Благодаря дядь Серёге я от капиталил свой мотор!респект человеку за онлайн консультации,удилил время!спасибо вам большое вы ЧЕЛОВЕК с большой буквы
@whether1548
Жыл бұрын
Это который ремонт двигателя и интересное?
@grubskiy6399
Жыл бұрын
Доброго времени суток. Извините за грубость но вашу "рожу" всегда видеть в радость=)
@user-eq8wj4hh3i
Жыл бұрын
Замечательный ролик и очень полезный для водителей и мотористов, которые с головой и умелыми руками! За 40-к лет работы водителем, много видел "специалистов", которые были мастерами "языком болтать"! А вот Вас только благодаря интернету узнал! Дай Бог Вам здоровья и мирного неба!
@user-kl3db8lg6y
Жыл бұрын
Спокойствия и здоровья всем твоим подопечным, человек и специалист с большой буквы, опыт и мастерство.
@kotiara9996
Жыл бұрын
Спасибо за видео, большенство современных мастеров такого и не слышали,вот что значит человек любит свою работу 👍🔥
@BeerVasil
Жыл бұрын
Благодарю Вас Сергей за научно - народный подход к ремонту. Анекдот классный!
@dicherr
Жыл бұрын
Спасибо дядь Сереж, что хоть через интернет обучаете нас, кому это интересно.
@Chel.o.v
8 ай бұрын
Здоровья вам человек! С уважением из Белгорода
@denisakin2533
Жыл бұрын
Спасибо за общение!!! Как всегда очень интересно и увлекательно смотреть и слушать!!! Хотя я и не любитель разбирать мотор.😉
@user-vh9uf1fy2j
Жыл бұрын
Смотрю Ваш блог для настроения), ничего не понимаю а смотреть приятно на хороших людей. Здоровья и удачи, всех благ, успеха во всех делах.
@user-ew2rg6bs2w
Жыл бұрын
Спасибо за видео.Всё точно и добавить не чего.Мир Вашему дому!!!
@yurapetrushkin
Жыл бұрын
ДЯДЯ СЕРГЕЙ ДАЙ ВАМ БОГ ЗДОРОВЬЯ, ВФ ОЧЕНЬ ХОРОШЫЙ И ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК. НИЗКИЙ ПОКЛОН .
@user-ts5wl3hf4z
Жыл бұрын
Добрый вечер Сергей. Спасибо Вам за то что показываете. Здоровья и долгих лет жизни.
@Niroborn
Жыл бұрын
Я одно время работал автоэлектриком, ставил разные устройства на грузовики. И вот как-то раз я выехал на установку, машина МАЗ, снимаю щиток и вижу что я в этой машине что-то делал. Водитель другой, владелец у машины уже другой, они меня не знают, но я узнал машину, а их было сотни грузовиков и с десяток-другой таких мазаев. Так что анекдот очень в тему.
@user-jf1fe3tg6x
Жыл бұрын
Привет из Беларуси.эх мастер класс!пошелбы к вам помощником(если бы взяли,для общего развития) Мы с вами ! 🖐️
@davidzlesygarage1143
Жыл бұрын
У дяди Серёжи гайки откручивается по часовой, во чудеса)
@user-fu9nt3un3h
Жыл бұрын
паверное все механики с автогоночных команд на самом деле спецы!!!,уважаю!!!,мой учитель это механник из команды москвич,такому же учил и все было класс!))
@ToDi1992
Жыл бұрын
Доброго дня пане Сергій. Спершу, велика вам подяка за вашу роботу. Я особисто сто відсотково розумію вашу позицію з приводу не коментування ситуації війни в Україні на вашому каналі. Але мені, та і іншим глядачам було б справедливо знати вашу позицію з приводу цього. Бо якщо, наприклад ви підтримуєте російських вбивць, мародерів, насильників жінок і дітей, то тоді я особисто не буду продовжувати спостерігати і підтримувати вашу роботу. Я думаю це як мінімум чесно по відношенню до ваших глядачів. Гарного вечора.
@user-lt2qy2hz6j
Жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Вы - штучный мастер!!! Сейчас это в диковинку!
@user-uz7fo3ic8e
Жыл бұрын
Положительные эмоции- спасибо!
@Rybolub
Жыл бұрын
самое главное озвучено:(перед запуском двигателя ВСЕГДА НАДО ЗАКАЧИВАТЬ МАСЛО!!!! В С Е Г Д А!!!! а я даже гоняю мотор на (холодную) . ОБНЯЛ АВТОРА!!!! Очень полезный контент!!!
@Maksimilan3
Жыл бұрын
Рад вас видеть в добром здравии!)
