Quando o Sr. e a geração de tiozão partirem a gente tá fudido, vamos ficar com esses Nutellas sem heróis, sem histórias, sem experiência, puta merda da até desespero só de pensar
@vanderleisa5090
4 жыл бұрын
Já estamos na merda de agora
@rodrigolopescardoso
4 жыл бұрын
Vai ficar o cinegrafista que já deve ter aprendido muita coisa...
@FL-es8lw
4 жыл бұрын
Verdade
@elissonaparecido4136
4 жыл бұрын
agora só chegando carros elétricos, daqui algum tempo essas relíquias nem existirão... =/
@meunovocarrovelho2180
4 жыл бұрын
@@elissonaparecido4136 ainda terão os poucos que não deixarão desaparecer, assim espero
@v.junioralves4578
7 ай бұрын
Sou fã demais, parece tudo tão simples!!! lembra meu Pai 😢.
@josesrjose2897
2 жыл бұрын
Tenho um cavalinho 1519 e não mim canso de falar bem dela.
@SimoneCalado
4 жыл бұрын
Sou autonomo e faço nordeste com o meu 1934
@geraldov0439
4 жыл бұрын
@Muriçoqueiro mb 1525 Tinha um video no youtube de um 1525 com motor e painel adaptado de um ônibus urbano modelo O 500 U, motor OM 906 LA eletrônico.
@llucca89
4 жыл бұрын
@@geraldov0439 nome do vídeo?
@elkondor7604
4 жыл бұрын
👍
@rogeraspires
3 жыл бұрын
Qual rota vc faz?
@pedroduarte7187
3 жыл бұрын
Ainda tem o osso da perna?
@eliasoliveira3683
4 жыл бұрын
Trabalhei na Expresso Mirassol de 1984 a 1989 , e esses cavalos mecânicos eram muito elogiados pelos motoristas da época: Saudades de Clóvis Moreira costa. José Soares de Amorim, Sebastião Pedro, Amarílio Damião Rebouças Jr,Antônio Gonçalves da rocha,Adeilton monteiro tinin,tamekatsu higa,Mário José ostoreiro,Juraci Pereira de Maria,José Gonçalves da Silva,Rui,Domingos Tadeu Laureano da Costa,,Braulino Pereira,Joserci Leite e outros heróis da estrada
@robsonmelo2385
3 жыл бұрын
Que media por kilometro esse caminhao fazia
@eliasoliveira3683
3 жыл бұрын
Não lembro bem mas era em torno de 2 a 3 km LT de diesel
@nilsonhannecher3302
4 жыл бұрын
Trabalhei três anos numa 1933 fazendo a linha Porto Alegre SP saudade deste tipo de caminhão.
@alfredolemos8132
4 жыл бұрын
Vc é um homem feliz,, trabalha com q gosta e ainda passa o seu conhecimento
@Ferreiragaragem2024
4 жыл бұрын
Tenho um 608 muito alinhado perfeito não vendo amo muito meu antigo ano 85 uma relíquia .abraços
@geraldoandrade6233
Жыл бұрын
Como eu sou seu fã 👏👏👏 linguagem simples e verdadeira!, Sem mi mi mi
@NeudodePaulaSilveira
4 жыл бұрын
A questão de dar duas pisadas na embreagem, é um costume da maioria de nós motoristas dos velhos tempos das caixas secas, eu mesmo, até em veículos de passeio, ficava dando duas pisadas na embreagem, mas isto acontece pela força do hábito, porém não prejudica em nada a máquina. Parabéns, uma bela máquina.
@wesleysantos4544
Жыл бұрын
Meu Pai me ensinou assim e ele dirigia um 1114 😅, e eu hoje trabalho com um cargo (guincho) e faço a mesma coisa 😂
@alvarogeorgenobregeorge69
4 жыл бұрын
Lindão esta maquina e muito obrigafo por manter a cor do chasi original pois quando pintam de preto dá impressão que o caminhão estar sujo o tempo todo .
@saruetoline3953
4 жыл бұрын
Parabéns pelos seus vídeos. Confesso que sou um apaixonado por esse modelo de caminhão já trabalhei com 608, Ford cargo, MB 1113, MB 912 mais sempre quis trabalhar com um1934 acho um belo caminhão hoje infelizmente não posso mais trabalhar com caminhão pois minha coluna não deixa um abraço fica com Deus
@josecarlosdecordes6325
3 жыл бұрын
Assim todos os brasileiros motoristas e amantes de motores a diesel tivesse uma terezona p trabalhar ,show de bola
@pablomelegariodesouza5132
4 жыл бұрын
A minha e uma 1933 truck caçamba. Como o serviço está fraco está guardada mais e assim mesmo colocou bateria pega na hora. Gosto muito desses caminhões, são fortes e não quebra. Esquentar e 1519. Esse é bom ainda.
