И оборвали крик мой, И обожгли мне щеки Холодной острой бритвой Восходящие потоки. И звук обратно в печень мне Вогнали вновь на вдохе Веселые, беспечные Воздушные потоки. 😄😃🙂
@user-lx6qw1ws3c
Жыл бұрын
Высоцкий.
@taxometpe.g.9265
Жыл бұрын
Я бы не рискнул ставить новую поршневую не убедившись что кусочки не остались в картере
@user-jf2zn8qs9s
Жыл бұрын
Вечеслав здравствуйте, пожалуйста сделайте ролик про ваши все инструменты и приспособы для ремонта бензо инструмента))) спасибо
@user-tw1vh6pj3j
Жыл бұрын
Интересно бы было очень.
@user-zm6zl2sq6s
Жыл бұрын
Интересно зачем вам это?Всё равно будите стопора на палец плоскогубцами ставить. Покупайте то,чем вам удобнее будет работать.
@user-jf2zn8qs9s
Жыл бұрын
@@user-zm6zl2sq6s я ремонтом не занимаюсь.
@user-lx3li6px1v
Жыл бұрын
@@user-zm6zl2sq6s а чем ещё их ставить? Отвёрткой наверное!?
@andrey020477
Жыл бұрын
пожалуйста сделайте ролик про ваши все инструменты....Зачем это тебе , хош занятся ремонтом , и оставить славяна без хлеба
@user-yv7yn5bn1j
Жыл бұрын
Если бы ты видел,сколько супер мастеров у нас на толчке(рынке,базаре),впаривают и ремонтирую гнилыми щапчастями,ты бы ах ел,и чешут что усе супер.Хочется что бы ,хоть половина людей слушала и смотрела твой канал.с уважение.
@GasMasterBenzoTechChannel
Жыл бұрын
Как пахнет свежее хорошее топливо в СССР знал каждый водитель - хоть и октан. был пониже. Сейчас молодежь определить качество бензина не может т.к на АЗС льют всякую химию в топливо хрен определишь, а в 90х вообще движки на привозных иномарках стучали только так - кто помнит конечно... Это еще неплохо пила поработала, но вполне возможно, что сгубило ее старое или некачественное топливо т.к следов перегретого поршня на выпуске нет.
@user-hq4qk2ze2v
Жыл бұрын
Смотрю канал очень давно Итог один люби свою технику и она тебя порадует В'ячеслав спасибо многому научился у вас!
@user-lx3li6px1v
Жыл бұрын
Любить это мало! Надо ТО проводить ещё
@user-hq4qk2ze2v
Жыл бұрын
@@user-lx3li6px1v Если любиш то почистиш помоеш и своевременно ТО сделаешь! Как то так.
@user-lx3li6px1v
Жыл бұрын
@@user-hq4qk2ze2v Вот это и есть залог долговременной и безотказной работы двигателя, а не любовь! Целовать осталось триммер и обнимать, тогда он не будет ломаться 😁😁😁
@cheba4786
Жыл бұрын
Кароче быстрая мощная и дорогая))) старье рулит👍😁
@user-nh8lb5nl3n
Жыл бұрын
Спасибо. Как всегда интересно. Хотя ни разу в жизни не держал в руках бензопилу.
@user-my3ld7lz3u
Жыл бұрын
Спасибо за бесценный опыт.
@sanhorn6308
Жыл бұрын
Сразу вспоминается вопрос Василию Алибабаевичу из х/д фильма о качестве бензина с биоприсадками
@user-tv8tu6lo1z
Жыл бұрын
Спосибо большое за савет , сам бы не когда не дадумался .
@Antonstrutovskii1309
Жыл бұрын
Я рад что штиль ломается 😀 особенно 462
@user-jo1jo9pl4u
Жыл бұрын
Не хило потрепало!
@0H0H0
Жыл бұрын
Есть большой смысл для 462 штиля эти направляющие потока на картере спилить заранее, и не ожидая от них привет :-). Особенно, если пила старая и уже много поработала. Прокладку потолще под цилиндром заодно поставить, и проверить поршень на износ. Будет спокойнее работать, даже если мощность пилы и слегка упадет. Будет плата за надёжность агрегата.
@user-bg9bk1up1d
Жыл бұрын
Спасибо
@user-gx1jo7hh1t
Жыл бұрын
Вячеслав Лучший спициалист данной тематики!!!!
