Отлично!!!!! Спасибо тебе💪 иногда из за такой мелочи у людей большие головняки в поисках причины. А найти ответы очень не просто.
@user-rk8vp7gs9v
3 жыл бұрын
согласен.
@Kurer89
2 жыл бұрын
@@user-rk8vp7gs9v а если там обычный шланг вставлен без всяких пипеток, что тогда?
@amr5564
Жыл бұрын
@@user-rk8vp7gs9v шипение в салоне под панелью из за этого?
@islamtaziew6947
Жыл бұрын
@@amr5564 мир тебе, это уже сам вакум под замену , значит вакуум травит. Если тормоза жёсткие и шипит , то вакуум кирдык((((
@SerGioN2333
3 жыл бұрын
Спасибо вам я уже всё испробывал ищё ваш метод надо попробывать
@user-ph2jc5bi9z
2 жыл бұрын
Сукааа а я че только не поменял ! Сейчас посмотрел твой ролик и побежал проверять и точно оно ,ты даже не представляешь как я те благодарен брат 👍🏻спасибо тебе огромное 💪🏻👍🏻✋️
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
рад.что ролик принес кому то пользу.
@Kurer89
2 жыл бұрын
@@user-rk8vp7gs9v у моего красавца плохая тяга и обороты долго падают, датчик холостого хода стоит новый, егр у меня сломан поэтому не глушу, хочешь сказать что дело в этой резинке?
@user-jh1xp5rk5z
2 жыл бұрын
Ерунда ничего не изменится
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
@@user-jh1xp5rk5z вам виднее.
@razvedos1637
2 жыл бұрын
У меня при новом вакумнике при нажатие сосед и начинает троить движок тоже как причина из этого агригата
@user-xs6qb8ns9n
3 жыл бұрын
Спасибо! Очень познавательно.
@user-dn9yx8yi6o
2 жыл бұрын
Дай бог вам здоровья!
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
и вам Александр того же желаю.
@user-gt3mw5qi7x
7 ай бұрын
Бох не даст.. Сам береги... 😅
@alexzanderklimov9652
2 жыл бұрын
Долго думал почему, нет тяги. Тоже такая проблема была
@unknownartist9313
2 жыл бұрын
Дружище, ты гений!! Подписка. Однозначно. Без лишней воды описал все что и как! Я уже неделю мучаюсь с тем, что при запуске давление не создается нужное, не хватает ей для запуска.. туда-сюда ключ дергаю, качая по несколько раз. Глохнет нет нет бывает на холостых.. завтра испробую методу! Отпишусь
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
хорошо.
@sergeitank133
Жыл бұрын
Нет
@Bishkek_Avtomalyarka
Жыл бұрын
И и че отписался
@sahaizo
4 ай бұрын
По ходу отписался😂@@Bishkek_Avtomalyarka
@ksandr6071
7 ай бұрын
Могут ли плавать обороты и за этого на двигателе 5E FE ?
@user-wg6gk1cx7x
3 жыл бұрын
Спасибо
@dzmitryaudzeyeu2830
3 жыл бұрын
Спасибо!
@savelyi3205
2 жыл бұрын
А я то думал что там у меня шипит?? Может быть из под крышки бачка но на мысль правильную ты меня наставил, благодарю!!
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
спасибо за комментарий.
@user-kd7pp9mh9r
2 жыл бұрын
Коротко и ясно.Спасибо
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
спасибо вам.
@user-ns4rh3fr7f
2 жыл бұрын
Проблема тяги у всех разная . И очень часто ее находишь не там , где ищешь .
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
да и такое бывает.
@sergeitank133
Жыл бұрын
@@user-rk8vp7gs9v не бывает ,а так и есть
@user-zr9qr8kz8c
18 күн бұрын
Как в анекдоте печник и храп.😂😂😂
@mk86maksat86
3 жыл бұрын
Привет товарищ у меня старый Опель с двигателем ekottek. Не подскажете где находита эта вещь?
@user-kk5wd9dc3n
2 жыл бұрын
Есть такое дело, сталкивались с такой проблемкой
@user-rp1is8jz6d
3 жыл бұрын
Салам брат! У меня такая тема заведенным машине шипения думал вакуум брат уже 4 вакуума поменял нашёл ответ брат от души тебе 👍👍👍👍👍👍 отличное видео коротко и ясно нету не каких болтовни) 👍 👍 👍 👍
@user-rk8vp7gs9v
3 жыл бұрын
спасибо.
@user-kv7bh5ws3p
3 жыл бұрын
Правильно.
