31 год работаю дальнобойщиком. С удовольствием послушал. Мало таких которые настоящие профессионалы. Спасибо, дай бог ему здоровья!!
@DmitryAlexeenko
3 жыл бұрын
Такого человека можно часами слушать!
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Это точно !
@user-uf8ef5qr4j
3 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно! Это история нашей страны. Совтранавто по сути символ СССР в то время...
@AndrossMark
2 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за это интервью, дай Бог таким людям и Вам здоровья!!!
@user-jn5nr9eq4i
3 жыл бұрын
Андрей, большое Вам спасибо за это интервью. 🤝
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Самому было интересно !!! Я например незнал, что водитель маршала Жукова, работал в Совтрансавто. Вообще интересно "из первых рук", послушать историю.
@user-km1pv2nz1z
2 жыл бұрын
Привет из Белгородской области. Спасибо большое за такое интервью. Мой отец всю жизнь водителем проработал и в свое время из Совтрансавто пригонял Икарус. А до этого на тягачах советских весь СССР объездил. Тягач был Колхида. И ничего плохого не вспоминает, только хорошее. Как то так.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Вот это были водители !!!!!!!!!!!!!!
@user-ci9xj6jb4w
2 жыл бұрын
Это то видео которое должны смотреть люди и выводы извлекать.Спасибо огромное Андрей.
@barguz3641
3 жыл бұрын
Лайк! Одним словом системы, а значит порядок. Как сейчас помню надпись на фуре, читалась с гордостью.
@user-oi8tf5rz5f
3 жыл бұрын
Спасибо!! - до слез!, застал время с 1999 года по 2011год в Sovtransavto expedition, счастливое время! - такой коллектив как у Софиков)) ни где не видел больше,,, жаль очень жаль ((что все накрылось,,, и директор наш умер Джегри И.В.
@user-oi8tf5rz5f
3 жыл бұрын
А сколько Конвой откатал))) мама! --- море! --сижу вспаминаю( душа плачет, хорошее время было,,, и потом Украина и дозволы в момент кончились,,, я из этого ада на Автобусе домой с Брауншвека ехал
@user-lu4eg2fr6x
3 жыл бұрын
Спасибо большое за данное интервью ! Очень интересно послушать как все было в то время .
@user-hw1hs9nf1l
3 жыл бұрын
Андрей, привет! Огромное спасибо за видео. Вот это Человек! Это один из динозавров шоферского сообщества! Сколько интересного он рассказал. Вот что надо смотреть и слушать современным водителям, а не всяких тиктокеров. Еще раз огромное тебе спасибо за супер интересное и познавательное видео. Если будет возможность, сними, пожалуйста, еще ролик с Павло Петровичем. Низкий ему поклон и здоровья.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Да, он много интересного рассказывает и знает. Очень интересно с ним беседовать.
@user-hw1hs9nf1l
3 жыл бұрын
Андрей, по возможности побеседуй с ним еще раз. Столько ценной информации, да и просто приятно слушать его.
@iuliancandeba6426
3 жыл бұрын
Спасибо Андрей за урок истории. Очень интересная быль про водителя Жукова.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Сам сильно удивился, когда он мне эту историю поведал.
@user-zy6it8cs4l
3 жыл бұрын
Это наша история. Спасибо за такое интересное интервью.
@user-iv1qo1su4c
7 ай бұрын
Как же приятно послушать грамотного человека!!! Причём грамотного во всех направлениях. Желаю вам крепкого здоровья, долгих лет жизни, уважения……. Передавайте пожалуйста свой опыт нашему поколению 🙏🏻
@user-yw3qw7pr8l
7 ай бұрын
Добрый день. Спасибо !
@grigoriy2056
3 жыл бұрын
Андрей, благодарю за интервью! Интересно больше узнать о истории.
@karmazind
3 жыл бұрын
Браво!! Очень интересно послушать такого человека!
@user-oi8tf5rz5f
3 жыл бұрын
До сих пор помню! - историю про Смоленского Рашпиля!! - в коллейке!!! - кино снимать можно)))),, коллектив Софиков!!! - была огромная сила... Я до сих пор горд! - что знаю этих мужчин.
@user-nb8yf3om1x
3 жыл бұрын
Спасибо за видео.Смотрел и слушал с удовольсвием.
