Всё ясно и понятно, спасибо за видео, это самое лучшее видео по этой теме, без ненужной болтовни.
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-mu3gu6ef3h
3 жыл бұрын
Супер как кино наглядно доходчего и понятно. Осталось только повторить. Спасибо огромное
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-fk1yu8kg6n
5 жыл бұрын
Отлично,спасибо. Отметка 5 +
@nemzik1
2 ай бұрын
крайне нтересне с какой целью метят фланцы кв и редуктора? или эти мастера считают,что на заводе кв балансируется в сборе с редуктором и коробкой?
@user-ji1kp4il6c
4 жыл бұрын
Такой туфты я ещё не видел , распорную втулку надо тоже менять и гайку
@v.plakhotnyi
4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-sd7lr3wo7m
Жыл бұрын
На первый взгляд все отлично , мост выть не будет, и даже масло подтекать не будет, но это не правильно, со временем разобьет фланец, и опять потечет масло и шлиц угробится.По хорошему нужно менять распорную втулку и затягивать нужным моментом, контролируя момент сопротивления хвостовика.Все есть в журнале "За рулем" не помню дату , погуглите.Там же расписан принцип регулировки, прочтите и все станет понятно.
@UDV87
10 ай бұрын
Ой бляяя ,ты умный ты сам хоть по журналу делал ,лазиет тут ютубе и ищит как поменять сальник ,хкли ты тут пишишь меняй по журналу епт
@DenNifiks
8 ай бұрын
Не умничай
@UDV87
8 ай бұрын
@@DenNifiks ты кому
@alexhowww
Ай бұрын
Истину глаголишь! Но сейчас никто книжки не читает. Смотрят Ютуб и горе мастеров. А уж они то научат!😂😂😂
@user-gv2cp3sm9c
4 жыл бұрын
Понравилось чтоибез всякого лишнего, чисто по факту о проблеме и решении. Спасибо
@SergeyAvtocar
4 жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-uc4mu8lq4y
Жыл бұрын
Супер ! Молодец ! всё просто быстро понятно без лишней суеты и болтовни. никаких килограммов и замеров. Гайка встала именно так как и была ранее, всё логично.
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
@user-mq6zk6zd5z
4 жыл бұрын
Где гарантия что гайка была закручена до этого правильно? Здесь ведь момент затяжки правильнее знать. , а не количество оборотов повторять .. Поэтому и гайка нужна новая.
@dn4581
Жыл бұрын
как вы достали одним и тем же, делал так как на видео, ничего не течёт, редуктор не воет.
@dixi013
5 жыл бұрын
Это не ремонт, это панацея.
@hiwamamin3882
5 жыл бұрын
Great work 👏🌹
@user-zw9ve6qn8q
Жыл бұрын
Благодарю за видио!!
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
@svet082
5 жыл бұрын
Спасибо большое за видео очень помогло. Я всю жизнь после того как один редуктор угрохал перетенув гайку мудохкался с динометрическими ключами а щяс думаю мож есть списоб проще спасибо.
@sergeytimoshenko521
Жыл бұрын
Спасибо!)
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-gr8yt6iy7k
Жыл бұрын
Сальники вроде ставят при оправки или берут кусок от пивных банок в виде цилиндра чтоб не повредить кромки и края.
@user-wb6bj3rf2s
5 жыл бұрын
Все без лишнего респект вам
@user-ye4sj5kp6f
3 жыл бұрын
Талант у тебя
@user-kv9fl7hg2u
4 жыл бұрын
Молодец
@user-tl2lm7gi4v
Жыл бұрын
Толково.+
@cergejgaiduk3361
Жыл бұрын
Хорошая находка с ключом от болгарки. Но почему гайку не расконтрил? А так все понятно
@MsDmitriyCH
3 жыл бұрын
Щас мы всё это протрем тряпочкой и поставим на место.
@shulzz68
3 жыл бұрын
Толковенько.
@SergeyAvtocar
3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-mc3xp4cs1h
2 жыл бұрын
спасибо
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-sd6jm3ui1z
Жыл бұрын
Как делать нельзя. Гайка открутилась без усилия , значит прослабла втулка или гайка открутилась. Усилие затяжки гайки должно быть НЕ МЕНЕЕ 12 КГС НА МЕТР, иначе гайка отвернется, а её затянули от руки.... Н е проверили вращение хвостовика , закусывает или нет...