@user-lw7wg9el9c
3 жыл бұрын
Завтра полезу шнива неодекват диагностик сразу датчики менять ошибок нет а под капотом свист ,спасибо брат
@user-rk8vp7gs9v
3 жыл бұрын
удачи.
@feta8143
3 жыл бұрын
Ебать, сколько тебе лет, брат?)
@ads_v_o_z426
3 жыл бұрын
ОХ!!! ЭТИХ ПРИЧИН МОЖЕТ БЫТЬ СТОЛЬКО ЖЕ, СКОЛЬКО ЗАПЧАСТЕЙ В АВТО !!! ПОМНЮ Я ПЕРЕЛОПАТИЛ ВЕСЬ ИНТЕРНЕТ - НИКТО!!!! НИКТО, НЕ ПОДСКАЗАЛ ПРО СМЕЩЁННУЮ ФАЗИРОВКУ... Сколько я датчиков поменял, НА ШАРУ?!! Я, потратил более 200-х сот $, на разного рода уродов с с компьютерами в зубах, тестами, чисткой форсунок и разной разной разной фигнёй!!! Я сам стал инжекторщиком - профи... СПАСИБО САША ТЕБЕ!!!! И ВСЁ ЖЕ - - - - - СПАСИБО, ЗА
@ALeksejNovackij
3 жыл бұрын
Что за фазировка? Куда смотреть?
@ads_v_o_z426
3 жыл бұрын
@@ALeksejNovackij фаза тактов, такт впуска топливной смеси и такт выпуска отработавших газов. Спец с осцилографом всё знает. Там наглядно всё показывается, как и когда происходят такты. В этом и может кроиться причина, во смещённой фазе тактов выпуска и выпуска. Если есть, нужно по месту разбираться, датчики, подсос, форсы, свечи, метки в конце концов и тд...
@ALeksejNovackij
3 жыл бұрын
@@ads_v_o_z426 Спасибо.
@islamkyaov5255
Жыл бұрын
Спасибо очень сильно помог брат
@user-rk8vp7gs9v
Жыл бұрын
спасибо Ислам.
@AxTibidox
5 ай бұрын
Привет . подскажите пожалуйста у меня тоже на падьем не тянет!говорят если от этого нажимаешь тормоз датчик будет играт вот у меня немножка играет и звук меняется чуть чуть .а что исправном авто датчик не должен играт ?
@glassgrand-zero8327
2 жыл бұрын
Просто красава 👍👍👍💪💪💪
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
спасибо братан.
@user-cb1ug3lh6m
3 жыл бұрын
Такие штуки проверяются нажатием педали тормоза на холостых, если обороты начинают падать от нажатий то не герметична вакумная система
@user-rk8vp7gs9v
3 жыл бұрын
дымогенератором надежнее.
@skyline.1022
3 жыл бұрын
А если на карбюраторной 9 при нажатии на тормоз поднимаются обороты тоже вакум ?
@dgorgbush4407
3 жыл бұрын
@@skyline.1022 однозначно поднимаются, никогда не падают, это другая причина
@user-nq5bd5wi4r
2 жыл бұрын
Много не умничий. Если знал то чо молчал
@arturogatti5542
2 жыл бұрын
У меня начинают плавать обороты когда нажимаю
@user-et5pc5md4t
2 жыл бұрын
Спасибо братуха....помогло
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
спасибо.
@vanokl550
3 жыл бұрын
При нажатии на тормоз на нетрали сразу обороты могут менятся. И на карбюраторных моторах тоже такое присутствует
@megaladon1
Жыл бұрын
Из за чего это ?
@321321sd
6 ай бұрын
@@megaladon1вакуумник менять
@ShamanK331
Ай бұрын
Да, это по тихому умирает вакуумник, сразу можно не убиваться, но готовится к замене, причём лучше зразу его менять полностью в сборе, чем ебаться с попыткой починить ремкомплектами, реально своё время дороже выйдет и не факт, чтобы с толком была замена. От начала таких признаков до того, как заебало и поменял, прошло пол зимы, часть весны, летом проблем не было, очень поздняя заебала, в начале зимы потом поменял на спортивный, за 15 км до дома привык к торможению в кол от малейшего нажатия, раньше боялся ехать в упор на скорости к крузаку зная его тормоза, после замены вакуумника на спорт, бояться стали крузаки сзади моего дуплета, потом через пару месяцев чуть плавнее тормоза стали, но всё равно по сравнению с обычными вакуумнмками небо и земля, реально чувствуешь себя на дороге уверенно, не боясь имбицила пытающегося на тебе денег заработать, пока он отдупляет, почему ты не в его багажнике, успеваешь обойти, зарезать в полосе и подойти с целью поинтересоваться на куй он тормоз и газ путает, когда впереди никого нет и светофор в ста метрах.