@user-eo3vv5fl5c
Жыл бұрын
Наконец то мелькнула защита ушей,а вытяжка воздуха есть в мастерской?
@user-dt6uz7dm4l
Жыл бұрын
В 462 лью только 95,и если на улице температура выше+25, то вместо него работает 361. Ниже кто то пишет штиль не тот, тот, владелец не тот.
@chanelname1224
Жыл бұрын
А это нормально да? Таскать две пилы, искать в тайге 95 бенз ему наверное ещё и масло ультру надо. Штиль стал гавно года так с 2010.
@user-dt6uz7dm4l
Жыл бұрын
@@chanelname1224 да не две, а хотя бы три, масло красное, банзина литров 20,деревья 0,5-1м, заготовка не кубами а грузовиками, только штиль выдерживает такие условия, без разницы новый или старый.
@user-dt6uz7dm4l
Жыл бұрын
@@Igor-kq2qx летом 1/40, зима 1/50
@paNiKaaaa
Жыл бұрын
Новые технологии😏👍
@05141941
Жыл бұрын
Вячеслав, какие болячки свойственны пиле MS 361?Я работаю ей.Второй вопрос:какая модель из двух 661 или 881 наиболее ремонтнопригодна и наиболее надёжна при эксплуатации (продольный распил бревна на брус и доску)? Собираюсь купить, нужен ваш совет.
@user-pn1ym4ys6u
Жыл бұрын
Как вы убедились, в отсутствие осколков в подшипниках и области картера?
@phoenixbleat
Жыл бұрын
Промывкой полагаю
@kranovod9637
Жыл бұрын
А на 150м штиле какая прокладка под цилиндром?
@user-bj1lf1lj1o
Жыл бұрын
Что скажете про масло нафтан минеральное ,допуск TC? Это вопрос всем, заранее спасибо.
@user-dt6uz7dm4l
Жыл бұрын
Здравствуйте Вячеслав, ранее Вы собирали 462 с отломанным клыком. Не знаете, что говорит хозяин по расходу топлива и мощности после ремонта?
@user-zh8fx1kk2e
Жыл бұрын
Здравствуйте! Неужели всё так плохо с этими 462ыми?
@DEMON23027
Жыл бұрын
ох как это всё дорого.
@user-hn8wu6fq8k
2 ай бұрын
Здравствуйте, Вячеслав! Подскажите пожалуста можно ли использовать 462 с немного повреждиёнными направляющими потока или же купить новые картера?
@1926pro
Жыл бұрын
Доброго времени, можно я у вас минуточку вашего видео возьму для своего обзора 462й, естественно со всеми упоминаниями о вашем канале
@VyacheslavRS
Жыл бұрын
без проблем
@Velo_Tver69
Жыл бұрын
За такую стоимость, таких проблем вообще не должно быть.
@antiguabarbuda7705
Жыл бұрын
Штиль не штиль если не впарят хрень втридорога
@kubaspas7639
Жыл бұрын
У моих клиентов много 462,раз в месяц обязательно один попадает в ремонт. Разбирал один который отработал всего 5 месяцев после покупки и у него на поршне уже были заметны маленькие трещины. Врядли это детонация, скорее врожденная болезнь именно этой модели. Была бы юбка поршня ровная без выемки под направляющие потока, такой проблеммы не было бы. Рвет поршень всегда в этом месте. И были пилы с вырваным куском поршя и абсолютно целыми направляющими.
@VyacheslavRS
Жыл бұрын
Объясните тогда,каким образом у людей они нарабатывают огромное количество моточасов без подобных повреждений (если это врожденное)
@user-zm6zl2sq6s
Жыл бұрын
Я где-то слышал одну версию подобного случая,типо из-за того что в мороз не дают прогреться пиле и сразу пилят и поршень не расширившись стучит об стенку цилинра.
@kost9354
Жыл бұрын
@@VyacheslavRS что то кубаспас ушëл от ответа! Кстати, Вячеслав, можно вопрос, а 260-й и 361-й штили не имеют таких проблем? У них толстые прокладки под цилиндроми стоят?
