Вот я щас смотрю это а ведь летом у меня практика на ту 10 😅
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
Удачной практики!
@axaxaxxs4741
2 жыл бұрын
У меня тоже 😅
@pullyen4953
Жыл бұрын
сдал?
@umbrellacorporation8989
6 жыл бұрын
Надо давать дорогу молодым. Удачи им в пути!!!
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Да, Анатолий, спасибо!
@user-nq9bw4cu4q
4 жыл бұрын
Ну надо же,у меня слёзы.Вот оказывается в чём была загвоздка.
@user-hf8bk4km7r
4 жыл бұрын
Счастливой дороги тебе!
@pokemoshalife8633
4 жыл бұрын
Спасибо на добром слове, Дмитрий!
@user-ge7zy6im5o
5 жыл бұрын
Молодец Кирил, Успехов Тебе ✊👍
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Спасибо большое, Алексей!
@user-kg5bd8kd9n
6 жыл бұрын
"Инструктор" прям как у меня был в автошколе, ушлый мужик: вечно под руку пиздит чего-то и порой мешает))
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
У меня в автошколе тоже так было)
@MONRFin
6 жыл бұрын
Михаил Лепихов с комментом согласен, но причём тут "ушлость"?)
@user-wu1fc5ge5e
5 жыл бұрын
Михаил Лепихов значит надо ногой в живот пиздануть в ответку при открытой и пусть на земле отдыхает
@user-wu1fc5ge5e
5 жыл бұрын
Pokemosha Life 10 лет отработал дсп п/о в мм надо туда пойти вроде интересней и проще
@Timofey281
6 жыл бұрын
Лет 20 назад подростками часто на ж/д станцию бегали, на маневровом тепловозе кататься. Мне тогда лет 13 было. Машинисты всегда пускали в кабину. Часто бывало, что вагоны/цистерны надо было везти на заводы, а завод далеко за чертой города... Машинист на пустыре остановился, спрашивает меня, мол, поуправлять хочешь? Еще бы я отказался!! Руль в кабине, я не знаю, что-то типа переключателя скоростей. Чем больше выкручиваешь, тем больше скорость. Я когда за руль взялся и на один щелчок повернул руль - наверно, это и было счастье ) Охренеть, с какой легкостью тепловоз отозвался, несмотря на то, что позади куча вагонов прицеплена. На три щелчка я руль этот выкрутил, ехали примерно со скоростью 35-40км/ч. Простите меня за "руль", я не знакю, как этот агрегат называется.
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Спасибо за Ваши воспоминания, Кот) Тот руль называется штурвал контроллера машиниста. Благодарю за просмотр!
@user-wu1fc5ge5e
5 жыл бұрын
Кот Лунный это контроллер хода
@ilsavv
5 жыл бұрын
Эти машинисты грубо нарушали должностные инструкции!!!!!!!!!
@russikmoto
5 жыл бұрын
@@ilsavv поверь, у нас и пилоты так же на аэродроме военном грубо нарушали... и в европе нарушают, если ты не знал...
@rlsrls6074
5 жыл бұрын
реостат это называется... у нас только 1 тепловоз катал нас... остальные гоняли ... и за это получали пиздюлей в виде кучи переведенных стрелок...
@androngorshkov
6 жыл бұрын
Даже я за нервничал глядя на него
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Ну всё нормально)
@MSCFreshClean
5 жыл бұрын
Я тоже
@cslav100
4 жыл бұрын
@@MSCFreshClean Сегодня 300 км на дорожке , на Шкода
@user-iv4iy2ti5v
3 жыл бұрын
Я тоже переживала 😯
@Ptaho
4 жыл бұрын
Уже 2 года не работаю в метро но после ваших видео аж захотелось устройство, схемы , инструкции и птэ перечитать😁
@pokemoshalife8633
4 жыл бұрын
Похвально, конечно) Спасибо за просмотр!
@arishem555
6 жыл бұрын
Круто блин. Всегда в детстве мечтал поезд поводить но так и не сложилось. Кирилл - улыбака :)
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Спасибо, Михаил, за Ваш коммент!
@user-xl8lh6bo2p
3 жыл бұрын
Видео познавательное, сам хочу пойти на машиниста! Спасибо!
@pokemoshalife8633
2 жыл бұрын
На здоровье! Вам спасибо за просмотр! Удачи в учёбе!
