Сережа, золотой ты наш человек! Будь здоров и Богат!
@user-circonium
6 ай бұрын
Спасибо
@user-iy4mh3uo6u
5 ай бұрын
@@user-circoniumСергей! У меня уже много лет стоят вырубленные из маслостойкой резины кольца. На балку надеваются плотно и шире диаметра рычага. Шприцую жидкой смазкой. По поводу сальника подходит от компрессора зил 130, но надо чуть проточить снаружи.
@luaz_nt
6 ай бұрын
Спасибо за информацию! Полезное видео
@user-ev3xc9xj5o
6 ай бұрын
Спасибо за видео про сальник в колоколе 👍. Евгений лу
@kremyahaizym6976
6 ай бұрын
Огонь!
@user-wl7rs7su2r
6 ай бұрын
Интересные решения Спасибо.
@user-pb1tj2ib2p
6 ай бұрын
Слава Україні! Привіт Сергію! Я підбирав сальник на ричаг з внурішнім діаметром 60мм і замовляв до нього корпус у токаря. Потім ставив , прихвачував, знімав і обварював. Вроді вийшло нормально.
@user-circonium
6 ай бұрын
Так, я знаю про такий варіант. Це варто робити коли тільки-но зроблені втулки. Тоді сальник буде тримати бруді і працювати. Якщо вже є люфт то здатність сальника виконувати свої функції обмежена, або зовсім не можлива, як і з цим зношеним кільцем. Знайдений замінник,я так вважаю, кращий за заводський. Нажаль інформація про тривалість захисних функцій цієї манжети відсутня з об'єктивних причин.
@user-pb1tj2ib2p
6 ай бұрын
@@user-circonium як реставрував балку, тоді і робив. Але є мрія поставити підшипники і забути про проблеми з втулками. Але це після війни.
@user-ly4mx3dp7l
6 ай бұрын
Я при реставрации балок заказывал токарю ещё обоймы под сальники, обоймы приваривал к рычагам. Второй год пошёл как сделал, пока нормально. А за видео спасибо, может кому-то пригодится в нелëгкой борьбе с Луазом!)
@user-circonium
6 ай бұрын
Вы не одиноки в таком усовершенствовании. Чуть раньше в комментариях так же об этом говорится. Схема годится для внедрения сразу после реставрации оси.
@user-vs9eb4vf9c
6 ай бұрын
Було цікаво 👍
@userid-12345
6 ай бұрын
Коли зробив стаканчик під сальник, то зроби його з трубкою направляючою для вижимного підшипнику, цього дуже не вистачає. Скільки корзин буде цілішими на поверхні прилігання підшипнику, тобто павук або пелюстки. Тільки сальник прийдеться з іншої сторони ставити
@user-circonium
6 ай бұрын
Для того, щоб робити направляючу, треба замінити систему привода вижимного підшипника, тобто вилку. Якщо вилку не переробляти то і нема сенсу у направляючій.
@user-ng3nc1jx2i
6 ай бұрын
На озоне нашёл похожие из резины толщиной 8 мм, а ещё есть из синего пластика 10 и 12 мм толщиной. Какие можно попробовать поставить?
@user-circonium
6 ай бұрын
8мм мало
@user-by9ki3vo8r
6 ай бұрын
Спасибо, за информацию по манжетам, пока смотрел, обратил внимание, что болт с шайбой не доходит до рычага, то есть это страховочная шайба, а у меня почти впритык, потому что резьба на балке где крепится кончик торсиона сорвана 😢, походу надо срочно что то делать, пока рычаг не выехал, как лучше сделать, нарезать резьбу большего диаметра, или приварить гайку?
@user-circonium
6 ай бұрын
Резьбу не нарежешь без съёма торсиона. Можно и гайку приварить высокую.
@user-by9ki3vo8r
6 ай бұрын
@@user-circoniumспасибо с сваркой, быстрее будет.
@user-gf3iy5et9b
6 ай бұрын
Сергей, приветствую подскажите пожалуста, что можно сделать с рулевкой люфт огромный приобрёл на неделе ЛуАЗ
@user-circonium
6 ай бұрын
Выбросить родную колонку и установить минимум колонку ВАЗ, максимум рейку. Смотрите видео по установке.
@user-gf3iy5et9b
6 ай бұрын
Понятно, посоветовали с Тоёта Приус поставить т.к у нас их очень много зап части дешёвые
@user-circonium
6 ай бұрын
@@user-gf3iy5et9b Не влезет. Её дина 530мм против 420мм VW, без рулевых тяг.
@user-gf3iy5et9b
6 ай бұрын
печально
@lazebniy7602
5 ай бұрын
Підскажіть через що на ЛуАЗі задні колеса можуть стояти трішки доміком
@user-circonium
5 ай бұрын
Через стерті втулки ричагів і протерту вісь.
@lazebniy7602
5 ай бұрын
@@user-circonium дякую
@user-bt4hs3lv4q
6 ай бұрын
Сергей скажите как можно узнать какие шестерни стоят в редукторах? Заранее благодарен.
@user-circonium
6 ай бұрын
Прямозубые с передаточным числом 1.29
@user-bt4hs3lv4q
6 ай бұрын
@@user-circonium я купил луаз но незнаю какие там шестерни и у хозяина не спросил. А связи с ним нет. Вот как понять что там у меня родные или уже что то другое. Как определить?
@user-circonium
6 ай бұрын
@@user-bt4hs3lv4q если вы приобрели обычную, не тюнингованую машину на обычных стандартных дисках то там 100% стандартные шестерни 1.29. Проверить просто. При стандартных шестернях на один оборот полуоси 3/4 оборота ступицы.
@user-pu1tu8us6j
6 ай бұрын
Як з вами зязатись?
@user-circonium
6 ай бұрын
Дивіться опис під відео Ваші машини крім останнього
Пікірлер: 36