@tanatosloki
Жыл бұрын
Спасибо, очень интересно. Всех вам благ.👍
@BURIAT_75
Жыл бұрын
как всегда, всё чётко👍👍👍👍
@dimfil1460
Жыл бұрын
Приветствую. Ты крутой моторист. Уважуха.
@LukaPyatnitsky
Жыл бұрын
Товарищ моторист! Всё как всегда весело и интересно. Спасибо за хорошее настроение! Только в следующий раз не зеркальте видео пожалуйста.
@user-ck5rc8pb6u
Жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно 👍
@lunotarr
Жыл бұрын
У меня тоже случай был забавный. Приехала камри сороковка, мужик говорит, ставил лет 7 назад противоугонку, там при включении зажигания надо омывашкой тыкнуть, чтоб завелась. Надоела, говорит, снимите ее. Я начинаю разбирать, и тупо не понимаю, как это сделано, и куда вообще провода идут, и тем более, где сама блокировка - все вмотано в штатные косы и по виду как заводская обмотка. Резал-резал косы, полмашины разобрал, и где-то на третий час до меня доходит, что это я же и ставил))) Там микроустройство, тоже в штатную косу вмотано, и добраться до него можно, если по единственному проводу от омывашки разрезать метра два косы, которая идет под торпедой и в подкапотное. Короче, в итоге вспомнил я, где блокировка, точечно вскрыл косу, убрал ее, а само устройство не стал доставать, потому что работы на полдня еще было бы.
@kikoz1972
Жыл бұрын
Птички офигенные!
@kaprelyantsarsen5970
Жыл бұрын
Видео как всегда было шикарным , спасибо!))))
@romeohelp7006
Жыл бұрын
Праворукий жигуль и болты маслонасоса с левой резьбой =)
@user-ut1mq5cb1p
Жыл бұрын
Спасибо за знание и опыт.
@user-pl7iq1gu3r
Жыл бұрын
Дядю Сережа как всегда на высоте
@user-vu8dn5qk9u
Жыл бұрын
спасибо. я как то в магазине разбирал насосы и мерял щупом так из 5 шт только один оказался хорошим.
@user-iv6gw4hp2c
Жыл бұрын
Дядя Сережа вы просто психотерапия, после ваших роликов уходит стресс хочется жить с уважением
@chukee67
Жыл бұрын
и саундтрек отличный )
@user-pp5gg7uq5w
Жыл бұрын
Схожий анекдот вспомнил Моторист спрашивает у авто-любителя,Чем занимаешься? Клапана регулирую.А почему через выхлопную?По привычке я гениколог!
@user-vw8hg4il2h
Жыл бұрын
Спасибо за видео, интересно информативно!!!
@vladimirgornostaev7132
Жыл бұрын
👍👍👍 Спасибо вам за видео!
@maximfiks2269
Жыл бұрын
всегда думал что ворота слева в кадре, а оказывается бывает и по другому)
@user-xn9rv9px6i
Жыл бұрын
А ещё в насосе левая резьба
@user-uo3iw1md3j
Жыл бұрын
Однозначно медийный мастер
@user-jk7qm2jd8k
Жыл бұрын
Молодец, спасибо
@kaymovar3110
Жыл бұрын
ВСЕ ВАШИ видео полезны. спасибо за науку
@user-ku7ix7nb5o
Жыл бұрын
Сергей 🤝так как генеколог поживает 😂.Молодец отлично 👍
@user-ss2nn9ti2q
Жыл бұрын
Мужик 🤟👍👍💪 респект
@alko4188
Жыл бұрын
какое приятное лицо !
@Roland-Cleric
Жыл бұрын
Сергей, а не лучше было бы притирать с новыми, уже замененными шестернями))) Спасибо)))
@user-cp8le2fx8h
Жыл бұрын
Привет Уважаемый!!! Смотрю очень тепло у вас,а мы в куртках шапках,мороз достал....
@user-ux7iy8fr1l
Жыл бұрын
В Одессе лучше!
@andreaspankratz2263
Жыл бұрын
Мы в армии собрали мотор на комбатовский Уаз 469. Уж не знаю что мы там сделали, но я не помню, чтобы мы масляный насос трогали, но зимой при холодном запуске давление было сумашедшее и выдавливало уплотнительную резинку на маслянном фильтре. Так что без нажима на педаль газа старались.
@alexanderkochurko4101
Жыл бұрын
Молодец береги себя
@texnikmexanik8086
Жыл бұрын
Приветствую, картошка как раз пожарилась и тута видос)
@user-km9hq5ns4v
Жыл бұрын
Вот Вы дядь Серёж голова!Мой бы Нивасик к Вам на ТО!)
@SUR810cyp
Жыл бұрын
Шедевр!!!
