-bq1dz1dl8u
2 ай бұрын
レーダー波吸収塗料は、想定されたレーダー周波数帯域の反射を減衰するようチューニングされているから、狙った帯域から大きく外れると効果は低くなるので万能・完璧では無いんだよね。 フェライト等磁気素材が主要だと、高機動・高速での断熱圧縮過熱の高温で磁力劣化があるらしいから、F-22はより安価で耐久性に優れたF-35用と同素材を採用した位に金食い虫で運用費高騰は青天井と言われ、ステルス機はいつまで運用するやら。 それ故にステルス機の最大の敵は「議会」と言われているとか居ないとか・・・
@kiyoshisato7390
2 ай бұрын
アメリカの大統領が変わると軍縮で廃止、また変わると軍拡で復活するんですね。
@user-jx7fu9cw9w
3 ай бұрын
それでも私はF-14トムキャットが好きだ🤗
@KMRナオキ
3 ай бұрын
むしろ可変翼は「機体そのものが大きいゆえに翼面積の変化も大きい」「離陸時の大重量を支える大きな翼面積と低空侵攻時の安定性を高める高翼面荷重を両立する必要」があり、尚且つ「あまり高Gになる機動を取らないためピボットへの負荷が大きくない」爆撃機や攻撃機にこそ適した技術だと思う それでも私はF-14が好きだ
@mititdoll_sugarland
3 ай бұрын
実際F-14も対大型飛行艦艇用の攻爆だった訳だし理には適ってるな、存外ローテクで作られたAIM-54は実質遠くまで飛ばせる爆弾に過ぎん。
@himos1553
3 ай бұрын
もし現代の技術を全力でぶっこんだ可変翼機が生まれたらどんなものに仕上がるのかは気になるなぁ
@ms14mj
3 ай бұрын
可変翼の問題の一つがハードポイントもあります。 トーネードみたく可変にしないとミサイル爆弾に燃料タンクを搭載しても使えないし、そうするとボディーだけでだと少なくなる。
@user-jb9xr7lv2h
3 ай бұрын
可変翼機はやっぱ強度・重量・コストの問題があるからな。
@kiyoshisato7390
3 ай бұрын
可変翼だとミサイルや爆弾の収納スペース無くなるからステルス機が設計できないよ。
@ryuseijp2446
3 ай бұрын
可動部が増えれば増えるだけ故障の可能性も増えるってのもよくないんだよなぁ… 後は色々手探りの発展途上だったのもあると思う
@user-sh8dg2qj3f
3 ай бұрын
次に変形するとしたらモビルスーツかバルキリーが開発された時かな
@user-wg7pd6sr1q
3 ай бұрын
少なくても燃料タンクの位置が分からないバルキリーは厳しすぎる。ジェットエンジンが脚部と尾翼側にある時点で燃料タンクに継るパイプがどうなるか分かってしまうし。
@user-dm7ur7hb5n
3 ай бұрын
すごくわかりやすい解説だと思います。今後も楽しみにさせていただきます。
@user-ms9ec1hg7i
3 ай бұрын
可変翼機、超音速旅客機、スペースシャトル 20世紀の夢の跡
@aula6213
3 ай бұрын
可変翼はロマンよね
@nyui615
3 ай бұрын
F-104 「最後の有人戦闘機」って言われていましたね。個人的には怪獣映画のやられ役 (^_^;)
@oeeeeee2525
3 ай бұрын
ムダなものにこそロマンが宿る
@user-wg7pd6sr1q
3 ай бұрын
戦闘可能な音速ラインが引かれてる以上は、可変翼の意義が喪われても仕方無いかと。😅
@user-uc8dd1lp9j
3 ай бұрын
でも「え?ここ動くの!?かっけぇぇ…」てあるやん?
@user-pk4ge2yl9c
3 ай бұрын
製造やメンテナンスか高コストなのと、実用上の最高速度の限界付近まで出せる様になって判った作戦する上での重要性の低下もですね。(SR-71みたいな運用上方面倒な機体をスクランブル等には向かないしね)
@user-be9dg4je8n
3 ай бұрын
エスコン4の最強機体は「可変後退翼」の架空機だったな まぁ力学ガン無視なんだろけども、あそこまで見た目トリッキーだと操作しててもなんかシラける
@user-ri6xy1xr1b
3 ай бұрын
垂直尾翼を可変翼にしてB-2レベルのステルスを持たせる、というアホな妄想をしてたな・・・
@oeeeeee2525
3 ай бұрын
時代が変われば求められる指標も変わるから仕方ないね 第6世代はステルスを探知できるような時代になるのかな
@mititdoll_sugarland
3 ай бұрын
アンチステルス=戦術リンクシステム+軽AWACS性と第五世代性能が条件だろうからF-35が現在進行形の第6世代だと見ているよ
@kiyoshisato7390
2 ай бұрын
ベトナム戦争で活躍した Mark l Eyeball の出番か?
@user-us7vm9pi9r
3 ай бұрын
可変翼と言えばトーネード
@trailnew3232
3 ай бұрын
ウクライナ空軍はストウムシャドウの発射母機としてミグ23を使ってますがまだ活躍の余地があるのでしょうか
@user-nw6ip3ue6s
3 ай бұрын
過去込みする場所を間違えていたようです。 はじめまして♪ 質問こちらで宜しいのでしょうか? 先日、「ジョン・ウィック」を観ていたのですがそこで気付いたのが ショットガンの断層は何故取り外し式が普及しないのでしょうか? H&K社が確かオートローダーの着脱式弾倉のショットガンを作ってたと思いましたが それ以外に観た事がありません 理由をご存知ならば教えて頂けますか?
@show_kazitani
3 ай бұрын
いま軍用飛行機に求められているのはドローン運用だろ! つまりZガンダムよりハマーン様最強!!
@user-sn4gm9up7s
Ай бұрын
現代のエンジン出力に人体の方が負けるから高G旋回を捨てて戦闘機を重くした翼は大きな負荷がかかってるから可変翼は現実的ではなくなってる
@user-td9pk7bz6k
3 ай бұрын
日本の新型ステルス機も採用したらええ😉
@user-ud9fv3if2j
3 ай бұрын
でもF14Dはいつ見ても最強感がある
@user-jb9dt2rp6q
2 ай бұрын
B-1Bに関しては勘違いしてたぁ
@恙恙
26 күн бұрын
銭が無いんや(´・ω・`)
@user-ld3nz7nq7s
29 күн бұрын
意味無いもんな………
@MR-ek7km
3 ай бұрын
可変翼機ってカッコええんやけどな。
Пікірлер: 45