슈퍼커브 타고 있는데요.. 21년식인데 오일필터와 오일을 같이 교환했는데 오일이 조금 적게 들어갔나봐요 이상태로 한시간 정도 운행 하였는데 문제가 있을까요? 타면서 약간 속도도 안나고 진동도 심했는데 그냥 기분탓이겠지 하고 탔는데 고장이 서서히 날까요?
@user-tt8pb1pk5m
3 жыл бұрын
잘배우고 갑니당 ^^
@memorieshwang3445
3 жыл бұрын
영상을 시청하다 궁금점이 생겨 여쭈어봅니다.. 탄력주행이라구 하셨는데 그렇게 되면 클러치가 잡혀있는상태에서 클러치 마모가 엄청나게 빠르게 오지는 않는지 or 체인이 빠르게 늘어나지는 않는지 요것두 궁금합니다.
@ppaha
3 жыл бұрын
달리면서 속도 유지 또는 감속이 필요할때 클러치잡고 타력주행하는거에요 레브매칭 클러치 미트가 능숙하다면 클러치 마모 체인늘어나는건 걱정않으셔도 됩니다. 그리고 부하가 적은 저속 시내주행중이라서 큰 문제는 안될것이라고 봅니다.
@user-bz6jf6jn1m
3 жыл бұрын
@@ppaha 답변 감사합니닿ㅎㅎ
@user-xq5qd1ez5t
3 жыл бұрын
갑자기 궁금한게 있는데요 ㅎ 바이크 주차하고 보면 엔진열이 100또 냉각펜 돌아갈때 시동꺼도 상관없나요 ? 아님 94도까지 떨어질때 꺼야하나요?
@ppaha
3 жыл бұрын
팬안돌면 그냥끄시고 팬돌면 팬꺼지고 끄는게 좋습니다.
@changyongjung3967
3 жыл бұрын
감사합니다
@user-yt7yj9it4o
3 жыл бұрын
오늘도 잘보고 갑니다.
@ppaha
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 피자 언제가져가유? 후크랜치는 어떻게합니까?
@user-yt7yj9it4o
3 жыл бұрын
@@ppaha 가지러 갈 차가...없슴당?ㅋㅋㅋ 후크렌치도...뒷 쇼바 링크 단수 내려야하는데...텐덤하려면 또...하...
@user-ez8xh1bd7e
3 жыл бұрын
티맥스 530 타는대 ㅠㅠ 벨트 소리나서 장력조절해보니 49 나와서 80~90 맞추고 다시 타는대 이제 큰소리는 안나는대 조금식 휘파람 소리가 나는대 벨트를 정렬을 해봐야할까요 벨트가 좌로 틀리고 우로 틀리고 하긴하는대
@ppaha
3 жыл бұрын
Cvt쪽 벨트정검해보세요 어느정도 휘파람소리는 특성상 정상적으로 나는소리입니다
@bohdanherasymenko7569
3 жыл бұрын
You're Papillon motor hub now? To me you will always be 'yolo life cornering on tl1000' 🤗
@ppaha
3 жыл бұрын
Although the channel name has changed. My identity still hasn't changed. However, I changed the channel name to cover a wider range of motors. I would like to take a city tour with the TL1000 as soon as possible. I am eagerly hoping for an improvement in my economic situation.
@jwj30000
3 жыл бұрын
R9t와 같이 대배기량 공랭차량은 서울시내주행하면 140도ㅜ손쉽게 올라갑니다... ㅠㅠ
@ppaha
3 жыл бұрын
공랭 2기통들은 정말 오일 중요하지요 ㅜㅜ 올여름도 파이팅입니다!
@user-es7uc8xc8m
Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 제 스쿠터가 nmx125 2020년식 32000km 주행 엔진과열 경고등이 들어오길래 냉각수 화인해보니 바닥이어서 가득 보충했는데 조금 주행하다 보면 다시 경고등 들어오네요 써머스타트 고장일까요?