@pauloars
4 жыл бұрын
Caminhão do Roberto Carlos.......Parabéns pelo belo 1932. Tá bonito e é difícil ver hoje uma assim!!!!
@joaolima4731
4 жыл бұрын
É muito legal a terezona tenho uma 1929 ano 86 e já está comigo à 20 anos pra mim é um ótimo caminhão trabalho todos os dias não me dá problema nenhum é muito nova tenho até manual.
@Juninhodia
4 жыл бұрын
Amigo , ainda está com ela ? Estou vendo uma gostaria de tirar umas dúvidas poderia me ajudar ?
@sandropinto4708
4 жыл бұрын
Perdi o pelo da perna direita mas o caminhão e show isso é tecnologia alemã ,vai te q trocar o reparo da valvula,pena o volante não ser original,só de 1975 acho muito legal esse cavalo
@franciscoklesiobarbosadeli5905
4 жыл бұрын
hola acompanho o canal desde barcelona sou um amante de todas as claces de motores e estou de acordo que hoje a turma esta passando se com o luxo e tecnologia que so encarece o produto
@uiwelsilva1256
4 жыл бұрын
Linda e diguinissima dnTereza ou Terezão mais pra mim que fui Alfeiro as duas Historias do Terezão como diria o já falecido JoséWilker felominal e Mulão só podia se Mercedes mesmo mais minha Nostalgia continuara sendo ao Pai da Estrada F.N.M fabrica nacional de motores e que saudade e tb lindo Video que vossaSenhoria fez sôbre o D11 pareabéns Hiii quasae ia me esquecendo fui Alfeiro mas me invalidei com um onibus 362 monobloco esta tirando um vazamento de ar na valvula da buzina a ar boa Sorte e pararabéns pela Terezona
@douglasreis5018
4 жыл бұрын
Este gemidão do motoe dela qd sobe o giro é muito show ! Respeita a Dona Tereza !
@filipausky
4 жыл бұрын
Na empresa onde trabalho tem um MB LK 1313 1984 maçarico no toco amarelinha. Pense num caminhãozinho resistente! Ela passou 5 meses parada, estava só o pó da rabiola kkkkk fizemos uma limpeza nela, trocou óleo/filtro e lavou o tanque. Quando deu na chave foi a mesma coisa q essa Terezona parece q tinha desligado a algumas horas kkkkkkk sem contar q funciona igual um relógio não falha em nada! E é o projeto seco de caminhão: queixo duro, freio a ar, caixa seca e a embreagem não é nada leve kkkkkk mas ela não nega serviço, trabalhadeira demais! Adoro esses caminhões antigos, durabilidade e resistência fantástica eles tem 👏🏻👏🏻
@joaoelias60joao
2 жыл бұрын
O melhor Motor quê a Mercedes já produziu. Show demais
@joaopauloescaffa9357
4 жыл бұрын
muito bom o vidio,meu pai teve um 1924 e um 1932 so fazia rondonia e acre, aprendi a guiar nesses brutos, era mai lento e gastava mais q os concorrentes mas nao quebrava, depois trocamos por scania 111 , se demos mal só quebrava, sou mercedes até o fim..abraço.
@marciogteixeira3548
3 ай бұрын
Era garoto, 15 anos, meu tio trabalhava com uma zero.... me levou pra dar uma volta de um km, eu dirigindo, claro, com carreta de caçamba 3 eixos, ja vazia, pqp, eu ja era apaixonado por caminhão, tinha dirigido um 1111 e um 1113, kkkkk, agora a carreta, saudades demais, da vontade até de chorar. Lembro dele falar q tinha que "bater caixa" e me ensinar a fazer as trocas. Tem q preservar essas máquinas.
@hayden36mbb
4 жыл бұрын
Quem só dirigiu caminhão moderno ainda não sabe como é gostoso transferir caixa, escutar a estaladinha junto com o chiado do ar.
