Вариатор ещё настрой! Если ремень не выходит на радиус, то будет низкая максималка! Конуса подгоняются, я до 78 км разгонял тупо после доработки вариатора, при этом в двигатель даже не лазил! Респект тебе!
@АлександрТрофимов-ж9ж
Жыл бұрын
Братка делай побольше видио про 157 Qmj 150 кубов, спасибо за твои труды👍💪👊🤙🤝🙏
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Про 157 двиг тож будут видосы как нить)
@АлександрТрофимов-ж9ж
Жыл бұрын
@@Proton-tuning 🤝🤙👊💪👍🤝🙏
@gootemy6961
Жыл бұрын
Интересно!!!!! Жду след серию. 😊
@antonsergeev5664
Жыл бұрын
Евгений , если заряжать 139 мотор по максималке. То есть набор фирмы Липай: усиленый коленвал, поршень 52 мм "горбатый", головка с клапанами 20 и 23, с такой поршневой обьем получается 88кубиков. Если поиграть с головкой "запилить" и сточить лишнее, т.е подобрать степень сжатия нужную. То скутер 100км/ч + поедет. У меня такой набор стоит.
@павелназемнов-ю4х
Жыл бұрын
на сколько км коленвала хватает? привет!
@СергейПокачев-т3с
Жыл бұрын
Подскажите где заказать?
@павелназемнов-ю4х
Жыл бұрын
@@СергейПокачев-т3с я заказывал на озоне ищи поршень 139qmb тайвань see
@павелназемнов-ю4х
Жыл бұрын
@@СергейПокачев-т3с на озоне
@P.S.Ak_47
Жыл бұрын
Еще нужно шестерни редуктора с отношениям 17х49, у меня максималка 82км на родном редукторе, поршнева 51мм, головка родная 80сс
@ДмитрийСологуб-д2я
Жыл бұрын
Очень интересно, мне нравится. Одна только просьба немного разобрать и рассказать по запилу выхлопа, что это за ступенька которая предотвращает обратный проход газов, как влияет разность диаметров после канала головки, ну и что и как в общем. Спасибо, не настаиваю но буду ждать.
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Думаю что затрону эту тему в дальнейших видосиках. Ступень эта, грубо говоря барьер для обратной резонансной волны. Снижает возврат отработанных газов обратно в камеру сгорания
@Andrey98066
Жыл бұрын
Очень интересный сериал получается, надеюсь на продолжение. Если не видел, посмотри, что индусы делают со степенью сжатия. Видео называется "мало кто знает, менять компрессию гбц солидно", ссылка к сожалению не проходит.
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Да, видел. Спасибо)
@vladimirl3065
Жыл бұрын
@@Proton-tuning Есть вопрос: считается ли перегревом температура головки у 139QMB 100-105 градусов или это нормально и сколько градусов считается допустимым нагревом у таких моторов?
@Proton-tuning
Жыл бұрын
@@vladimirl3065 100 градусов норм. Предела конкретного не знаю, думаю лучше больше 120-130 не перепрыгивать
@Viktor_VVT-I
Жыл бұрын
Я смотрел на скутер ставили редуктор вместо сток 10:1 тюнинговый 6:1 и скутер уже ехал 80км/ч Правда разгон очень слабый
@antonsergeev5664
Жыл бұрын
В городе с плохой динамикой никуда. Лучше с хорошей динамикой 60км/ч-70км/ч, чем до 80км/ч чых-пых -чих-пых.