@user-qr8nc6qr1m
4 жыл бұрын
А у меня аж слезы молодцы ребята, сам 3 года отработал на железной дороге.
@pokemoshalife8633
4 жыл бұрын
Благодарю Вас за просмотр ролика и оценку!
@LIVE-dp4xt
3 жыл бұрын
Я помню как я в кабине круглой ЭР2 побывал в 5 лет. Мы с мамой ехали к бабушке и машинист наш знакомый попался, учуял что мне это интересно, и спросил меня хочешь кабину посмотреть? Я такой конечно хочу. Помню зашел, кабина не КВРенная была окна лакированные ручка контроллера тоже прям лоск и чистота. До сих пор приятные, теплые и ламповые вспоминания о этом событии. С тех пор кругляк это моя самая любимая электричка. Дело не в комфорте даже, а в том, что чувствуешь себя в них как то уверенно, глядя на их манументальность и качество советской сборки, ну и конечно же вложенную в них душу. Жалко что их у нас почти все у нас в России списали и кинули на металлолом. У нас раньше каждая электричка была прикреплена к своей лок.бригаде и на двери кабины в тамбуре горделиво висела Фамилия помощника и машиниста. Оттуда и чистота была в кабинах.
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
Да, отличный комментарий, не менее "ламповый", чем прежние электропоезда. Спасибо!
@yuriyhaken4057
6 жыл бұрын
У меня первый пасс был на тэп70бс...все как по маслу прокатило..тчми был Человеком..сейчас таких нет
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Респект таким парням!!!
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Да, Максим!
@RUS-iz5pw
5 жыл бұрын
первый пасс? Всё как по маслу? Это что бля у вас за гейская железная дорога? 🤷♂️
@greened9839
6 жыл бұрын
А за окном идет стройка, работает кран. Юморист😁
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Цой жив)
@ilsavv
5 жыл бұрын
А за контроллерами крана - дитё, конечно.
@KP580BM80A
3 жыл бұрын
И закрыт пятый год за углом ресторан. А что вы хотели? Коронавирус!
@VeselchakU
3 жыл бұрын
@@ilsavv Стройка тоже учебная 8-)))
@user-pu4sp1pe2q
3 жыл бұрын
@@KP580BM80A на столе стоит банка, а в банке тюльпан!!
@user-lk2gm1fo2e
5 жыл бұрын
Пацану успехов, и высот в этом не легком деле. И учебы на ошибках других.
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Спасибо за пожелание, и спасибо за просмотр, Ян!
@user-ny5kt1vh3l
4 жыл бұрын
Как приятно что молодой и видно любит это дело , УСПЕХОВ ТЕБЕ И ЗДОРОВЬЯ . ЖД , как говорила моя мама , это прежде ДИСЦИПЛИНА !!!!
@pokemoshalife8633
4 жыл бұрын
Большое спасибо Вам за просмотр!
@dictet2285
6 жыл бұрын
Это тип детская железная дорога?
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Она самая.
@user-ux2kj9fp9f
5 жыл бұрын
Да походу детская жд
@user-di1xt1ix8m
4 жыл бұрын
Нет, блин, мы просто в России перешли давным давно на детский не оплачиваемый труд!!! Как в лучших негройдных странах экваториальной африки!!!!!!
@wladimir074
6 жыл бұрын
Класс!Нет слов.
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Спасибо. Володя!
@akhsarbekgetoev7725
5 жыл бұрын
Счастливого тебе пути братишка и ровных рельсов )Да сопутсвуют тебе Господь ,все Святые и Святой Георгий Победоносец. В втовнм лице всем кто в дороге
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Большое спасибо за пожелания! Благодарю Вас за просмотр!
@razgeldiystrashney4259
2 жыл бұрын
Мой первый рейс с пассажирами 1972 год. Лето. Тепловоз ТУ3-038. Станция "Пионерская"- станция "Шахтёрская" и обратно. Пять вагонов с детворой. Машинист-инструктор Бутрым Евгений Фёдорович. Дядя Женя.
@pokemoshalife8633
2 жыл бұрын
"Ламповые воспоминания"... Спасибо за просмотр!