@ricardoaparecido3954
4 жыл бұрын
O choro desse motor é encantador
@viniciusgonzaga8281
4 жыл бұрын
Sou mecânico aprendi muito nesse modelo parabens
@qraattivo8249
3 жыл бұрын
Dei like na hora que virou a chave e o bruto roncou😁👍🏾
@joseluisoliveira3030
4 жыл бұрын
Vc usou a palavra certa , tem muitos frescos reclamando de qualquer serviço
@luizantoniopereira7173
2 жыл бұрын
Até o estralo quando faz a redução e bonito.
@raphalin123
4 жыл бұрын
Eu acho muito lindo esse forro de teto da teresona
@josiaspereira1836
4 жыл бұрын
Que espetáculo linda de mais
@carlosviera4749
2 жыл бұрын
Não tem nada mais lindo que isso
@tiagoalbuquerque5924
3 жыл бұрын
Tive vários tios caminhoneiros, sempre pedia pra andar no caminhão e os caminhões antigos me trazem boas lembranças.
@wildenbergmadeira9848
2 жыл бұрын
Muito top está máquina parabéns
@luandearaujo5533
3 жыл бұрын
Meus parabéns 🎉🎊🎈 excelente vídeo
@marciomessinetti9445
4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo gostei muito sou fã de Terezona um grande abraço
@Merc298
4 жыл бұрын
Cheguei a chora de emoção enquanto você cambiava irmão. Esses mercedao ronca bonito demais lembrei da minha infância de quando eu ficava no muro da escola pra ver esses caminhões passarem 😍 Ah que saudade. Já dirigi algumas vezes esse modelo mas nunca tive a oportunidade de trabalhar com elas. Hoje tenho um volvo Nl janelão 95 que gosto muito. Parabéns pelo vídeo e pela bela máquina que possui. Um abraço.😎
@AdrianaSilva-mi2uj
4 жыл бұрын
Q ronco lindo desse cavalo,sou apaixonada por caminhões antigos e esse e uma das paixão parabéns
@regisdo3063
4 жыл бұрын
Gostei muito da terezona fico top parabéns
@diegofrancagomes1074
4 жыл бұрын
Parabéns...ficou muito linda essa teresona
@marestrada1002
3 жыл бұрын
Esse caminhao é meu sonho de consumo. Aprendi trabalhar com caminhao em uma 34 zerada em 1989. Que emoção este canto do motor .
@emersonsilvasilva6225
4 жыл бұрын
O ronco de um motor diesel desse não tem preço e quando dirigido por quem manja é show. Valeu pelo vídeo
@acleidisonprocopio3231
4 жыл бұрын
No canal história do trecho conta essa história do nome. Kkkķkkk e se rachar o bico de tanto rir. Muito bom seu canal. Também faço parte dessa turma raiz. Sem desmerecer mas a turma de hoje tá realmente muito Mimimi em relação a trabalho, principalmente com veículos mais antigos. Forte abraço a todos que Deus abençoe sempre é nós proteja seja nas ruas e estradas do nosso Brasil. Valeu. juiz de fora MG.
@robertoprokopovicz6270
4 жыл бұрын
Coisa linda terezona ficava bonita na carteirinha 2 eixo parabéns abraço
@douglasvillas3981
4 жыл бұрын
Que legal lembrei de quando era criança e eu pai tinha uma teresona era um trato sou de Santos sp nos puchava container subia a será fasil kkk obrigado por isso até me emocionei 👍👍👍
@LuisAntonio-lm3qs
2 жыл бұрын
eu amo barulho do motor desse caminhao ,a mais bonita, 1934 com carenagem.
@moreiraloures
4 жыл бұрын
Parabéns pelo caminhão ficou lindo , tive a oportunidade de dirigir um Ls 1932 , zero km puxando uma carreta prancha 2 eixos. Esses caminhoes deixaram saudades, obrigado por proporcionar esses momentos é uma honra poder ver esses vídeos PARABÉNS Deus abençoe.
@fabricioguilherme5341
3 жыл бұрын
Muito sábio o parceiro do vídeo,parabéns.
@marciofranca5179
3 жыл бұрын
Trabalhei muito com uma dessa,nos anos 90...aprendi a dirigir numa 1113 queixo duro.........vendo o vídeo deu pra matar a saudade do ronco dessse motor,valeu ai pelo video.