@def6017
2 жыл бұрын
Да. датчики все поменяны и машина новая тянет отлично
@user-ru4so7tn9i
3 жыл бұрын
Надо проверить...
@temirbolatgajiev1274
2 жыл бұрын
Такая же проблема есть, пойду проверю. Спасибо что надоумил
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
и вам спасибо.
@user-zn7xd5kh7l
3 жыл бұрын
Ты прав это тоже причина
@timurlukin1158
Жыл бұрын
На иномарке акпп такое может быть?
@user-ei8lp4qp4f
3 жыл бұрын
Сними видео про ЭБУ мозги какие у тебя в авто и различия???
@tommy_shelby13
2 жыл бұрын
На скоросте 100-120км при нажатии ципления машина выключаеться что за ошибка?
@user-fo8ft3dt1p
3 жыл бұрын
И ещё при этом плохими становятся тормоза
@user-hy7ur2ho7b
10 ай бұрын
У меня тоже плохие тормоза, поменял и колодки и диски тормозные, хоть двумя ногами нажимай на педаль дубовые
@user-zu3nv8hu1e
3 жыл бұрын
Я спорить не буду. Дымогенератор показывает эту утечку.и из жабо идет дым. И соглашусь пред идущими ораторами что при нажатии на тормоз обороты плавают на холостых или как минимум меняются. И во многих случаях в салоне при нажатии на педаль тормоза слышно утечки воздуха через главный цылиндр.
@mikewilson202
Жыл бұрын
У меня точь в точь в чем может быть дело ? В клапане?
@user-ml9kf6jc5k
3 жыл бұрын
У меня вокруг этого цоколя,черната! завтра проверю , спасибо большое!.👍👍👍
Жабо не обязательно снимать, проверить можно нажатием на педаль тормоза на холостом ходу. Если обороты скаконули вверх-вниз при нажатие то будет понятно.
@user-rk8vp7gs9v
Жыл бұрын
я же ролик снимал.мне нужно было показать.а если не снимать жабо ни кто бы не понял.что к чему.
@user-ml1xr8em1t
2 жыл бұрын
Иногда даже троить начинает машина. Может и шланг треснуть И потсос воздуха быть. И хомут ослабнуть. Лопнуть. Проверять надо иногда. Из за проводов Свечных тоже может быть.
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
согласен.
@sergeitank133
Жыл бұрын
Изза всего может быть
@user-yu4oc4ub1o
3 жыл бұрын
Видео полезное
@user-rk8vp7gs9v
3 жыл бұрын
спасибо.
@user-bx3rp1oo7w
3 жыл бұрын
Спасибо вацок
@abuhinkal5036
3 жыл бұрын
Шахбанова Зайнаб ты да брат?
@user-bx3rp1oo7w
3 жыл бұрын
@@abuhinkal5036 нет
@user-bj6vj3iv2i
2 жыл бұрын
@@abuhinkal5036 😂
@user-mx3bd3kb2d
2 ай бұрын
У меня шевик с 80 до 100км еле еле разгоняется. 100 это уже предел. Что проверить?
@user-dm8sw9br9d
2 жыл бұрын
Многие причины скрыты в мелочах. Новый авто.езда без забот и вот любопытство что там под капотом попробовал подтянуть хомуты с воздушнмка на дроссель и о чудо после подтяжки устранил подсос вот к чему приводит лень.
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
прям в точку.
@playbeatsz
10 ай бұрын
на 1-й передаче не было тяги как раньше, после видео стало как раньше спасибо. ваз 2107 инжектор
@user-rk8vp7gs9v
10 ай бұрын
и вам спасибо за просмотр.
@user-iv5qr3te6j
3 жыл бұрын
Молодец мне помогло
@user-rk8vp7gs9v
3 жыл бұрын
спасибо вам.за комментарий.
@user-nk4ix7gj2j
10 ай бұрын
Спасибо Вам! Подскажите, пожалуйста, у меня на Калине следующая проблема. На днях была жара +33-+35, расстояние поездки тридцать км. Еду в одну сторону, все в норме, хорошая динамика, мощность, скорость 130-150 км/час. Еду назад и все, временами пропадает тяга, вроде как троение или недостаточная подача топлива, причем выглядит так, что когда отпускаю газ на время все приходит в норму, а потом все снова повторяется. Причем так каждый день, в одну сторону норма, обратно-непонятная поломка. Заранее благодарен.