@olegoleg1403
5 жыл бұрын
А распорную втулку проверил? По моему её уже надо менять
@user-cb4is8xt7j
4 жыл бұрын
Привет, А зачем по твой у он считал обороты гайки?
@user-cb4is8xt7j
4 жыл бұрын
👍🤔
@user-uw5dd5gy6g
2 жыл бұрын
Я тоже попробую менять Сальник посмотрим что будет. Результат скажу потом.
@user-kn2pe8zt1m
Жыл бұрын
Как результат?
@user-zi7ku8eb7q
Жыл бұрын
@@user-kn2pe8zt1m по любому всё плохо,это видео как не нужно делать,после такой замены распорная втулка не будет работать и гайка будет раскручиваться.
@ajmal7193
Жыл бұрын
Спасибо всё чётко и понятно. А если метки не сделал , что то можно сделать ?
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Рад был помочь,метки на чем?
@ajmal7193
Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar ну когда сальник на редукторе меняют метки мне не поставили
@ajmal7193
11 ай бұрын
@@SergeyAvtocarметки на гайке которая держит сальник. На 50 секунде вы делаете метки, мне не сделали теперь что-то можно сделать?
@--19562
Жыл бұрын
Разве сальники так ставят, это просто издевательство, ведь лучше забить кувалдой. Если бы я делал так замену , то никто бы необратился за мои 20лет ремонта любых редукторов.
@user-re3on5sk5r
Жыл бұрын
Молчи. Не пугай клиентов. Чем больше так сделают - тем больше к тебе приедут.
@user-ts2jx6ec4h
Жыл бұрын
Снимите пожалуйста свое видео, как это делается по уму, какие нюансы и т.д. Сколько смотрю видосов, все тупо считают витки. За втулку и шайбу ни слова.
@alexandrromanov9419
4 жыл бұрын
Есть ли люди в комментах- у кого редуктор сухой??...
@user-ts2jx6ec4h
Жыл бұрын
Тут как бы три стадии: Потеет Мокрый Конкретно капает (т.е. лужа по утру на стоянке) Есть ещё одна , крайняя стадия: ,,Уже не капает,, (патамуша нечему капать) Тут главное не перепутать со второй)😊
@user-kn2pe8zt1m
Жыл бұрын
А что если затянуть гайку точно по колисеству виточков, но на 2-3 мм больше?
@magvolshebnik
10 ай бұрын
Может карданом по голове прилететь 😂
@user-ko2ws8de2f
6 жыл бұрын
замена не правильная втулку тоже надо менять
@olegoleg1403
5 жыл бұрын
@@svet082 что б поменять втулку редуктор вынимать не надо.
@loralehner6450
2 жыл бұрын
Вот из-за такого ремонта Жигули стают отстоем я если бы так закрутила при 140км в течении часа открутилась
@user-qp3ee8nu7y
6 жыл бұрын
динамаметрически ключи на 2 кг все это заёбка , а этот способ работает. все правильно
@user-wg2yd6du1b
4 жыл бұрын
А гайка кнтрится или нет?в смысле не открутится она от вибрации?
@SergeyAvtocar
4 жыл бұрын
На практике гайку нужно поставить новую тогда все гуд будет .
@cergejgaiduk3361
Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar если только гайка самоконтрящая
@Hrramov
4 жыл бұрын
Все хорошо, но я так и не понял, а для чего риски ставить нужно было ? Автор, скажите пожалуйста !
@user-iw4jy8te1v
4 жыл бұрын
Для того что б не затянуть гайку сильно чем это положенно по госту. Иначе от сильной затяжки разабьет подшипник или начнёт гудеть редуктор , от того что сильно затянут. Так же наоборот не дотянет гайку произойдёт все то же самое .
@user-qg1xc8cg8x
4 жыл бұрын
@@user-iw4jy8te1v вот ты тупень, резьба подсела, она должна дальше протянуться.
@user-jv9dr5jy8y
4 жыл бұрын
Да метки ставить не обязательно, ни на кардане, ни на фланце, ни на гайке. Кардан ставится только в одном положении, по другому отверстия не совпадут. Фланец, хотяб на 1 шлиц провернешь, и уже гайка не закрутиться на то же количество оборотов. Да и регулировать по любому придётся.
@pol59193
3 жыл бұрын
Кардан балансируется, так же как и колеса, если неправильно собрать будет вибрация, ну и дальше последствия... Ну а на счет нового редуктора или кардана, это наверно на стендах должны выставлять.
