비전 프로를 1인칭 뷰 촬영하려 착용한 건 줄 알고 차라리 인스타360 go 3 추천하려 했는데 그냥 끼고 있는거였네 아 ㅋㅋㅋ 괜한 오지랖이었고 ㅋㅋ
@angertrader
5 ай бұрын
잇섭님께서 사용해보라고 빌려주셨답니다 ㅎㅎ
@TheMirhunter
5 ай бұрын
골프 7세대 디젤은 흡기 클리닝이 필요가 없습니다. 카본 안낌. 그리고 독일차들 엔진룸 플라스틱내구성이 약한건 독일은 아주 예전부터 재생 플라스틱을 일정 비율 쓰도록 강제했기 때문입니다.
@user-ug8qn1nd8h
5 ай бұрын
독일, 유럽 쟤들 천장 내장제 내려 앉는 것도 무슨 되도않는 재생플라스틱 재생접착제 이딴 거 때문임 ㅋㅋ 그딴 것만 없어도 진짜...
@user-sy3mh4gd6q
5 ай бұрын
디젤은 흡기에 카본이 안낄수 없는 구조임
@mr.k8278
5 ай бұрын
디젤에 클리닝 들어간건 다 상술
@TheMirhunter
5 ай бұрын
@@user-sy3mh4gd6q 안끼는 애들 있습니다. 저희 와이프차 CC도 안껴요. 골프 7세대는 유명 정비사 유투버가 영상 올린것도 있고 블로그도 몇개 찾아보면 나옵니다. 아예 안끼는건 아니지만 아주 소소해서 클리닝이 필요없습니다. 저도 와이프차 10만 넘어가서 클리닝 하려고 정비소 문의했다 안겁니다. kzitem.info/news/bejne/jpqanH-EiZuYoXYsi=qMhlwlM0cQaHz9ET 여기네요
@TheMirhunter
5 ай бұрын
@@user-ug8qn1nd8h 이제 국산 제조사들도 재생플라스틱 의무 사용하는 시대가 옵니다. 얼마 안남았네요.
15년식 7세대 골프 1.6 TDI 오너입니다. 현재 20만km이고 고속도로에서 고속주행이 90% 이상입나다. 최근 메카트로닉, 엔진마운트 교체하고 조만간 클러치 플레이트, 플라이휠 교체할 예정입니다. 연비 정말 좋지만 건식 DCT 내구성 별로입니다. 연비에서 아낀 돈 DSG 수리로 다 들어가네요.
@user-drdrdrdrdr
5 ай бұрын
어몽어스엉로 폼 미쳐따ㅋㅋ
@mrdiaz-jirongE
5 ай бұрын
띠리링~~띠리링~~
@simahmad-gt7nl
5 ай бұрын
비전프로 끼고 있는거 진짜 보기 싫네 ㅋㅋㅋㅋ
@user-bw3yy1lk2k
5 ай бұрын
재생 끝날때까지 안벗으시네 ㅋㅋ
@crchoi75
5 ай бұрын
성로님 보니 스폰지밥 세상에온 다람이인줄….ㅎㅎ
@minqtt1234
5 ай бұрын
허헉 가옥조건인데 만키로에 오일갈고있었네요 참 ㅠㅠ 이렇게 4년을 11만을 탔는데ㅠㅠ
@user-mu3ie6ov3u
5 ай бұрын
싼마이 가성비는 엑디수죠,
@user-bt4oc8yk7p
5 ай бұрын
회사 부장님 파사트 주행거리 30만정도 되었는데, 딱히 차 수리 받은적 없이 오일만 갈면서 잘 타고 계심.. 기변 좀 하세요 부장님~~ ㅋㅋ
@rkfka0928
5 ай бұрын
우리 아부지 에쿠스 53만 7천임 10년식 풀옵 엔진 미션 수리이력 x 엔진오일 5천마다 미션오일 5만마다 교체
@user-by3dq3od4b
5 ай бұрын
역시 골프!!!
@rotcod_jp
5 ай бұрын
와 저도 15년 3월식 24만인데
@jjshim1
5 ай бұрын
비전 끼고 진행하는거 킹받네 ㅋ 이치프 우찌 참았누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-me7xi6tr2u
5 ай бұрын
전범기업들이 기술력이 뛰어남
@user-qu3gz6te8k
5 ай бұрын
골프하면 그 포크레인 사건만 생각남 ㅋㅋㅋ
@younghookim5806
5 ай бұрын
신형 골프 하체리뷰도 부탁드려요!!
@user-ex9ku5hr9l
5 ай бұрын
모트호우!