@tigranst3995
Жыл бұрын
У меня на 157 моторе с завода 8.1:1 Заказал шестерни 6.4:1. Сейчас максималка 110. Попробую выжать больше)
@Viktor_VVT-I
Жыл бұрын
@@antonsergeev5664 Да, согласен. Но он добивается именно 100км/ч
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Да, уже думал в сторону редуктора, думаю буду что то с этим делать. Сначала нужно найти мощность)
@ЧерныйДемон-ф2ь
Жыл бұрын
@@antonsergeev5664 правильно
@Mastergaek
Жыл бұрын
Этот карбюратор нужно доработать заглушить несколько каналов поименно канал электроклапана и канал под мембраной который идёт служит для того чтобы не было хлопков выхлопную трубу он подаёт чуть-чуть объединённую смесь при закрытии заслонки и нужно внимательно при сборке посмотреть в канал когда входит воздушный поток нужно дунуть в сторону мембраны подымается ли она такое ощущение что она стоит на месте по добавлению ручки газа
@user-le3hx5rx9w
Жыл бұрын
Заглушка на впуске создаёт разряжение, которое необходимо чтобы карбюратор cvk поднял шибер с иглой. Pz19 устраняет эти вакуумные хитрости.
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Не думаю, эти карбы работают вообще без корпуса фильтр, мембрана поднимается… но от части вы правы, разряжение на впуске, помогает вытянуть больше топлива через эмульсионную трубку
@user-le3hx5rx9w
Жыл бұрын
Это на основании моего опыта, я терял эту заглушку и скутер не набирал более 30км/ч.
@Proton-tuning
Жыл бұрын
@@user-le3hx5rx9w да, есть такое…
@gameshow1591
Жыл бұрын
Ну хорошо, увеличил ты мощность двигателя ,но ограничения в трансмиссии получаются ремень выходит на полный радиус дальше то ему куда , либо увеличивать крутящий момент либо пытаться за счет пружин увеличить его жесткость либо ставить больше вариатор от японца какого нибудь , даже на 157 qmj двигателе вариатор стоит маленький , хотя на grace стоит уже другой вариатор похож от Honda ch 250 и он уже имеет внушительные размеры то ли 115 мм то ли 120 мм хотя двигатель идентичен , короче копать нужно в сторону трансмиссии , я вот на 150 ку заказал от Хонды буду пробовать посмотрим что получится
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Трансмиссии тоже все коснется, в том числе и редуктора…
@aleksey_vyorstkn
Ай бұрын
Можно подробнее про вариатор от Honda на 157QMJ
@rgb0y628
Жыл бұрын
варик от адреса 110мм, ремень от гира, жога 747мм, спорт шестерни и коммутатор с углом опережения и будет тебе счастье
@ДмитрийМайоров-ъ1щ
Жыл бұрын
Тоже часа полтора пытался привести в порядок привалочную плоскость цилиндра и картера. Неудобно, и все ошметки валятся в картер...
@ЮраКашкин-ф5ч
Жыл бұрын
Автор к вам большая просьба, можете наглядно показать подключение какой нибудь универсальной приборки на скутер? Я смотрю у вас нештатная уже стоит, снимите пожалуйста что куда подключать, спасибо
@Proton-tuning
Жыл бұрын
При случае сделаю )
@bearmoto1703
Жыл бұрын
У меня+- тоже самое, но и карб от 150-ки
@P.S.Ak_47
Жыл бұрын
Какой расход?
@СерегаК-ф1й
Жыл бұрын
Эта заглушка действует только на этот карбюратор, выкинь его в мусорку. Ставь от Альфы карб. По разгону слышно, что просела пружина вариатора, попробуй заменить на новую или жёлтую.
@3АМельниковПетрАлександрович2к
10 ай бұрын
Скутер 10 колесо, весит около 70 кг. Будет установлена цпг 72 куба, облегчённый поршень, портированная головка 39 мм, карб 18 мм 82 жиклёра, облегчённый задний вариатор, передний спортивный вариатор и ремень 680 вместо 669. Распредвал и выхлоп сток. Степень сжатия 10,9-11. Какая примерная максимальная скорость будет?
@Proton-tuning
10 ай бұрын
Не знаю 🤷♂️, факторов куча… степень не большая. Если все правильно и грамотно то думаю 70-75 должен ехать. Какой Карб?