@user-gv8fc3ss2w
3 жыл бұрын
Спасибо за интересное интервью!!!
@user-dj9kf9ko9t
3 жыл бұрын
Доброго здоровья, Андрей, очень увлекательная история, герой ролика калоритный человек, спец сразу видно. Я с 1979г рождения с 20 лет работаю шофером, совики да легенда, но и в других гаражах было не хуже. Было все,сварщики,токарь,слесаря у нас даже был стенд по обкатке двигателей на холодную, где обороты регулировались реастатом на солёной воде. Шофера зарабатывали не меньше совиков. Спасибо вам за ваше видение ситуации, Основной шоферской состав за вас, пропаганда ваша, есть образование для подвижного состава. Хотелось бы больше роликов с интересными, грамотными людьми, сделайте интервью со своим другом, с которым вместе нюхали лыжню. И с вас ещё концерт в октябре. С уважением за ваше творчество! Про покемонов ваще супер, в таком духе продолжайте, барыг надо лечить смехом! Удачи!
@user-re2xb3oh8d
3 жыл бұрын
Спасибо Вам большое. Очень интересно и поучительно
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Самое забавное, что мне самому понравилась эта встреча !!!! Не часто можно встретить такого человека.
@user-hu4rf5qq7b
3 жыл бұрын
Большое спасибо,очень приятно было послушать о былом величае,такого мошьного предприятия.
@Rafa_xam
3 жыл бұрын
Спасибо,иниресное видео получилось,очень.
@sergik9213
3 жыл бұрын
Классное видео!!! Как всегда лайк 👍👍👍👍
@user-yi1du5lr8i
9 ай бұрын
Откликнитесь,кто работал в80е-90е "СовТрансАвто",база в СПБ(Шушары)!!!
@user-ef8jf2pt2w
2 жыл бұрын
Класна я фирма бЬІла СовАвто! Гордость СССР!
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Да, это была не только фирма, это был бренд СССР!
@user-mj4ou3vh1y
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Познавательно.
@user-yh6yw6gn2x
3 жыл бұрын
Привет из Тулы, спасибо тебе, это история.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
И вам привет из Москвы !!!
@user-kd6fq1sy2t
2 жыл бұрын
Хороший мужик, он мне новую ивеку дал,
@user-mc5kz4xm5j
3 жыл бұрын
Прекрасное познавательное видео Удачи
@user-fp8tl4wg3z
3 жыл бұрын
Как интересно
@user-ns6rq6gt1l
3 жыл бұрын
Привет из Коми, с удовольствием посмотрел это видео, жаль что ушли те времена , мне 55лет.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Одногодки мы с вами почти. И вам привет из Москвы !!!!
@user-ns6rq6gt1l
3 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l ок, смотрим наблюдаем !
@DymonV8580
3 жыл бұрын
Присоеденяюсь: здоровья и удачи руководителю! Если бы пошел в дальнобой, то только работал с такими людьми.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Это точно !
@GermanLutzow
10 ай бұрын
работал в люблино у пал петровича в конце 90-х начале нулевых. витю павлова знал, ему визу не открыли по возрасту, а так ещё бы ездил.
@aleksandrturchin8693
3 жыл бұрын
История в лицах. 👍
@aleksandrgusev4064
2 жыл бұрын
Пал Петрович привет. Вы молодец что сказали о нас правду
@user-zc8mf5si5n
3 жыл бұрын
Красавчик.
@pro100borusik8
9 ай бұрын
Кто работал в 80-е? У меня батя в Польше в ДТП погиб в 87 инфы мало с тех пор
@user-bn5cf5yl8w
3 жыл бұрын
Как обычно 👍👍👍👍
@user-fq6qf3sy8w
3 жыл бұрын
Лайк удачи. ☆☆☆☆☆
@user-tv9ru7fy1q
3 жыл бұрын
Дома,в регионе КМВ,периодически встречаю осколки Совтрансавто с эмблемами:пару Мерседесов SK1732 и Volvo F12!
@user-me9bs2rt9m
3 жыл бұрын
В Мин Водах Совтрансавто было
@eu101500
3 жыл бұрын
Очень интересный человек, а про водителя Жукова, я читал в книге, автор тоже ветеран СТА
@user-tr8ne6hy3n
3 жыл бұрын
Как всегда лайк, хочу обратно от всех этих страшных слов, лизинг, кредит итд итп
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Точно, точно. Достали уже эти торгаши с разной рекламой.....