@user-rk8vp7gs9v
10 ай бұрын
обычно модуль так себя ведет перед тем как накрыться.
@user-nk4ix7gj2j
10 ай бұрын
@@user-rk8vp7gs9v Вы имеете ввиду модуль зажигания? Деле в том, что я заметил эта поломка проявляется только в жару. Пока по прохладней все работает. В любом случае спасибо за совет, попробую поменять модуль.
@user-rk8vp7gs9v
10 ай бұрын
@@user-nk4ix7gj2j да.модуль зажигания.у меня 3 года назад такая проблема была.
@adamxadyev5606
Жыл бұрын
ЗАвтра посмотрю
@musahonest_14
Жыл бұрын
Подскажите что бы менять это кольцо надо расбирать делать где она крепится. Или можно просто шланг вынуть и заменить кольцо
@islamtaziew6947
Жыл бұрын
Выдергиваешь эту пласмаску с шлангом , кольцо остаётся на вакууме , аккуратно поддеваешь и вытаскиваешь, новое максимально аккуратно вставляешь но может провалиться во внутрь вакуума , будь аккуратнее.
@musahonest_14
Жыл бұрын
@@islamtaziew6947 если провалится в любом случае перейдёт я доставать его
@Stepan634
3 жыл бұрын
Автор дело говорит на холостых обороты когда плавают тоже туда надо ссотреть
@user-dk4mm4fg6q
3 жыл бұрын
проверьте датчик дитанации.замените
@user-eu7tf1di1o
3 жыл бұрын
Или масса в эбу
@Kurer89
2 жыл бұрын
Если обороты начинают плавать то возможно дело в вакууме? Только у меня там стоит не пепетка а обычный шланг
@romanryzhikh9889
3 жыл бұрын
Зафиксируй камеру,пожалуйста.А так все отлично
@AutoremontPIP
2 жыл бұрын
Желательно проверить до РДТ. Система простая ..... За счет вакуума создается усилие на клапане РДТ, из за чего во время увеличения оборотов двигателя в рампе поднимается давление необходимое для снабжения топливом при определенных режимах.
@predator9070
Жыл бұрын
Что такое рдт блядь
@ars2013
6 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, почему при нажатии тормоза увеличивается обороты ДВС?
@AutoremontPIP
6 ай бұрын
@@ars2013 Можно более точный вопрос ? Какой двигатель ? Делались ли какие работы перед этим ?
@ars2013
6 ай бұрын
@@AutoremontPIP Митсубиси ланцер 9, объем 1.6. Поменяли датчики дмрв и детонации. Свечи меняли компрессия в норме. При холодном двигатель работает отл при нагреве как бы едет тяжело не резва и больше шума что-ли. Временами при остановке на светофоре в положении (d) замечен тряск подтраивание ДВС. Вот и сегодня заметил при сразу нескольких нажатии педали тормоза увеличиваются обороты, бывало при переключении с (r) на (d) глохнет.
@AutoremontPIP
6 ай бұрын
@@ars2013 Едет тяжело, это уже проблема. Ну и педаль тормоза связана с вакуумом. Что по впускному коллектору ? Разряжение замерялось ? В принципе, сейчас я не дома, приеду постараюсь более конкретнее обдумать
@radiksuchkov5615
Жыл бұрын
Приветствую, а как она называется, чтобы её купить? Или как исправить?)
@musahonest_14
Жыл бұрын
Нашёл ответ?
@user-cb6rs7uc3e
2 жыл бұрын
то есть на этой машине вакуумный усилитель тормозов соединен со впуском после расходомера?
@viaestvita
2 жыл бұрын
Да на любой машине с такой конструкцией тормозов.
@RUSRUS-ii3es
Жыл бұрын
Это вакуумный усилитель тормозов если мембрана дырявая или ещё что то, то при нажатии на педаль тормоза падают обороты и троит двигатель, а если не нажимать то все норм, и тормоза становятся ватными. А как оно влияет на тягу?
@drygdryg5583
7 күн бұрын
вакум берёт воздух из ресивера двигателя ,а тут утечка ,подсос.топлева норма , а воздуха не хватает...
@user-fi4ug3me4q
3 жыл бұрын
привет.проблема такая,при нажатии газа идет провал сначала обороты падают меньше 400 и потом очень очень медленно набирает обороты,машина на ходу вообще еле разгоняется и расход бензина конский.подскажешь в чем причина может быть?
@user-rk8vp7gs9v
3 жыл бұрын
проверь движок на герметичность.kzitem.info/news/bejne/pa2V1WWvkKZ0pZw
@user-rk8vp7gs9v
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/w3mFuX5snXOCrWU
@user-ni4dh5yu5r
3 жыл бұрын
Какая связь между вакуумным усилителем тормоза и тягой??