@morgunovbooch
5 жыл бұрын
А метки зачем?
@user-ui3ko8ee7f
4 жыл бұрын
А если устанавливает новый редуктор. Метка на фланца кардана есть, а на фланца редуктора нет? То что совмещать?
@alexandrkvachko8282
2 жыл бұрын
Масло течет где гайка что делать
@user-yj3jb5yo5r
6 жыл бұрын
тебе метки не нужны! там когда новая втулка встанит надо люфт убирать спомощью динамаметрическим ключем в 2 килограма!
@rombinzone8552
6 жыл бұрын
Роман Сергеев Ахренеть! Тезка по имени и фамилии :-) Как в сериале: разделенные судьбой и семьями :-) Извини за юмор если что...
@user-he5wl8jx5w
4 жыл бұрын
И что редуктор не воет после такой замены или пофиг?
@SergeyAvtocar
4 жыл бұрын
Не воет и не гудит и не пофиг, машина обслуживается постоянно.
@user-oq1xb6bb9d
5 жыл бұрын
Супер самый простой способ и ефективный Я тоже поменял все отлично Спасибо. Просто я забыл перед сальником шайбу ставить скажите без шайбы можно.????
@olegoleg1403
5 жыл бұрын
Нет, нельзя. И если она немного продавлена, то менять на новую. Лучше на разборе найти хорошую.
@user-oq1xb6bb9d
5 жыл бұрын
@@olegoleg1403 Сбасибо. Уже 2 мксяц без шайбу езжу. Сбасибо за совет.
@olegoleg1403
5 жыл бұрын
@@user-oq1xb6bb9d если отрегулировалось все нормально и нет течи, то ездить можно. Но при случае лучше поставить
@MrTheBoomerang
5 жыл бұрын
А это для кого!? kzitem.info/news/bejne/qquZs3mJnYV4rII
@ucrop1980
2 жыл бұрын
Спасибо Бро 👍
@user-ui3vx2pb7c
6 жыл бұрын
Вариант не худший, но не правильный.
@LDimon84
3 жыл бұрын
Правильный это спустить ведро с горы и забыть о нем
@user-re3on5sk5r
Жыл бұрын
Если работает то прокатит.
@rombinzone8552
6 жыл бұрын
Загудит! Распорную нужно при этом менять как руки мыть - каждый раз!
@SergeyAvtocar
6 жыл бұрын
уже год прошел полет нормальный
@svet082
5 жыл бұрын
При смене втулки редуктор снимается , если ВЫ конечно не мастер что без работы сидит и дезинформацию заливает.
@user-hf7ni3fb2f
5 жыл бұрын
Sergey Avtocar 2nd CH сейчас с редуктором тожж все нормально..?
@user-vz8ns8zx2m
5 жыл бұрын
@@SergeyAvtocar А зачем метку на фланце ставить?А если я хочу заменить фланец?На новом то метки нет???В чем смысл тогда...просто хочу фланец со фтулкой менять
@user-ts2jx6ec4h
Жыл бұрын
А разве не нужно при этом менять втулку, гайку и шайбу? На сколько я помню, они одноразовые... или нет?
@alexeypetrov8446
8 ай бұрын
Все верно. Она одноразовая. Как делают на видио так делать не стоит.
@DenNifiks
8 ай бұрын
Кернить кто будет гайку? Папа Карло?
@user-po8oj7db8x
5 жыл бұрын
Мне одному показалось, что подшипник хвостовика ушатанный? Сальника хватит на чуть покататься.
@user-ku2vt8yb8z
4 жыл бұрын
Это по каким признакам вы это определили?
@LDimon84
3 жыл бұрын
@@user-ku2vt8yb8z видать по видосу ванговал
@user-px1xe9dp7v
11 ай бұрын
Безтолковая работа
@user-sb4bp8wr5n
3 жыл бұрын
جید
@dragongold10
5 жыл бұрын
Менять сальники научись, а потом видео записывай. Даже колеса не снял с тормозными барабанами, ты преднатяг гайки как собираешься регулировать?
@user-tj2qo8rq9e
2 жыл бұрын
для чего он по твоему поставил так же на теже метки ?
@user-zi7ku8eb7q
Жыл бұрын
это видео как не нужно делать,после такой замены распорная втулка не будет работать и гайка будет раскручиваться.
Пікірлер: 112