@user-ud8de8ce4o
Жыл бұрын
А у меня тут произошёл курьёзный случай. Поменял масло и, соответственно, масляный фильтр. Съездил в деревню, километров 80. Уже еду по двору и вдруг загорается лампочка давления масла. Заглушил, под днищем всё в масле. Бежит с фильтра. Ну дурак, думаю, не докрутил. Но расследование показало, что дело было в уплотнительной резинке фильтра. Она была какая-то дубовая. За счёт чего не сжималась и оставался большой зазор между корпусом фильтра и маслоохладителем. И в один прекрасный момент уплотнительная резинка просто треснула. Называется +1 фобия.
@user-hy8in5gi6p
Жыл бұрын
Дядь Сережа, видео показывает в зеркальном виде
@user-mr8if8sg8n
Жыл бұрын
Отличный человек )
@Tumofeu4
Жыл бұрын
Откручивал насос по часовой))))
@MrSerlis
Жыл бұрын
Дядя Сергей спасибо.
@user-ed4lo7fg5i
Жыл бұрын
Счастья тебе.
@user-kd9uk9in9v
Жыл бұрын
Практический опыт бесценен
@user-zc7hg9is3x
Жыл бұрын
Философия порадовала! 👍🏾
@user-nl6pq7zs8z
Жыл бұрын
Доброго здравия, Сергей!
@pavlostavratiy2005
Жыл бұрын
Начало видео как в мире животных )))
@nikolakoval7294
Жыл бұрын
мне кажется, этот дядя Сережа из зеркально отображенной вселенной
@enverchelebi8636
Жыл бұрын
Что ни рожа,то-Сережа!
@user-co5su4jw4p
Жыл бұрын
не ну это класс ,даже птички поют
@user-rr8gm5wk7b
Жыл бұрын
Шикарно
@user-we6xp8pn4w
Жыл бұрын
3:32 Я чуть не подпрыгнул. Изображение развернуто и кажется, что болт закручаваешь..
@NitroRostov
Жыл бұрын
В общем при желании и мотор жигулей можно собрать на уровне Ройса. По себе знаю сосед моторист сделал мне капиталку на Ниве по человечески, мне многое объяснил и поручил часть деталей побегать подобрать/выбрать правильно. Не раз люди удивлялись - как это Нива работает ровнее и тише их свеженькой кореянки. Жаль пришлось пересесть с Нивы на Шкоду - но на ней работа 20клапанного мотора тоже радует. В него кроме ГРМ и прокладок клапанной лазить не было необходимости. Но за гореспецами уже почти везде повыгребал и повыправлял, хорошо в мотор они свои "щупальца" не запускали.
@user-br4zb7fb6e
Жыл бұрын
Кто Вам сказал что роллс ройс делает хорошие поршневые автомобильные двигатели? Дорого не значит хорошо, а хорошие двигатели на роллс ройсе стали когда их купили BMW
@NitroRostov
Жыл бұрын
@@user-br4zb7fb6e Ну и не самые поганные, особенно учитывая что сейчас это в немалой степени БМВ. Но конечно во владении такого авто у меня нет, объективно судить не могу.
@NitroRostov
Жыл бұрын
@@user-br4zb7fb6e Ну и не самые поганные, особенно учитывая что сейчас это в немалой степени БМВ. Но конечно во владении такого авто у меня нет, объективно судить не могу.
@user-wl7hp3px3k
Жыл бұрын
Спасибо очень полезное аидио
@user-cp9tt7wr5j
Жыл бұрын
Молодец всё ёмко ичетко
@user-uu6sw6fi6w
Жыл бұрын
Точно никогда не буду ремонтировать масляные насосы, а всё равно смотрю открывши рот.
@MOTOPEMOHT68
Жыл бұрын
Возьму анекдот на заметку. Довольно актуален. Частенько встречаю бензоинструмент который уже был в ремонт лет 5 назад.
@user-er3qt7wl9p
Жыл бұрын
Эээт печалька только в том, что при установке нового комплекта шестерен, корпус снова придется тереть на плите, так как они могут быть в другом размере(
@ptuman98
Жыл бұрын
Годное видео, но мало про обратный клапан. Бывает он сбрасывает больше, чем надо и вспенивает масло
@vernnms78
Жыл бұрын
Для меня, далекого от моторных дел человека, было открытием, что при таких зазорах всё работает с избытком. :)
@enverchelebi8636
Жыл бұрын
Красавчик
@user-rh3lb8fr4i
Жыл бұрын
Дружище, ты молодец и спец которому я бы доверил свою технику, но жизнь так скоротечна, и собирая с песком на коленке, у меня остается время на жизнь. Все работает и ходит, а ресурс, хз.