@kubaspas7639
Жыл бұрын
@@VyacheslavRS у этих бригад пильщиков ещё 5 штук 250 и пара 180 для обрезки, а раньше ещё и три хускварны были. И ни на одной из них не было проблем с детонацией. Хотя тот-же бензин, то же самое масло и те же люди работают. Не было на них ни побитых головок поршней, ни выбитых перегородок между кольцами ни каких других следов детонации. Хотя бензин у нас в крае одинаковый(я из Армавира). Отсюда я и сделал вывод, что это болезнь 462.Хотя конечно могу и ошибаться т к мало опыта я всего лишь 15 лет бензотехнику ремонтирую. Но ведь не зря Stihl в новой версии 462 убрал и выемку на поршне и направляющие в картере. Но еще раз извиняюсь перед вами и вашими адептами. Возможно это только мне так попадалось в ремонте.
@kubaspas7639
Жыл бұрын
Прошел месяц и вот сегодня снова два 462 на ремонт. Оба заклинившие. Разобрал, классика, выломанная задняя стенка поршня и о чудо на обоих целые направляющие потока. А на одном поршне трещина затерта до глянца, говорит о том что он с этими трещинами достаточно долго проработал. Все таки это заводская болезнь растрескивание поршня, а не удар о направляющие.
@tysa_jusa9636
Жыл бұрын
а с картером что ???отломило же ребра на нем?
@user-lj2hf9lf2i
Жыл бұрын
Вясеслав еще раз хочу уточнить проживаю в краснодарском крае , заправлял свою мс462 только 92 бензином с лукойла c оригинальным синтетическим маслом от штиля, то есть все же лучше лить 95?
@user-xs6gb6bs6t
Жыл бұрын
Вот в Штатах не лукавят у них есть 87 и остальной супер пупер бензин. У нас заявленный 92, дай бог соответствует 80 октановому числу, так что 95 в теме.
@user-ji9fh8ef9w
Жыл бұрын
@@user-xs6gb6bs6t Выходит, что стоит заправлять 95ым?
@user-un6ox7rt6d
Жыл бұрын
Еще походит
@phoenixbleat
Жыл бұрын
А с такой модернизированной прокладкой , так же желательно 95 заливать ? Или 92 можно
@user-dw9ri4hs8w
Жыл бұрын
Уже можно не бояться 92го.
@smertfashistams
Жыл бұрын
Сила в каждом видео!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-in3gz3ot5b
Жыл бұрын
С первых дней пользования 462м , лью только 95
@user-oz8qx4ug9i
7 ай бұрын
Ms 500i такая же проблема
@user-ym6nw2su5j
Жыл бұрын
здравствуйте скажите пожалуйста сколько можно хранить синтетическое масло нр ультра
@kost9354
Жыл бұрын
А что ему будет? 5лет точно ничего!
@user-ns1dy1jr1r
Жыл бұрын
Здравствуйте Вячеслав,какой штиль посоветуете ,надежный ? 180-210-230-250-260? Какой будет из них надежней ?и что скажете про Хускварну 240?
@user-bd4yr9dl3b
Жыл бұрын
180 оригинал
@user-ns1dy1jr1r
Жыл бұрын
@@user-bd4yr9dl3b оригинал ? В китае вся сборка уже
@user-bd4yr9dl3b
Жыл бұрын
@@user-ns1dy1jr1r у меня 5 лет, даже свечку не менял, как пчёлка трудится в паре Олеомак побольше
@user-ns1dy1jr1r
Жыл бұрын
@@user-bd4yr9dl3b понятно
@Alexander74748
Жыл бұрын
Так всё таки аи95 лучше!?
@thegoodleathercrafts2560
Жыл бұрын
Приветствую!
@thegoodleathercrafts2560
Жыл бұрын
Это из-за перегрева так?
@svengoshc4742
Жыл бұрын
@@thegoodleathercrafts2560 первопричина-детонация
@user-zm6zl2sq6s
Жыл бұрын
@@svengoshc4742 от детонации страдает коленчатый вал, подшипники поршень но ни как не направляющие потока.
@svengoshc4742
Жыл бұрын
@@user-zm6zl2sq6s тоесть видео вы не смотрели, и даже не слушали
@user-zm6zl2sq6s
Жыл бұрын
@@svengoshc4742 я в видео не увидел рассыпаного игольчатого подшипника или лопнутого пальца и болтающегося шатуна ,вот это причина детонации ,а то что в видео показано это просто плохое качество пластика либо большой ресурс пилы.