@marcusoliveira1726
4 жыл бұрын
Andei muito em uma 1932 do meu tio Natanael nos anos 80 em Rio Claro SP. Ele carregava bebida. Bons tempos. Na época o bicho doido chamava os cometões na seta na Bandeirantes kkkkk. Abs
@g.u.s.ta.v.o
Жыл бұрын
Bom dia deus abençoe esse caminhão no puxa do contener vai longe
@obedicelestino5964
2 жыл бұрын
Esse cavalinho tá top hein parabéns
@OValenteGuerreiro
4 жыл бұрын
Eu Amo Mercedes, Desde os Modelos de 1958 até os Modelos Atuais! Minha Infância, Foi Dar Umas Voltas em Caminhões e Ônibus, Ai Veio Minha Paixão Por Mercedes ! Parabéns Pela Máquina! Top Demais!
@igorsilvacosta6958
Жыл бұрын
Quando eu era criança e via esses mercedes ou fnm passando com a cabine leito todo equipado eu achava o maior luxo, e a vdd é que ainda é!
@maurosilveira2782
4 жыл бұрын
Mercedes é Mercedes, eu tenho um 708 e estou morando na praia, e semana passada fui buscá-la na minha casa em Porto Alegre após 6 meses e meio que eu havia deixado ela lá, e não desliguei nada , cheguei dei uma chegada óleo água e dei a partida, adivinha... Não deu duas voltas no motor e pááaa, ligadinha na lenta exatamente como vc disse desse bruto aí, como se fosse desligado há minutos atrás ,😃👍🙌🙌🙏🥂
@diegotrajano4881
4 жыл бұрын
O ronco dessa MB e surreal !
@andrejaime3642
4 жыл бұрын
eu sou apaixonado por caminhões antigo e essa 1932 ta linda. Sensacional teu trabalho. Continue nos deliciando c esses verdadeiros brutos.
@maike1259
3 жыл бұрын
Aí é uma máquina viu lindo demais
@josedeep7944
4 жыл бұрын
Eu trabalhei um tempo com um 1924 verde de uma empresa. Eu lembro quando lançaram a 1932, era uma referência em termos de cavalo mecânico.
@marciopianovski3849
6 ай бұрын
Topzera!! Dirigi um desses que meu tio trabalhava, era com chassi alongado, no truck, carroceria graneleira. Na roça era só sucesso, fumaça e pêlo das pernas queimado 😂😂😂
@Victor5533
4 жыл бұрын
Kkkk legal ver a felicidade quando o caminhão pega de primeira. Você merece estas coisas boas, é um cara legal, tem o dom de explicar as coisas, as vezes eu fico vendo seus vídeos de veículos que eu nem gosto, mas a forma de ensinar cativa. Parabéns! Vendo esta felicidade lembrei da primeira vez que fiz um fusquinha funcionar, era um fusquinha abandonado num galpão, todo fudido, eu nunca tinha aberto um carburador, o distribuidor tinha os fios rompidos na base, que raspei com uma faca pra fazer a emenda dos novos, com o tanque podre e bomba de gasolina inoperante fiz um tanque com embalagem de OMO 3 litros, descendo por gravidade até o carburador... kkkkk cara, foi uma das maiores alegrias da minha vida quando pegou. Horas e horas de KZitem pra aprender a consertar
@eduardofernandes1876
4 жыл бұрын
Boa noite Ficou show de bola a Terezona parabéns pelo belo trabalho Abraço
@juarezalmeida8779
4 жыл бұрын
Parabéns pela máquina!
@eduardoluiz5253
4 жыл бұрын
Cara na humildade eu te invejo QUE COISA MAIS LINDA SE FOSSE EU INSERAVA UMA VEZ POR SEMANA linda de mais parabéns isso é relíquia..... aproveitando vc poderia falar sobre o cara chata quando lançou não lembro o ano só posso falar 1718 era o que meu cunhado trabalhava e eu amava isso no toco bau
@juliofigueiredodacruz4918
4 жыл бұрын
Muito bonita mesmo e é uma excelente máquina de trabalho eu tive o privilégio de dirigir uma terezona 1934 do meu velho pai e não negou fogo cm 42 toneladas de eucalipto de espírito santo ao Rio de janeiro....meus parabéns amigo...
@crystianporfirio7243
4 жыл бұрын
Seus vídeos transmitem conhecimento
@diogofernandes920
4 жыл бұрын
Parabéns. Tá linda a Teresona. Adoro esses caminhões.