@timerkuyan1034
6 жыл бұрын
Посмотрел видео, почитал комментарии. ... А я вот свою закаточную поездку (КЗП) помню хорошо. А вот первую самостоятельную, не помню совсем, как вылетело. :))) (видимо со страху! Шучу, шучу...) Но нас очень постепенно закатывали. Месяц - закатка. Потом КЗП. Потом поездок 5-6 ты едешь с машинистом, который у тебя за помощника. Ну а потом как обычно - до года работаешь с опытным помощником.
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Спасибо Вам за комментарий, Таймер! Счастливо отработать, механик)
@mz_1357
2 жыл бұрын
Смотрю после своей работы машинистом, в кабине чувствовал себя уверенно, так как базовый опыт управления поездом у меня есть, где нужные рычаги и кнопки я знаю, + я знал что инструктор мне поможет в управлении))) кабину ТУ10 я видал, ещё до поездки в кабине))
@pokemoshalife8633
2 жыл бұрын
Похвально! Спасибо за просмотр!
@mz_1357
2 жыл бұрын
@@pokemoshalife8633 пожалуйста))
@murkin518
8 ай бұрын
Ну че, работаешь в депо сейчас?
@user-ty9fi6rb2s
5 жыл бұрын
Скажите у современных вогонов габарита РИЦ, ЭПТ применяют или нет? И ещё, когда едет электровоз, возмём, к примеру ЧС 8 и сделал ступень ПТ и ещё одну до 2 кгс/см2 и нужно одну скинуть то как получается? В вагонах вот-эта одна ступень отпускается до 1кгс/см2, а в локомотиве тормоза отпускают сразу? У них ведь 292ВР и у них отпуск полный ступенями нельза. То как тогда?
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Андрей, я там уже больше 10 лет не работаю, на "большой" железной дороге, поэтому про наличие ЭПТ у РИЦ не уверен. Наверное, оборудуются тоже сейчас. А про ступенчатый отпуск - всегда на ЭПТ в основном катаются, ПТ только проверяется на эффективность. А так, даже Почтово-багажные все с ЭПТ сейчас. Поэтому если уж на пневматике тормознул, ну и ладно, отпусти одной ступенью, ничего страшного.
@IMPERATOR007
3 жыл бұрын
Побольше таких видосов))))!!!!
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
Спасибо большое за оценку ролика!
@davidbotker6045
4 жыл бұрын
ДЖД -- хорошая жизненная школа. Ребята привыкают к дисциплине,понятиям дружбы -- это немаловажно для жизни.
@pokemoshalife8633
4 жыл бұрын
Всё так. Спасибо большое за просмотр!
@davidbotker6045
4 жыл бұрын
Детская Железная Дорога -- лучшие годы моих отрочеста и юности.
@Selykreg
6 жыл бұрын
Молодец парень.Есть желание-всему научишься.Помню,как впервые мне дали сесть за пульт машиниста ЧМЭ3,а затем и тронуться на нём.Приноровился,даже с поездом сцеплялся.Самое страшное-это проезд стрелки,ей-богу страшно!К тому же меня всегда смущало,как правильно докладывать дежурным ДПС,ДНЦ взависимости от обстоятельств. А,блин,там в кабине инструктор.Вот без инструктора-это интереснее намного!) Действительно,нервничает,а ведь о ЖД не по наслышке знает.Я представляю,что бы было с нервами чайника,которого вот так кинуть в кабину и заставить вести поезд))
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Практически тоже самое, что пилотировать межпланетный космический катер). А инструктор в кабине реально утомляет! Спасибо ещё раз!
@Selykreg
6 жыл бұрын
+Pokemosha LifeЗато ощущения...не передать!А про инструктора точно сказано-что на автодроме,что на Ж.Д,одинаково-лезет когда не надо под руку)
@Yangorold
6 жыл бұрын
Хм, вот интересно, есть или узкоколейки, которые пересекаются с ширококолейкой 1520 мм? Вроде в Ужгороде что-то подобное имеется. Как я понимаю, движение на пересечении таких путей регулируется светофором прикрытия?
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Есть, например в Питере на станции Озерки, где Детская железная дорога.
@velar2179
Жыл бұрын
Есть. Перегон Балахна-Правдинск
@bybilda2
5 жыл бұрын
Здравствуйте лайк!! Очень круто
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Здрасте, Артём! Спасибо большое за оценку и просмотр!
@bybilda2
5 жыл бұрын
@@pokemoshalife8633 не за что!)