@ivanbutko6726
Жыл бұрын
Вячеслав, здравствуйте! Подскажите,что надо делать, либо наоборот не делать,имея штиль 462, чтобы избежать таких проблем!Если я правильно, бензин нужен качественный?Что ещё???
@VyacheslavRS
Жыл бұрын
Бензин-масло-обслуживать фильтр.
@ivanbutko6726
Жыл бұрын
@@VyacheslavRS А можете сделать видео,по поводу пользования и обслуживания штиль 462, какие особенности этой модели? Может быть на канале есть уже такое видео?
@user-rx4cx8us3d
Жыл бұрын
Вячеслав приветствую! Подскажи пожалуйста STIHL 260 и 241у них может быть такаяже проблема с дитонацией, или там уже с завода установлены 1мм прокладки под цилиндром ? Пилы новые и что там установлино не известно
@kost9354
Жыл бұрын
У тебя 260-я?
@user-rx4cx8us3d
Жыл бұрын
@@kost9354 ДА у меня 260 я у брата 241я
@kost9354
Жыл бұрын
@@user-rx4cx8us3d какое масло льëшь? С родной гарнитурой работаешь?
@@user-rx4cx8us3d там ведь 325, почему ты не уедешь на 3/8 ведь намного производительнее будет! 💪👍
@user-ys2wy3pq3g
Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите какой момент затяжки цпг
@Alexander74748
Жыл бұрын
Где-то 10 там что-то ньютонов
@user-ys2wy3pq3g
Жыл бұрын
@@Alexander74748 спасибо
@user-vq7xr9qq1p
Жыл бұрын
Да, немцы двигателя так и не научились делать, печально
@user-zh8fx1kk2e
Жыл бұрын
Может сразу эти направляющие потока удалить? Что же делать, сейчас бы не взял этот 462ой! 440 тогда уже не было.
@VyacheslavRS
Жыл бұрын
Заправлять нормальным топливом и обслуживать как положено
@user-zh8fx1kk2e
Жыл бұрын
@@VyacheslavRS Вячеслав здравствуйте! Спасибо за ответ. Скажите пожалуйста, все же лучше 95ый бензин? Заправляю 92ым
@user-pm3zr8rl5n
Жыл бұрын
Вячеслав Здравствуйте, давно подписан на ваш канал. Вот уж точно, специалист от бога !!! Вячеслав скажите пожалуйста, можно или нет разбавлять бензин для штиля маслом автол. У нас всего один мастер и он рекомендует переходить на автол, потому что штилёвское масло одна подделка. Или разводить если штилёвским 100 грамм на 4 литра бензина. Прав он или нет?
@user-ee2mi5bx7l
Жыл бұрын
Прав 100%
@user-lx3li6px1v
Жыл бұрын
Покупай масло у дилеров, а не на рынках в палатках
@kost9354
Жыл бұрын
@@user-lx3li6px1v так и там может быть подделка!!!
@user-zm6zl2sq6s
Жыл бұрын
Можно и автомобильное масло залить 10w40 синтек супер 40гр/литр если пила не новая ,я сезон косой откосил всё нормально поломок нет.
@user-lx3li6px1v
Жыл бұрын
@@user-zm6zl2sq6s скажи лучше сколько топлива сжёг на автомобильном масле, потому что за сезон можно скосить 5 соток всего! Или сколько масла ты сжёг! Вот это показатель, а не сезоны
@Ku..23
Жыл бұрын
Похоже на работу на керосине или ацетоне..
@user-dg7gx3bj6x
Жыл бұрын
В очередной раз скажу, олео маки лучше штилей!
@pasha_1987_
Жыл бұрын
В 250-го тоже 95 лить ??
@richwillson1631
Жыл бұрын
У меня 250й с 2011 года, первый год заливал 92й бензин и при заводке всё время получал обратный удар стартером. К тому же была заметна детонация. Попробовал 95й, и нет удара стартера и детонации. С тех пор ровно 10 лет на 95м, и нет проблем.
@user-lv3gb8ew8h
Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста пользуюсь маслом 2т штиль ультра , стоит ли переходить на масло хусварна нр? Спасибо!
@sergeipodcherednichenko802
Жыл бұрын
Гребаный бензин.так может 92 разбавлять 95 чо скажешь Вечеслав.спасиьо за сюжет
@user-rb6mw7cy6e
Жыл бұрын
пользуйтесь 95м и будет вам счастье ))
@user-sf1lc9su9j
Жыл бұрын
Здравствуйте,а разве можно в пилу 95 й бензин лить??