@vanderleisa5090
4 жыл бұрын
Parabéns pelo caminhão ,pelo resultado que ficou, muito alinhado,. Quem já trabalhou muito, contribuiu com o desenvolvimento do país quando nova , merece ser bem cuidado, usufruir da reforma que foi feita, e aproveitar majestosamente a marca que deixou , e em sua nostalgia descansar
@celso4825
Жыл бұрын
Boa noit .trabalhei com uma 1934 .e uma 1932 .por 3 anos.pra mim e um otimo carro. Bom para motorista fresco e trabalhar com Alfa Romeo D 11 ou passo lento super 180 Amo esse carro 16 Reduzida CELSO oliveira arruda 64 anos
@robertojunior188
4 жыл бұрын
Lembrei do meu falecido pai, ele tinha um truck 1111 ano 1964 ficava parado e eu funcionava ele as vezes. Mercedez é mercedez, parado por meses e só triscava na chave e ele pegava. Que época boa.. Parabéns pela terezona👏👏👏
@juniocesar7055
4 жыл бұрын
Show amigo parabéns pelo trabalho
@alexandresouzalourenco2101
4 жыл бұрын
na época em que as madeireiras estavam a todo vapor serrando mogno e cerejeira nas cidades de rolim de moura, esses eram os caminhões do momento......Saudades de um tempo que não volta mais 😢😢😢😢
@paulolima3040
4 жыл бұрын
É meu amigo, muitas saudades. Meu começo na Don Vital aqui na filial de Salvador. La pelos anos de 1980 foi o meu começo. Primeiro Mercedinhas e tocos depois os trucks da época, 1316 1313, 1513 1516 1517 1518 . Depois , ja na Coral em 1985, Mercedes 1525 com baú de dois eixos para 21.000 kilos. Naquela época junto com as 1519 , 1524 e 1929 eram muito usados no transporte de geladeiras e fogões, carga de alta densidade e pouco peso. Muito bom o seu video , parabéns, boas recordações.
@assupp
4 жыл бұрын
Muito legal esse caminhão! Andei em vários 0km! Meu pai levava eles novos pra concessionárias pro Brasil todo saindo de São Bernardo do campo, e eu viajava junto com ele! SDS daquele tempo! ABS
@diogomazzei9984
4 жыл бұрын
É gostoso ver quando a pessoa tem paixão pelas máquinas e pelo que faz....ótimo vídeo....sempre....um abraço....
@marianopereira3687
4 жыл бұрын
Parabens, muito bonito, ronco aparencia muito legal
@domingosferreira5884
3 жыл бұрын
parabens fernando pelo video e em poder resgatar a historia desse icone da decada de 80 lembrava muito os onibus 370 rs e rsd q usavao o mesmo motor me corrija se eu estiver errado por favor lembro de uma campanha publicitaria da mercedes bens no lancamento tanto do cavalo qto do onibus acima citado .era myita tecnilogia embracada na epoca com o sistema turbocooler . parabens pelo canal .prof humberto so seguidor do canal dele tambem e eme me falou q vc e uma pessoa muito ilumidada e muito profissional na arte de motores parabens mais uma vez um gde abraco .
@enioricardo7668
4 жыл бұрын
Esses motoristas de i-shift nutella nunca vão saber como é prazeroso dirigir um caminhão antigo!
@adelsonlima9080
4 жыл бұрын
Em contrapartida os de hoje são bem mais seguros e mais confortáveis do que os antigos, mas eu compreendo sua maneira de pensar.
@wallesreis7228
4 жыл бұрын
falou tuuuuudo
@idalvandroreis127
3 жыл бұрын
Certo ! Cada época teve seus momentos, e suas novidades....masas Atuais Pecam no Conforto, em especial para a Gabine na qual as 1525/1929/1932/33/34 Oferecem aos seus Condutores AUTÔNOMOS! Agora, Tecnologia Embarcada
@sandrodesouzaalvestadim274
4 жыл бұрын
Nossa!!!!! Voltei no tempo de criança, quando uma empreiteira que tinha aqui perto da minha cidade usou muito esses caminhões, na prancha, caçamba. Lembro perfeitamente desse modelo transportando os Cat.D8 e também na antiga Michelon.