그.. 말씀하시는것을 이해를 잘못했습니다. 네이버에 빠삐용 수용소 또는 채널 정보란에 링크 있으니 그쪽으로 사진과 질문 남겨주세요
@user-rg5cf2jl5o
8 ай бұрын
0wㅡ50넣어주면 펜모터가 고장나도 엔진이잘안죽는다,,,
@user-bu2rp5ps5u
2 жыл бұрын
라이터를 오래키면 뜨겁습니다
@sh95432
Жыл бұрын
시동걸고 예열안된 상태어서 기어넣으면 시동꺼지나요?
@ppaha
Жыл бұрын
그런경우도 있습니다.
@user-pu9pd7si9t
2 жыл бұрын
안녕하세요. Zx6r 19년식 타며 평균 중저속 운행을 하는데요 언제 부터. 운행하다보면 냉각수냄새가 나서요.
@ppaha
2 жыл бұрын
보조통외에서 흘러넘치는게 없다면 정상입니다. 고열이 나는 4기통 은 냉각수가 잘끓어요 수시로 냉각수 수위확인해주시고 보충해주세요
@user-pu9pd7si9t
2 жыл бұрын
@@ppaha 네 감사합니다 확인해 보니 리저브통에 바닥에만 있는것 같아요.
@user-lm1iv1bi3c
2 жыл бұрын
자동차처럼 오일 교환주기만 제대로 지키면 별 문제 없을듯 합니다 ^^
@ppaha
2 жыл бұрын
자동차처럼? 하다가는 엔진 말아먹기 쉽습니다. ㅜㅜ
@user-lm1iv1bi3c
2 жыл бұрын
@@ppaha ㅎㅎ 교환주기는 물론 오토바이 메뉴얼을 따라야죠 ^^
@171cm
5 ай бұрын
자동차랑 오토바이가 같다고생각하는 님이 븅신인데...
@user-xq5qd1ez5t
3 жыл бұрын
오!! 좋은 정보 감사드립니다 ㅎ 저도 엔진열 s1000xr 운행 중인데 신경 써야겠네요 ㅎ 궁금한게 있는데 ㅎ 리터급을 타지만 좀 천천히 다는는 편인데 60~70 km를3단 rpm5천 정도로 다니니 스로틀 풀고 엔진브레이크 걸리는 시점에 음... 6천이상 rpm에서는 부드럽게 웅.. 이면 미션 붙었다 떨어지는 느낌 3~4천rpm 철커덕 ? 그런 느낌을 많이 받는데 제가 너무 rpm을 적게 쓰면서 고단을 써서 그럴까요 ? ㅎ r600도 고단 저 rpm에서는 그런 느낌이 난거 같은데 ?
@ppaha
3 жыл бұрын
3단 3~4000은 조금 낮은 듯싶네요 사실 기계다 보니 어느정도 물안한 감이 적지 않아 들지만 크게 소모품이다 생각하시고 깊게 생각마세요. 때되면 돈 달라고 할거에요, 신경쓰다 병나면 그게 큰문제입니다;;
@user-pc1er4fu5u
3 жыл бұрын
R1000 k3 화석타는데 엔진체크등 들어왔네요 ㅠㅠ
@ppaha
3 жыл бұрын
탠덤시트떼시고 서비스 커넥터 쇼트시켜서 딜러모드로 에러코드 확인해보세요 kzitem.info/news/bejne/zqR_z2yQkmeqko4
저 같은 경우도 냉각수온도 수시로 보는 편인데. 예열되고 나서 얼마정도 운행하면 90°~100°사이 왔다 갔다 하는 거 같고 겨울에 찬 바람맞으며 영하권 언저리에 고속주행하면 70°정도까지 내려가는 거 같습니다. 그러다 신호대기 정차하면 90°~100°언저리까지 급하게 올라가고 여름에는 차막히고 신호대기에 걸리면 뜨겁고 짜증나는데, 겨울에는 차막히고 신호대기에 걸리면 따뜻한 난로를 안고 있는 느낌이 그닥 나쁘지는 않은거 같습니다.
Пікірлер: 76