@user-zo9mv6nk5e
3 жыл бұрын
Не кипишуй всё ништяк. Всё бывает в первый раз. Я тоже боялся.
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
Спасибо Вам за просмотр!
@user-gq9mw7tw8i
6 жыл бұрын
Как-то это локомотивная бригада была не очень. Даже я когда первый раз ехал так не тупил
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Он уже освоился, летает 120)
@romantrofimov3470
6 жыл бұрын
Нет ну в правду тупит сильно
@user-kb3vf8il1m
5 жыл бұрын
Не все люди такие как вы! Ваше сообщение могут читать молодые люди которые не уверенны в себе и ваш комментарий снижает самооценку человека!
@user-fg9oi6jx7o
3 жыл бұрын
Ах ты наркоман
@ilsavv
5 жыл бұрын
Это был симулятор железной дороги?
@vasilIordan96
2 жыл бұрын
3:52 - коробка автомат, и драйв есть я смотрю, а режимы комфорт, бездорожье тоже есть?
@pokemoshalife8633
2 жыл бұрын
Да, комплектация богатая)
@PilotEngineer
6 жыл бұрын
Наконец-то нормальное качество. Так держать!!!
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Благодарю, Пилот!
@user-vk9xt5ol5m
3 жыл бұрын
А за спиной 800 человек жить хотят...
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@aeroscope1869
6 жыл бұрын
Чувака прекрасно понять можно - впервые за контроллером). Но завидую ему белой завистью - мне и ТУ10 на ДЖД не светит.
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Спасибо за понимание, Павел)
@ilsavv
5 жыл бұрын
горбатых не пускают?
@Mader_D
5 жыл бұрын
Супер! Только машинист упоротый какой-то)) Но 100% стал хорошим машинистом!!
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Это да, упоротость 80-го левела) Спасибо за просмотр!
@PAROVOZ416
5 жыл бұрын
6:45 и закрыт пятый год за углом ресторан
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Виктор Цой! Спасибо за просмотр!
@Serg777sx
5 жыл бұрын
Дорогу молодым! (в нос) )))))
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
А у нас всегда молодым дорога)
@stod4353
Жыл бұрын
А что за селектор слева у машиниста на панели "12DNR"? Автомат-коробка?
@pokemoshalife8633
Жыл бұрын
Да, верно. Там коробка-автомат.
@stod4353
Жыл бұрын
@@pokemoshalife8633 однако... Там гидравлическая передача?
@pokemoshalife8633
Жыл бұрын
@@stod4353 , да, верно.
@rebusrebus4819
5 жыл бұрын
Браво ребята🖒🖒🖒🖒
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Спасибо большое)
@kompastb
6 жыл бұрын
лайк за Цоя
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Спасибо! Цой ТОП!
@user-is7sn1gc2c
6 жыл бұрын
У них коробка автомат ахах это круто
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Как на Вольво, Владислав!
@user-ww4zw5hd3w
3 жыл бұрын
Ёмаёёё!!! Это ж Н.Новгород!!! До боли всё знакомо. Только " Счастливой" уже не было. И тепловоз ТУ2. И инструктор Кирилыч был, Николай! Аааа! 1989 !!! Дай, Бог всем вам здоровья и благословений!!!!
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
Большое спасибо Вам за Ваши воспоминания. Спасибо за пожелания добра!
@velar2179
Жыл бұрын
Точно, всё так и было... и Кирилыча тоже помню... А что мне это дало? А то, то я теперь машинист Сапсана!
@RPG_dr.YTKA_
5 жыл бұрын
В 15 лет, меня отец уже научил водить грузовой поезд
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Это заслуживает уважения, Анатолий!
@user-dw1gw2gi5m
6 жыл бұрын
здравствуйте , а мне показалось что паренёк очень молодой ? как он может быть машинистом ?
@ssoqboss
6 жыл бұрын
Алё гараж, это детская железная дорога.
@user-dw1gw2gi5m
6 жыл бұрын
Noname Nerd автор не говорил об этом
@ArtemGryn1809
6 жыл бұрын
Иван Нижний Новгород это джд! Интересного в ней ничего нет))) юных машинистов готовят)))
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Это же ДЖД, так что можно.