@user-rk8vp7gs9v
3 жыл бұрын
подсос воздуха.
@Uncle_Bogdan69
8 ай бұрын
Вакуумник связан с впускным коллектором. Как-то так.
@tajikingmma1404
2 жыл бұрын
Спасибо посог твой совет , все помел нихуя не работал , вот в чем было проблема , дёрнул шланг пару раз все чётко работает , надо ещё герметиком пройтись и все.
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
спасибо за комментарий.
@Maikl575
3 жыл бұрын
Это на какую модель вы показали ?
@user-rk8vp7gs9v
3 жыл бұрын
2112.но герметичность важна на любом авто.
@user-hk5mz2cz3r
6 ай бұрын
Надо будет проверить. На сякий случай. У моей машины тоже тяга пропадала и бенз порол. Я почистил и поджал контакты на фишке датчика распредвала. Почистил датчик детонации. Протянул везде массу от двигателя к кузову. Поджал контакт на датчике кислорода. Не знаю нде была проблема но машина стала бегать и рпсход уменьшился
@user-rk8vp7gs9v
6 ай бұрын
согласен.даже минимум работы может принести хороший результат.
@user-oh9lf7mn8n
3 күн бұрын
Почему так часто можно увидеть владельцев росавтопрома с открытым капотом!? Почему? Они ищут ту деталь которая определяет стоимость автомобиля!😂😂😂😂
@user-hy7ur2ho7b
10 ай бұрын
Друг а то что дубовые тормоза из за этого может быть при этом все в круг новое стоит и диски и колодки, а на педаль надо давить двумя ногами, и двигатель не тянет нефига после капиталки проехал где то20000 тыщ?
@user-rk8vp7gs9v
10 ай бұрын
После поездки потрогай тормозные диски .если горячие то скорее всего суппорта приклинивают.Повторно прокачать тормозную систему нужно .Если двигатель не тянет и при этом расход топлива большой.то нужно проверить герметичность двигателя на подсос воздуха.
@user-hy7ur2ho7b
10 ай бұрын
@@user-rk8vp7gs9v понял спасибо🫲
@somedayme8961
2 жыл бұрын
Тоже мучаюсь с плохой тягой и плохим заводом в мороз уже два года, переделано в машине почти все, не трогал только кхх и заслонку, ну и вакумник не проверял
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
компрессию проверьте.зажигание и посторонний подсос воздуха.
@somedayme8961
2 жыл бұрын
@@user-rk8vp7gs9v Компрессия в порядке, зажигание выставлено, вот насчет подсоса не уверен что всё нормально
@user-fo5ne4bq8r
2 жыл бұрын
@@user-rk8vp7gs9v Приветствую! на холодную Нет прогревочных оборотов,но двигатель запускается.Но тут же резко падают обороты,чуть ли не глохнет. Погазуешь чуть- чуть и обороты выравниваются,но двигатель троит. Пассат б4, 2.0 инжектор. Прогреется до рабочей температуры,все норм. Но мощность сильно упала. Не подскажите, из-за бензонасоса может такое быть? На горячую запускается еще лучше, обороты также падают,но стабилизируются быстрее. На холостую обороты не плавают.
@kzr2542
2 жыл бұрын
@@user-fo5ne4bq8r у меня тоже так. Ты решил?
@kzr2542
2 жыл бұрын
@@user-fo5ne4bq8r тоже 2.0 б3 двигатель 2е. Когда переключается на 2(скорость) оборот не берет с газом а бензином вообще оборот падает не берет.
@gomtypro1203
2 ай бұрын
Когда заходишь в поворот ну при большой скорости. Просто пропадает тяга и как токо ровно начал ехать всё нормально. Заметил такое тока когда в баку 5-10л это нормально тип ?. Бо больше проблем нету когда просто Разгон по прямой
@user-rk8vp7gs9v
2 ай бұрын
По ходу нижнее отверстие кожуха бензонасоса подзабилось.Если при полном баке такой проблемы нету.то гарантировано нужно прочистить отверстие притока бензина в кожух бензонасоса.
@ussbbatak
2 жыл бұрын
Хорошие движочки прет мама дорогая
@user-xo9vi6vs3b
3 жыл бұрын
За восемь лет владения газелью, поменял два таких клапана.
@user-rk8vp7gs9v
3 жыл бұрын
не думал.что они так мало служат.что за 8 лет аж 2 штуки.