@金起燦
5 ай бұрын
비전프로 진짜 ㅋㅋ
@takurowoo
5 ай бұрын
1만 시내바리 10만 항속 은 너무 벨붕인데ㅋ 난 1만 고를듯 시내바리라해도 1만에 맛가는건 결함이지
@user-hw821as23
5 ай бұрын
1만 시내바리가 개거진데ㅋㅋㅋㅋ
@user_q10rgt7sk
5 ай бұрын
시내주행은 전기차가 최고인듯
@user-ku2ks2ps1c
5 ай бұрын
ㅋㅋ얼리관종보고 있는 이치프
@Total_home
5 ай бұрын
저걸 왜 쓰고 있는거야 형 ㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@camputorify
5 ай бұрын
고글 쥰내 킹받네 ㅋㅋㅋㅋ 툭튀어나와서 ㄹㅇ 흉험함..
@user-bubblebubble
5 ай бұрын
눈알 큰 똥파리 같아요~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Ssgt2012
5 ай бұрын
형님 댓글 민심보니까 열뻗치는 고글은 내려놓으셔야 될거같습니다.😅
@user-zn6iy1li8u
5 ай бұрын
또치나오는게 훨 재밋네 요즘
@user-vc2kz7qi3f
5 ай бұрын
7천 오일. 갈아 달라고하면. 궨찬다고. 안갈아주던데
@user-zx7gl1ry1y
5 ай бұрын
독일의 골프도 좋지만 요즘 신형 현기차도 많이 좋아졌어요 ㅎ 😊
@reviewmaster3042
5 ай бұрын
비전프로 사용하니 집중도 않되고 어지러워요
@tomylee57
5 ай бұрын
플라이휠 고질병인데 이것도 극복했나요??
@bko3381
5 ай бұрын
극복이 안되죠ㅋ고질병이라... 소음나면 교체해야되는 소모품이라고 봐야되겠죠
@CanU2009
5 ай бұрын
매스플라이휠 방식은 전통적인 고질병임. 근데 복불복입니다. 20만키로 넘게타도 까보니 제껀 멀쩡했습니다. 예방정비만 했네요 ㅋ
@juu7766
5 ай бұрын
아 플라이휠도 계속 사용가능하다면... 쉽게 믿기지않습니다.
@sowon8628
2 ай бұрын
그만큼 시내주행이 가혹한조건이라는 반증임..
@Maonocjy38
2 ай бұрын
다른건 모르겠는데 말많고, 돌아이 같은 행동 오늘도 저거 모냐 이름이 생각 않나데 증강현실? 저런 스타일 내가 좋아하는 스타일 인생 한번뿐 지금 살고 있는거 재밌게 할거 하고 살자 마인드 내마인드 샘샘 좋아 좋아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Cafedehazel
5 ай бұрын
뒤에 법인 포르쉐 시선강탈하네
@alexcho0305
5 ай бұрын
아 애플 비전 미니가 나왔구나. 성로형한테 잘 어울려요!
@guardian8656
5 ай бұрын
비전프로 저거 자꾸 카니발 뒤태 생각나는데....
@user-sl9ms5ft7g
5 ай бұрын
시내 만..고속 십만...논란의 시작!!ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@user-iv1yk1xw1h
5 ай бұрын
평균시속만 보면 다 알 수 있지요 리셋하지말고 보면 총주행거리와 평속이 나옵니다 30키로 이상이면 뭐 고속도로 위주로 보면됩니다 시내만 다니다 평균시속 보니 10키로 정도 나오더군요 엔진 가동시간, 섰다 갔다할 때의 차에 가는 스트레스 생각하면 충분히 이해가는 말씀입니다
@user-ik9pw4gb3s
5 ай бұрын
@@user-iv1yk1xw1h 제 차량이 오일주기 7500 기준으로 평속이 30 내외던데 고속도로 위주로 생각해도 되겠군요 ;; 저는 생각보다 너무 낮다 생각해서 시내 5 고속5 정도로 비중을 낮췄었거든요. 유툽들 보다보면 200시간 기준 오일교체도 추천하던데 평속 30이면 6000키로에 오일교환이라 너무 짧다 생각하고 시내위주라 생각했는데 반대 의견이시네요 ㅎ
@user-iv1yk1xw1h
5 ай бұрын
@@user-ik9pw4gb3s 전 8만 키로 평균시속 35키롭니다 골프를 많이 치다보니 장거리가 많아서 한 7만키로는 고속주행이고 만 키로는 서울 들어와 집까지 시내주행인데도 평속이 그 정도네요 계속 7500에 오일 갈다 요 번에 예약이 밀려 그냥 권장인 15000에 갈았는데 영 엔진이 무겁더라구요 정비사가 쎄리는 스타일 아니면 그 정도로 엔진이 나가지는 않는다는데 다음부턴 7500으로 갈려고합니다 그냥 정신건강 위해서요 엔진 가동시간도 200시간 정도 되구요 어쨌든 출퇴근만 하는 차가 있는데 평속 10키로 정도 나오고 연식은 비슷하고 삼 만 키로인데 느낌상 상태가 더 안좋습니다
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