@user-sv5fv2vh8n
6 жыл бұрын
Иван Нижний Новгород ЗП маленькая, в машинисты теперь берут детей
@user-gu2dh2xh3q
6 жыл бұрын
ДА тут при всем желании не разобьёшься ....)( даже не знаю ,что может быть легче чем езда на тепловозе ,,,)
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Езда на электровозе, Руслан)
@user-gu2dh2xh3q
6 жыл бұрын
Да какая разница (по контексту подумал что тепловоз - в конструкцию не вникал ,да и на электровозе раз наверное был ,и то на практике (в ремонте) на заводе ). В машинном реостаты ,дизеля нет ,шума нет --значит легче ,чище и т.д... Не думаю что и в управлении какая-то сложность есть ..)
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Так, я о том же и говорю) Но ведение поезда - совсем другое дело.
@user-gu2dh2xh3q
6 жыл бұрын
Ну понятно (не резервом )....Да пусть сам справляется )).......Карту профиля пути )--- и вперед !)))Жить захочет --научится )) А вообще сомневаюсь, что он много понял (хотя может и ошибаюсь )....Вы бы объяснили ему ,да и зрителям полезно было .. а то сейчас и некоторых машинистов (с опытом определенным ) нежданчики встречают ...).--- вес поезда всегда нужно знать ..
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Точно так, Руслан! И вес и число осей и многое другое. А профиль на 3 километра пути выучить - дело нехитрое)
@georg404
2 жыл бұрын
На пробе отпуск первым!!!)))) ахаха))) класс, 😃😃😃
@pokemoshalife8633
2 жыл бұрын
Человек ещё учится.
@user-sg9mh1it5c
5 жыл бұрын
Покемон спасибо за видио
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
На здоровье, Дмитрий! И Вам спасибо!
@user-ci8ft7lw6v
6 жыл бұрын
Жаль конечно,вокруг домов понастроили(я про Питерскую ДЖД) и укоротили,до последнего визита(июнь 2017) был там в 97-98 с племянником и было круто!!
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Спасибо, Карлос!
@auxe9104
5 жыл бұрын
2:50 чувак под кайфом сидит вы до него доебываетесь вопросами какими то про поезда
@user-go8zz2um8r
4 жыл бұрын
ax TV он сонный, они встают в 4 утра
@rustyshow538
4 жыл бұрын
Прикольно) надеюсь пацаны научились) и вы молодцы, все подсказываете
@pokemoshalife8633
4 жыл бұрын
Спасибо большое за просмотр! Конечно, могут самостоятельно работать)
@user-lf6jy9pl1d
6 жыл бұрын
во-первых запрещается съёмка из кабины управления на ДЖД,потом ПТЭ 750мм скоростя,приобробованте торомоз не было произведено взаимодействие кранов и плотность тормозных цилиндров на 254 кране не более 0,2 кгс/см2 за 1 минуту
@ArtemGryn1809
6 жыл бұрын
Джд как то не так интересно! Лучше уже на дрезине ЭЧК и то веселее! С ковтактниками))))
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Ну у нас только это есть). Спасибо, Артём!
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Максим, Вы прям Терминатор)
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Круто! Ночью, конечно, не просто работать.
@borodachjn
5 жыл бұрын
С нами с контактниками не соскучишься))
@user-pq6sw5qx1y
5 жыл бұрын
А в кабину поднимается инструктор, у машиниста паралич.
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
У нас такого не бывает, инструктор - чуткий и отзывчивый чел)
@user-pu4sp1pe2q
3 жыл бұрын
тчми -главный враг порой
@user-wp4dh1fv9o
11 ай бұрын
Домик на пушкино такой красивый был, а сейчас серый такой.. Заметил что на пушкино еще ограждения есть.. сейчас нету , зато сделали переход. На счастливой появился новый дом, добавили лавочки, на пушкино кстати тоже, разница между тем временем и этим колосальная, есть все идет в лучшуу сторону, но не стекла на пушкино, они стали серые. Ps: в данный момент учусь на Нижегородский джд
@pokemoshalife8633
11 ай бұрын
Спасибо большое за просмотр ролика и за комментарии к нему! Хорошей учёбы!
@copron9467
5 жыл бұрын
Тоже ездил в кабине ту10, это круто))
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Ну, наверное) Но в ЧС4т гораздо круче)
@copron9467
5 жыл бұрын
Pokemosha Life ну для меня это была первая поездка в локомотиве состава, отрабатывал на практике помощником машиниста на Новосибирской ДЖД, и потому было очень увлекательно)))
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Тут не спорю, когда впервые в кабине, всегда интересно) Спасибо за просмотр!