@richwillson1631
Жыл бұрын
Нужно.
@user-sp9dc5bb2c
Жыл бұрын
Это Абро цемент для глушителей?
@user-ns1dy1jr1r
Жыл бұрын
Детонация говорите ,на каком то плохом бензе работал ? Я вот лью 92 или же у нас в России лучше уж лить 95 ?
@EvgenPokos
Жыл бұрын
Лукойл экто лей и будет тебе счастье .
@user-xy7yc3dk4b
Жыл бұрын
чего говорить от заправки до заправки машина по разному ездит ...
@Kratek-cy4mr3ev1s
Жыл бұрын
да-95..все равно наш 95 максимум 93.5 показал
@user-ns1dy1jr1r
Жыл бұрын
@@Kratek-cy4mr3ev1s понятно,а я вот все покупаю 92 ,бенз техники много ,это и два мтз мотоблока ,один мотокультиватор и т.д и во все лью 92
@Kratek-cy4mr3ev1s
Жыл бұрын
@@user-ns1dy1jr1r я не рискую-всегда 95 и еще ничего не сломалось..все равно чистого 95 там нет..меньше всегда даже бренд заправках
@user-le9gr2jk8d
Жыл бұрын
В ноябре был аналогичный ремонт,импортёр признал гарантийный случаем,з.ч прислали бесплатно
@user-xy7yc3dk4b
Жыл бұрын
а масло как влияет на детонацию? так что может и не в бензине, а в масле дело.
@MyAraucaria
Жыл бұрын
Масло больше влияет на трение и перегрев. Мало или плохое масло, перегрев и задиры. Много масла закоксовывание и нагар, в результате заросший глушитель и лёгшие кольца.
@user-xy7yc3dk4b
Жыл бұрын
@@MyAraucaria оно горит с топливом вместе и прикол в том что октановое отличное от бензина оно тоже имеет ..... так вот в большую более устойчивую сторону или понижает его?
@MyAraucaria
Жыл бұрын
@@user-xy7yc3dk4b Да масло сгорает вместе с топливом ровно также как и кислород. По вашей логике и воздух может влиять на детонацию. К счастью это так не работает.
@user-xy7yc3dk4b
Жыл бұрын
@@MyAraucaria воздух величина постоянная и при сгорании бензина в воздухе его октан как раз и должен соответствовать указанному числу , замени воздух( читай кислород с примесями) на любой другой окислитель и да октановое число тоже изменится и да ,к счастью оно именно так и работает ... глупо если ты это не знаешь.
@user-xy7yc3dk4b
Жыл бұрын
@@MyAraucaria октаном определяется ( условно обозначается скорость взрывной волны образуемой при сгорании топлива в смеси с воздухом) чем медленнее тем безопаснее и менее разрушительнее для двигла) присадки замедляют детонирование топлива и всего то !!!! условно детонация это взрыв , а для нормальной работы нужно плавное нарастание давления в процессе горения топливовоздушной смеси. масло тоже если сжигать ( и ты не поверишь оно тоже будет иметь октан , но у него есть еще один неприятный для бенз двигателя момент самовоспламенение при сжатии и он опаснее для бенз двигла чем октан , да и последствия примерно те же что при детонации.
@d_8865
Жыл бұрын
Купил 462 - здравствуй направляющие потока 😹
@user-pj7ko9ph2l
Жыл бұрын
Зверніть увагу на місця штіфтів компресійних кілець.Що це??? На нижній канавці штіфт біля випускного вікна.Більш дебільного інженерного рішення не знайти.До речі,на 490 косі так само.Розібрав для профілактики і підох...їв.Прийшлося зняти друге кільце, поробить і на одному.По роботі двигуна з м-троніком нічого не помінялося,як лупила так і лупить. По відчуттям,менше гріється і розгін швидший.Отака х...йня малята
@andrey020477
Жыл бұрын
Пришлось снять второе кольцо, поделает и на одном. троником ничего не поменялось....на спортивных машинах так и делают ставят одно кольцо для уменьшения сопротивления
@user-zm6zl2sq6s
Жыл бұрын
А без колец можно на пиле и в космос улететь!