@user-kd6fq1sy2t
2 жыл бұрын
Добрый день! Это интрансэкспедиция, в Москве
@user-xo7gg3qm7i
Жыл бұрын
Сложно представить как ездили по заграницам водители международники. Ни сотовых телефонов, ни новигаторов, ни логистов.. 😁 Один атлас дорог. Я ещё застал время когда ездил по атласу дорог. Хороший атлас лучший друг. Но если что, язык до Киева доведет(старая русская поговорка) В моем городе, был филиал Совтрансавто, отец пробовал туда устроиться, но у него не было парт.билета и шансов не было, очень пристижная работа, хорошо оплачивалась, поэтому желающие в очередь стояли, в первую очередь рассматривали партийных.
@user-bb1fd3kh4n
3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-qr8iv7bn2j
3 жыл бұрын
Лайк
@user-tj9si8tb1u
3 жыл бұрын
У меня была металлическая фура совтрансавто в детстве, да и я водитель фуры.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Совпало !
@user-tj9si8tb1u
3 жыл бұрын
Мечта сбылась.
@user-mt4jj1nk4t
3 жыл бұрын
80% по блату и через пухлый конверт.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Вы лично считали?
@user-mt4jj1nk4t
3 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l Сам конверты заносил, и ,, сувениры,, возил 87-90г. Не подскажешь не поедешь.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
А, так вы из тех кто через задний проход ))))))))
@user-oi8tf5rz5f
3 жыл бұрын
Один Флаг!!!! - в Шведцко!! - с расписями водителей! - у Михалыча!!! - кто помнит??? - стирали сколько)))) Я про Цирк
@user-oi8tf5rz5f
3 жыл бұрын
Андрей Михайлович Емельянов,,, представитель,, по ремонту Совтрансавто по Европе, головной офис Берлин Марзан,, коппернихт штрассе
@eu101500
3 жыл бұрын
В предвкушении просмотра, пока лайк не глядя, т.к. до вск на природе практически без интернета, посмотрю по приезду...
@user-nv7yj1dz5t
3 жыл бұрын
Жаль что не был затронут вопрос о том каким уровнем знаний иностранных языков должен обладать водитель.
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Самым простым, спросить куда и как проехать и т.д. У меня сохранился разговорник из Совтрансавто.
@user-zw8vg8qm1e
3 жыл бұрын
Это была ппавн
@user-zw8vg8qm1e
3 жыл бұрын
7онит дел рядом
@pawlap
3 жыл бұрын
8:08 какой нахрен молодой в сонтрансавто не брали без 10 лет стажа
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Добрый день. Ну не десять, а пять как минимум, стажа на дизелях. А вообще там говорилось про то, что водители все были не меньше возрастом, чем 35 лет. Отсюда, вы почти правы.
@pawlap
3 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l ну так не от балды этот возраст 5 лет это 23летние а таких ниодного небыло т.к. брали от 28 лет только изза 10 лет требования по стажу вождения это до Бреста они набирали и год и 5 а в европу ишо раз повторяю без 10 лет даже не рассматривали
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Так это же хорошо ! Сейчас берут хоть с подворотни и что в этом хорошего?
@pawlap
3 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l так никто и не говорит что плохо просто с 10 годами опыта и 40 лет наезжали без аварий а сейчас с 20-22лет две недели и погнали шумахеры ни мозгов ни опыта
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
У меня отец так говорил, " 10 лет самый опасный стаж у водителя, он думает что всё уже умеет и успокаивается"......Конечно с баранкой в руках никто не рождается и конечно психологически все люди разные и у одного может получаться ездить лучше, у другого хуже. Конечно опыт это единственный учитель !!!!
@user-zw8vg8qm1e
3 жыл бұрын
На 1
@MORDVIN75
3 жыл бұрын
Да очень интересно!
@user-yw3qw7pr8l
3 жыл бұрын
Классный дядька. !!! И самое интересное, что он до сих пор руководит предприятием по международным перевозкам. И работают у него люди от 45 лет и выше. И транспорт у них в порядке всегда. Вот школа !
Пікірлер: 88