@user-nm4oz1ii9d
5 жыл бұрын
Это детская железная дорога.... Узкоколейная...они там судя по базарам, все, что можно нарушили.....одна минутная готовность чего стоит.... И надписи, перед отправлением включу клуб😂😂😂😂😂😂
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Да, ДЖД. Конечно, что то упрощается у нас, не так, как на большой дороге. Спасибо за просмотр!
@hleb3864
6 жыл бұрын
Очень короткий перегон, и 2км нет наверно
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Да, всего километр.
@user-is8rb1yd2q
Жыл бұрын
У нас тепловозники говорят закрывают на "0". Этот термин с времён паровозов - там регулятор давления пара закрывался и открывался. А электровозники говорят даю "0" или просто:" На ноле". Особенно интересные переговоры толкача и головного электровоза. Да и работа на толкача прикольная на электровозе ВЛ8 - нагон поезда не более 30 км/ч, соединение с хвостом поезда - не более 15 км/ч.
@pokemoshalife8633
Жыл бұрын
У нас обычно говорили "Сойди на ноль".
@user-is8rb1yd2q
Жыл бұрын
@@pokemoshalife8633 Могут сказать иди на "0". Но у тепловозников и электровозники всё равно разный сленг. У меня двое прав машиниста, так что я могу грузовые поезда и на ВЛ8, ВЛ11, ВЛ11М, ВЛ11М5, ВЛ11М6, короче на постоянном токе, а так же на 2ТЭ116 и на американце из Казахстана ТЭ33АС, а так манёвры ЧМЭ3 и ВЛ8, толкачи ВЛ8.
@pokemoshalife8633
Жыл бұрын
@@user-is8rb1yd2q , машинист- универсал!
@user-is8rb1yd2q
Жыл бұрын
@@pokemoshalife8633 У нас в депо таких больше половины. Чуть-чуть не успел, а то бы и на паровоз права были. Буквально на год раньше в Днепропетровской ДТШ закончили набирать группу машинистов тепловоза, паровоза.
@nemestniy3174
3 жыл бұрын
Крутая ДЖД,однако! Сравнивают с Харьковской ДЖД:ту2-054 наш(тушка,двойка) полностью ламповый.без эпк,и клуба и пр. Скоростемер (ск-2??) аналоговый.Есть ещё у нас тяни-толкай ТУ-7А-3198(типа ЧМЭ,ТГМ) Но "кукушка" всегда больше нравилась,хоть и смена кабин нужна,но это же кайф делать переход возле легендарного 1Д12(почти как у Т-34!).А запах соляруса и выхлопа ..это вам не Шанель))
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
Да, про ТУ2 - согласен. Спасибо большое за просмотр!
@nikitalukinov1724
6 жыл бұрын
мы на московской джд все регламенты наизуть учим , а они там по листочкам читают. Лентяи
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Никита, я скоро постараюсь выложить видео, где наши парни регламент знают на изи. Тоже делал им КИП)
@zizirr4697
6 жыл бұрын
Мужик махал женщине из кабины и кричал: "Беги, беги спасайся!" И почему на конечной не ждали пожарные расчеты и скорая
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Хах, так и было!)
@yevhenzhusov8959
6 жыл бұрын
алексей С.
@user-hh1dw6ku7u
5 жыл бұрын
Детская Железная дорога, Забайкальский край г.Чита , там я учился,Очень интересно.Привет из Забайкалья!!!!
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Благодарю Вас за просмотр, и привет г. Чите!
@user-ci8ft7lw6v
6 жыл бұрын
У нас в Питере такой возит детей на малой октябрьской ДЖД.Остался живой ещё ТУ-2(тот настоящий с электрической передачей),а ТУ10 заменили вместо ТУ-3(морда аля ТЭ3),спрашивал у машинистов-говорят ТУ-3 в музей сдали и это не может не радовать!!!!
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Спасибо, Карлос. Меня это тоже радует!
@user-sv3co6gj7r
6 жыл бұрын
детская железная дорога)))))))) узкоколейка))))
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Да, Алексей, Вы правы)
@konradkarlovich5801
6 жыл бұрын
кЕрилл
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Он самый!