@cheba4786
Жыл бұрын
У Хускварн так стопор кольца и на впускном окне🤷🏻♂️ и кольцо не снять,оно там всего одно
@user-qw8qf1rq1z
Жыл бұрын
После такого я бы просто выкинул и купил новую пилу.
@user-xr7yx2lj2b
Жыл бұрын
Скорее всего поддельное масло, хотя 440 й не такое выдерживает, новые модели высер маркетологов.
@user-lk9ui2yl6k
Жыл бұрын
Е мае вот попал владелец пилы на ремонт ,такого я ,если честно сказать Слава у вас на канале не видел ,что то мне подсказывает что ценник за ремонт + запчасти будет больной и владелец откажется от ремонта и пойдет в магазин за новой пилой.
@user-zm6zl2sq6s
Жыл бұрын
Да ладно причитать!Я не давно чинил китайца,ремонт вышел 3,5 руб когда новый можно взять за 5 ть.
@user-pk4np3up7j
Жыл бұрын
Дело не в деньгах, может она ему как память дорога
@user-zm6zl2sq6s
Жыл бұрын
@@user-pk4np3up7j как память у меня в сарае стоит дружба 1961 г выпуска я ей не пилю это же память.
@CraneOperatorFilipp
Жыл бұрын
Вот бы вам еще прислали тайгу,крону,или дружбу!) хочется еще раз посмотреть как вы их чините!)
@MsRang3r
Жыл бұрын
На канале есть
@Kratek-cy4mr3ev1s
Жыл бұрын
некрофилия это есть на канале
@user-zb6qn1nz1p
Жыл бұрын
Тайга была в ремонте. Там сразу две пилы Вячеславу под восстановление прислали. Ищите видео
@CraneOperatorFilipp
Жыл бұрын
Вот вы дауны,я же написал «ещё» прислали!!!! Это значит уже присылали,и чтоб кто нить еще раз прислал! Не судите по своей тупости! Я видел те видео! И мне бы хватило ума полистать,если бы не видел!
@user-eg9qk1wc4p
4 ай бұрын
Владелец 462 варвар, ему дай лом он и лом угробит.
@user-xr7yx2lj2b
Жыл бұрын
Если есть сомнения в качестве бензина, надо вместе с маслом в топливную смесь добавить 10 грамм отработки, на литр. Никогда не будет проблем.
@kost9354
Жыл бұрын
При чëм тут отработка?
@user-oz8qx4ug9i
6 ай бұрын
Что за дебильная конструкция клыки какие-то на хускварне такой хрени нет
@Kratek-cy4mr3ev1s
Жыл бұрын
детонация детонацией..но у вас лишь предположение что так от этого цепануло клыки..имхо думаю конструкторский просчет
@MyAraucaria
Жыл бұрын
Я с компанией Штиль работаю более 20 лет и знаю как они относятся к проверкам своей продукции. Если бы это был конструкторский просчет, то пилы отозвали бы для дорожники или внесения изменений. Ещё могу сказать что все новые модели перед тем как начать массовое производство проходят жёсткие проверки под наблюдением конструкторов.
@MyAraucaria
Жыл бұрын
И если в какой-то стране происходят частые поломки какого то агрегата, конструктора изучают и вносят изменения конкретно под страну где используется агрегат. Яркий пример прокладка под цилиндр для пил работающих в России. У нас в Латвии была проблема с замерзающим карбюраторами на MS280 моделях. И то только в прибрежных регионах. Оказалось что из-за влажности воздуха и резких перепадов температуры. После получения информации о проблеме, компания бесплатно поставила своим дилерам новые зимние крышки для замены клиентам. Так как в гарантийном талоне указаны контакты покупателя, мы связались с клиентами и установили новые крышки.
@user-xr7yx2lj2b
Жыл бұрын
@@MyAraucaria бред, пчелы против мёда?
@user-lx6qw1ws3c
Жыл бұрын
@@MyAraucariaя брэнд обязывает.немцы молодцы!
@cheba4786
Жыл бұрын
Стерся поршень,его подперекосило и снесло клыки,как идея? Надо было у хози пилы спросить на холодную она крякнула или на горячую. По идее на холодную поршень сильнее может гулятьв цилиндре и облом клыков более вероятен
@ayusaucedo5931
Жыл бұрын
una pregunta cuando un sigueñal semuebe cuando uno lo agarra ilomuebe como puedo quitar ese fuego dentro de la motosierra
Пікірлер: 237