@user-xo9vi6vs3b
3 жыл бұрын
@@user-rk8vp7gs9v маршрутка была, каждый день каталась..
@noparlament
2 жыл бұрын
Здравствуйте. А если на газу хлопушке хорошая тяга, а на бензине нет, то это может быть причиной?
@makarmakarov2936
2 жыл бұрын
Причина не в этом,если ДВС инжектор причины могут быть разные,если карбюратор то это дело в карбюратора.заочно трудно определить,тем более информации о машине и оборудовании ноль.
@KaDoX_15_RuS
2 жыл бұрын
Скорее всего эмулятор
@user-pv9yr2cy6i
2 жыл бұрын
Спасибо, нужно проверить.. Тоже что то тянет на горячий двигатель. Как будто кто-то держит машину не пойму что за херня.. Ваз 2110..
@sergeitank133
Жыл бұрын
Ну ваз уже с завода гавно априори
@polunochnik8162
Жыл бұрын
это датчик температуры смени тот который с двумя контактами
@user-uo9km9ke5r
3 жыл бұрын
Подскажите зачем вы отключили подогрев дроссельной заслонки и что это даёт?
@user-uo9km9ke5r
3 жыл бұрын
И какие морозы у вас бывают?
@user-rk8vp7gs9v
3 жыл бұрын
наверно скоро ролик про это сделаю.
@user-rk8vp7gs9v
3 жыл бұрын
- 42 недавно были.
@user-uo9km9ke5r
3 жыл бұрын
У меня такие же при включённой печки на 2 двигатель не прогривается
@user-uo9km9ke5r
3 жыл бұрын
Примерно с - 25 на 90 градусов не поднимается температура двигатель утеплен радиатор тоже защита стоит термостат стандартный но рабочий все время закрыт
@sl4kr
Жыл бұрын
Жабо снимать не надо, там и так можно подлезть, достаточно карпет частично открутить и отогнуть я на приоре на днях менял шланг (потрескался), клапан и этот уплотнитель на ВУТе герметик не рекомендуется - лучше смазать пластичной силиконовой смазкой, она не даст долгое время пересохнуть резинкам, и шлангу. и хомуты лучше использовать самозажимные - проблема решается раз и навсегда и да, у меня приора 2015 года, с супер-пупер тормозным усилителем TRW, который так все хвалят. А по факту шланг потрескался, резинка доверия не внушала, да и клапан там стоит нового образца, который по производительности хуже старого восьмерошного. Такие дела 💁♂
@user-mk7xj2ye4f
2 жыл бұрын
Вытаскиваете с осторожностью ..может сломался и остаются в вакууме
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
с головы вылетело об этом сказать.
@user-ut5xw9te1w
2 жыл бұрын
А как именно снимать?
@user-mk7xj2ye4f
2 жыл бұрын
@@user-ut5xw9te1w дай туда немного вд и подожди вытаскивал прямо не под углом крутя они со временем высыхают и есть вероятность что сломаются
@user-ut5xw9te1w
2 жыл бұрын
@@user-mk7xj2ye4f спс
@user-mk7xj2ye4f
2 жыл бұрын
@@user-ut5xw9te1w 👍
@user-ot1pf1cc4w
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Кто сталкивался с такой проблемой, при включение зажигания появляется хлопок в глушитель. Двиг. 1,5 16(кл)
@somedayme8961
2 жыл бұрын
Топливо не сгорает полностью, скорее всего проблема в трамблере
@user-bo5zf8fh9l
6 ай бұрын
льёт какая-то форсунка@@somedayme8961
@user-fr1ue9rs9r
3 жыл бұрын
Может быть ,до клапана подсос быть , для этого надо другой конец шланга отсоеденить и на время заглушить патрубок на впуске , бывает и шланг репоется внутри.
@user-rk8vp7gs9v
3 жыл бұрын
это все не обязательно .по тому.что дымогенератор все покажет.
@user-fr1ue9rs9r
3 жыл бұрын
@@user-rk8vp7gs9v ну, да если он есть.
@user-xy4qm3wy1q
2 жыл бұрын
Идея не плохая, у меня на машине у 2 недели шипит , проверю отпишусь, савул от души за совет.
@user-vg8fk3jf3w
6 ай бұрын
Ну что там в чем была проблема
@10regionkz55
Жыл бұрын
Блин у меня тоже крутится, пойду гляну. Результат напишу.
@user-rk8vp7gs9v
Жыл бұрын
будет хорошо если отпишитесь.