@ilsavv
5 жыл бұрын
Безошибочный врнт - Крлл!!!
@ro_bakh
5 жыл бұрын
Традиция пить воду на Счастливой не забылась))
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Нет, конечно, Бах) Спасибо за просмотр, "совесть")
@user-zn8cf7he1s
3 жыл бұрын
Если бы была детская железная дорога в моем городе , то я бы был самым счастливым человеком в мире.
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш коммнтарий!
@user-sg9mh1it5c
5 жыл бұрын
Pokemon если у вас будет возможность Зайдите ко мне на мою страницу в Ютюбе есть видео с сегодня ехал в Москву на пригородной электричке ласточка в районе платформа Моссельмаш Октябрьской железной дороги заснял на видео электровоз чс4т и ВЛ10
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Обязательно! Спасибо, Дмитрий!
@jdjdjfjjjdjjdj7171
5 жыл бұрын
Столько ошибок в титрах. Даже имя с ошибкой написали. Найдите того кто проверит ваш текст. К -Е -рилл додуматься написать. Позор.
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Да я очен неграматно пишу прастите но слышитса керил я и пишу керил спасиба за прасмотр
@jdjdjfjjjdjjdj7171
5 жыл бұрын
А видео интересное
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Не сомневаюсь, спасибо. Но позволю себе указать на ошибки в Вашем первом тексте. Найдите пропущенную запятую.
Его почти все именно КЕриллом зовут. Никто его не обзывает.
@user-ch9hz8lb7l
6 жыл бұрын
Молодцы
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Спасибо, Владимир!
@xxxstar68
5 жыл бұрын
Керилл... мда, мрак. Не понимаю, как люди, управляющие техникой, не владеют русским языком
@-livearchive7168
6 жыл бұрын
У нас на ЧДЖД, на станции ДСП всегда встречают с красным диском, отвечают сигналом в три коротких свистка. По остановке сигнал дублируется.
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Местные дополнения, видимо.
@-livearchive7168
6 жыл бұрын
Ну да, у нас на эту тему чудят как могут)
@user-vw6yl4nw4y
3 жыл бұрын
Очень серьезная и ответственная работа.
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
Да, верно.
@karp0ffvl823
3 жыл бұрын
Круто, лайк!
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
Спасибо за оценку!
@pensi_box8890
3 жыл бұрын
Я знаю вот то что есть в каком то городе детская железная дорога . Это она и есть ? Просто рельсы маленькие для обычного ржд . И я как понимаю это школа так ?
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
Да, в принципе, так. Это Детская железная дорога. Спасибо за просмотр!
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
@Арбузная фея , как начнётся движение, добро пожаловать!
@user-vv9jp6wq4o
4 жыл бұрын
а интересно Кирилл есть в соцсетях где то?
@pokemoshalife8633
4 жыл бұрын
Вполне возможно. Спасибо за просмотр!
@charkinoravnerkharkov1644
5 жыл бұрын
А мне хорошо, я первый раз вёл поезд на ТУ2. Было страшно, когда случайно под состав 3 позиции дал
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Респект, Аврам! Спасибо за просмотр!
@user-tq5em5db8d
6 жыл бұрын
впервые вижу поезд с АКПП,, пусть даже детский)))
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Довольно ущербный тепловоз, кстати)
@retrogrademercury4480
6 жыл бұрын
а сделайте обзор на 2тэ116, я знаю что на канале уже был обзор, но он был на газового,да и не самый подробный)
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Иван, у нас 2ТЭ116 не ездят. Если удастся где увидеть, конечно постараемся. Спасибо!
@user-iq9io1de8i
3 жыл бұрын
Ахах, крутой автомобиль :)
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
Скорее, автобус)
@user-to4kd2wj8q
3 жыл бұрын
почти как настоящая жд))
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
Благодарю вас за просмотр ролика!
@maksim1994
2 жыл бұрын
Круто 🔥🔥🔥
@pokemoshalife8633
2 жыл бұрын
Спасибо за оценку, Максим!
@user-my_summer_cares
Жыл бұрын
НА ТЕП70БС-297 ТОЖЕ ТАКЖЕ БЫЛО У МЕНЯ В ГОРОДЕ
@user-ux8iv5xx7h
4 жыл бұрын
Какой машинист симпотгый 😍
@pokemoshalife8633
4 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@kirillgame4365
2 жыл бұрын
А веть у меня летом будет практика и я тоже очкую но по словам нашей учительницы это не страшно)
@pokemoshalife8633
2 жыл бұрын
Совсем не страшно. Желаю удачи в работе!