@vernnms78
Жыл бұрын
Ну вот... сегодня "пообщался" с хорошим человеком. :-)
@user-kf4ik5ci1j
Жыл бұрын
Здравствуйте дядя Сергей.один вопрос меня мучает давно,в советские годы на ЗИЛе стоял фильтр тонкой очистки,принцип сепаратора ,а нельзя ли поставить такой же на легковой автомобиль? Заранее спасибо
@user-ux7iy8fr1l
Жыл бұрын
Ставь, хуже не будет!
@vanyjohn8157
Жыл бұрын
🙌🙌🙌привет с нижегородской области!!!
@DoBro-Cok
5 ай бұрын
Мировой дядька 😂
@user-uy1ro3jj4g
Жыл бұрын
Лично я рад видеть твоё лицо
@roseaxel4
Жыл бұрын
Видео в зеркалке. Вот это прикол!!!!
@user-mx7dc3gr4d
Жыл бұрын
снимал на телефон что бы видеть, что показываю на переднею камеру.
@maikl2048
Жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d то - то я смотрю болты с левой резьбой )))
@antoshka33
Жыл бұрын
Я тоже левую резьбу заметил.
@petersburgsummerresident2311
Жыл бұрын
Колхоз!! Вспоминаю как подгонял наждачкой поршень 4 ремонта под номинал!! Потом до продажи мотик пробежал 4 года без проблем!!)))
@user-ru7bt4ih5s
Жыл бұрын
Без грибка і трамбльора масло закччується дрелью, шлангочкой, або маленька головка через подовжувач який іде в наборі
@user-op2qh6kg9r
Жыл бұрын
Всегда думал что иллюминаторные стекла на кораблях выпуклые...
@demetrius3308
Жыл бұрын
Вопрос по масляному каналу на промвал. Попадался ролик где старый моторист говорил что там очень большое сечение канала, соответственно большие потери и он при ремонте нарезает резьбу и вкручивает туда жиклер. Интересно узнать ваше мнение по этому поводу.
@user-hj3ck6kt6o
Жыл бұрын
А почему болты по часовой отворачиваются?
@MrNikolab
Жыл бұрын
Сергей, а правда что на Весте 1.8 масложор от корявых масляных форсунок?))))
@user-bm6hy1vu1y
Жыл бұрын
У соседа моториста есть приспособа - коловерт с обрезанными зубьями грибка. Он им после сборки вращает привод маслонасоса и заполняет систему.
@IBaHo23
Жыл бұрын
Привет из Новосибирска, подскажите пожалуйста что за паста
@user-kr4iz1wo5k
Жыл бұрын
Дядя Сережа я заморачивался до той степени что вращая мотор в ручную добивался полной накачки системы маслом))) лучше как говорится перебздеть..
@user-kf7cn1xk8d
Жыл бұрын
Делать то нечего
@user-yk7wy5jg9x
Жыл бұрын
Ну ты и подъёбщик, дядя Серёжа! 😁 Сперва подумал, что причёску сменил, зачёс не на ту сторону. А потом ещё и болты, оказывается, откручиваются по часовой стрелке. Кудесник! 😁😁😁
@fainderskurs-koi8767
Жыл бұрын
Сергей, старый, прадедовский способ. Ну эт для всяких алюминиев, медей и чугунов. Притираем солью с маслом. Потом не нужно мудохаться с шаржированием, помыл в горячей воде и абразива нет. По сталям, честно не помню как работает. Ну оно и не обязательно. В каленую железку, абразив не сильно то и въедается, ну разве что алмаз. Ну что из притирания, книжного ткскзать, сам то тоже грешен. не шипко мы богатые, чтоб иметь пару сотен притирочных плит. но плита должна быть мягче притираемого объекта. или одинаковой твердости.
@tatyanazelenova3562
Жыл бұрын
Здравствуйте есть в вашей практики проблема 1.9тди.микротрещина поршня возможно.головка после ремонта.блок расточен.после прогрева начинает троить.до ремонта тоже самое.заранее спасибо.
@user-mx7dc3gr4d
Жыл бұрын
Трещина поршня возможно от неисправности форсунки
@user-yy3vs8cw9j
Жыл бұрын
17:44 как-то было оборвало зубья на шестерне привода масляного насоса (грибок) , ехал домой 2км совсем без давления , не знаю как , но все нормально))
@user-nx7gt1rk9v
Жыл бұрын
И распилить впускной коллектор
@user-gp9xe3pn7q
Жыл бұрын
Отличный совет! Сергей, подскажите пожалуйста собрал свой 4d56t сильно сапунит, больше чем до ремонта! Поршни Тейкен +0,50, расточили блок в цеху, я перепроверить могу лишь щупом, щуп 0,04 между юбкой и цилиндром ооочень плотно. Кольца TP(TPR) +0,50. Зазор в замках колец получился как на старых 0,8!!! Можно ли взять кольца на размер больше и подогнать замки с помощью надфиля?
Пікірлер: 178