Старое масло этим же баяном залей в ланжероны и пороги. Так делаю на всех своих авто. Удачи.
@АндрейДегтярев-э6м
6 жыл бұрын
Добавлял и добавляю всегда во все свои коробки, двигателя, гидроусилители МОЛИБДЕН - и авто оживает:) И экономия топлива и плавность, четкость переключения передач и отличная работа гидроусилителя руля - вообщем не зря его добавляют в танки:)
@sayqahaciyeva7895
5 жыл бұрын
это течет задний сальник коленвала.чтоб менять тот сальник ,понадобится снимать кпп
@ТимурЖакин
10 ай бұрын
Медной смазки добавить надо. Шума меньше будет.
@MrJackson22a
6 жыл бұрын
И всё таки колокол влажный снизу, а поддон двигателя никак не связан с кпп, скорее дырявый сальник коленвала или первичного вала
@КаналДНЕПР
6 жыл бұрын
Понял проверю, Спасибо!
@rostislavbabich6242
6 жыл бұрын
Как переключаются передачи после замены масла.
@КаналДНЕПР
6 жыл бұрын
был удивлен, но на много мягче и легче!
@sav200685men
7 жыл бұрын
А когти, как не стыдно!
@КаналДНЕПР
7 жыл бұрын
Есть такое дело! Учусь играть на гитаре, так посоветовали (
@user-lp6ou3tz4y
6 жыл бұрын
А КАКОЕ МАСЛО В РЕДУКТОР МОСТА . И СТОЛЬКО НАДО?
@ВикторМороз-ю2х
4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста. Меню приборку на Opel Omega a 88г. Стояла без тахометра, хочу поставить с тахометром. Что зделать чтоб тахометр работал?????????
@ruslanruslan16
4 жыл бұрын
Провод от тахометра к катушке зажигания как на жигуле
@ЕвгенийКовтун-ю1е
7 жыл бұрын
А почему вы решили залить gl4, читал нануал там gl5 надо и 1.9л!
@КаналДНЕПР
7 жыл бұрын
Какой обьем в опеле не знал, взяли с запасом 2л, как правило, масла по GL-5 (гипоидные) оказываются слишком "скользкими" для нормальной работы синхронизаторов, по этому взяли gl4, передачи на много мягче и легче стали втыкаться, разница состоит в количестве присадок: в GL-5 их больше, чем в GL-4.Поскольку присадки представляют собой химические соединения серы и фосфора, агрессивные по отношению к сплавам меди, то масло GL-5 может вызвать коррозию конструкционных элементов коробки, в частности синхронизаторов, рассчитанных на применение масла GL-4, и наоборот, использование масла GL-4 вместо рекомендованного GL-5 приведет к быстрому износу шестерен, так что это выбор каждого хозяина машины, как говорится что для него главнее, но это масло не на долго, надо чтоб оно вымыло коробку, а там и gl5 зальем
@Алексей-з7б1ш
7 жыл бұрын
здравствуйте подскажите в чем может быть проблема если переключаешь на третью передачу машину начинает дергать
@Алексей-з7б1ш
7 жыл бұрын
хорошо спасибо
@shebmet7699
Жыл бұрын
Это сальник коленвала
@АлексейПетрович-с5я
2 жыл бұрын
а как залить если заливная пробка не откручивается ?
@КаналДНЕПР
2 жыл бұрын
заменить бачек в сборе
@АлексейПетрович-с5я
2 жыл бұрын
@@КаналДНЕПР на каробке кпп - какой ещё такой бачек ?
@КаналДНЕПР
2 жыл бұрын
@@АлексейПетрович-с5я сорян не туда написал :), я приваривал гайку на 32, или нужно снять рычаг кпп и залить сверху
Пікірлер: 25