@NataliSokolova78
4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Нужен Ваш совет! Сын идет учится на машиниста. И у нас дилемма!!! Кто лучше электровоз или тепловоз? Все отговаривают от электровоза, но я настаиваю... помогите разобраться. В пассажирские перевозки мы не пойдём, у нас в городе горно-обогатительный комбинат. Будем работать на месте. Нужен совет опытного специалиста. За благовременно спасибо!
@pokemoshalife8633
4 жыл бұрын
Спасибо за просмотр ролика, Наталья! Однозначно не скажешь, есть сторонники и того и другого рода тяги. Везде есть свои плюсы. Но, как по мне, лучше электровоз)
@user-ho1dx4xz2m
3 жыл бұрын
Ну я так понимаю сын ваш пойдет в техникум-училище-институт. Образование там общее, то есть дают все от тепловоза до электропоезда, потом после окончания учебы он может идти хоть на завод, хоть на ЖД, НО пойдет он помошником машиниста, а машинистов учат в дорожно-технических школах на специальных курсах от предприятия, т.е. ТЧ или заводов 6 месяцев. Так что оставьте пока дилемму на несколько лет
@NataliSokolova78
3 жыл бұрын
@@user-ho1dx4xz2m Спасибо!
@user-pn7gl4uq5o
3 жыл бұрын
Мне понравилось
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр ролика!
@user-do1uu5oc4o
5 жыл бұрын
Когда впервые ведешь пассажирский самостоятельно у тебя не только ла
@overlordking7700
5 жыл бұрын
Зелёный свет вам ребята
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Благодарю Вас, Габик! Спасибо за просмотр!
@user-sl4ib7xj5v
4 жыл бұрын
Это Кратово?
@pokemoshalife8633
4 жыл бұрын
Нижний Новгород.
@Alex_Tale
6 жыл бұрын
Коллективное бессознательное... Всё чаще упоминается в рунете Виктор Робертович!..
@pokemoshalife8633
6 жыл бұрын
Спасибо, что обратили внимание на Виктора Робертовича!
@DZD_RZD_UFA
9 ай бұрын
Привет с Уфимской ДЖД сам катаюсь помощником
@pokemoshalife8633
9 ай бұрын
Здрасте. Спасибо, что посмотрели ролик! Хорошей учёбы и Практики!
@mixali8028
5 жыл бұрын
Апасна!!! Птушник за рулём)))
@sergios8597
5 жыл бұрын
В ПТУ практики больше! Они там хоть все увидят и руками потрогают.
@prosveshen
3 жыл бұрын
Сколько времени займет чтобы хорошо освоить эту профессию, без тупняка и нервов?
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
Примерно 10 лет.
@prosveshen
3 жыл бұрын
А помощник машиниста, чтобы уверенно себя чувствовать?
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
@@prosveshen , наверное, не менее 5 лет.
@prosveshen
3 жыл бұрын
По идее три года в помощниках,а там на машиниста. У меня пацаны кто три кто четыре года,и в машинисты. Уверенно спокойно трудятся.
@user-zf7hr5eq5q
5 жыл бұрын
*а что он курил перед тем как зашел в поезд?*
@olyatkachenko8072
5 жыл бұрын
а почему Керилл то?)))) Правильно Кирилл ) Совсем молодой машинист) Лайк
@pokemoshalife8633
5 жыл бұрын
Ну так мы его называем, КЕрилл) Спасибо за просмотр, Ольга!
@ilsavv
5 жыл бұрын
@@pokemoshalife8633 Правильно будет Курил!
@LIVE-dp4xt
3 жыл бұрын
А почему локомотивный светофор не работает? Ведь без него пао идее, лок нельзя запустить!?
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
Там КЛУБ, БИЛ-М вмонтирован в него.
@LIVE-dp4xt
3 жыл бұрын
@@pokemoshalife8633 а БИЛ пом вроде не светится.
@pokemoshalife8633
3 жыл бұрын
@@LIVE-dp4xt , значит, следуем по сигналам путевых светофоров)
Пікірлер: 997