@altynbekderbishaliev3929
Жыл бұрын
У меня машина ауди с4 2.6, плохо заводится и на холодную и на горячем двигателя, расход тоже увеличился, все свечи чёрные, потерялся мощность двигателя, когда заводится чёрный дым появляется на секунду 2-3, в чем причина? Кто знает?
@elsenhacaliyev7605
3 жыл бұрын
У мн было такое
@user-mv7pk2ol3c
Жыл бұрын
это вакуум-усилитель тормозов как он повлияет на мощность?
@user-rk8vp7gs9v
Жыл бұрын
он не влияет.подсос воздуха влияет.
@user-mv7pk2ol3c
Жыл бұрын
@@user-rk8vp7gs9v Вы правы подсос воздуха -это обеднённая смесь и потеря мощности
@user-zl5ho4ef7e
3 жыл бұрын
Может у меня тоже он сломался. Поменял все датчики..дросель..бензанасос сменил..варсунки прочистил... но все равно при начало езды секунд через 20-30 проподает тяга и экономайзер показывает бешеный расход..делаю выкл/вкл зажигания во время езды и сново тяга появилась.. но через время 2-3 передача сново проподает тяга..иногда когда стоишь тоже . я уже не знаю че делать...эбу неисправности не показало.дмрв отключил для проверки тоже самое... думаю в церкавь сходить свечку поставить. Авось найдется поломка. :-(
@user-rk8vp7gs9v
3 жыл бұрын
первым делом проверьте подсос воздуха в патрубках.от этого много чего зависит....ролик об этом у меня есть на канале.
@user-zl5ho4ef7e
3 жыл бұрын
@@user-rk8vp7gs9v ок спасибо. просто сначало все норм вот вчем проблема
"Причина может быть вот"... Что вот???? Как называется эта хрень?
@almasmamyrbai3529
2 жыл бұрын
Салам брат у меня такая проблема пока температура до 60,80 не поднимается хорошо тянет когда подгреется не тянет Ещё на компьютерных диагностике проверил там говорит про зажигание типо не правильно стоит
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
от зажигания много чего зависит.kzitem.info/news/bejne/2GqHzHmfg2Wfn2k
@kapitan9088
11 ай бұрын
Супер видео!!!! Мне очень помогло, спасибо автору🎉🎉🎉🎉
@user-rk8vp7gs9v
11 ай бұрын
спасибо за комментарий.
@user-cc1mb3vb4z
2 жыл бұрын
Запарился все дачики поменял бензонасос даже сцепление машину подергивает когда на малых оборотах слегка нажимаешь на газ .изо этого может быть подскажите
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
Попробуйте отвернуть провода от генератора и зачистить их наждачкой.затем качественно прикрутите их.Недавно такая же проблема у парня была.Дергалась на малых оборотах.а при наборе скорости дерганье пропадало и в этом были виноваты провода на генератор .
@user-cc1mb3vb4z
2 жыл бұрын
@@user-rk8vp7gs9v попробую спасибо всех благ
@TheRealKalashnikovSKCENTR
2 жыл бұрын
На классике карбюраторной тоже может быть такое?!
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
везде где есть вакуумный усилитель.
@user-kk3qe6mg2l
Жыл бұрын
У меня педаль тормоза стал жёстко и слышно воздух. Может за этого быть?
@user-xq7or6ho3u
Жыл бұрын
У меня тоже такой чё зделали вы??? В чём причина ответьте пж!!!
@QweQwe-ih6dn
5 ай бұрын
Так обратный клапан тормозного цилиндра не влияет на тягу, если он сосет воздух то при нажатии на тормоз ваш автомобиль будет захлёбывается и все либо заглохнет
@user-rk8vp7gs9v
5 ай бұрын
а .герметичность двигателя по вашему для чего проверяют?
@sergeymakarov9678
3 жыл бұрын
Владею тринахой 2009 года почти 3 год да неплохая машина за свою цену быстрая, экономичная, проста в обслуге не дорогая, но всё же как меня за*бали некачественные запчасти и ОТК конвеера АвтоВАЗ оставляет желать лучшего, куда не сунься везде косяк со временем всплывает в проблему. Самая адекватная машина сейчас из всей линейки АвтоВАЗ по цене качеству, усталости металла и комфорту это калина в первом кузове хэтчбэк, из нее путем нехитрых доработок можно слепить калину спорт 1, чтобы в общем потоке быть ровней. Последующие модели несопоставимы и не разумны по цене качеству и году выпуска. Нах гранта и Веста с теми же болячками за 800 тыщ когда на вторичке можно купить знатную Японию ?
@user-rk8vp7gs9v
3 жыл бұрын
полностью согласен и на счет некачественных запчастей и на счет всяких датчиков.про вторичку тоже.