@3АМельниковПетрАлександрович2к
10 ай бұрын
@@Proton-tuning Cvk, что ещё не из глобального можно сделать?
@Proton-tuning
10 ай бұрын
@@3АМельниковПетрАлександрович2к из действенного можно карб pz, коллектор придется заменить и трос переделать
@3АМельниковПетрАлександрович2к
10 ай бұрын
@@Proton-tuning А вообще реально найти поршень 47 мм с вытеснением?
Бро !! все интересно но.. лей воды меньше, по пять раз повторяешь одно и тоже, меняя местами слова, нафига это, ?? мотать приходится.
@Proton-tuning
9 ай бұрын
Есть к сожалению такая черта, навязанная непонятливыми… им по пять раз, а они все равно не втыкают.) Понял, принял, буду постараться вод меньше
@ДмитрийМайоров-ъ1щ
Жыл бұрын
Еще и куча сорваных резьб. Спасают ремонтные пружины с али.
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Да, хорошая штука кстать!)
@pavel2316
5 ай бұрын
Тебе можно пригнать скутер на доработку?
@Proton-tuning
5 ай бұрын
Доброго. Напишите в ВК vk.com/id310875264
@AleksandrKozakov-bk8zp
Ай бұрын
Поставь плазменний ускоритель
@Proton-tuning
Ай бұрын
@@AleksandrKozakov-bk8zp ладно)
@Proton-tuning
Ай бұрын
@@AleksandrKozakov-bk8zp ладно)
@ВаликКошовенко
Жыл бұрын
Разкажы как настраиваешь карбюратор
@АлександрГусаров-г7в
Жыл бұрын
Братишка подскажи пожалуйста. Возможно ли на 152 мотор поставить цилиндр головку от 157 скутерного движка?
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Да, ставил несколько раз
@АндрейКоннов-ъ6ф
Жыл бұрын
В курсе у QMG поршня с вытеснителем?! (юбку толко подрезать).
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Угу
@ДмитрийМайоров-ъ1щ
Жыл бұрын
Приехал в магазин, и мне продали поштучно направляющие - втулки. я настолько был удивлен вопросом, вам сколько???
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Ого, я тоже удивлен, у нас немного дефицит…) а поштучно ,)
@GirolamoGas
Жыл бұрын
Мы тут ездили в Минск из Москвы с женой на неделю отдохнуть, и как не странно я нашёл у ребят на авторынке Малиновка, причём у них адекватные цены на теже цпг которые они везут из РФ и РБ стоят дешевле. А втулки я брал за 20шт отдал 14руб.
@прикольноевидио
Жыл бұрын
Подскажи что за прога по замеру скорости
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Вродь drag racer, их много разных…
@ВиталийКовпак-ю3ж
Жыл бұрын
Что за трубка на карбюраторе, в виде буквы Г ?
@Proton-tuning
Жыл бұрын
Вентиляция карбюратора, если правильно понял
@ВиталийКовпак-ю3ж
Жыл бұрын
@@Proton-tuning Спасибо, у меня она не стоит, просто штуцер торчит с карба. А зачем та трубка нужна? Она же просто торчит и уходит в никуда. Или она как то выходит к фильтру?
@Proton-tuning
Жыл бұрын
@@ВиталийКовпак-ю3ж думаю что бы меньше грязи попадало в карб
@ВиталийКовпак-ю3ж
Жыл бұрын
@@Proton-tuning Так эта трубка будет внизу сосать пыль в карбюратор какая разница, без неё сосет с боку , а с трубкой снизу
@ИгорьКолючий-ы3с
Жыл бұрын
Привет. Рокочет под нагрузкой139 мотор. На хол. Идеал на подножке крутиться идеально. Если медленно добавлять газ то-же нормально. А если резко на ходу дать газ-рокот. Колено менял. Голову менял . изменений нет. Куда рыть? Спасибо
Пікірлер: 72