@henriquecesarpoiana8244
4 жыл бұрын
Parabéns..👏👏👏.. ficou top a Terezona...gostei do comentário, sobre motoristas Nutella 🤣.... pura verdade, muita frescura hoje em dia, não que o conforto, seja desnecessário... trabalhei com 1519, e 2220, imagina o pé direito como ficava, assado igual pão 🤣..mais era um prazer, cambiar, e ouvir o ronco desses OM 355..👍👍👍
@radhamesalves2695
4 жыл бұрын
Ficou muito top essa teresona linda mesmo, parabéns pelo seu trabalho 👏🙌✌👍🙏
@adrianodemelo4047
4 жыл бұрын
Parabéns pelo caminhão sou aqui de Guarulhos e curto seus vídeos já tive Scania e volvo agora comprei um MB 608 a semana passada vi uma terezona dessa mais estava linda rodas de alumínio tanque de alumínio escapamento cromado defletor de ar olha esses caminhão quando encontrar um dono fica chique
@fuscabaja8285
4 жыл бұрын
Parabéns meu amigo seu caminhão ficou lindo,eu comprei uma 2220 e vou reformar ela também,vendo o seu caminhão me deu mas motivo de reforma à minha brejeira e vou tentar deixar o mas próximo do original vlw amigo 👏👏👏👏👏👏
@Darleigiovan
4 жыл бұрын
Esse seria o profissional que eu gostaria de trabalhar junto e pegar experiência, apenas vendo você nota-se: simples, justo, objetivo e com uma ampla experiência!
@ClaudioluizdaSilvaSilva-v4z
3 ай бұрын
Sensacional meu parceiro rapai tu é bom na boléia tbm ce tá doido é Claudio de Campinas abração
@jeordesluciano3788
4 жыл бұрын
A história que eu mais ouço falar é a do caminhoneiro que fazia programa, aliás dizem que o nome terezona refere-se apenas ao modelo MB 1934, que foi o modelo que pertenceu ao dito cujo. Diz a lenda que a polícia prendeu vários homossexuais que faziam programa em uma rodovia e por coincidencia um conhecido da terezona também havia sido preso por vender diesel roubado, aí ele reconheceu o amigo e começou a zoar ele dizendo que contaria pra todo mundo que ele se travestia.
@DanielLima-oq9ic
4 жыл бұрын
Nem parece ser um motor 355/6 , ou saudades desses tempos bom. Trabalhei em uma usina em Alagoas que a frota era toda 1932.
@marceloreis7385
4 жыл бұрын
Professor parabéns, seu sorriso de satisfação diz tudo!
@eurafaelviana
4 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos, mas nesse eu vibrei junto quando a terezona ligou... Posso dizer que alegrou meu dia ver uma maquina dessa ganhando vida...
@igorhomem2789
4 жыл бұрын
terezona é paixão de infancia. essa sua ta linda esse ronco é dimais. eu colocaria um pente nela kkkkk
@LgPretim
4 жыл бұрын
Muito top parabens pela terezona olha o som da máquina chik
@gilbertoantoniosilva4276
4 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho, acompanho atentamente seus vídeos. Notei nesse a trava do quebra-vento, que era acessório comum antigamente, especialmente nos fuscas, para impedir a malandragem de abrir a janelinha e ter acesso à porta. Todo carro que minha família comprava já corria para adquirir uma dessas.
@cristianogodinho2120
4 жыл бұрын
Tem uma 1933 , 87 pode ter certeza ela e muito boa pra pegar.baita caminhão.
@ExtremoDoCaipira
3 жыл бұрын
Até no meu Uno as vezes eu dou 2 tempos, isso veio de quando eu picava marcha no Trator Massey Ferguson 65x 4 marchas aa frente, da segunda pra terceira raspa demais, eu molecao com 16 anos, ouvia o caras falando em embrear 2 vezes para amaciar o engate. Então eu fazia no trator kkkk. Até hoje faço em qualquer veículos quando da na telha. O cheiro de Diesel me meche na alma. Este câmbio é igual do cavalo mecânico constelation. Aprendi tudo na raça só de vontade. AINDA largarei minha profissão de Rh e sair do escritório pra viver num bruto
@fabiomelo1814
4 жыл бұрын
Cara arruma uma 1934 carenada um caminhão q marcou minha adolescência quando vi no ceasa de bh nossa nunca me esqueci branca com faixas azul carenagem branca ate cobrindo todo chassi linda de mais
@antoniaduarte496
4 жыл бұрын
Epaminondas de al .ficou tooooooop parabéns! !!!👍👍👍👍👍
@edmarsalvador2673
4 жыл бұрын
Pra mim, esse é um dos caminhoes mais bonitos já fabricados. Obrigado pela boa apresentação! Por favor, continue postando!
@alfredogontijo8044
4 жыл бұрын
Aqui em Abaeté MG, tinha muitas 1932 quê puxavam leite na cooperativa Mista de Abaeté, ficava escutando à noite elas fazendo ar com seu ronco peculiar, este canal é muito bom parabéns.
@ronansilvaoliveira5086
4 жыл бұрын
Parabéns pelo belo caminhão e não pude deixar de apreciar o belo ronco do motor
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