@Uatkhan1111
Жыл бұрын
У меня на холостом нормально держить,когда начинаешь двигаться машина не тянет. Может это причина как думаете? Заранее спасибо.
@user-rk8vp7gs9v
Жыл бұрын
Я всегда советую проверить герметичность двигателя.У меня про это ролик есть на канале.Если подсос воздуха есть .то тяга будет плохая и расход топлива увеличится.
@Yellow__Cat
Жыл бұрын
Если не починил ещё, проверь дмрв (нити) если оборвана одна, меняй, если целые, проверь мультиметром. Выставляешь на 2вольта, вкл зажигание, не запуская двс. Из ДМРВ выходят четыре провода. Это, провод к главному реле (розово-черный или розовый), заземление (зеленый), питание (серый) и вход сигнала (желтый). Далее, подключить черный щуп мультиметра к проводу заземления, красный к входу сигнала датчика мультиметра, просунув щупы мультиметра сквозь резиновый уплотнитель разъема. Сделать замеры и по результатам показаний прибора определить состояния датчика. Напряжение 0,996-1,01 Вольт (датчик новый). напряжение 1,01-1,02 Вольт (рабочий датчик в хорошем состоянии). напряжение 1,02-1,03 Вольт (датчик рабочий, но эксплуатируется достаточно давно) напряжение 1,03-1,05 Вольт (датчик изношен и может выйти из строя); напряжение от 1,05 Вольт и выше (датчик неисправен и требует замены). И на подсос воздуха проверь везде где этот воздух обитает. И датчик коленвала проверь прибором.
@user-ms5to7fn1t
2 жыл бұрын
Подсос с дросельной заслонки прокладки надо ставить и затягивать а до этого я поменял бензонасос свечи провода форсунки
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
подсос воздуха первый враг.
@user-od2vg5pk1t
3 жыл бұрын
Если не тянет поршневая.
@user-ez4gg8os4m
3 жыл бұрын
Как меняется он?
@user-rk8vp7gs9v
3 жыл бұрын
сначала нужно убрать хомут и снять шланг.затем тянуть с вращением против часовой стрелки.
@Iba_73
8 ай бұрын
Если машине 10+лет пропала тяга можно снять катализатор
@AxTibidox
5 ай бұрын
Я снял не помогло катализатор не причем 😢
@user-yi3fd9wg2u
Жыл бұрын
че тока не помянял и этот шланг проверил...но новые бронепровода и модуль зажигания свечи и зазор 0.9ммм сотворили чудо. вроде искра есть нормально все .но у друга она сильнее ,тоже начал копать а че у меня не так
@azamatuvaliev1329
2 жыл бұрын
Проверить такой подсос можно так.... Заводиш нажимаеш педаль тормоза и держишь ногу на нем и глушиш. Если педаль не выдавливает назад в течении 2 минут значит там нет подсоса
@dextermorgan0001
2 жыл бұрын
Так он и должен выдавливать назад
@azamatuvaliev1329
2 жыл бұрын
@@dextermorgan0001 не должен
@user-cc1mb3vb4z
2 жыл бұрын
Изо этого может быть дерганье
@Vladamir67
26 күн бұрын
А интересно.... на карбюраторные авто это распространяется?
@user-rk8vp7gs9v
25 күн бұрын
ну если вакуумник есть.
@Vladamir67
25 күн бұрын
@@user-rk8vp7gs9v есть, спасибо.
@user-xy7xm2gb6y
2 жыл бұрын
брат у меня 2115 обороты плавают на холостом ходу и на газу только 140км/ч и салоно дрожить чом может быть причина
@user-xy7xm2gb6y
2 жыл бұрын
инжектор
@Kingsman555
9 ай бұрын
Перебрал мотор, датчики все почти поменял остальные работают,бензанасос обратка компрессия всё в норме и зажигание, шас я проверю подсос воздуха, когда глушу мотор слышен звук пшикания, и после мойки двигателя машина поехала по другому. Шас полезу туда,
@user-rk8vp7gs9v
9 ай бұрын
у меня на канале есть ролик как проверить подсос на герметичность двигателя.
@user-xe5xl4nr8s
Жыл бұрын
Реч про какую машину идет
@user-rk8vp7gs9v
Жыл бұрын
про любую где есть вакуумник.
@user-pb6mh9ks8j
2 жыл бұрын
а как она просто выдергивается что6 на герметик посадить ?
@user-rk8vp7gs9v
2 жыл бұрын
выдергивать не нужно.надо аккуратно вытаскивать.а потом на герметик.
Пікірлер: 591